Ronfly

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/litalien-leonardo-est-devenu-le-geant-incontournable-de-larmement-europeen-2153450 ..."Comment l'italien Leonardo est devenu le géant incontournable de l'armement européen Le géant italien de la défense et de l'aérospatiale enregistre une forte hausse de son chiffre d'affaires et de ses commandes et prévoit une hausse de 30 % de ses revenus d'ici à 2029, sans tenir compte du plan de réarmement européen..."

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/defense-en-allemagne-la-folle-croissance-de-rheinmetall-2153434 ..."Défense : en Allemagne, la folle croissance de Rheinmetall Le fabricant d'obus et de chars frôle désormais les 10 milliards d'euros de chiffre d'affaires. Son carnet de commandes s'est envolé de 44 % l'an dernier pour atteindre 55 milliards d'euros..."

La NOAA a reçu ordre de ne plus collaborer avec nos services Ifremer/météo France.... https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/l-info-de-france-inter/l-info-de-france-inter-3394997 ..."États-Unis : "Ça me met tellement en colère", s'insurge un scientifique viré par l'administration Trump..." "Ça me met tellement en colère de voir le manque de réflexion derrière tout ça", s'insurge au micro de France Inter Tom Diliberto, un ex-employé de la NOAA, la National Oceanic and Atmospheric Administration, l'administration océanique et atmosphérique nationale aux États-Unis,...."

https://fr.finance.yahoo.com/actualites/défense-entreprises-françaises-face-au-062655627.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAMkuz2oKz7ixt3yaazzqFrDdjqKyC8yfzF831pBVgiaR3B6zBiVAvfT7pqUTpLLIsYC8jWoQM4erN9ZJrk5LzOG4vrmav1kshckMyWdKeNLEfDmWFuyfw7Q_mdJRltNoXxpJcRCdzM1Ff-yjAxeCeVjaEJg3Q9JW5sENUhr4VI0I ..."- "Maillon faible" - "Une limite importante, c'est celle du personnel, ajoute-t-il: trouver des chaudronniers compétents pour les fabrications de base sur des matériaux aluminiums, par exemple, est "difficile". Autre défi, "la souveraineté de l'approvisionnement", pointe Guillem Monsonis, dont l'entreprise constitue depuis des années des stocks de poudre explosive pour nourrir sa production. La vigilance est particulièrement de mise sur les "goulets d'étranglement" potentiels si de nombreux industriels doivent répondre en même temps à l'explosion de leurs carnets de commande. Au-delà des capacités, le secteur se pose surtout la question de l'objectif final de cette accélération. "On ne peut pas faire des montées en cadence pour redescendre ensuite, c'est impossible", note Philippe Keryer, pour qui la "visibilité à long terme" est fondamentale. "Si on embauche, il faut qu'on puisse avoir du boulot à donner derrière", abonde Guillem Monsonis, dont l'entreprise a engagé "500 personnes par an en moyenne" depuis le début de la guerre en Ukraine...."

Tout semble ce coordonner pour que cet AUKUS pillier 1 tombe dans l'abîme des incapacités quelles soient technique, technologique, et financière. Un pays qui n'a jamais eu de flotte nucléaire et sans écosystème dédié qui passerait en 10 ans de SSK de 3000T et 45 marins à des SNA de 10000T avec 120 marins, c'était un peu gros peut-être...

Ce serait peut-être les premiers Rafale de la tranche 4T+ qui comme à chaque nouvelle tranche de prod amène des capacités nouvelles. Le standard F4 était censé, me semble t'il, rajouter la capacité Satcom Syracuse IV/Inmarsat.

La dronisation en marche..... https://www.journal-aviation.com/actualites-industrie-aeronautique/evtol/sf-airlines-signe-pour-100-avions-cargo-sans-pilote-es1000-20250311.html ..."C'est un avion cargo sans pilote, utilisant une propulsion hybride électrique distribuée et une sustentation soufflée pour des décollages et atterrissages courts, est apparu en Chine et devrait être présenté au salon aéronautique de Zhuhai du 12 au 17 novembre. L'ES1000 a été développé par le fabricant de drones industriels Yifei Aviation, basé à Pékin..."

https://www.20minutes.fr/societe/4142947-20250312-parapluie-nucleaire-francais-faut-negliger-representent-290-tetes-nucleaires Parapluie nucléaire français : « Il ne faut pas négliger ce que représentent nos 290 têtes nucléaires » Alors que la question de faire bénéficier de la dissuasion nucléaire française à d’autres pays alliés se pose, « 20 Minutes » a interrogé le spécialiste Yannick Pincé, pour savoir si l’arsenal français pourrait suffire à établir un parapluie européen ..."L'essentiel: -Pour le spécialiste Yannick Pincé, docteur en histoire contemporaine, nucléaire et politique, la crédibilité de la dissuasion nucléaire française ne se pose pas tant sur le nombre de têtes, 290, que sur leur diversité. -La France dispose essentiellement de missiles stratégiques, c’est-à-dire avec des têtes à forte puissance, et manque d’armes dites tactiques, que l’on pourrait opposer à la Russie. -Le spécialiste estime également qu’il faudrait creuser la piste d’une coopération avec les Britanniques, l’ensemble des deux arsenaux nucléaires pesant plus de 500 têtes, soit l’équivalent de la Chine...."

On lâche nos fleurons... https://www.lindependant.fr/2025/03/12/elle-equipe-les-rafales-les-chars-leclerc-ou-encore-les-sous-marins-nucleaires-lentreprise-lmb-aerospace-pourrait-devenir-americaine-la-france-se-12563564.php ..."Fondée il y a plus de 60 ans, l’entreprise française pourrait être rachetée par l’Américain Loar Group. Une situation qui inquiète jusqu’au plus haut sommet de l’État, dans un contexte international tendu, notamment en raison de la guerre en Ukraine..." ..."Sur son site internet, elle précise également qu’elle propose "une large gamme de ventilateurs et de solutions de refroidissement hautes performances de qualité militaire" pour les drones, les chars, les avions ou encore les sous-marins nucléaires français..."

https://www.meretmarine.com/fr/defense/l-indonesie-envisagerait-d-acquerir-le-porte-aeronefs-garibaldi-et-les-harrier-italiens ..."Après avoir acheté deux frégates neuves du type PPA à l’Italie, l’Indonésie envisagerait d’acquérir l’ancien porte-aéronefs Garibaldi, de la Marina militare, ainsi que les vieux avions à décollage court et appontage vertical Harrier de l’aéronautique navale italienne..."

https://www.meretmarine.com/fr/defense/le-canada-notifie-la-construction-de-ses-trois-premieres-fregates-de-la-classe-river

Oui c'est une période un peu folle avec ce feu follet de Trump où notre diplomatie pourrait faire mouche pour en récupérer des bénéfices bien venus.

Effectivement il utilise le système rotor/transmission avec rotor 5 pale/fenestron du H145 couplé à 2 turbine Arrius 2E de 700cv. On voit également de la parenté avec ses cousins H145/H160 mais dans le format inférieur de la classe 3 tonnes. Apparemment il a le meilleur ratio charge utile/autonomie de sa catégorie avec utilisation massive de matériaux composites. Il est bien possible qu'il fasse mal à a la concurrence ce H140. D'ailleurs il commence fort... ..."Le constructeur de Marignane a engrangé plus de 60 commandes de H140 au premier jour du salon Verticon à Dallas. Airbus Helicopters a lancé son nouvel appareil mardi...." https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/commandes-le-h140-d-airbus-helicopters-commence-fort-tres-fort-1020385.html

https://www.lefigaro.fr/flash-actu/collision-aerienne-a-washington-l-organisation-des-couloirs-aeriens-pose-un-risque-intolerable-entre-avions-et-helicopteres-20250311 Jennifer Homendy, présidente du National Transportation Safety Board donne un briefing sur la collision entre un hélicoptère Sikorsky UH-60L Black Hawk de l’Armée et le vol 5342 d’American Airlines, en janvier dernier. ..."L'organisation des couloirs aériens autour de Washington «pose un risque intolérable pour la sécurité aérienne» et doit être modifiée, ont alerté mardi les enquêteurs américains examinant la collision aérienne de janvier qui a fait 67 morts. Le 29 janvier, une collision s'est produite entre un avion de ligne en approche finale pour atterrir à l'aéroport Ronald-Reagan de la capitale américaine et un hélicoptère militaire qui naviguait le long d'un couloir reconnu de circulation, ne laissant aucun survivant..."

Ça va envoyer du pâté cette affaire. Faut que Dassault nous sorte un visuel grand format des Rafale F5+ UCAV au Bourget...

Bon ok, mais à la place des chariots blindés, on met des Caesar mk2 alors. Faut avouer, beau bébé ces CV90. On en prendrait bien quelques centaines aussi avec tourelle T40 CTA. A la limite, on demande aux Suédois si on peut faire une commande groupée de 400 chacun, assemblage sous licence et prod tourelle en commun. Bon, il y avait des FDI et Barracuda mais niveau marine, le lac Léman, ça va être limite...

Allez, on vous propose 34 Rafale + 500 Griffon/Serval/Jaguar à assembler sous licence + 10% des ventes export. On vous à pris 50 PC21/PC7MKX... ;) https://econostrum.info/suisse/industrie-darmement-suisse-rearmement/ ..."L’industrie d’armement suisse en péril face au réarmement européen Alors que l’Europe accélère considérablement son réarmement militaire, l’industrie d’armement suisse traverse une crise économique majeure, mettant en péril sa compétitivité et son avenir..."

Pour vous les cousins "Tabernacle", ce sera 12 Suffren pour le prix de 10!.... Et en prime pas de tarifs de +50%... ;););) https://actu.fr/normandie/cherbourg-en-cotentin_50129/un-sous-marin-nucleaire-barracuda-traverse-latlantique-pour-la-premiere-fois-et-fait-escale-en-mode-vrp_62357584.html ..."Un sous-marin nucléaire Barracuda traverse l’Atlantique pour la première fois et fait escale… en mode VRP Alors que le Canada s’apprête à renouveler sa flotte sous-marine, le sous-marin nucléaire d’attaque Tourville, construit par Naval Group, a fait escale en Nouvelle-Ecosse..."

Ça sent pas un peu le saucisson pour qu'ils prennent des A400M?... https://www.journal-aviation.com/actualites-industrie-aeronautique/embraer-envisage-dinstaller-des-activites-de-production-et-de-maintenance-en-pologne-20250311.html Embraer veut installer un centre de maintenance et de production pour les E-Jet et les KC-390.

Petite correction à apporter.... ..."La France souhaite que la Commission investisse plus d'argent dans le plan de prêts et a également insisté sur le fait que cet argent ne devrait être dépensé qu'en Europe, et surtout en France. L'Espagne et la France, faisant partis des cinq pays utilisant la monnaie unique de l'euro et dont le niveau d'endettement est supérieur à 100 %, souhaite des subventions gratuites plutôt que des prêts..." Finito de se faire entuber.... ;)

https://www.geo.fr/sciences/un-satellite-espion-capture-des-images-de-la-terre-d-une-nettete-inegalee-a-100-km-de-distance-225056 ..."Des scientifiques chinois ont développé un satellite doté d'une imagerie laser capable de capturer des détails à quelques millimètres près. Ce système, basé sur un lidar à ouverture synthétique, semble offrir des images beaucoup plus nettes que les radars traditionnels..." ...Ce satellite utilise un lidar à ouverture synthétique (SAL), un type de radar capable de construire des images bidimensionnelles ou tridimensionnelles. D’après Live Science, le SAL se déplace pour prendre des images plus nettes, par rapport à d'autres systèmes radar classiques qui balayent une zone avec un faisceau fixe. Le SAL se distingue également des radars classiques par l'utilisation de longueurs d’onde optiques bien plus courtes, ce qui lui permet de produire des images plus nettes. Effectivement, les précédents systèmes étaient basés sur des ondes micro-ondes qui produisent une résolution plus faible. Le satellite équipé du SAL a fait l’objet d’une série de tests, réalisés au lac Qinghai, dans le nord-ouest de la Chine. Pour mesurer ses capacités, les chercheurs l’ont dirigé vers des réseaux de prismes réfléchissants placés à 101,8 km. Dans le cadre de l’expérience, ces prismes interviennent comme des cibles réfléchissantes qui permettent aux capteurs de mesurer précisément la distance entre le satellite et l'objet. Les scientifiques ont ainsi pu constater que l’appareil arrivait à détecter des détails de 1,7 millimètre, avec une précision de 15,6 millimètres. Des résultats époustouflants....."

C'est qui l'patron.... ;) https://www.aquitaineonline.com/actualites-en-aquitaine/sud-ouest/la-plus-fameuse-entreprise-darmement-francaise-a-deja-produit-7000-avions-en-nouvelle-aquitaine-et-lactualite-internationale-va-encore-booster-son-activite.html ..."Mérignac : Déjà 7000 avions En un peu plus d’un demi-siècle, Mérignac aura vu la sortie de plus de 7000 avions, dont 1600 Falcon. Son rôle ne se limite pas à la production : l’usine assure également les essais et la livraison des appareils aux clients militaires et civils. Avec la mise en service en septembre 2003 d’un bâtiment spécialement dédié aux Falcon, le site poursuit sa transformation pour accueillir les modèles de nouvelle génération, à l’image du 7X. Mérignac reste aujourd’hui l’un des rares lieux où l’on peut observer l’ensemble des avions de Dassault prêts à être livrés..."

Allez, prix d'amis, 12 Suffren achetés au prix de 15... ;) https://www.opex360.com/2025/03/11/la-marine-australienne-va-t-elle-adopter-un-plan-b-pour-se-procurer-des-sous-marins-nucleaires-dattaque/ ..."La RAN « a déjà du mal à recruter et à conserver du personnel. La taille de l’équipage du nouveau sous-marin devrait donc constituer un critère de sélection essentiel », fait valoir l’amiral Briggs. Le SNA de la classe Suffren « serait nettement moins cher à construire, à posséder et à équiper que les sous-marin Virginia ou Aukus. La taille plus petite du Suffren et sa meilleure manœuvrabilité le rendent plus performant dans les eaux peu profondes et confinées qui nous intéressent le plus dans le nord de l’Australie », soutient-il. Et d’insister : « L’Australie pourrait exploiter 12 Suffren […] tout en ayant besoin de moins de membres d’équipage et à un coût inférieur à celui du projet Aukus, qui prévoit huit sous-marins de plus grande taille. Le Suffren est conçu selon les normes de l’Otan, ce qui garantit l’interopérabilité avec les alliés des États-Unis et du Royaume-Uni »...."

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/nom-de-code-x8-airbus-devoile-son-premier-helicoptere-civil-depuis-plus-de-10-ans-2153352 ..."Airbus Helicopters fait le show à Dallas. Dix ans après avoir présenté le H160 (X4) à Orlando, le leader mondial spécialisé dans les hélicoptères lance le H140, développé jusqu'ici très discrètement sous le nom de code X8, à Verticon le salon consacré aux hélicoptères à Dallas au Texas (10 au 13 mars). Cet hélicoptère multi-missions de trois tonnes, qui complète l'offre actuelle d'Airbus Helicopters sur le marché des bimoteurs légers, sera mis en service en 2028 sur le segment des services médicaux d'urgence..."

Le Silvercrest... Non je déconne! ;););)