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Tout ce qui a été posté par Pakal
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9 milliard de $ pour 32 = 281 million pièce. Il doit plutôt s'agir de 9 milliards de Zlotys = 2,1 milliards d'euro =65 M€ pièce
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Le néophyte que je suis sollicite vos avis éclairés sur ce qui me semble être une faiblesse du Griffon: la porte de sortie du Véhicule. Je ne vois qu'une porte de sortie arrière assez étriquée (bien plus petite que celle du VBCI) et aucune porte latérale digne de ce nom qui ouverte pourrait, faire office de bouclier vers l'avant. Cela va prendre un certain temps pour débarquer le groupe de combat , et pas de possibilité de "gicler" hors du véhicule en cas de nécessité
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Autre point oublié mais non négligeable: la capacité à tirer en roulant
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Euh, moi non plus je n'étais pas un fan du Jaguar mais j'ai quand même compris quelques points qui m'on fait changer d'avis: 1) la hauteur de la tourelle qui a comme avantage d'avoir un canon à grand débattement, ce qui permet d'engager des hélicos, des drones et les derniers étages des immeubles en milieu urbain, menaces de plus en plus actuelles 2) la protection de l'équipage contre les IED, Mines, et armes de petits calibres (<30mm) 3) la protection qui inclut également des systèmes de protection actifs contre les missiles anti char 4) la portée du 40mm, à peine inférieur à celle du 105mm ou du 90mm mais avec une cadence de tir est très supérieure 5) les roues arrières dirigeables qui sont un indéniable plus en combat urbain 6) le MMPP permet de traiter la menace char lourd de face et pas uniquement de flanc 7) l'intégration du jaguar en réseau pour maximiser son utilisation Certes il reste lourd et encombrant mais je pense que, en équipe avec des VBAEs peu armés mais agiles, et discrets , il va être redoutable
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Et si nous revenions un peu en arrière: Pourquoi le Mirage 2000 avait il perdu face au F18 à l'époque et quelles leçons Dassault doit il en tirer pour la compétition actuelle ?
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Il arrive très vite , où je me trompe ? Il arrive très vite , ou je me trompe ?
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Il faut se garder de trop généraliser car si les programmes Tejas et Kaveri ne sont pas franchement des succès, les indiens ont quand même d'autres programmes comme le missile hypersonique brahmos ou l'hélicoptère Dhruv qui semblent eux donner toutes satisfactions
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En février dernier les SU30 indiens en ont esquivé une flopée (au moins 5) tirés par les f16 pakistanais, en limite de portée il est vrai
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Comment vont se répartir ces 2600 fusils Pour moi (mais ça date un peu) nous avions 1 FRF2 par groupe de cbt soit 3 FRF2 par section de combat soit 12 FRF2 par cie de cbt soit 48 FRF2 par RI. Ce qui nous fait 48*21 soit 1000 fusils. A cela s'ajoute 9 cie OM, 4 cdo de marine, 4 CPA et 3 cie GIGN soit 20 cies soit 240 fusils. Même en rajoutant les écoles et la réserve on arrive à maxi 1500 fusils. Où iront les autres ? Les Cie Cbt du Génie et les Esc ABC mettent ils aussi en œuvre des FRF2 à remplacer ? Idem pour les CEA des RI ?
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Les derniers Mig27 retirés du service ces jours ci, avant les Mig21B https://www.business-standard.com/article/news-ani/iaf-s-mig-27-fighter-fleet-to-retire-after-last-flight-tomorrow-119122601077_1.html
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Ca chauffe entre Berlin et Washington au sujet des sanctions américaines sur les entreprises en charge de la construction du pipeline Nord Stream 2. D'autant plus que les américains veulent que les allemands le remplace par des importations de leur gaz de schiste. https://www.diepresse.com/5742573/harsche-kritik-aus-berlin-an-us-sanktionen-gegen-nord-stream-2 https://www.pressreader.com/germany/maerkische-allgemeine/20191223/281556587732223
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Outre la lame en face avant il me semble qu'il y a une autre spécificité Gendarmerie que les véhicules Armée de Terre n'ont pas (et surtout pas les Griffons) : la possibilité de gicler hors du véhicule sur 3 cotés à la fois avec des portes latérales, qui fassent plus ou moins office de bouclier vers l'avant
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L'arrivée au pouvoir de Sanna Marin va t'elle changer la donne vers un choix plus européen qu'atlantiste ?
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Question: Toute commande supplémentaire de Rafale + Tejas hors du MMRCA2 ne risque t'elle pas de remettre en cause celui ?
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Super Le canon est du 30mm comme le Tigre ? Je croyais que ce n'étais que du 20mm sur les apaches, C'est quoi l'aéronef avec empennage en V à 1.42 sous le hangar, un drone ?
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C'est bizarre mais vu sous cet angle il y a un peu de F4 Phantom aplati (ce doit être les ailes)
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D'après ma compréhension: Point négatif : le Flanker, de part sa taille et ses formes, semble être détectable de très loin Point positif: L'agilité du Flanker lui a permis semble t'il d'éviter la volée d'Amraam, tirée à longue distance
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Retour intéressant avec le recul avec une première partie factuelle sur la dernière bataille entre avions pakistanais et indien, vu coté indien https://www.hindustantimes.com/columns/opinion-what-the-iaf-paf-dogfight-reveals/story-dDa4H38Xtq7LPnj6DtkZRN.html
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Il me semble avoir lu qq part qu'a défaut du Meteor ils auraient demandé à l'inde de leur fournir des Astra, quand celui ci sera intégré sur les Mirage 2000 indiens
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
200M€ pour moderniser 62 M2000 contre 1,77Milliards de $ pour moderniser 80 F16... -
Ou mieux qu'ils prennent des Rafale en complément du F35 et qu'ils refourguent leur Super Hornet au Canada qui en a urgemment besoin mais qui ne veut pas traiter avec Boeing Mais je rève
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Certes mais si on veut être honnête il faut aussi admettre que la France était aussi un marché captif qui n'aurait jamais acheté de KC46. Je doute que nous ayons demandé une proposition à Boeing et, combien même cela aurait été le cas, je doute que Boeing aurait répondu
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Pourquoi ont il garder la perche de ravitaillement ? Je serais eux j'enlèverai tout ce qui est maintenant inutile et qui pèse (perche mais aussi canon et ecm) pour améliorer le rapport poids/poussé du F1, qui n'est pas vraiment un de ses points fort gardé
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Je me trompe ou il me semble que le C141 était une version allongée et remotorisée du C130 plus rapide plus performante mais limité au seul transport stratégique Si c'est vrai ne pourrait on pas faire la même chose avec l'A400 ?
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Maintenant on y voit plus clair: Erdogan a commandé des S400 en vue de cette intervention pour mettre le monde entier devant le fait accompli. Avec le S400 il annihile toute velléité de réaction militaire contre son intervention (sauf à en payer le prix fort). Seuls les russes pouvaient livrer des S400 en qq mois,