Ronfly

Tout à fait. Elle n'aura aucun poids en menace militaire face à l'armada US. Par contre, si elle se place regulierement la ou il faut, elle peut etre possiblement une gêne pour les opérations US puisque ils ne frapperont pas un bateau Iranien pour éviter une escalade. Sinon je vois pas l'interet des Iraniens de mettre un pauvre navire dépasser dans ce coin à par utiliser son pavillon pour se placer dans le jeu et em..... les US et les occidentaux.

La frégate Alboroz Iranienne est arrivée en mer rouge. Ancien navire de classe Alvand de 1971 de fabrication Britannique, avec quelques canons 20/35/114mm et aucune réelle capacité suffisantes pour faire le poids malgré ses 4 C802. Par contre, peut-être de quoi gêner les occidentaux dans les ripostes face aux attaques des Houthis en se plaçant stratégiquement en ce coordonnant avec eux lors de leurs interventions sur les navires marchands...

Finalement, quand tu as encore du Jaguar en 2024 et tu commences à peine à t'équiper d'un petit LCA après 30 de mise au point, un Rafale F4+/F5, c'est un avion futuriste avec un potentiel exceptionnel sur des décennies pouvant prendre le relais des M2000, Mig 29 et autres su30mki.

C'est sur qu'avec une possibilité de centaine de Rafale assemblés en Inde, on est pret a attendre encore un peu... Quelle énormité lors de l'annonce de ce contrat surtout si c'est nettement plus de cent appareils. Espérons que 2024 confirme cela et demontre la réalité de l'excellence du Rafale.

De ce que j'avais compris le hold back est une "éprouvette" métallique de forme généralement tubulaire pleine avec un point "fragilisé". Chaque appareil dispose d'un type de hold-back. Pour chaque avion le type de hold back lui correspondant est décliné en autant de type qu'il y a de version de l'appareil. Pour exemple un SEM en plein complet avec 2 bidons n'aura pas le meme hold-back qu'un SEM avec ASMP et bidon monté en assymétrique. La zone fragilisé du hold-back est calibré pour une configuration précise de l'avion. La rupture se fait lorsque la puissance de poussée = puissance max moteur+puissance catapulte. Il y a généralement deux emplacement où ce situe le hold-back ( d'autre emplacement existe) : -soit vers l'arrière de l'appareil - soit juste derrière la navette de catapulte. Son accroche se fait par un point fixe sur le rail de catapulte, qui est réglable (le long du rail) pour chaque avion. Chaque appareil dispose d'un receptacle pour recevoir la "tete" de l'éprouvette de hold-back

Effectivement, la généralisation est souvent trop simpliste et ne reflète pas la réalité. Quoiqu'il en soit, une nation n'a pas d'amis elle n'a que des intérêts... Ça n'empêche pas des alliances et des coop mais il faut que ce soit gagnant gagnant. En Australie, c'est l'échec total avec un pays plutôt en galère dans sa gestion de projet de défense avec un appareil qui demande beaucoup d'organisation. Le NH90 aura eu comme d'autres programmes un gros loupé avec l'Australie (et la Norvège). Ça se rajoute au VH71 Kestrel, CH148 Cyclone, CH47 HC3... Et maintenant il faut relancer le programme et faire le max pour améliorer ses systèmes et sa maintenance pour continuer à faire évoluer les plus de 500 appareils en services. Le NH90 reste une formule 1 de l'hélicoptère de manœuvre et lorsqu'il fonctionne parfaitement, il est l'un des meilleurs du monde dans toutes les situations.

J'ai pas dit qu'ils étaient des enfants de coeur non plus. D'ailleurs ma propre expérience a été lamentable avec ces chères Australiens... Qu'ils continuent de leur côté leurs affaires avec aukus et leur frangins rouquins ce serait tout aussi bien. Reste que le NH90 est clairement un programme usine à gaz avec 60 versions/sous versions différentes avec aucun réel leadership... https://amp-agoravox-fr.cdn.ampproject.org/v/s/amp.agoravox.fr/actualites/technologies/article/les-problemes-des-helicopteres-nh-243767?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQIUAKwASCAAgM%3D#amp_tf=Source %3A %1%24s&aoh=17033147265556&csi=1&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.agoravox.fr%2Factualites%2Ftechnologies%2Farticle%2Fles-problemes-des-helicopteres-nh-243767

Les Australiens ont une mauvaise image à la base des Français. Ils nous reprochent d'être très peu respectable, ce qui n'est pas étonnant vu l'évolution de la société Française... Du coup ça se rajoute certainement un peu dès qu'il y a conflit. https://www.australie-guidebackpackers.com/mauvaise-reputation-des-francais-en-australie/#:~:text=En plus d'avoir la,sont même trop souvent alcoolisés. Apparemment on est asociale, voleur, alcoolique et profiteur... C'est pas reluisant dit donc! :(

Comme d'hab les armées feront le tampon... C'est déjà prévu pour la sécu des sites.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/airbus-helicopters-mega-commande-pour-la-bundeswehr-qui-va-acquerir-jusqu-a-82-h145m-985647.html Si ça signe, cela fait un beau contrat pour le H145.

C'est pas faux, mais la situation est ainsi et l'essentiel est sauf meme si pas durable. Allez, aux prochaines ATM des superbes Fremm/FDA, on monte en plus des aster et Narwhal des LMP + M3 de naval group...

C'est pour ça, c'est bien les missiles Aster. Mais déjà qu'il y a pas beaucoup de missiles dispo en silos, si en plus on les remplacent par des tirs à l'arc et des frondes pour que ça coûte pas cher, c'est pas gagné... Apparemment il faudrait faire la guerre au rabais. En même temps, ça fait 25 ans que l'armée se prépare à la guerre à l'économie.

Métaphore c'est pas mal non...

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/missiles-contre-drones-des-marteaux-pour-ecraser-des-mouches-475adfba-984a-11ee-b5ab-4c9dbbc4ce19 C'est pas faux, ça fait cher le tir, mais en même temps, pour protéger un bâtiment de 850 millions € et un cargo à 200 millions, il vaut mieux tirer un missile, même à 1 M€ surtout à une distance de 15 Nm permettant de justement le conserver à distance de sécu.(Compliqué de déglinguer un drone avec un canon ,laser ou autre à 30 bornes ...)

On va dire que c'est l'echauffement avant les difficiles temps à venir... félicitations à nos marins, ils font l'honneur, la gloire à la patrie. "Semper Paratus"

Exact. Le rouleau compresseur du fleuron de St Cloud est plein badin mais ils ont un interstice à tenter.

https://www.opex360.com/2023/12/12/lespagne-a-de-nouveau-propose-des-eurofighter-ef-2000-doccasion-a-la-colombie/ Rien n'est fait en Colombie. Nouvelle tentative des Espagnols avec du Typhoon d'occase T1 portés en T2...

Pour le choix du F35, c'est pas exact. https://www.rtl.be/actu/belgique/societe/il-ny-pas-photo-cest-le-meilleur-avion-du-monde-le-premier-f-35-est-sorti-dusine/2023-12-10/article/616626 Il serait apparemment "le meilleur matériel disponible d'un point de vue de la sécurité(!?), d'un point de vue des performances" selon le premier ministre Belge car premièrement, "ses caractéristiques de furtivité lui permettent de s'approcher beaucoup plus près d'une menace tout en maîtrisant le risque", note-t-il. Se rajouterait à cela "la performance et la précision de tous les senseurs permettant de détecter et identifier des objets au sol et en faire part aux pilotes si c'est important". Enfin il termine avec "une caractéristique importante, c'est la connectivité de l'avion. Tous les échanges de données avec des protocoles tout à fait standards qui lui permettent d'être tout à fait interopérable(!?) avec tous les autres appareils d'une coalition et qui permettent de multiplier la force et l'efficacité de tous les appareils qui sont en l'air"... Avec tout cela, il ne pouvait qu'être le choix de la Belgique... il y a certainement d'autres détails à rajouter...

https://www.ouest-france.fr/europe/france/une-fregate-francaise-abat-en-mer-rouge-deux-drones-venant-du-yemen-fa44bc38-db62-43d3-8b0b-7d839dd1f62c La frégate Languedoc a défouraillé 2 drones Yéménite cette nuit. Pas trouvé l'info sur le type d'armements utiliser.

Belle bête ce croiseur lance missiles, une sacrée puissance de feu avec sa centaine de missiles et son artillerie de haute qualité. Il fera tout de meme le poids de 3 FDI ou celui d'un SNLE classe Triomphant... ca commence à causer. Ce sera sympa quand il croisera le PANG et ses 83000T soit 18 FDI...

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/damen-lance-la-construction-de-la-fregate-f126-pour-la-marine-allemande-013e0334-9423-11ee-a573-1d8641f728fa Pas réussi à voir l'article complet...

Declaration Biden: "si Trump n'était pas candidat à la présidence prochaine, je ne suis pas sur que je me présenterais"...

Pas soucis, on est dans l'échange respectueux meme si il peut etre viril mais reste correct. Nous ne sommes pas dans un échange Poutinien...;)

Ai je dis que c'était une bonne raison... c'est juste un fait. Avec 25% de sa population originaire de Russie qui mène une guerre totale contre l'Ukraine, qui se rajoute à la Géorgie, la Tchéchénie, .... , ca complique les relations et facilite pas l'envie d'intégration. Il n'empêche que ca ne respecte pas la moralité sur l'appartenance.

En meme temps une partie de cette minorité sont d'anciens membres de l'armée sovietique et du KGB... Et puis bientot ils seront de nouveaux Russes de toute façon... ;).