Pakal
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Tout ce qui a été posté par Pakal
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Le feuilleton continue avec beaucoup de pressions contradictoires pour le remplacement des Tornados par un mixte Eurofighter SF18. La décision finale serait semble t'il maintenant reportée après Pâques. Le SPD rue dans les brancards et demande à être mieux associé à la décision: https://www.faz.net/aktuell/politik/inland/corona-entscheidung-ueber-nachfolge-von-tornado-jagdbomber-vertagt-16718928.html
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Et j'ajouterai même moteur que le Tejas MarkII, si celui voit le jour
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Petite illustration ces jours çi des relations "je t'aime moi non plus" entre Trump et Modi (oui je sais c'est limite hors sujet dans ce fil) Dans sa quête de d'hydroxichloroquine Trump a identifié la société indienne IPCA comme l'un des principaux fabricant à l'échelon mondial. Problème cette société était bannie d'exportation sur le sol US car ne respectant pas les critères de la FDA. Trump a fait pression sur la FDA pour annuler cette interdiction et a fait passer une commande massive d'hydroxichloroquine à IPCA. Modi a réagit en interdisant les exportations d'hydroxichloroquine pour réserver la production aux besoins propres des indiens (1,3 milliard d'habitants). Trump a alors menacé l'Inde de sanctions et Modi a du finalement obtempérer. Ceci pour souligner fait que les pressions américaines sur l'Inde ne sont non seulement pas à prendre à la légère (on le savait déjà) mais que les avions de combat peuvent être inclus dans un vaste plan plus global incluant santé etc..
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Le ministère de la défense hésite et le SPD (membre de la coalition au pouvoir) fait un blocage sur le nucléaire Les Eurofighter pourraient être commandés ces jours ci mais les F18 pourraient attendre la prochaine législature (septembre 2021): "In der Koalition wird es für denkbar gehalten, dass zunächst Eurofighter geordert werden und die Entscheidung über den Kauf des US-Modells F18 in die nächste Wahlperiode verschoben wird." https://www.rnd.de/politik/generalinspekteur-eberhard-zorn-entscheidung-uber-tornado-nachfolge-in-kurze-WDMOZC6OYZBL3OV3LT7U2K6VF4.html
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6 malades réanimés par A330, et seulement 2 par A400M contre 26 par TGV, l'A400M n'est pas la panacée
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- a400m
- airbus military
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Je ne résiste pas à vous traduire ce passage de l'article de die Welt qui illustre la position complètement schizophrène du SPD (aujourd'hui membre de la coalition au pouvoir) au sujet de la bombe atomique: «Nukleare Abschreckung bleibt auf absehbare Zeit ein wesentlicher Bestandteil der europäischen Sicherheitsarchitektur. Die nukleare Teilhabe sichert Deutschland einen größeren Einfluss auf die Nuklearstrategie der Nato». (…) «Den sollten wir nicht leichtfertig aufgeben - gerade dann nicht, wenn wir Rüstungskontrolle und Abrüstung durchsetzen wollen.» La dissuasion nucléaire restera dans un avenir proche une partie intégrante de l'architecture de sécurité européenne . La participation nucléaire assure à l'Allemagne une plus grande influence sur la stratégie nucléaire de l'OTAN », (…) "Nous ne devons pas y renoncer à la légère - surtout pas si nous voulons imposer le contrôle des armements et le désarmement."
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L'article illustre les tensions entre la Luftwaffe qui ne croit pas au développement de la version GE de l'eurofighter et l'industrie pour qui ce partage est un mauvais signal Ce passage en particulier concernant la version GE de l'Eurofighter que l'industirie met (ou mettait) en avant m'a interpellé: " Die nach den Anforderungen der Bundeswehr noch fehlenden „Pods“ könnte Saab liefern. Der industriepolitische Vorteil wäre, Airbus auf dem Weg zum FCAS für die Entwicklung elektronischer Steuerungssysteme zu stärken - und mit Saab womöglich Schweden ebenfalls ins europäische Boot zu holen." "Saab pourrait fournir des "pods" de guerre électronique qui satisferaient les exigences de la Luftwaffe. L'avantage de cette politique industrielle serait de renforcer la position d'Airbus dans le FCAS sur le développement de systèmes de contrôle électronique - et peut-être aussi de faire participer la Suède à Saab au FCAS" C'est quoi ces pods de guerre électroniques produit par Saab qui étaient proposés sur la version guerre électronique de l'eurofighter ?
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Cette supposition provient d'un forum, rien de certain à ce jour, mais elle a du émerger dans quelques têtes
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Ceux qui disent cela disent en fait que la RCS du Rafale, du Typhon ET du F18 est la même, mais pour une fois ils admettent que la RCS du F18 est supérieure à celle du Rafale donc… Mais je suis d'accord cette étude (qui est plutôt flatteuse pour le Rafale) n'est pas à prendre à la lettre
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Bien sur ça n'est pas factuel et ça vaut ce que ça vaut mais pour Huskit les radars du Rafale et du SH se valent : une portée seulement marginalement supérieure pour le SH, une meilleure performance en multicibles et en un mode suivi de terrain pour le rafale https://hushkit.net/2019/12/20/dassault-rafale-m-versus-f-a-18e-f-super-hornet-carrier-fighters-compared/amp/?__twitter_impression=true
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Toujours pas de tourelle 7,62 téléopérée
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Sur un forum allemand qui parle de l'achat (probable c'est pas encore signé) de 45 SH18 par la Luftwaffe, Ruag est cité comme potentiel mainteneur de l'appareil...
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Sur un forum Allemand certains se posent la question de qui va maintenir ces SF18, sachant que Boeing refusera probablement d'avoir Airbus comme sous-traitant. Le nom de Ruag en Suisse a été mentionné, sans aucune arrière pensée bien sur...
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Mais selon die Welt la signature pourrait intervenir dans les prochains jours https://www.welt.de/regionales/berlin/article206807209/Split-Loesung-fuer-die-Tornado-Nachfolge-Eurofighter-und-F-18.html?wtrid=onsite.onsitesearch
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Cela signifie aussi la fin de la version Guerre Electronique de l'Eurofighter où plus précisément d'après un forum Allemand la fonction EA serait pour le Growler, la fonction SEAD serait pour l'eurofighter avec un pod Sinon dans le même forum ils pensent que la version du F18 serait la F comme en Australie
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Ca semble se préciser pour une flotte mixte Eurofighter / F18 pour le remplacement des Tornados... ttps://www.faz.net/aktuell/politik/inland/bundeswehr-deutschland-will-eurofighter-und-f-18-beschaffen-16697183.html Le plan est de 90 Eurofighter qui remplaceraient aussi les Eurofighter les plus anciens ! et 30 F18 SH plus 15 F18 Growler. Mais c'est pas encore décidé AKK semble encore hésiter,
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le Corona va peser c'est certain. D'un autre côté je vois un marché des bizjets qui pourrait repartir très fort -
Je suis surpris du faible nombre de lits pour cet hôpital militaire (30 lits). En cas de guerre intensive 30 blessés lourds, ç'est du niveau du Régiment voir de la Compagnie, il est vrai pas tous en réanimation
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[Aéronautique militaire Autrichienne]
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
D'après ce paragraphe je comprends que l'Eurofighter n'a été comparé qu'au F16 et au Gripen, les offres du F18 et du mirage 2000 n'avaient pas été reçues à temps ! 3.2 Angebotseinholung ... Dementsprechend wurden die schwedische Firma Saab AB (JAS 39/Gripen), die französische Dassault Aviation (Mirage 2000), die US-Regierung (F-16 sowie F-18) und die EADS Deutschland GmbH (Eurofighter) zur Angebotslegung aufgefordert. Die Anbote der US-Regierung für F-16, von EF für Eurofighter und Saab für Gripen langten fristgerecht für die am 23.1.2002 vorgesehene Angebotsöffnung ein. -
C'est mieux qu'un fantasme, c'est un idéal, pas toujours atteignable certes, mais un idéal vers lequel nous devons tous tendre. L'oublier c'est reculer (c'était ma minute philosophique en ces temps de confinement)
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Autre conséquence du Corona sur Dassault qui risque de faire jaser: https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites/avec-le-coronavirus-l es-jets-prives-ont-le-vent-en-poupe-e271fe6b26047138657082d3135bcea7 -
ça fait 224 ERBC à se partager entre 7 RC (1REC,1RS,1RIMa, RICM, 4RCh, 1RHP, 3RH) de 3 escadrons chacun + 2 escadrons OM (RIMaP NC, 5 RIAOM) soit moins de 10 engins par escadron, et m^me moins si l'on compte ERBC dans les écoles ou en réserve
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Vu sur un forum Allemand: L'offre de Boeing pour les Growler ne concernerait que la version block I de cet appareil, or l'US Navy envisagerait prochainement de rétrofiter ses Growlers en Block II. Quid alors du surcoût de ce standard dans le cas d'une éventuelle commande de Growler allemands ?
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Sur le bien fondé ou non d'une commande je n'ai pas d'avis mais par contre il faut aussi faire attention à la signification d'une telle vente au niveau marketing qui place immanquablement le Rafale comme un produit pour pays en voie de développement et non pour pays développé. Les Suisses et les Finlandais voudront ils avoir les mêmes avions que les Bengalis ?
