Ronfly

Il faut rajouter qu'une attaque aérienne demande de la prépa et l'utilisation d'un ensemble de moyens qui doivent être précisément mise en oeuvre. C'est pas tout d'avoir du matos au top, il y a bien d'autres choses qui compte également me semble t'il.

Je suis pas sûr mais on dirait plutôt un mirage 5 Rose 3 Pakistanais non? Le nez radar différent et l'absence d'apex sur les entrées d'air...

La guerre est toujours destructrice et il n'y a pas d'arme miracle. Le cadre d'utilisation est aussi important que l'arme en elle même. Situation compliquée et inquiétante. Espérons que cela se tasse. Vu le cumul de tensions en cours à droite à gauche, c'est tout ce qu'il faut souhaiter.

C'est pas gagné la trajectoire annoncée... Tout cela semble inaccessible et pas réaliste hormis un énorme effort de restructuration. https://www.challenges.fr/entreprise/defense/8-milliards-deuros-de-factures-impayees-quand-la-ruse-comptable-du-ministere-des-armees-derape_603831 https://www.lefigaro.fr/societes/defense-le-patronat-de-l-aeronautique-militaire-deplore-le-recul-des-commandes-de-l-etat-20250506

Ça devient compliqué sur l'USS Truman, 3 appareils perdus depuis son déploiement en mer Rouge... https://www.twz.com/air/super-hornet-crashed-landing-on-uss-harry-s-truman-its-second-f-a-18-loss-in-a-week "...Un Super Hornet s'écrase à l'atterrissage sur l'USS Truman, sa deuxième perte de F/A-18 en une semaine L'USS Harry S. Truman a attaqué les Houthis, l'autre F/A-18 ayant roulé hors du pont lors d'une attaque du navire par les rebelles la semaine dernière..."

Apparemment la Provence a eu un boost de ces capacités informatiques. https://www.meretmarine.com/fr/defense/cv-forissier-les-marins-deployes-en-mer-rouge-ont-ete-confrontes-quasiment-a-toutes-les-menaces-que "...Pour prendre la mesure de l'unité que vous commandez, où se situe la FREMM dans l'ensemble des bâtiments de combat dont dispose la marine française et quels sont, comparativement, ses caractéristiques et atouts ? La Marine est bâtie autour de deux piliers majeurs que sont le Groupe aéronaval avec le porte-avions et son escorte, et la Force océanique stratégique avec les sous-marins nu- cléaires lanceurs d’engins (SNLE). Pour permettre la mise en œuvre de ces deux piliers, il faut agréger un certain nombre de moyens, dont des frégates qui forment l'ossature de ce que l’on appelle la Force d'action navale, l'une des quatre grandes forces organiques de la marine (1) qui englobe tous les navires de surface. Parmi les frégates de la Force d'action navale, on a notamment des frégates de défense aérienne (FDA) et des FREMM, des frégates multi-missions. Pourquoi multi missions ? Parce qu'elles sont capables d'opérer dans tous les domaines de lutte. Elles mettent en œuvre le missile de croisière naval (MdCN) qui leur permet de frapper des cibles stratégiques à terre. Elles sont également spécialement redoutables dans la lutte anti-sous-marine, grâce à leurs sonars et à la complémentarité qu’elles ont su établir avec leur hélicoptère embarqué. Elles ont été reconnues – et c'est assez notable pour le souligner –, par les Américains, avec la remise, à trois reprises, par le commandant de la 6ème Flotte américaine, du Hook'Em Award, le prix d’excellence de la lutte anti-sous-marine. Je terminerai en soulignant leur particulière discrétion dans l'ensemble des domaines, acoustique naturellement pour la lutte anti-sous-marine, mais également électromagnétique ou infrarouge. La FREMM est un bâtiment moderne, fortement automatisé, avec un système de combat intégré, une première dans la marine française, et désormais doté de capacités de traitement de la donnée puisque la FREMM Provence embarque, depuis maintenant plus d'un an, un Data hub embarqué (DHE)..."

Article intéressant et complet... https://www.meretmarine.com/fr/defense/cv-forissier-les-marins-deployes-en-mer-rouge-ont-ete-confrontes-quasiment-a-toutes-les-menaces-que CV Forissier : « les marins déployés en mer Rouge ont été confrontés quasiment à toutes les menaces que l'on peut rencontrer à la mer »

https://www.numerama.com/sciences/1965139-leurope-prepare-un-service-de-livraison-interplanetaire.html "...LightShip aura deux principales tâches : -tracter d’une part un ou plusieurs vaisseaux spatiaux, qui seront considérés comme des passagers, et offrir par ailleurs un service de communication autour de la planète rouge. -Enfin, la plateforme elle-même doit pouvoir inclure des charges utiles pour la recherche et l’exploration de la planète rouge..." "...Mais tout ceci n’a de sens que si ce plan se concrétise. Or, pour l’instant rien n’est définitivement certain. Comme le pointe l’ESA, une étape importante est attendue en novembre 2025, qui permettra de déterminer ou non la poursuite du développement de la mission lors d’un conseil de l’ESA au niveau ministériel..."

C'est top qu'ils s'en soient sorti les cochets. La réparation du n°8 semble pas gagné vu ce que semble avoir subit la structure. Souhaitons que ça puisse ce faire.

Pas certain de toute façon qu'ils aient la capacité d'être plus qu'un partenaire secondaire. Leur BITD n'a peut-être pas forcément la possible d'être au niveau malgré tous leurs pétrodollars. Je n'ai pas de connaissances particulières sur celle ci mais il me semble que sans le soutien technologique et savoir faire des occidentaux, ils auraient dû mal à disposer des technologies et RH pour mettre en oeuvre de façon autonome leurs forces armées. Du coup être un partenaire de 1er rang dans un programme de très haute technologie, ce qui ce fait de plus complexe ou presque au niveau défense, c'est pas donné à tout le monde.

Autant dire que le char de combat doit être mis de côté pour la France sur le MGCS. On prendrait de la sous traitance au mieux. Il n'y aurait pas aussi une possibilité d'être bien placé sur les plateformes UGV en complément du réseau.

Décidément c'est pas la joie les patrouilles en ce moment... Bon rétablissement au blessé.

Ola m'engueule pas, je sais pas moi!... ;););) C'est ce qu'il y a marqué dans un article. J'ai pas dit que c'était la Royale ou le Minarm qui disait ça. DSI a peut-être entendu parler de réflexion à ce sujet. Peut-être qu'ils veulent un segment plus lourd avec plus d'emport d'armements en complément des FDI au lieu de se lancer dans des croiseurs plus gros plus cher à la mode actuellement un peu partout. Je dis ça j'en sais rien. Tu connais certainement mieux que moi... En même temps, si ils arrivent à monter le budget annuel à 90 Mds d'ici 2030 (soit un budget pour les PEM de 18 à 33 Mds/an!..), ça ouvre des portes pour un complément de frégates en plus des 8 FDI.

Tu as raison, le passé c'est le passé. Mais il doit permettre de mieux construire l'avenir. Ça bouge et c'est bien même si c'est pas simple dans une Europe des nations avec une histoire mouvementée et des divisions toujours là. Et la France qui dispose de fortes capacités technologiques sur une bonne partie du spectre qui pourrait permettre de la mettre à la pointe. Mais elle a un gros cailloux dans la chaussures avec une situation financière calamiteuse. J'imagine si elle avait les finances de nos voisins germains, ce qu'elle pourrait faire en mettant un gros billet de 100 Mds... Parce qu'apparemment ça va être plus que compliqué voire impossible d'atteindre ce qui avait été annoncé. Rien sur le 1er trimestre, le déficit public frolle les 50 Mds... Dommage, on semble pouvoir rater le coche dans un domaine de grand savoir faire et stratégique qui nous placerait à la pointe de l'Europe.

C'est du costaud le Super Puma. Ils peuvent bien le garder quelques années encore. Il doit peut-être pas voler tant que cela non plus (ce n'est qu'une supposition...). Je sais pas si ils ont été retrofité au niveau avionique par contre.

A ben c'est sûr, on est très d'un UCAV... Ca commence petit. Et puis le nom fait pas rêver je trouve.

Attends, en plus il avait eu 336 points avec 95 points d'avance lors de l'évaluation et il est assemblé en Europe. Autant dire que c'est de la daube les autres. C'est le top du top cet avion... Bon les 10 milliards sur 30 ans de coût mise en oeuvre, c'est un détail.

Je viens de lire dans le dernier DSI qu'il se parlait d'une possible relance de prod pour la MN de 'FREMM Plus' pour renforcer les capacités dans l'Atlantique. Ça rappelle me semble t'il la proposition il y a quelques années d'une FREMM ER avec Seafire.

Ça aurait pu aidé peut-être si la dizaine de clients Européens du Patriot avait choisi le SAMP/T... on se trainerait pas avec une prod apathique.

https://www.lepoint.fr/monde/le-f-35-victime-collaterale-de-la-politique-de-trump-05-05-2025-2588926_24.php "...Best-seller des avions de combat, le chasseur de Lockheed risque de battre des ailes à brève échéance : sa chaîne de production est très éparpillée..." "...Lockheed, de son côté, assure avoir mis en place une stratégie pour atténuer les conséquences des droits de douane, et affirme que la hausse des coûts sera à la charge, pour une large part, des pays qui lui achètent ses avions. De plus, dans l'immédiat, Lockheed a déclaré disposer d'un stock de composants suffisant pour ne pas être inquiété par une hausse des coûts à court terme. Pour l'instant, Donald Trump a laissé un répit de 90 jours à tous les pays concernés sauf la Chine. Mais ensuite ?..."