Ronfly

https://www.challenges.fr/entreprise/defense/rafale-de-larmee-de-lair-comment-la-france-veut-mettre-fin-a-la-penurie_602074 "...Pourquoi cette annonce ? Face une menace russe croissante au flanc est de l’Europe, et à la probable mise en retrait de l’allié américain sur le Vieux continent, l’armée de l’air se débat depuis des années avec une flotte d’avions de combat au plus bas. Celle-ci atteint 194 avions cette année (hors Mirage 2000 d’entraînement), dont une grosse centaine de Rafale, soit une flotte divisée par trois depuis la fin de la guerre froide (600 appareils). « L’aviation de chasse française, avec 107 Rafale en service dans l’armée de l’air et 41 dans la marine nationale [en 2024], est à son plus bas volume historique depuis 1916 », calculaient même deux anciens pilotes de chasse, le lieutenant-colonel Adrien Gorremans et Jean-Christophe Noël, dans un rapport du think tank IFRI publié en janvier, consacré à la supériorité aérienne.

Effectivement, il fait bien le tour des missions de notre Marine Nationale et des défis qu'elle doit relevée. Et ce n'est pas une mince affaire. Les Russes et les Chinois notamment ont mis le turbo et sont pressants partout. Reste a donner a notre MN tous les moyens pour faire face. Elle compense ses lacunes capacitaires par l'excellence de ses hommes et femmes, de sa grande experience et de sa forte disponibilité.

Apparemment oui. La partie mission/commandement/propulsion semble assemblée en France.

Les petits filous de Russes... https://www.lefigaro.fr/international/londres-decouvre-des-capteurs-russes-autour-de-ses-sous-marins-nucleaires-20250406

La partie avant des BRF est fabriquée en Italie à Naples me semble t'il.

Pour signer 6 FDI pour la Marine Norvègienne, il faut bien ça.

https://www.opex360.com/2025/04/06/la-france-va-t-elle-cooperer-avec-litalie-pour-se-procurer-au-moins-deux-des-croiseurs-lourds-ddx/ "...La France va-t-elle coopérer avec l’Italie pour se procurer au moins deux des croiseurs lourds DDX ?..." "...A priori, l’éventualité d’une coopération avec l’Italie autour de ce nouveau type de navire n’est pas totalement écartée par le ministère des Armées, alors qu’elle avait été catégoriquement exclue selon des informations de Mer & Marine publiées en 2020. « Les marins, qui vont déjà devoir ferrailler pour obtenir les crédits nécessaires aux projets déjà initiés, ne voient quant à eux aucun intérêt à se lancer dans le projet DDX », avait avancé le site spécialisé, à l’époque. Mais les temps ont changé… et la conception du futur « cacciatorpediniere » de la marine italienne aussi..."

En attendant Cailabs se déploie au USA avec une emprise qui a reçu un gros contrat de système de com par laser pour l'entreprise USEI qui fournit des services au Pentagone. https://agence-api.ouest-france.fr/article/premier-gros-contrat-americain-pour-cailabs-et-ses-lasers-de-communication-dans-lespace

Il faut déjà voir le budget réellement disponible pour son remplacement. Le programme NMH pour 44 appareils était irréaliste pour le budget prévu. Airbus et LM ont lâché l'affaire. Ça va possiblement finir avec moins de cellules.

Reste malgré tout les canons de 25 et 76 et les 12 Mistral du SADRAL. C'est déjà ça. Et en cas de besoin ils pourraient intégrer un conteneur équipé spécialisé

https://air-cosmos.com/article/un-jet-modulaire-pour-former-et-entrainer-les-futurs-pilotes-de-chasse-70110 "...Un jet modulaire pour former et entraîner les futurs pilotes de chasse Un jet modulaire, capable de jouer à la fois le rôle d’agresseur mais aussi d’appareil d’écolage ou de maintien de compétences, voire d’aéronef ISR. C’est ce que propose Aeralis, grâce à un système d’avion modulaire, sans avoir à supporter les coûts d’investissement et de détention..".

Ce serait peut-être l'occasion de mettre en place la tech de la liaison optique laser qui disposerait de débits massifs et une sécurité d'utilisation intéressante. La DGA a le projet KERAUNOS en cours me semble t'il.

Le futur ne serait'il pas peut-être...

Un vrai petit chasseur ce M346. Il cède aussi à la mode du grand écran.

C'est M46 me semble t'il. Il existe le M47 mais il est immobilisé comme banc d'essais au sol.

Il n'y a pas la source d'origine mais c'est plutôt sérieux normalement... https://omnirole-rafale.com/exportation-rafale/rafale-egypte-qatar-inde/united-arab-emirates-air-force-rafale/ 80 Rafale dont 55 monoplace EU et 25 biplace DU

Cf Afghanistan, Irak.... Vu comme ils sont remontés les Nordistes, ils iront jusqu'à leur envoyer des caribous piègés pour les repousser les Yankees... ;)

Ils ont fait leurs choix et maintenant ils avancent tant bien que mal avec. L'avenir dira si c'était la bonne voie pour eux. Le F-35 c'est un peu deux opposées qui s'affrontent, un avion très attractif car hyper-techno et hautement connecté, mais qui oblige à abandonner son autonomie d'utilisation opérationnelle avec une main mise de son créateur sur sa mise en oeuvre, son soutien et son insertion dans une communauté verrouillée.

En regardant la vidéo de nouveau, on dirait qu'il y a des biplace du CEAM. Du coup peut-être des appareils équipés de systèmes nouveaux en tests ou autres...

En même ils y connaissent quoi au Rafale... Que dalle. Ils l'ont même pas testé de toute façon. Ils ont choisi de s'engager il y a bien longtemps dans un appareil sur PowerPoint et ils en sont resté à ça... Vu l'état de leur outil de défense et sa souveraineté, c'est sûr qu'il il devrait prendre plus de temps de réflexion avant de juger.

Merci de me trouver des excuses... Et puis sur un vieux portable fatigué avec écran déglingué, ça aide pas. De toute façon c'est des fourbes ces fonctionnaires Européens... ;)

C'est vraiment un sacré harcèlement qu'ils subissent les Taïwanais. Ils n'ont aucune issue dans cette histoire. Les Chinois tentent de les faire flancher en leur laissant de moins en moins de répit...

Oui en passant à 82 Talios en commande dont une bonne soixantaine déjà ops, ça fait une belle diff avec les 21 Damoclès.... Ça s'utilise très bien le Talios en mono et peut-être y a t'il un pax étranger dans l'autre...