Ardachès

ÉNORME ! Une vision de ce que sera, ou est, la nouvelle façon de « faire » la guerre. Multiplier, pour gérer l’attrition, et développer des outils (sans doute teinté d’IA) pour guider et diriger ces essaims … la guerre du futur ! @Henri K., sais-tu si, dans le cas de ces drones il existe une possibilité pour les récupérer pour qu’ils soient ré-employables ?

… tu vas attendre longtemps et pour tromper l’ennui tu peux en profiter pour chercher un historien qui fait autorité auprès de ces pairs et spécialiste de cette terrible période qui « valide » le sens et le contenu de ce film. Pour éviter que tu ne perdes trop de temps, bien mieux investi quand tu nous fait part de l’excitante aventure de SpaceX , je peux te certifier que tu n’en trouveras pas. Pour finir, évidemment si je ne suis ni historien ni spécialiste de cette période, je possède pour autant une certaine expertise « familiale »* pour tout ce qui touche a la façon dont, avance masqué, des hommes, des œuvres ou des manifestes et qui revêtent tous les oripeaux du révisionnisme. Et là, le propos de ce film, en dehors d’être maladroits, est de cette espèce. Ne t’en déplaise. Maintenant, actons le fait que nous n’avons pas la même notion du révisionnisme ni de la valeur d’une œuvre cinématographique et historique faisant sens et profitons de ce qui nous réunit à savoir notre haine envers le F-35 *Mes grands-parents paternels ont réchappé au génocide perpétré contre les Arméniens par Atatürk et ses sbires et ma femme a vu ses grands-parents, eux aussi paternels, fuir et être durement meurtri par l’idéologie nazi.

Le principal problème de ce genre de film est qu’il présente des faits et évoque une « Histoire fantasmé » qui n’a jamais eu lieu. Une « œuvre » cinématographique ou littéraire qui va à l’encontre du corpus historique celui-ci étant qui plus est largement documenté, fait œuvre de révisionnisme et le révisionnisme est un véritable poison lent dans une démocratie. On peut aussi évoquer celui qui est à la manœuvre et qui finance ce type de programme. Dernièrement il s’était illustré avec tout autant de nuance sur un film portant haut les couleurs des anti-avortements. Une perle. Encore une fois il ne s’agit pas ici de nier les souffrances qu’on enduré ces hommes et femmes, tout comme ceux et celles qui ont eu à pâtir des exactions de la monarchie, de l’empire et, in fine, de la république, rapporter des faits documentés, expliciter le contexte, sonder l’âme humaine et ses contradictions pour finalement honorer sous un autre angle ceux qui ont fait l’histoire, oui, faire fi de l’intelligence collective, de la somme universitaire exprimée par des centaines de chercheurs et d’historiens (d’ici et d’ailleurs), de fouler au pieds la règle cardinale de tout film digne de se nom qui veut qu’il y a 3 choses essentielles, 1/ un bon scénario, 2/ un bon scénario et … 3/ un bon scénario et au final n’avoir d’autre intérêt que de souffler sur les braises d’une partie de la population en mal être … non !

… Hum, je croyais qu’il avait développé un missile anti-satellite et dans mon souvenir il était tiré depuis un F-15 en pleine montée ascensionnelle. Sauf si c’était un prototype, j’ai l’impression qu’ils peuvent abattre ce ballon si ils le souhaitaient.

… Raison de plus pour l'acheter sur étagère … C'est toujours ça d'économisé en R&D, non ?

… C’était pas moi m’sieur !

… On peut aussi se dire qu’il serait moins onéreux d’acheter sur « étagère » et profiter d’un développement ayant fait ses preuves et injecter ce que l’on a pas dépenser en R&D dans d’autres programmes. Evidement que nous avons toutes les « briques » pour concevoir se type de système … mais est-ce vraiment raisonnable, alors qu’il y a tellement d’autres programmes à développer, d’investir du temps et de l’argent alors que le HIMARS est combat proven et fonctionne parfaitement ? On peut implanter notre propre système de tir ou éventuellement développer des roquettes tricolores histoire de verrouiller l’approvisionnement… mais le lanceur, personnellement, c’est du gaspillage. L’enfer est pavé de bonnes intentions

… Hum, si on part sur - au minimum - 300 moteurs V8 a concevoir et a fabriquer, les ressources dépassent à mon avis les capacités des sous-traitants qui travaillent pour la compétition auto. 300, c'est peu et en même temps c'est beaucoup … Même à la pointe, je parle de Formule 1, ils ne fabriquent, un peu à la louche, qu'une cinquantaine de moteurs par an (max). 300, ça demande une ligne complète avec un nombre d'employés assez spécialisés et au vu de la pénurie actuel en main-d'œuvre qualifié je ne voit pas comment cette - potentielle - fabrication peut échapper à un "poids lourd" du secteur.

… Fais gaffe, tu vas te faire … Tordre !

… J'ai chercher mais je n'ai pas trouvé où placer cet article … Si un admin @collectionneur a une meilleure idée qu'il ne se gène pas Ci-joint donc, un article du Monde d'hier, assez intéressant sur la "fuite" de documents "sensibles" liés au F-16 sur WarThunder. Pas piqué des hannetons, on en apprend de belles https://www.lemonde.fr/pixels/article/2023/01/30/sur-les-forums-du-jeu-war-thunder-des-fuites-regulieres-de-documents-militaires-classifies_6159888_4408996.html

Excellente mise en perspective (avec les points sur le "i") de l'équipe de BlaBlaChars sur notre "monstre" adoré. A lire absolument ! https://blablachars.blogspot.com/2023/01/un-fiasco-de-troisieme-generation.html?spref=tw

… @collectionneur ce qui est important, ça serait de connaître le temps qu'il faut aux rampants pour installer le « panier » au CRL ( Common Rotary Launcher). De ce que je comprends, ce panier serait pré-chargé - au vu de la complexité et du temps pour y placer bombes ou missiles de façon sécurisée - et, une fois le panier vide (retour de mission) retiré du "BONE" ou du B2, on vient le remplacer par celui préalablement rempli. Le "chassis" du CRL restant lui en place, évidemment. C’est que tu comprends aussi ? Si c’est le cas, il y a effectivement gain de temps mais modulo le temps qu’il faut pour retirer le panier vide et y intégrer le chargé … Si ils mettent moitié moins que des six heures annoncées pour charger le panier « sous l’avion » c’est gagnant … mais la procédure doit être complexe … Le sujet est intéressant mais l’article que tu as posté est assez lacunaire … À creuser P.S. : Je parle du premier article sur « the avionist » pas celui sur « war drive » que je n’ai pas encore traduit

… Ola, ola mon bon @Fusilier … ce n’était qu’une boutade à demi sérieuse … ton argumentation est tout aussi factuelle que les Collins sont des sous-marins complètement rincés. C’était, avec le smilley ce que je voulais souligner. Et comme, pour beaucoup sur ce forum, je conchie l’amirauté Australienne et l’autre abruti de « morrison » (qui perd de facto sa capitale) je faisais une pierre deux coups. (Enfin presque)

@Falconer … je n’ai pas la réponse à tes questionnements mais je me permet ce message pour exprimer ce que, moi, je vois de ces images. Je vois juste la guerre dans sa cruelle nudité… je vois l’usage d’arme employée de façon « over kill », je vois de la fraternité entre soldats qui ne laissent pas ceux qui sont tombés … et qui tombent eux aussi. Bref, de l’horreur et rien qui me permette de me questionner sur le comment et le pourquoi. A mon sens, honnêtement, il n’y a pas vraiment d’intérêt « technique » ni « tactique ».

… Tu évoques les Collins comme élément de dissuasion ? C’est la blague du lundi ou quoi ?

… Tsssss… on ne dit pas de mal de la R16 s’il te plaît… évoque la R14 qui est une bonne « poire » mais pas touche à la R16 ! Merci d’avance

… Que comprend-t-on de cette information ? Qu’ils n’utilisaient plus - depuis 30 ans- des « paniers » pré-rempli ? C’est à dire que le chargement des bombes se faisait directement sous l’avion est que désormais ces mêmes bombes sont déjà pré-installées sur un « rack » qui vient s’intégrer au lanceur rotatif ? Je me trompe ? En gros ils ont sorti de la « naphtaline » les paniers - un sous ensemble du lanceur rotatif - qui étaient prévus a cet effet et qui leurs permettent désormais de directement remplacer un panier vide par un autre plein … gain de temps, montée en puissance et signal envoyé en direction de l’Asie.

… Ou - si on est dans le mauvais camps - mort !

@Asgard … dans le post que j'ai relayé, je ne pense pas que la personne parlant de l'opération visant a la re-programmation du système "homme/machine" des Leclerc, expliquait que cela était impossible … juste que ça allait prendre énormément de temps et de ressources au vu de l'âge des machines. J'ai eu l'impression qu'il maîtrisait plutôt bien son sujet et qu'il était directement impliqué dans le processus de formation des équipages et notamment Emiratis.

… Au hasard, l’imprimerie ?

… Il y a vraiment sept différences ou c'est un trompe couillon ?

Énorme ! J'adore cette phrase qui tombe comme un couperet ! Mais doit-elle couper la tête de Cap_Hot, c'est à dire un multi-récidiviste passe muraille ou alors … J'en perds mon latin !

… et avec lui, juste au dessus manœuvrant son F-35.

… Je poste ici un commentaire d'un lecteur du blog BlablaChar qui en rebondissant sur l'article ci-dessous, détaillant les péripétie de la livraison des Léopard Allemand, expose un détail dont je n'avais jamais entendu parlé. Comme quoi, rien n'est simple en ce bas monde, même pour les bonnes volontés L'article en question : https://blablachars.blogspot.com/2023/01/le-jour-du-leopard.html?m=0 et le commentaire - anonyme - assez remarquable :

… Nous sommes à l'orée d'une révolution au niveau de la transmission et de l'encryptage des données : le quantique ! Impossible à brouiller - pour l'instant - et impossible à corrompre - pour l'instant - … ce qui fait qu'a priori on conservera pendant un certain temps la maîtrise de nos engins et c'est valable pour d'autres vecteurs et pas que des chars.