gianks

https://www.marina.difesa.it/media-cultura/Notiziario-online/Pagine/20250603_Formidable_Shield.aspx At Sea Demonstration / Formidable Shield 25 Le radar bi-bande de nouvelle génération du PPA Full Giovanni Delle Bande Nere a identifié et suivi avec succès des cibles aériennes subsoniques et supersoniques, ainsi que des cibles avec profil de vol seaskimming ou balistiques – à courte et moyenne portée – et a partagé leur suivi via l'architecture Link16.

Merci pour le résumé, mais je manque encore de justifications pour ces jugements qui me semblent n'être que des opinions (négatives comme d'habitude). Les seules données objectives : - Les navires (FREMM et PPA) ont été vendus immédiatement avant leur livraison a la MMI. - Les navires vendus ont été remplacés à raison d'un pour un. - Les navires qui ont remplacé ceux vendus sont en phase de livraison/d'achèvement a la MMI - Le nombre total de FREMM pour la MMI a été porté à 12 avec la commande de deux EVO, en plus des 10 initialement prévus. - On sait qu'il existe des problèmes avec le nombre d'opérateurs (comme l'a déclaré le chef d'état-major de la MMI), mais pour l'instant, le MMI semble y remédier en mettant les navires les plus anciens en réserve et en récupérant ainsi du personnel (par exemple, la récente mise en réserve du Nave Mimbelli). Pour le reste, j'ai du mal à croire qu'un journal ait accès à des informations confidentielles telles que le niveau de mise à jour des bases de données acoustiques sonar de la MMI ou les critères et la méthodologie de formation des opérateurs (MN divulgue-t-elle ces informations ? J'en doute). Il est vrai que je ne peux raisonner que sur la base d'un résumé, mais si l'article ne fournit pas de preuves objectives, eh bien, cela reste juste des opinions.

Il est dommage que, dans la partie lisible de l'article, les affirmations de l'auteur ne soient pas justifiées. J'aurais aimé lire ces arguments et les transmettre à ceux qui connaissent le sujet mieux que moi.

Est-ce un espoir ou des éléments viennent-ils étayer ces affirmations ? Pour l'instant, je ne trouve que des déclarations officielles d'Italie, du Japon et du Royaume-Uni (industrie et politique) qui pointent vers le CGAP.

https://www.repubblica.it/politica/2025/05/30/news/meloni_kazakistan_asia_occidente-424638112/ Meloni : "Heureux de la visite de Macron. La crème a été fouettée sur la relation entre l'Italie et la France". Le premier ministre s'est exprimé en marge du sommet d'Astana "Vous êtes toujours très passionné par cette question. Je vois beaucoup de crème monter sur cette question. Mais l'Italie et la France sont des amis et des alliés. Elles ont des positions convergentes sur de nombreux dossiers et divergentes sur d'autres. Mais c'est normal. Ce n'est pas qu'il y ait des désaccords. Parfois, les dirigeants se disputent, mais cela ne compromet rien". C'est ainsi que la Première ministre Giorgia Meloni a répondu, en marge du sommet d'Astana, à la question sur la prochaine rencontre avec le président français Emmanuel Macron. Nous nous sommes vus tellement de fois« , a-t-elle ajouté, toujours en parlant du dirigeant français, »il y a tellement de sujets à aborder. Je suis heureux qu'il vienne à Rome pour que nous puissions nous voir calmement et parler de tout ce qu'il y a à dire'.

Des articles de novembre 2024 rapportent que l'OCCAR a activé l'option contractuelle FREMM, qui comprend l'étude de l'intégration du SCALP NAVAL sur la nouvelle frégate FREMM EVO, dont la première est en construction. Des perspectives de commercialisation existent pour ce missile.

Comme indiqué dans cet article sur les armements prévus pour les F35-B de la MMI https://www.twz.com/air/italys-carrier-capable-f-35b-stealth-fighters-to-get-new-advanced-weapons#:~:text=Italy has announced plans to equip the F-35B,Kongsberg Joint Strike Missile (JSM)%2C among other weapons ,seule la version B ne peut pas embarquer le JSM dans ses baies internes. La version C embarque également le JSM en interne.

https://www.lesechos.fr/monde/europe/le-pib-par-habitant-des-italiens-rejoint-celui-des-francais-2167231 https://www.ilsole24ore.com/art/pil-pro-capite-l-italia-raggiunge-francia-ridotto-gap-berlino-AHBoBor https://lftcommercialista.com/?p=8060 Les données objectives montrent des interprétations et des causes différentes des deux côtés des Alpes

https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/possible-lockheed-f-35-upgrades-provide-hints-ngad-priorities?utm_rid=CPEN1000001448453&utm_campaign=54392&utm_medium=email&elq2=d50d4080c0c8485ea0cd4729622460ae&utm_emailname=AW_News_AerospaceDigest_NL_05292025&sp_eh=23e37e8de94e0656dbdccef4c90776310b648c64354329338977179cfd91462e

Les voix habituelles de Grèce font état de difficultés dans l'acquisition du SCALP-Naval pour les FDI. Les négociations franco-grecques se poursuivraient, mais la livraison serait reportée à une date à déterminer.

Une nouvelle beaucoup moins dramatique : un C390 portugais a été percuté par un véhicule aéroportuaire à l'aéroport de Lisbonne. Bout d'aile gauche cassé. https://www.instagram.com/p/DKIpW7tO_9C/?igsh=MWUybTZseDVpcGpsNQ%3D%3D

Concernant le coût unitaire du M346FA acheté par l'Autriche, l'article du Der Standard ne précise pas que cet achat comprend : - 1 simulateur de mission complet (FMS) - 1 dispositif d'entraînement au niveau de l'unité (ULTD) ; - Systèmes LVC (Live Virtual Constructive) et packages de planification et de débriefing de mission ; - 8 nacelles d'armement pour mitrailleuses Nexter de 20 mm ; - Lance-roquettes LAU-32 - Nacelles SPEAR AECM pour la guerre électronique ; - 12 écrans de casque (HMD) et interrogateurs IFF ; - Formation complète des pilotes et du personnel technique. - Intégration du missile IRIS-T - Intégration du LINK16 https://aresdifesa.it/austria-acquisisce-12-m-346-fa-da-leonardo-attraverso-g2g/ https://www.rid.it/shownews/7306/m-346-f-per-l-rsquo-austria-arriva-il-contratto-12-velivoli-piu-altri-12-in-opzione

https://formiche.net/2025/05/global-combat-air-programme-gcap-giappone/#content Gcap, le poids stratégique complet du programme de sixième génération pour le Japon Par Jacopo Marzano Le Japon et l’industrie japonaise voient le programme CGAP comme une opportunité unique d’élargir leur sphère d’influence régionale, ainsi que de développer leurs capacités nationales et d’élargir leurs chaînes d’approvisionnement de défense nationales et internationales. .......

https://www.rid.it/shownews/7319/leonardo-e-hyundai-mou-di-cooperazione-sulle-fregate Leonardo et Hyundai : protocole d'accord de coopération sur les frégates 28/05/2025 | Eugenio Po Aujourd'hui en Corée du Sud, lors du salon international de l'industrie de la défense maritime (MADEX2025), Leonardo et HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) ont signé un protocole d'accord (MoU) sur les unités navales. L'accord prévoit une coopération dans le développement de futures frégates multimissions, une coopération dans laquelle la plateforme navale, développée et construite par HD HHI, sera équipée de CMS (Combat Management System), d'armement et d'électronique (radar, communications), développés et fournis par Leonardo.

Une fois que j'ai lu ces absurdités, je comprends qu'il ne sert à rien de lire le reste

Shenyang J-50 Les extrémités des ailes utilisées pour le contrôle du vol

https://www.marina.difesa.it/media-cultura/Documents/rapporto marina/RAPPORTO MARINA 2024.pdf

https://www.defensenews.com/global/europe/2025/05/26/with-iveco-defence-up-for-sale-italy-may-lose-a-key-military-supplier/

Oui. Pour moi en plus le message d'erreur 504

https://euro-sd.com/2025/05/articles/44223/interview-with-commander-riccardo-chericoni-commanding-officer-of-thaon-di-revel/ Entretien avec le commandant actuel du Thaon de Revel. Entretien avec l'actuel commandant du Thaon de Revel. J'ai noté : Q. Avec un équipage de base de 137 personnes, pensez-vous que cet effectif soit suffisant pour opérer dans le cadre d'une opération de haute intensité, tout en gérant le risque élevé de DC/FF ? rR. Grâce à l'automatisation et aux systèmes embarqués avancés, un équipage de 137 personnes est suffisant pour la plupart des missions standard. Cependant, lorsque nous avons simulé des scénarios catastrophes avec des quarts de six équipes, au cours desquels des « postes d'intervention » étaient appelés et que l'équipage devait faire face à des situations de guerre ou être engagé dans des opérations de haute intensité avec de nombreuses situations complexes de DC/FF simultanément, nous avons constaté qu'un équipage de 137 personnes n'était pas suffisant pour continuer à intervenir efficacement sur de longues périodes. Par conséquent, nous envisageons d'augmenter l'équipage de base des PPA. L'automatisation peut alléger la charge de travail de l'équipage dans le cadre de l'exploitation normale d'un navire militaire, mais un navire militaire doit évidemment être capable d'opérer même dans des conditions inhabituelles.

L'audio italien est horrible ! Traduit avec les pieds

Comme je l'ai dit, la personne dont j'ai rapporté les réflexions est bien informée. Je suis moins convaincu par sa capacité à analyser les informations auxquelles il a accès.

https://theasialive.com/austria-weighs-rafale-f4-against-eurofighter-typhoon-tranche-4-in-high-stakes-bid-to-replace-its-aging-air-fleet/2025/05/20/

On dirait que... cela rappelle à quelqu'un

Il faut dire que le Dunaj (nom donné par les Soviétiques a Nave Cristoforo Colombo), désormais dépouillé de ses mâts et utilisé comme navire de transport, en 1963 fut ravagé par un incendie dans sa cargaison de bois. Abandonné pendant huit ans, il fut finalement démoli en 1971.