Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET
Nouveau mode de connexion. Le forum va passer l'identification via l'adresse courriel enregistrée et votre mot de passe. On laisse le mode connexion par pseudonyme quelques semaines, puis on bascule en connexion par courriel plus mot de passe.

MeisterDorf

Members
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 660

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    31

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par MeisterDorf

  1. MeisterDorf
    @Ciders En exclu, le plan d'attaque (honteusement pompé sur Twi-Twi)
  2. MeisterDorf

    Luftwaffe

    MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de herciv dans Europe

    (Je la fais courte histoire de ne pas trop dévier le sujet) Mon "N+1" (pour parler en langage de djeun's) te dirait qu'il préfère "un mec pas bien qui fait un pas de côté à celui qui vient bosser en n'étant pas à 150%". Et dieu sait si il a raison... (mais soit, devoir de réserve toussa toussa: j'en ai déjà beaucoup trop dit d'ailleurs)
  3. MeisterDorf
    Complexe: 9-A-7760, missile 9-S-7760. N'est pas Ted Mosby qui veut. Et je ne suis pas architecte
  4. MeisterDorf

    Luftwaffe

    MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de herciv dans Europe

    Je sais d'où le fait que mon message n'avait pas vocation (comme indiqué) à être moralisateur mais à remettre les choses en perspective: je te trouvais simplement "trop carré" dans le jugement du gaillard et de la situation. Après, le mec est peut-être une abominable quiche hein: j'avoue que je n'en sais strictement rien et je n'ai pas les compétences que pour en juger
  5. MeisterDorf

    Luftwaffe

    MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de herciv dans Europe

    Loin de moi l’envie de jouer le « moralisateur » (je ne connais ni les détails ni le pourquoi de l’accident) mais je bosse dans un domaine où l’on envoie quotidiennement des gens à 300 Km/h sur des centaines de kilomètres. Pas aussi glamour qu’un catapultage mais quand t’as 900 personnes derrière toi; t’essaies que ce soit carré. Vraiment carré. Alors oui, sécurité, procédures, formation, etc… tout y est. C’est beau, propre, parfait… sur papier. Et puis il fut un jour pas si lointain où on est littéralement passé à un poil de cul (et je pèse mes mots) d’encastrer deux trains remplis de passagers à 200 Km/h, « cerise sur le gâteau »: dans une gare en tunnel! Stupeur à tous les étages. Et puis quand on a commencé à gratter (un peu le vernis): on a découvert qu’une habitude de trois fois rien prise en formation avec une erreur toute bénigne (à la base) a failli mener à cet accident. Pire! Les autres gars remis dans la même situation au simulateur ont fait exactement la même connerie! Et pourtant, ce n’étaient aucunement des baltringues. Tout ça pour dire que, j’en sais rien si le pilote en question était - ou non - une quiche. Mais juste que toute formation aussi blindée qu’elle soit et consciencieuse (je ne doute pas que dans le cas de figure, elle le soit: bien évidemment) n’est jamais infaillible. Après, ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit: je ne dédouane aucunement le pilote, simplement qu'il faut éviter les "non ça c'est pas possible" dans le cas d'un accident #My2Pfennig
  6. MeisterDorf
    Mais t'es fou? Kamikaze? Complètement à la ramasse? Tu te rends compte que si Kiri voit ce projet il va finir soit en PLS soit à nous en balancer dans TOUS les sujets possibles!
  7. MeisterDorf
  8. MeisterDorf
    Bah on verrait enfin le niveau de vie augmenter en Walbanie... Bon, faut signer où?
  9. MeisterDorf
    Tu sais pas dire 9-S-7760 comme tout le monde? L'info vient d'Iz... donc avec beaucoup de réserves. https://iz.ru/1292447/anton-lavrov-bogdan-stepovoi/polet-kinzhala-giperzvukovye-rakety-popolnili-dalniuiu-aviatciiu
  10. MeisterDorf
    'Culé de balance! Ouais et je t'ai pas envoyé l'AFM que j'ai honteusement pompé gratuitement sur le net parce que je parie que t'en as fait de même. Hein? Avoue! (Faites pas attention à nous, on se fait juste une minute guinguette dans vos discussions sérieuses) #QuasiVendredi
  11. MeisterDorf
    Il y en a deux en service: les MDK-50 et MDK-94 qui sont rattachés à la Flotte de la Baltique, en effet. Ah et sinon: les quatre croiseurs en service (3 Izd.1164 Atlant + 1 Izd.1144.2 Orlan) sont en mer simultanément, le Piotr Velikiy étant actuellement en exercices en Mer de Barents. Il s'agit d'une première pour la Marine Russe contemporaine. https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12409252@egNews
  12. MeisterDorf
  13. MeisterDorf
    J'ai pas besoin de relire la phrase ainsi que la tournure employée pour savoir que t'es juste un baltringue hein... (oui j'assume pleinement les mots employés: vu le niveau zéro de l'analyse que tu étales à longueur de messages ici) Les Atlant sont des antiquités, tout le monde le sait, les russes également et les difficultés de renouvellement de la flotte hauturière russe sont TRES largement documentées: tu peux les prendre comme exemple du retard russe en la matière (qui est un fait) mais c'est juste retourner l'argument dans le sens qui te convient... et qui au final ne démontre absolument rien. Et puis bon vu comme ça s'affole un peu partout dans les médias dès que les VMF sortent trois croiseurs préhistoriques: heureusement qu'ils n'ont pas engagé un ou deux Yasen(-M), on aurait pu rigoler un peu...
  14. MeisterDorf
    Bah sauf que non, personne ne prétend qu'ils ont tout changé sur les Atlant, pas même les russes... quelques radars ainsi que le système de combat sur l'Oustinov et rien de plus. Faut arrêter de lire National Interest hein
  15. MeisterDorf
    Oui. Le besoin de générer un maximum de portance: d'où le recours à la formule aérodynamique dite du "blended wing body" où les ailes et le fuselage sont "fusionnés". Ce qui donne cet effet relativement "plat" aux avions (le Su-57 ayant été encore plus loin dans la formule en question), effet qui est encore accentué avec le positionnement des moteurs: ces derniers étant très écartés sur le Su-27 (et dérivés) pour éviter que des dommages à l'un n'impactent l'autre et dans le cas du Su-57 pour permettre d'implanter les deux soutes à munitions principales entre ces derniers.
  16. MeisterDorf
    Rooooh t'arrête tes conneries oui? C'était une plaisanterie, tudieu!
  17. MeisterDorf
    T'as déjà vu un MiG-35 en vol, toi? Moi pas
  18. MeisterDorf
    Mon grand plan machiavélique a enfin fonctionné! Bienvenue sur Air-Défense.ru! Soumets-toi, vil résistant dans ton MiG en carton!
  19. MeisterDorf
    Sinon en ce qui concerne la longueur du Su-57, c'est grand maximum 20 m: les premiers protos étaient légèrement plus courts.
  20. MeisterDorf
    Vu la commande finlandaise de F-35, ça ne va rien changer pour les russes hein...
  21. MeisterDorf
    C’est un montage cette image.
  22. MeisterDorf
    Complément d'information: ce sont des troupes des districts militaires Sud et Ouest qui sont sur le chemin du retour vers leurs casernes. https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12408929@egNews
  23. MeisterDorf
    Ah si, exercices il y a eu, il y en a et il y en aura encore: jusqu'au 20/02. Et ce dans tous les districts militaires russes: même la Flotte du Pacifique est en exercices, c'est dire...
  24. MeisterDorf
  25. MeisterDorf
    L'hébergement d'un blog ça coûte cher...
×
×
  • Créer...