Lordtemplar

Je ne sais pas, ce n'est pas precise dans l'article de Pic. En tous cas cela m'etonnerait que la visibilite empecherait un Rafale d'atterir soit la vrai raison, car s'il peut aponter de nuit sur un porte avions. Apres tout les Airbus ou Boeing civils ne sont pas genes par le brouillard. Je trouve cet article incroyable en plus l'auteur ne sait pas ecrire en anglais correctement: "they could not take land" c'est grave pour un mec qui s'appelle Kevin Reardon!

Ils disent que les avions devaient se poser a los Llanos mais ne pouvaient pas a cause de brouillard

Je crois que tu as mal compris mon propos ou je n'etais pas assez clair. Je ne dis pas que le probleme avec l'Inde est de l'ordre techno ou capacite industrielle. Le probleme c'est leur bureacracie /politique. Leur prise de decision est tres tres long et pas toujours ancree dans la realite. Regarde MMRCA, c'est n'importe quoi ca traine depuis des annees, et on est encore tres loin de la fin de l'histoire. Ceci n'est pas l'exception mais plutot la regle. Les Indiens ne sont pas incompetents, mais c'est un systeme tres chaotique. Donc si on se plaint des delais SCAF a cause de la lenteur de prise de decision du parlement allemand (on parle en mois), par contre avec l'Inde on parle en annees. Apres ce n'est que mon avis, peut etre je me trompe.

Je ne sais pas si tu as remarque mais recemment les trolls turcs pullulent sur intrnet. Je te propose d'aller faire un tour sur Opex360: Goret et Sanyist, ou Snafu avec Alpay et Felipo Neri, etc.... Desole mais dire que "les Turcs vont balayer les Russes de la med" c'est le meme son de cloche que tout ses autres trolls, d'ailleurs tu n'as qu'a voir qu'il est recent et de il nous sort des aberrations comme "Ils ont voulu rattacher la partie occidentale ,donc la thrace orientale ..mais à Edirne, d'après l'anecdote qu'on nous raconte, voyant la mosquée Selimiye, un chef d'oeuvre du celebre architecte ottoman Mimar Sinan, les bulgares ont estimé que c'était gravé d'identité turque et qu'il fallait pas trop avancer."

Peut etre. Mais si certains trouvent que les Allemands trainent la pate, et bien avec l'Inde cela va etre dantesque. Ce n'est plus 2040 mais plutot 2070.

Bienvenu le troll turque Les Turques ont des vieux F16C/D et plus beaucoup de pilotes car Erdo les a emprisone apres la tentative de coup Tu delires totalement si tu penses que les Turques avec des vieux Patton M60 et M48 vont balayer les Russes de la Syrie Pourquoi l'Otan ferait quoi que ce soit? C'est la Turquie qui est en Syrie pas l'inverse Erdogan n'a plus de supporteur, que des gens qui en ont raz le bol du colereux d'Ankara

Desole je ne comprends pas le charabia

Je ne comprends pas vraiment le pessimisme excessif de certains. On avance pas a pas vers 2040-45. Nous nous sommes mis d'accord sur la repartitions des taches, les questions d'export et maintenant on fait le premier paiement. Je trouve dommage que pour chaque centime depense il faut l'accord du Parlement Allemand, mais au moins cela permet de suivre les couts et progres de tres pres. On peut faire tout seul, mais avec l'Allemagne on peut faire d'avantage, car on a pas une poule aux oeufs d'or. On peut apprendre des choses des allemands (ce ne sont pas des imbeciles avec un chequier) et vice versa. Meme si on prend un peu de retard, on ait des divergences, on avance. J'ai hate de voir ce que va donner le premier demonstrateur, et j'imagine que tout ne sera pas parfait et qu'il y aura des modifs/discussions qui suivent. A titre perso j'ai pas mal bosse avec les allemands, et c'est vrai qu'ils sont tres pointilleux sur les details, mais ils sont aussi competents et reglo. Toujours mieux de se poser les questions en amont plutot qu'apres. Au final c'est une bonne chose meme si des fois cela peut parraitre frustrant (tout les gros projet ont des moments de frustration meme Franco Francais). On discute, on se met d'accord et on avance. Quitte a faire un partenariat, l'Allemagne est le meilleur choix. Sinon qui? Les US, UK, Inde, Japon? Non merci

Pour rappel les armes des cartels viennent des US.

Au fait quid F15EX pour l'Inde 1. Est de que le gouvernement US est d'accord pour la vente de la derniere generation du F15 a l'Inde avec TOT? Pour rappel le F15 n'est vendu qu'a certains allies US privilegies. Je ne dis pas que l'Inde est un enemi, mais ce n'est pas vraiment un allie proche des US surtout avec le support US au Pakistan. Proposer des F16/21 que l'US n'a pas l'intention d'utiliser c'est une chose, mais le F15EX fait tout juste son entree au sein de USAF. 2. Qui sera le partenaire indien de Boeing avec TOT? Il ne doit pas y avoir 40 solutions.

Honnetement c'est une meilleure idee pour les US que d'essayer de leur vendre des F16/21 mono moteurs quand l'Inde a Tejas et le Pakistan des F16. Par contre les chaines logistiques Indiennes vont etre pousse aux extremes (entrainement, armement et pieces de rechange -> Indiennes, Russes, Francaises et maintenant US avec possibilite de sanction ) cela devient un casse tete Chinois

Je pense que tu oublis un point important. En Lybie la Russie soutient Haftar et donc une position opposee a la Turquie. Je ne suis pas convaincu que la Russie va laisser Assad dans les choux, il est leur chien docile. Et je pense qu'ik est dans l'interet de la Russie que la situation en Syrie revienne a la normale, hors ceci ne sera jamais possible si la Turque annexe une partie du territoire de maniere permanente. La Russie a investi beacoup de capital politique et militaire pour defendre Assad et maintenir une base navale Russe au port de Tartous.

Elle pourrait choisir de Rafale M

Plus le temps passe, plus je suis convaincu que Trump va gagner en 2020

EMALS recoit le feu vert pour le Ford, mais pas de mention pour le F35C https://www.navalnews.com/naval-news/2020/02/emals-aag-green-lighted-for-all-cvn-78-aircraft/

Le prix des Gripen etait competitif au debut, mais j'ai lu que le Gripen E avec toutes ses modifs (AESA, etc...) coutait environ $85m et j'imagine que la MCO augmenterait en consequence, car plus moderne = plus complique. Si ceci s'avere etre vrai, cela elimine l'argument du prix.

Pas vraiment si mauvaise. Le KC46 semble beneficier du nouveau budget, et quelques F15x et F18ASH sont commades

Si les allemands n'avancent pas autant faire un Rafale 2.0 avec des missiles en soutes accompagne de Neuron furtif qui pourrait faire des missions SEAD ou wingman reco en designant des cibles pour le Rafale My 2 cents

L' article 5 n'est pas applicable car c'est la Turquie qui a envahi la Syrie. A part l'hypothetique aide des US, quel pays EU irait aider le petit dictateur?

Standard F4 en plus de detail, apparement antenne GAN pour Spectra serait sur le menu. Miam miam. https://www.meta-defense.fr/2020/02/07/avec-le-standard-f4-le-rafale-devient-un-avion-de-combat-digital-de-nouvelle-generation/

Apparement les fregates T31 prennent 4 ans de delais (livraison 2027 vs 2023 prevue) et voci un peu plus de detail sur l'equipement (Tacticos, Thales NS 100 et 12 Sea Ceptor vs 24 esperes etc...) https://www.savetheroyalnavy.org/the-type-31-frigate-in-view/ https://ukdefencejournal.org.uk/type-31-frigate-in-service-date-slips-by-four-years/ https://www.navalnews.com/naval-news/2020/02/thales-to-provide-royal-navy-with-advanced-mission-systems-for-type-31-frigates/ Ca donne quoi le NS 100 du Type 31 vs le Sea Fire 500 sur FDI? "Above my pay grade" comme on dit en anglais. Merci

Une decision que l'on va regreter. La Pologne n'a rien a contribue (ni en argent ou techno), c'est le vampire de UE qui suce des ressources et ne contribue rien financierement et ne partage pas nos valeurs democratiques , quid leur deniere decision a propos du systeme judiciaire! C'est vraiment le dernier partenaire a choisir. Si on veut etre 3 pour beneficier des fonds PESCO, on aurait mieux fait de demander a la Belgique, Pays Bas, Italie etc... de participer.

Avec la Russie qui soutieng Haftar en Lybie et Assad en Syrie, cela risque de creer des etincelles entre Putin et l'islamiste Erdogan. Ce petit imbecile peu a peu reussi de s'embrouiller avec plus de pays. D'ailleurs les US et la Grece se rapproche - quid une reloclisation de la base Incirlik en Grece? Le petit Sultan s'isole car il n'a pas de fan en Europe et encore moins dans le moyen orient. Si ca continue, il va finir comme Sadham ou Kadhafi.

La Lybie va t elle devenir le meme casse tete pour la Turquie comme le Sahel pour la France ou Afghanistan pour les US? A court terme c'est glorieux, mais ca passe vite a une OP qui epuise et sans fin a l'horizon

Entierement d'accord. C'est vrais que pour l'EF on avait des priorites differentes, et qu'avec 4 pays c'etait pas toujours optimal surtout pour la modernisation de l'appareil a long terme. Mais EF est quand meme un tres bon appareil avec un bon potentiel de modernisation, il lui manque juste la volonte politique pour le mettre a jour ce qui le rendrait competitif vs notre Rafale. Je suis fier que la France ait fait le Rafale, mais faut pas non plus delirer et pretendre que le Typhoon est une daube ou un echec cuisant. Dire que parce qu'il y a eu des problemes techniques, budgetaires ou de delais sur A400, NH90, Tigre etc... qu'il n'est pas possible d'envisager de tels projets dans l'avenir est, a mon humble avis, myope et sans ambitions. On fait des erreurs, on trouve des solutions et on fait mieux dans l'avenir. En fin de course l'A400, le Tigre, NH90 sont plutot reussi meme si le chemin a parfois etait long et tortueux. D'ailleurs sans les Allemands on aurait pas fait Airbus qui aujourd'hui est capable de rivaliser avec Boeing sur le marche civil. Tout seul cela aurait etait quasi impossible. Et finalement, tout comme les projets multinationaux, les programmes nationaux ne sont pas a l'abris de delais, de surcouts ou de problemes techniques. En ce qui concerne le SCAF, l'Allemagne et la France sont concients des eceuils du Typhoon, c'est pour cela qu'ils ont decide des le depart de limiter la participaton de UK et Italie. D'ailleurs en anticipation des futures problemes, la France et l'Allemagne essayent de se mettre d'accord sur des sujets divergents comme l'export. Qui plus est, ils ont choisi une division des taches plus optimale pour eviter d'avoir trop de chef dans la cuisine; quid Dassault en tete sure le NGF et Airbus sur le wingman. Evidement avec 2 participants il y aura toujours des compromis, mais aussi des opportunites. On a des atouts en terme de techno aero et le Allemands en ont pour l'export. Moi j'y vois une bonne synergie. Le SCAF est une opportunite de rivaliser avec la domination US ou autre a l'avenir, mais il faut manager ce projet habilement pour les realiser. Evidement on peut faire tout seul, mais on peut mieux faire ensemble. Affaire a suivre ...