mudrets

Ce n'est pas la première fois, puisque déjà le 30 octobre 1983 le K-324 de la classe 671RTMK (Victor III) s'était pris dans la flute remorquée de l'USS Mac Cloy (FF1038) au large des Bermudes.

Merci de vos attentions. Mais je me surveille ... (pas d'alcool etc...). Merci le casque bleu au Cambodge

On peut venir ? cela me rappellera des souvenirs. Comme dirait Pascal, les filles en terrasse ...

Je sais, je sui sous surveillance...

BZ, mon cher vol à tile ! PS: j'adore la soupe aux nids d'hirondelle

Negat Bravo zoulou, Victor oscar lima alfa tango india lima echo !

Sans compter tout le soutien qu'il faut mettre en place derrière dans la durée ...

En Med, ce n'était pas une FDA ...

L'indien est une classe 877EKM modifiée en 08773 capable du missile Club-S dont l'Inde aurait fourni quelques exemplaires dans une version non connue Club-S: version export du missile Kalibr-PL

Ben si, puisque si les opérateurs se sont gourrés de cible, le système lui a fonctionné

Il y avait eu une série d'articles dans le Fana de l'Aviation sur cet avion ... https://theaviationgeekclub.com/the-uss-stark-incident-that-time-a-modified-iraqi-falcon-50-business-jet-almost-sank-a-us-navy-frigate/

Ben pour un test ... c'est plutôt ops, non?

En esclaves communistes... OK, déjà dehors

Pour moi, comment il a vécu l'entrée en guerre PS: petit lapsus dans le texte avec 2017

Nouvelles du 22 novembre au 31 décembre 2021 Tout d’abord, beaucoup d’annonces autour de la classe 955A Borey-A avec la mise en service du Knyaz Oleg, la sortie de forme du Generalissimus Suvorov, sa mise en service annoncée pour fin 2022. Nouvelles complétées par la mise sur cale de deux nouvelles unités en 2023, et l’arrivée de l’Imperator Aleksandr III à la fin de la même année. Puis autour du missile 3M22 Tsirkon, avec douze lancements d’essai dans l’année Enfin le renforcement prévisible de la flotte du Pacifique avec le Knyaz Oleg déjà cité et le Novosibirsk (classe 855M Yasen-M) que je verrais bien rejoindre en groupe la flotte du Pacifique avec un tir de Bulava au pôle Nord. La mise en service simultanée de ces deux sous-marins est passée quasiment inaperçue. Pourtant c’est la première fois depuis 1971 que le chantier Sevmash livre deux sous-marins le même jour. Ce renforcement est déjà effectif avec l’arrivée à Vladivostok des Petropavlovsk Kamchatskiy et Volkhov de la classe 06363, arrivée marquée par un tir de missile Kalibr-PL par le premier cité sur une cible terrestre quelque semaines plus tard. Parmi les retards annoncés, celui du Belgorod de la classe 09852 (porteur de la torpille Poseïdon) dont la fin des essais est repoussée à 2022, l’incertitude sur la date de livraison du Samara (classe 971M). La « reine des quais » Kronstadt de la classe 677 Lada modifiée a effectué ses premiers essais constructeurs à la mer, le K-328 Leopard de la classe 971M devrait entamer les siens en 2022. Et de nombreuses autres encore. Avec tous mes vœux pour la nouvelle année Bonne lecture et merci de votre intérêt https://www.soumarsov.eu/Entrée/nouvelles.htm

+1

Ce n'est pas la frégate conçue pour escorter le PA suisse sur le Léman ?

Mon cher ami, Tu généralises pour les bars et restaurants. Ici, en commnauté valencienne tu ne peux pas entrer si tu ne présentes pas ton pass vaccinal et ta carte d'identité .

Dakar c'est 1968 ...

A part le dakar, je ne connais aucun autre sous-marin israélien coulé. Des sources ?

Ils n'ont pas eu connaisance de ça, ces gugusses? https://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_aérien_de_la_base_de_Los_Llanos

Tout à fait d'accord avec ton encadré. De mémoire, sur le Pimodan (F-787) qui n'avait pas d'embrayeurs, il état difficile de caler au pas 0 ! Et tu économises des plongeurs de bord ... Dans els années 80, à Djibouti une demande d'un bâtiment US nous avait surpris. Ils demandaient à nos plongeurs de bord d'aller faire une visite de coque et d'hélices... parce qu'ils n'avaient pas de plongeurs de bord. Pour un destroyer cela faisait tout de même bizarre

Question de béotien: qui fiance cet institut ?

Attention. Il convient de distinguer les incendies sur les navires en construction / entretien et les nombreux incendies sur les chantiers de démantèlement très fréquents, vu le niveau des personnels employés

J'ai malheureusement connu cela à mon époque en Lituanie et Lettonie où les US ont fait rappliquer fissa des membres de ces diasporas exilés aux USA, ou leurs descendants. Un des présidents lituaniens était même un ancien haut fonctionnaire US ... https://fr.wikipedia.org/wiki/Valdas_Adamkus