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Lordtemplar

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Tout ce qui a été posté par Lordtemplar

  1. Lordtemplar

    Eurofighter

    Super images d'Elwyn Pas mal la demo avec bidon
  2. Moi oui j'elimine le Typhoon. D'ailleurs je ne suis pas convaincu que le Rafale sera selectionne en Finlande, mais au dessus de Typhoon car Rafale est moins cher et plus mature. J'espere que le Rafale gagnera, mais je ne ferais pas de pari. Je pense que Gripen E + AWACS + voisin Suedois est tres bien place pour battre le puissant lobby F35.
  3. Apres les ventes en Egypte de Fremm, Mistral, Gowind, Rafale, radar Ground Master 400, peut etre l'A330 MRTT et satelitte Falcon Eye? Une vrai lune de miel entre Macron et Sissi https://breakingdefense.com/2021/06/egypts-rafale-opens-door-to-more-french-european-deals/
  4. Cette chaine c'est du n'importe quoi. Du fake new grotesque. Il suffit de regarder les autres videos sur cette chaine poubelle, comme en mai, 50 F15 pour les Phillipines donnes gratos par la Coree du Sud
  5. C'est dur a comprendre ces problemes. Ajax est base sur Ascod, un vehicule en service. Ok il est beaucoup plus lourd, mais le bruit et les vibrations ne devraient pas etre des problemes insurmontables. Il y a des materiaux dans le civil qui absorbe tres bien le bruit, c'est pas du "rocket science". Concernant les vibrations, faut peut etre revoir le systeme de suspension, donc du boulot. Mais plutot surprenant quand les chars pese plus de 60 tonnes depuis des annees. En plus les IFV modernes sont generalement dotes de siege devant absorber les chocs d'IED etc..., et il exsite des chenilles en caoutchouc (Soucy) qui attenuent les vibrations Le plus inquietant c'est la limitation en marche arriere, une capacite plutot fondamentale pour un IFV a chenille. Cela me parrait aberrant, surtout pour moi Francais avec nos fameuses "7 vitesses marche arriere" A propos des problemes lies au tir en deplacement du canon CTA 40. On a connu de tel probleme sur Jaguar ou le Rapidfire pour les navires?
  6. Lordtemplar

    [EBRC/Jaguar]

    J'avoue que j'ai du mal avec cette couleur "vert pastel" a l'interieur de nos vehicules. Ca me fait penser a des chiottes portables sur les champs de constructions.
  7. Je trouve qu'on s'emballe un peu vite. Une video avec 2 Rafale avec cocarde France peut tout simplement illustrer le HX Challenge en cours. Je doute que la defense Finlandaise s'amuse avec une telle annonce en teaser, surtout quand la decision finale n'est pas prevue avant fin 2021.
  8. Lordtemplar

    [EBRC/Jaguar]

    J'ai du mal a comprendre comment Antares peut offir une vue a 360° avec cet emplacement. Son champs de vision me parait tres restreint, on dirait plutot 90° a 180°
  9. Lordtemplar

    [EBRC/Jaguar]

    D'autres photos du blog Snafu
  10. Lordtemplar

    Le(s) PA de la Royale

    CdG + QE en Med
  11. Lordtemplar

    Le successeur du CdG

    Ooops mauvais forum
  12. Plein d'article dans la presse avec des titres racolleurs comme "$80 milliards pour une douzaine de sous marins" sans clarifier que la majorite de ses couts sont depenses en Australie pour mettre en place des usines etc.... On divise par le nombre de sous marin et ce qui reste dans la tete des gens c'est que le prix par sous-marin est bcp plus cher qu'un Suffren, Virginia, Astute etc...
  13. Lordtemplar

    US Air Force

    https://www.defensenews.com/congress/budget/2021/06/02/air-force-asks-for-more-f-15ex-jets-in-fy22-unfunded-wish-list-not-f-35s/ USAF veut plus de F15ex et non pas de F35
  14. Ne sous estime pas le lobby anti francais en Australie, quid Rupert Murdoch, Gary Johnston etc...
  15. Ca me parait foireux comme info. Comment est ce que la Turquie pourrait integre des armes ou radar AESA dans un F16 quand les US leur ont refuse la modernisation des F16 au dernier standard? Je doute que LM leur donne acces au code source pour mettre de l'equipement etranger sur une plateforme US en plus en defiant le congres US. Que je sache seul Israel a le droit de faire des modifications sur les avions US. En plus la "modernisation" des F16 Turque n'a etait annonce qu' en debut d'annee. A part prolonger la vie des structures, il n'y a aucune source fiable qui confirme l'integration de nouvelles armes, radar ou capacite EW sur les F16 Turques comme on peut le lire sur des sites foireux sur internet..
  16. Lordtemplar

    [Rafale]

    A 2h12min, l'officier US parle de la furtivite passive vs active. Surprenant comme commentaire venant des US
  17. Lordtemplar

    [Rafale]

    Je n'en sais rien, mais CARAA avait deja fait son premier essai en 2015. Cet article est plutot detaille sur les plan F4, plus que ce que j'ai pu lire autre part. Moi je conclu que GaN est bien dans le cahier des charges F4. Apres est ce que cela sera fait en 2025 sans delais ou probleme, je ne pourrais pas dire. En plus le bouquin "Rafale en Action" de Henri Pierre Grolleau est reference sur le site Dassault donc a priori, Mr Grolleau est respecte et pris au serieux par Dassault. https://www.dassault-aviation.com/en/passion/news/book-rafale-action-texts-photos-henri-pierre-grolleau/ En tous cas lis l'article, et forme ton propre opinion. Perso je le trouve tres credible.
  18. Lordtemplar

    [Rafale]

    Article de Henri Pierre Grolleau sur F4 Le Rafale F4.2 en 2025 sera equipe de GaN pour son radar ainsi que Spectra. Le demonstrateur CARAA (Capacités Accrues pour le Radar RBE2 à Antenne Active) a fait son premier vol en 2015. (Plus de detail page 7 et 8 de l'article) http://www.f-16.net/forum/download/file.php?id=25484
  19. Un peu de nostalgie. En esperant que le Jaguar soit un digne successeur.
  20. Lordtemplar

    Marine Britannique

    Sauf que les FLF font 3000t et sont dotes de sonar, canon 100mm, 8 exocet, et 2x Sadral (6 Mistral pour AA courte portee). Je ne classerais pas les FLF ni les Type 31 de navire de 1er rang. C'est juste de la politique pour nous faire oublier qu'on a paye 8 Fremm le prix de 17 prevues.
  21. Lordtemplar

    Marine Britannique

    Je crois que c'est 12x4=48, car CAMM c'est normalement quatre missiles par lanceur (VLS). Apres je ne suis pas sur des types de VLS qui seront equipees. Avec un radar NS110 AESA a 4 panneaux c'est plutot bien pour l'AA a courte et moyenne portee, (meme si ce n'est que 12 CAMM) par contre pour une fregate de 6000 tonnes, le reste en armement laisse a desire (aucun missile AA longue portee, torpilles, antinavire, croisiere). Le Wildcat a des Sea Venom, mais Sea Venom c'est plutot leger contre des gros navires >500t. Et toujours aucune info sur un eventuel sonar Donc a part faire de l'escorte AA courte portee pour les PA, c'est un patrouilleur deguise en fregate A confirmer, car avec l'augmentation des budgets defenses, il se peut que les Types 31 soient un peut mieux equipees, en tout cas il faut esperer car pour l'instant c'est un navire pas digne d'un Type 23. Honnetement j'ai du mal a suivre la logique de la RN a part un jeux politique de compter des coques a l'eau. En plus il parle de Type 32 pour 2030 mais sans details sur le role ou equipement. Peut etre il aurait plus simple de construire au moins une douzaine ou quinzaine de Type 26, et construire des corvettes de 3k tonnes avec 12 CAMM, sonar de coque, torpilles / missile antinavire (en kit, ie dans un container amovible selon la mission.) Vu que le RU a decide de ce concentrer sur la RN au lieu de l'Armee, cela me semblerait plus logique My 2 cents
  22. Lordtemplar

    Marine Britannique

    Ca fait longtemps qu'on sait que les T31 seront dotes de Sea Ceptor. Par contre toujours le flou quid les missiles anti navires ou torpilles, a priori non pour le moment et cela sera le boulot des Wildcat. A suivre...
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