Kelkin

Attention, la voie IR n'a jamais été totalement abandonnée sur Rafale. L'histoire en très résumé : l'OSF est un compromis entre les deux champions nationaux, Thomson-CSF (Thales) et Sagem (Safran). Safran fait la voie IR, Thales fait la voie TV et l'intégration. Pour l'OSF-IT, par manque de sous, on a laissé tomber la voie IR qui, du fait de la coopération industrielle, est plus compliquée, et aussi parce que on peut s'appuyer sur les MICA-IR. Mais d'une part l'AAE a toujours en stock les vieux OSF avec voie IR quand elle en a besoin, et d'autre part les OSF pour le standard F4 sont censés avoir à nouveau une voie IR. De plus les OSF indiens sont aussi équipés d'un OSF avec voie IR.

Attend, je vais poser la question à Petrides Charalambos et Nikos Panagiotopoulos s'ils auraient une idée à ce sujet... C'est quoi le pire pour le moral, au niveau propagande ? L'ennemi a réussi à déjouer nos défenses et à couler un navire en endommager deux autres, en plein dans le port. Par incompétence et stupidité, nos forces se sont coulé un navire et endommager deux autres. Moi j'aurais tendance à penser que le scénario 1 passerait mieux, sauf si le pays est passé en mode "purges" auquel cas le scénario 2 peut être utiliser pour justifier la goulagisation de pleins de gens...

On a fait le Mali pour la rincer. Et ça a été tellement utile ! Euh, comment dire ?... L'aspect politique / TNP a déjà été abordé, donc je n'y revient pas. Mais même dans l'univers parallèle où on décide de le faire malgré tout, être moins chiant que les USA sur la certification ? Absolument pas. C'est beaucoup trop sensible pour qu'on laisse les détails de nos armements nucléaires être partagés avec d'autres pays. Une fuite est si vite arrivée... Donc toute intégration d'un ASMPA partagé serait fait en France par la France. Donc c'est à eux de nous donner les infos dont on a besoin sur leur avion, et d'en mettre un à disposition pour l'intégration. Ah vous pouvez pas parce que c'est un F-35 et c'est les Américains qui décident et ils ne veulent pas nous donner ces infos ? Et ben, achetez du Rafale, alors.

Voilà, c'est signé. https://www.laprovence.com/actu/en-direct/6704086/la-grece-signe-lachat-de-trois-fregates-belharra-a-la-france.html

C'est que dans le communiqué de presse, ce n'est plus l'ASMP-A, mais l'ASMPA.

L'expression est de double clé, mais il serait plus juste de parler de double verrou. Il y a le verrou du pays hôte qui peut très bien refuser l'emploi de l'arme (puisqu'après tout ce sont ses avions et ses pilotes qui doivent l'employer) et le verrou de l'Amérique qui contrôle où et quand et comment elle est employée.

C'est une mauvaise idée, car ça nous enfermerais dans la même logique duale que celle qui a mené les Allemands et Britanniques à faire le Typhoon parce qu'ils avaient le Tornado, puis à acheter le F-35 pour remplacer le Tornado. Il ne faut pas oublier non plus que la France dispose aussi d'une force aéronavale, qui représente le cinquième de nos forces aériennes. (Format livre blanc actuel : 225 chasseurs, dont 45 dans la Marine. 45/225=20%.) Et sur un porte-avions, c'est beaucoup mieux d'avoir un seul appareil, car la place y est très sévèrement limitée et la duplication des stocks de pièces détachées et des outils de maintenance est donc un mauvais plan.

Donc faut-il parler de missile ASMPAR maintenant ? Air-Sol Moyenne Portée Amélioré Rénové.

Un peu bizarre, cette bouderie diplomatique. En faisant le tour des articles, deux explications : D'après ABC.es, le refus de l'Espagne de condamner Cuba et le Vénézuela est une raison possible de cette mésentente. D'après Periodista Digital, Sánchez est carrément soupçonné d'être un pro-Poutine. Ni l'une ni l'autre ne me semble entièrement convaincante.

6/15 n'est pas la majorité. Ce que je voulais montrer était que c'était surtout l'OTAN, plutôt que l'UE, qui poussait à s'aligner sur les Américains. Comme toujours.

Je ne crois pas qu'il sera prêt d'ici là...

L'Inde va attendre l'an 2050 avant de passer commande de toute façon.

L'Europe en elle-même, non. Mais plusieurs de ses pays, oui. Les pays européens (au sens large) qui s'y étaient engagé dès le premier jour étaient : Albanie, Bulgarie, Danemark, Espagne, Estonie, Géorgie, Hongrie, Islande, Italie, Lettonie, Lithuanie, Macédoine du Nord, Pays-Bas, Pologne, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Tchéquie, Turquie. En gras les pays qui étaient alors dans l'Union Européenne. C'est à dire six, sur l'Europe des 15. (Et oui, 2003, c'est avant les élargissement de 2004, 2007, et 2013 -- et aussi avant le rétrecissement de 2020. En souligné, les pays qui étaient alors dans l'OTAN. Là encore, avant les élargissements de 2004, 2009, 2017 et 2020. On est à 10 sur 17 membres européens de l'OTAN.

Ça me paraît une excellente idée, je suis tout à fait d'accord pour que la chaine de production des F-35 soit transférée à Hindustan Aeronautics Limited. Au passage, l'investissement de Dassault n'est pas seulement dans DRAL, mais aussi dans des universités indiennes afin de contrôler la formation professionnelle de leurs employés indiens de A à Z. Absolument hors de question d'embaucher des anciens de chez HAL. Et c'est à cause des longues négotiations avec HAL lors du contrat MMRCA qu'ils se sont résignés à devoir en venir là. Si ça permet de contextualiser un petit peu ce que ça signifie, un ouvrier à 50$ et un ingénieur à 150$...

Ben oui mais la chimie est la même pour tous. Donc sauf à développer un moteur de moteur de science-fiction, il n'y a pas de miracles à attendre, juste quelques améliorations très marginales obtenues en sacrifiant quelque chose d'autre. Quelque chose d'intéressant sur la problématique voisine des fusées pour rejoindre l'orbite terrestre : https://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition30/tryanny.html Ça explique bien que les meilleurs composés chimiques sont bien connus. En fait l'idéal est tout bêtement hydrogène comme carburant et oxygène comme comburant ; au niveau du rendement chimique théorique c'est ce qu'il y a de mieux.

En remplacement des F-35 ?

Faut pas croire les modos indolents !

Kiriyama va se sentir moins seul...

Ça correspond bien à mes idées, ça fait longtemps que je pense que la décentralisation est une fausse bonne idée ; et que in fine ça ne fait qu'accroître les déséquilibres et les inégalités entre les régions. Lors de la réforme des régions improvisée sur un coin de table par François Hollande, il était avancé qu'avoir moins de régions mais plus grosses permettrait de faire des économies ; il aurait fallu pousser cette logique au bout et fusionner toutes les régions en une seule vraiment grosse à l'échelle de la nation... Les perceptions que les Français ont des autres Français sont rarement flatteuses, et c'est assez classique. (Z'inquiétez pas, il y a le même genre de clichés désobligeants au sein de n'importe quel pays ayant plus qu'une seule région.) Les gens qui réclament moins d'impôts ne sont en général pas les même que ceux qui réclament plus de services publics. Par contre ceux qui réclament plus de services publics se demandent parfois à quoi servent leurs impôts. Surtout quand on voit que bon, les services beaucoup de choses qui étaient des services publics ont été privatisés, et qu'en général les factures pour les services privatisés ont été multipliés par beaucoup pour une qualité des services bien moindre que par rapport à quand ils étaient publics, et que ce qui est encore public est sans cesse menacé de fermeture.

Bonne question. Au vu de la description, je ne vois pas en quoi c'est appelé une boussole. Ça n'indique nullement une direction. Quitte à faire un machin dans le machin, moi je verrais plutôt un "conseil des 27x2" qui rassemblerait les ministres des affaires étrangères et de la défense de chaque pays membres et qui permettrait de définir une position commune qui respecte les intérêts vitaux de chaque état membre, même si c'est au détriment des intérêts non-vitaux d'un autre. Notamment, la sécurité d'un pays à la frontière de l'Europe face aux menace d'une puissance tierce primerait sur les contrats de ventes d'armes d'un pays loin de cette frontière avec ladite tierce puissance menaçante. Par exemple, si la Pologne se sent menacée par la Russie, la France annule la vente de BPCs, mais de la même façon, si la Grèce se sent menacée par la Turquie, l'Allemagne annule la vente de sous-marins... Histoire que la solidarité européenne soit un engagement de tous, et non pas seulement de toujours le même pays pigeon tandis que d'autres restent guidés seulement par leur égoïsme.

Attention, c'est pas "Gryphoon". Mais je suggère de regarder ce que ça donne traduit en suédois... Sinon on a aussi les VBMR Griffon dans l'Armée de Terre.

Non, c'est l'inverse, l'ambassadeur de l'Ukraine à Tokyo.

On notera au passage, par simple perfidie, que l'Eurofighter Typhoon ne fait pas partie des appareils jugés suffisants contre le Russie. Par contre il mentionne le F-15 qui n'a pas un seul utilisateur européen.

C'est bien le problème, en Corse et ailleurs ; l'état a abdiqué la plupart de ses responsabilités. Ça coûte cher les services publics, à la cour des comptes on dit que si on supprime tous les fonctionnaires pour qu'il n'y ait plus rien qui fonctionne, on pourra faire des économies ! Et il faut en faire parce que la dette, la dette, la dette ! La France de 2020 est beaucoup plus pauvre que celle de 1960, me demandez pas pourquoi mais c'est comme ça.

Donc, au final, l'accompte est là ou non ? Ce n'est pas ce que dit l'article : Cette mise en vigueur est-elle survenue ?