Ronfly

Je ne vois pas pourquoi il n'y aurait pas de possibilité de faire une prod d'alpha jet NG. Le L159, qui date de 1992, est tiré de la cellule du L39ZO qui servit de base avec avionique/moteur occidental... L'apha jet est tout aussi capable d'évoluer que ce dernier ou un autre. Bon, de toute façon, c'est peu probable que cela arrive.

Tant qu'à faire, autant relancer une prod de l'Alpha jet avec glass cockpit, moteur amélioré, SNA, ... et rajouter une version dronisée. ;)

Borf... on a bien pris du PC21 et PC7MKX pour la formation de ses pilotes de chasse... et il n'est pas impossible qu'on prennent du PC12NGX/Phenom 100 pour remplacer les PC6/TBM700/F406/Xingu. Rien n'est impossible me semble t'il, surtout sans solution nationale, alors pourquoi pas un M346PAF.

C'est vrai qu'ils sont passés d'un Falcon 900 de 20m sur 21m et 21T à un Global 7500 de 32m sur 34m et 49T. C'est pas la même du coup. Il a la même dimension au sol qu'un Boeing 737-700 le nouveau bizjet... Et puis la piste fait 1750m perchée à 500m d'altitude, ce qui est pas top et confortable pour un jet de cette taille. D'ailleurs le Global 7500 est donné pour une distance de décollage de 1756m à condition SL, ISA, MTOW... Du coup, ça oblige à limiter la masse de décollage avec moins de carburant et donc moins d'autonomie.

Doublon

Cela fait un moment qu'il n'y a plus vraiment de marge mais il faut plutôt faire des adaptations économiques. La période que l'on vit est plutôt tendue. Il faut faire des choix. Il y a peut-être un peu de rééquilibrage a faire surtout quant il y a une guerre de haute intensité à 1000km de nos frontières. La défense représente 3,5% des dépenses publiques françaises et 50 Mds sur 582 Mds € de budget d'état. C'est plutôt important et faisant parti des priorités me semble t'il d'avoir des forces armées correctement équipées dans un tel contexte...

L'Inde sur une pente de croissance importante d'ici 2030. https://www.indianewsnetwork.com/fr/20240116/india-s-economy-to-reach-10-trillion-by-2030-predicts-wef-president-stresses-global-collaboration-amidst-challenges ...."Le potentiel de croissance économique exponentielle de l'Inde est comparé à un "effet boule de neige". Dans une déclaration importante, le président du Forum économique mondial (WEF), Borge Brende, a prédit que l'économie de l'Inde atteindra les 10 billions de dollars d'ici la fin de cette décennie. Brende exprime sa confiance dans la trajectoire de croissance de l'économie indienne, en mettant l'accent sur son potentiel pour rejoindre les rangs des plus grandes économies mondiales..." A cela le budget défense continu de croître régulièrement. Si l'évolution de l'économie se confirme et atteint les 10000 Mds $ en 2030, même en se limitant à 1,9% du PIB, le budget de défense atteindrait presque les 200 Mds $/an dont plus de 50 Mds pour les l'achat/développement d'équipements (équivalent à 500 Rafale neufs au prix fly away par an...) En attendant le budget défense évolue de 6% pour l'exercice 2025-26 https://www.agenzianova.com/fr/news/india-manovra-di-bilancio-da-oltre-500-miliardi-di-euro-la-spesa-per-la-difesa-aumenta-del-9-per-cento/ ..."Dans le budget pour l’exercice 2025-26, le gouvernement indien a alloué plus de 80 milliards d’euros au secteur de la défense, dont environ 21,6 milliards d’euros pour la modernisation de l’armée. C'est ce qu'a rapporté le quotidien « Hindustan Times ». La liste des achats comprend de nouveaux avions de combat, des hélicoptères, des navires de guerre, des sous-marins, des chars, des pièces d’artillerie, des drones et des missiles. Une partie importante de ces fonds sera utilisée pour acheter des armes, des systèmes et des équipements auprès de fournisseurs nationaux, dans le but d’atteindre l’autosuffisance dans le secteur de la défense. L'allocation de cette année est supérieure de près de 9 % à l'allocation de défense prévue pour l'exercice 2024-25, qui était d'environ 74,6 milliards d'euros, et de près de 6 % supérieure aux estimations révisées de l'année dernière, qui s'élevaient à environ 76,9 milliards d'euros, comme indiqué. par les documents budgétaires. Le budget de la défense de cette année comprend des dépenses courantes d'environ 37,3 milliards d'euros et des dépenses de retraite d'environ 19,2 milliards d'euros. Au total, le budget de la défense représente 1,9 % du produit intérieur brut prévu pour 2024-25...."

Les 400 c'est pour le retrofit de 160 Rafale B/C/M des tranches 1 à 4T1 me semble t'il. (Et il y a 4 VTL par biplace...)

Ça rigole pas les démonstrateurs aux States.... https://www.twz.com/air/mystery-vertical-takeoff-and-landing-aircraft-emerges-at-mojave-air-and-space-port ..."Un mystérieux avion à rotors basculants fait son apparition L'avion, repéré au Mojave Air & Space Port, est relativement grand, avec des nacelles à rotors basculants sur ses extrémités d'ailes et des rotors plus petits situés à l'extérieur de son fuselage..."

@Jarod, corrige moi si je déraille, mais il me semble que les VTL passent avec le standard F4 de 5 pouces à 6,25, soit + de 50% de surface d'affichage. On passe également de la technologie tactile par appui court simple à la dalle HD avec un système tactile utilisable à 2 doigts type smartphone/tablette. 400 ont été commandée à Thalès.

https://www.twz.com/air/c-17s-silver-bullet-airstream-trailer-pod-used-by-secretary-of-defense-hegseth-on-first-overseas-trip ..."La nacelle Airstream « Silver Bullet » du C-17 utilisée par le secrétaire à la Défense Hegseth lors de son premier voyage à l'étranger Les modules de commande et de contrôle Silver Bullet devraient être remplacés plus tard cette année après plus de trois décennies de service..." ..."Le Silver Bullet est essentiellement un SCIF mobile , un bureau et un appartement tout en un. Un arsenal de technologies de communication a été continuellement mis à niveau pour connecter la nacelle au monde extérieur. Cela comprend de multiples options pour la téléconférence vocale, de données et vidéo sécurisée et non sécurisée. Ces systèmes se « connectent » aux systèmes de communication existants à bord d'un certain nombre de C-17 via un ensemble de câbles ombilicaux..." "Une vue très rare à l'intérieur du « Silver Eagle" ...« Parfois, en raison de maintenances de routine programmées, la petite flotte de quatre avions E-4 SAOC ne peut pas prendre en charge des tâches supplémentaires telles que les déplacements du SecDef. Dans de tels cas, il n’est pas rare que le SecDef soit soutenu par un autre type d’avion », nous a déclaré Justin R. Oakes, porte-parole de la Huitième Force aérienne et du Joint-Global Strike Operations Center, plus tôt cette semaine. En plus d'une meilleure disponibilité, les Globemasters ont un autre avantage sur les E-4B. Ils disposent d'une suite défensive qui comprend plusieurs types de leurres jetables et le système de contre-mesures infrarouges pour grands avions à laser (LAIRCM). Ce système utilise des détecteurs de lancement de missiles disposés autour de l'avion qui alertent l'équipage de l'arrivée d'un missile par la détection du panache infrarouge du missile et déclenchent un certain nombre de tourelles laser positionnées autour du fuselage de l'avion pour tirer leurs faisceaux aveuglants dans le chercheur infrarouge du missile. Cette capacité fait de l'utilisation du Silver Bullet une condition nécessaire pour voyager dans des zones hostiles..."

https://toulouse.latribune.fr/entreprises/business/2025-02-12/atr-engrange-un-boom-de-commandes-mais-reste-freine-par-les-tensions-sur-la-supply-chain-1018182.html ..."Boom des commandes Basé à Toulouse, l'avionneur franco-italien a enregistré 56 commandes en 2024, soit une hausse de 40 % sur un an (40 commandes en 2023), « illustrant la forte demande du marché pour les appareils ATR ». Dans le détail, le constructeur a engrangé 51 commandes pour des ATR 72 et 5 pour ATR 42, portant son carnet de commandes à plus de 150 appareils. L'année dernière a été marquée par une forte demande de la part des compagnies asiatiques (Cambodia Angkor Air, Mandarin Airlines) mais également par un intérêt nouveau de la part d'opérateurs canadiens comme Rise Air ou encore des loueurs d'avion (Abelo)..." "Tension sur la chaîne d'approvisionnement" ...« La situation de la chaîne d'approvisionnement restera tendue jusqu'au milieu de l'année et nous nous préparons à une montée en puissance à partir de la deuxième partie de l'année parce que l'ambition d'ATR reste très forte, il s'agit de passer à un niveau de production élevé pour s'assurer que nos avions puissent être livrés en temps voulu auprès de nos clients », a indiqué Nathalie Tarnaud Laude...."

J'ai vu ça dans cet article... https://www.francebleu.fr/infos/politique/quel-programme-pour-emmanuel-macron-et-le-premier-ministre-indien-en-provence-ce-mercredi-3030839 ..."Mercredi 12 février, les deux dirigeants sont attendus dans le 8e arrondissement de Marseille, avenue du Prado, pour inaugurer le consulat général d'Inde. Ils partiront ensuite sur le site d'ITER, à Cadarache, où le rendez-vous est fixé à la mi-journée. Visite express du site, la cérémonie de départ du Premier ministre indien étant programmée dès 13h..."

On peut voir que le C390, qui a le gabarit d'un C130, commence gentiment à trouver sa place. Et le C130J est toujours commandé que ce soit par les USA comme à l'export avec autour de 20 livraisons/an.

Apparemment ils sont arrivés à Marseille à 20h et demain matin inauguration du Consulat Indien, passage en coup de vent à Cadarache pour visiter ITER et départ à 13H de Modi. Ça laisse pas beaucoup de temps pour signer des contrats...

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/le-c919-lavion-chinois-qui-pourrait-rapporter-plus-de-15-milliards-de-dollars-a-safran-2148041 ...Et pas que Safran qui en profiterait, il y a également Liebherr Aerospace, zodiac, Nexelle, Ratier Figeac, Air liquide, Michelin, .... Ben finalement, au moins 25% du coût de chaque appareil sera pour des boîtes Françaises. Pas si Chinois que ça le bouzin... ;)

C'est plus 'ou pas' on dirait... RDV en Mars/Avril pour le déplacement en Inde du Ministre de la défense.

C'est chatoyant non ... Ça en jette je trouve. ;)

https://www.opex360.com/2025/02/11/selon-linde-la-france-sinteresse-de-pres-au-lance-roquettes-multiple-pinaka/ ...... ;:I

C'est un empilement de facteurs, déboires techniques, retards de capacités, surcoûts massif, gabarit doublé d'un C130 en masse/volume et masse emport qui se paye au niveau facture, contraintes ops, ...

https://www.twz.com/land/chinese-tanks-active-protection-system-seen-intercepting-drone-fired-rocket-propelled-grenade ..."Le système de protection active d'un char chinois intercepte une grenade propulsée par roquette tirée par un drone Les tests du GL-6 soulignent la valeur potentielle des systèmes de protection active « hard-kill » pour défendre les chars contre les attaques de drones..." ..."Le GL-6 est constitué de deux éléments principaux : des lanceurs à tourelle qui tirent des projectiles à ogives explosives et un ensemble de petits radars pour détecter les menaces entrantes et indiquer aux tourelles de les engager. De nombreux modèles d'APS à haut rendement sur le marché mondial , comme le Trophy éprouvé au combat de l'israélien Rafael , utilisent une combinaison de projectiles conçus pour détruire ou au moins perturber leurs cibles et les réseaux de capteurs associés. Les entreprises israéliennes ont été et continuent d'être des pionniers dans ce domaine..."

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/decollage-commercial-sensationnel-pour-comac-le-rival-chinois-dairbus-et-boeing-2147977 En 2024, le constructeur Chinois COMAC a reçu 300 commandes de son C919. C'est 1/4 du marché des + de 100 sièges... Pas mal tout de même.

https://www.challenges.fr/115-milliards-en-six-ans-comment-le-commerce-extrieur-de-lautomobile-franaise-a-atteint-un-tel-dficit ..."Le commerce extérieur auto tricolore a encore affiché 22,5 milliards d’euros de déficit en 2024, soit 115 milliards en six ans. Et la production a encore baissé de plus de 13 % dans l’Hexagone, selon le gouvernement..." La descente aux enfers de notre industrie continue... C'est bien triste.

https://www.ladepeche.fr/2025/02/10/airbus-sans-nouvelles-commandes-la-production-de-la400m-sarretera-en-2030-12503928.php 48 restant à livrer d'ici 2030 à cadence de 8/an. Ça sent le sapin.

Effectivement il me semble aussi avoir lu que c'était des dérivés de l'Améthyste plus long et lourd avec plus de tubes et de torpilles. Tiens d'ailleurs j'ai trouvé ça: