mudrets

Oui, il valide la thèse russe selon laquelle les systèmes Aegis sont à capacité duale

Et pour ces "collaborateurs" il paie des charges sociales qui abondent le Sécu, et des "collabo" paient des impôts qui abondent le Trésor public... au lieu de grever le budget de l'assurance chômage, le RSA etc ...

Dans ce genre de projet, on oublie la maxime: " Un chef, des moyens, une mission" A trop diluer les responsabilités, on tombe dans le très connu: " C'est pas moi, c'est l'autre"....

Ce n'est pas un paradoxe, puisque l'OPEX est prioritaire en rechange pour des raisons de dispo opérationnelle. On accepte de payer un prix fort pour cela au détriment des unités basées en France jugées moins prioritaires ...

Sur les Spruance

Tu es libre de tes opinions, mais de là à le traiter de c... Il fait travailler combien de personnes ?

Tout à fait, à droite de l'autoroute en remontant vers Paris

C'est curieux en effet. Mais à Chazhma ils utilisaient une simple grue flottante qui a été un peu bousculée lorsqu'une vedette est entrée à grande vitesse dans rade et a engendré une vague. Et cette opération était un bricolage "hors-normes" soviétique puisqu'effectué en dehors de leurs procédures en vigueur à l'époque Pour la vue que tu cites, le bâtiment "atelier" a tout de même l'air d'être bien plus stable. Pour leur entrée dans le compartiment réacteur en fonctionnement, j'ai déjà vu des photos de ce genre PS: je n'ai pas regardé à Mourmansk PPS: le bâtiment à couple est un bâtiment atelier de la classe 2020 Malina http://spb.org.ru/bellona/ehome/russia/nfl/2020.htm A+

On notait bien le résultat sur la Jeanne... Pour l'appontage des hélicos, de sacrées limites

Oui, en français: Nimitz, retour vers l'enfer

Tout dépend des pièces et de leur taille: un simple boitier ou un moteur entier ...

Lorsque le Boehlen a coulé après s'être déchiré dans la chaussée de Sein hier en 1976, un escorteur d'escadre et un escorteur rapide sont restés à faire des ronds dans l'eau dans la rade toute la journée, le vent étant trop fort dans la rade pour avoir un mouillage sur. A quai, l'appel du matin sur le Normand s'est fait à l'intérieur, parce que nous ne pouvions tenir debout sur le pont...

C'est bien pour cela que chaque tir d'"exercice" correspond à un scénario différent pour valider l'ensemble de l'enveloppe opérationnelle de l'engin. Ai temps du Tartar, les utilisateurs européens mettaient en commun les résultats de leurs tirs pour bien affiner les performances

Le son est trop pourri pour moi. Visiblement il y en a un qui explique le fonctionnement des barres de régulation. Au début, on voit le contrôle / réparation d'une des portes de tube lance-missiles, puis l'embarquement d'un missile R-29D. Visiblement l'accident de Chazhma avec l'utilisation d'une grue flottante n'a pas frappé les esprits, d'autant que le missile est, contrairement à certains dires (Pascal, suis mon regard !) rempli des comburants et oxydants.

Lourdement ???

Avec une protection US ???

S'ils étaient les euls, nous n'en serions pas là. La capacité d'"écoute" des Alliés est certainement ce qui manque le plus de l'autre côté des mares

Diffciile de se passer d'un tel vecteur très mobile ... et plus discret, du moins pour un soum inconnu traînant dans le coin

J'ai mis en ligne un article sur le projet de futur SNLE russe du bureau Rubin pour l'après 2050 http://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Futur/Arktur/Arktur_historique.htm Bonne journée A+

Un rêve bien humide ....

Quand les journalistes russes s'interrogent sur la stratégie de la flotte russe: moderniser ou construire, ils utilisent un photo qui devrait vous rappeler quelque chose https://topwar.ru/196987-dilemma-rossijskogo-flota-latat-ili-stroit.html PS: bien françaises, les "choses" !

Si le logiciel est aussi bon que celui du F-35 ...

C'est ça, un modérateur ? Bien entendu un clin d'œil à ceux qui ouvrent pour la bonne tenue du forum [Respect!]

Fort heureusement puisque c'est pour cela qu'on a créé nos forces nucléaires

Regarde l'Amiot 143, les Brit n'ont pas fait mieux dans le genre