Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Ardachès

Members
  • Compteur de contenus

    2 701
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par Ardachès

  1. … Mais, les boosters ont bien une partie des réservoirs (ou dédiés) qui leurs servent à se poser bien après le lancement, non ? De ce que je comprends, il y a en juste pour assurer un atterrissage en douceur, c’est ça ? Je suppose qu’il ne manque plus, dans ce cas, qu’une protection thermique et une réserve plus importante de carburant pour que le booster se transforme en « vaisseau » et qu’il puisse de n’importe quelle orbite revenir sur terre … Qu’est-ce qu’ils foutent chez SpaceX ? Ils n’ont jamais joué à Kerbal Space Program ?
  2. Ardachès

    L'Artillerie française

    On n’inflige pas au « Dieu des Enfers » une charge conventionnelle !
  3. … Merci @TarpTent, alors à te lire, en fonction de certains paramètres (altitude, inclinaison, etc.) les boosters ne sont pas capable de revenir sur terre. En gros, leurs facultés à redescendre est directement corrélées à la force d’attraction de la terre (et de l’altitude). ils n’ont pas, d’intégré, des réserves spécifiques de carburant et un système de navigation qui leurs permettent au delà de la limite de Kármán de « re-pénétrer » l’atmosphère et de se poser en autonomie. En fait, en réfléchissant pendant que je compose ce post, c’est une question de protection thermique et donc de poids, n’est-ce pas ?
  4. … Et sait-on le pourquoi de ce "non retour" ? Ils ont inventé cette techno et ils s'en passent pour ce lancement ? C'est étonnant non ? 3 "boosters" perdus …
  5. … Ben voilà, on a qu’à leur piquer leurs moteurs ! Blague à part, quel est le groupe moto-propulseur de ces Leclerc qui sentent bon le sable chaud ?
  6. … Encore une fois il semble que le plus gros problème de l’emploi des lourds en milieu urbain réside dans une doctrine erronée, manque d’unité d’éclairage / reco et d’infanterie (Grozny) et dans les limites liées aux matériels, manque de calibre moyen (20 & 30mm) et surtout d’élévation pour les canons. Les différents retex ont contribué à la naissance du « Terminator » qui, si il est employé avec une bonne doctrine peut être une machine redoutable en ville. Je rêve d’un Terminator à la sauce française
  7. Oui, c'est exactement le sentiment que j'ai eu. Il a mis le doigt sur une "mécanique de pensée" et la parfaitement détaillée … Où comment, au début, un impensé devient un problème majeur.
  8. Excellent thread (à dérouler) de Stéphane Audran avec une analyse assez lucide du pourquoi ont c'est, petit à petit, désintéressé des "lourds" au profit des "guépards" avec les conséquences que cela implique. A lire (vraiment)
  9. … Il fallait y penser … mais la solution est comment dire … un peu osé
  10. Oui, clairement, on distingue assez nettement l’ombre portée du U-2 avec son empennage « iconique » sur la surface du ballon
  11. Ardachès

    Le F-35

    Oui, effectivement, j’ai bien lu le rapport posté par Herciv, et j’ai connaissance des blessés … ainsi quand j’écris « aucune victime à déplorer » c’est dans l’acceptation commune de l’expression qui signale qu’il n’y a pas eu de blessure mortelle. Quand on voit les images terrifiantes de la désintégration de la cellule sur le pont du Vinson, c’est un miracle qu’il n’y ait eu que des « blessés ».
  12. Ardachès

    Le F-35

    … je crois me souvenir, et il le mentionne dans le rapport, que si un « guide/rampe » de missile du F-35 n’avait pas fait pivoter la carcasse en feu, ce n’est pas en 40 min que le CVN C Vinson aurait été prêt à accueillir de nouveau des avions. Ils ont eu une chance incroyable de n’avoir aucune victime a déplorer ainsi qu’une dizaine d’autres jets au tapis ! En gros, ils sont passés à 2 doigts de la catastrophe.
  13. … Nul n’est prophète en son pays ! Merci pour ton éclairage. Je persiste à penser que sa tribune avait beaucoup plus de nuance et de profondeur que ce que rapporte ton résumé des propos de Münkler. Disons qu’il offre à travers sa pensée un regard beaucoup plus emphatique sur les souffrances du peuple Ukrainien en y intégrant la souffrance des soldats des 2 bords tout en la mettant en regard avec la presque indifférence, face à cette souffrance, qu’on certain a vouloir envoyer encore plus d’armes et qui omettent, donc, tous les tords qu’elles vont causer. Nonobstant une partie des effets sur la diplomatie et l’équilibre des nations, il ramène l’humain au cœur du conflit en espérant que les souffrances cessent grâce à la négociation… j’y suis sensible.
  14. … Étant donné que nous sommes sur un forum où les personnes qui postent sont sensées êtres - un minimum - renseignées sur les sujets abordés, j'ai bondi quand des mécréants expliquent doctement que le Su-57 n'est pas produit en série (certes il y a peut). D'où mon appel à l'aide. Il semblerait, hélas, que seul ton abstinence t'empêche de te porter à mon secours … Triste je suis qu'une autorité en la matière ne viennent les tordre (gentiment quoi, avec une faucille et un marteau) malgré le fait qu'elle n'ait pas souscrite à des actions KnAAZ Sinon, merci pour le café … sous la Manche ?
  15. @Manuel77, oui, je te confirme que si le discours du POTUS a bien été relayé en France, d'autres sujets ont vite balayé cet évènement et il est évident que sa portée symbolique a été largement sous-estimé. Sinon, as-tu lu cette tribune de votre grand penseur, Jürgen Habermas, parut dans le Süddeutsche Zeitung du 15 février ? Si oui, qu'en a as-tu pensé ? (Désolé, impossible de coller l'article, j'ai tout essayé et même en vidant le cache il m'est impossible de la mettre a disposition ) Pour ceux qui ont un abonnement au Monde https://www.lemonde.fr/idees/article/2023/02/22/jurgen-habermas-plaidoyer-pour-des-negociations-apres-un-an-de-guerre-en-ukraine_6162786_3232.html
  16. @MeisterDorf à l'aide ! … Il y a des fâcheux sur le fil "Opérations militaires en Ukraine" qui se moquent du Su-57 (je tairai les noms par commisération) et surtout … qui n'ont pas lu votre excellent article sur l'augmentation de la cadence de livraison en série de la bête. Je me suis permis de les inviter -gentiment- à cliquer sur le lien pointant vers l'excellent article en question en espérant que cela leur permettra de parfaire leurs connaissances pour le coup lacunaires ! (j'ai réussi a "placer" 2 fois l'adjectif excellent en l'associant à votre article … j'ai droit à une pils ? )
  17. … Attention, l’Abrams X est un démonstrateur tout comme l’EMBT.
  18. @Lame prends bien soin de me lire s’il te plaît. A aucun moment je n’ai évoqué une quelconque supériorité du Su-57 sur le Rafale. Ne t’en déplaise aussi (coucou @Banzinou) le Su-57 est bien fabriqué en série et l’année 2023 va voir ses livraisons s’amplifier. https://redsamovar.com/2023/01/19/actu-sukhoi-su-57-montee-en-cadence-des-livraisons/ Par contre, d’un stricte point de vue d’ingénieur il est évident -et des 2 côtés - que si ont leur permettait « d’ausculter » un des 2 appareils, ils se jetteraient dessus … curiosité oblige.
  19. … Et bien ne t’en déplaise je confirme que le SU-57 est bien - désormais- fabriqué en série et que la cadence, selon les dires du blog RedSamovar, s'accélère. https://redsamovar.com/2023/01/19/actu-sukhoi-su-57-montee-en-cadence-des-livraisons/
  20. @Lame … Quand ton pays possède une société nommée Sukhoï et qui fabrique désormais en série le SU-57, je ne pense pas, dans l’absolu, que tu aies besoin de rétro-ingénierie.
  21. Ardachès

    Marine Britannique

    … merci beaucoup @pascal pour cet éclairage. On ne refait pas l'histoire mais j'ai l'impression qu'on a échappé au pire dans le sens ou on se serait retrouvé avec un PA2 qui nous aurait forcé a former une cohorte de personnel non transposable sur le CdG (et vice et versa) avec ce que ça implique en terme de coût RH et sans compter les coûts liés a la maintenance et l'outillage industriel dédié. A te lire, sauf erreur, il semble que dès le début l'idée n'a pas plu à la MN et que c'était avant tout une idée "politique" sans autre but - en sus d'un rapprochement diplomatique- que de réaliser des économies d'échelle et d'essayer de mutualiser le fonctionnement des chantiers navals. Au sujet des 2 ilots, maintenant que le QE a fait quelque rond dans l'eau, en sait-on un peu plus sur les problématiques de perturbations et autres nuisances ?
  22. Ardachès

    Marine Britannique

    … C’est effectivement de circonstances !
  23. Ardachès

    Marine Britannique

    @ARMEN56 … avec ton expérience, tu penses qu'il est "réparable" ? Réparable dans le sens ou ses performances futures ne seront pas amoindri par des réparations qui ne peuvent que "corriger" à la marge un problème qui est beaucoup plus massif.
×
×
  • Créer...