gianks

https://www.twz.com/air/new-views-of-chinas-next-generation-fighters

Excellent. Pour ma part, je suis heureux d'avoir proposé un critère d'estimation perfectionné et intégré à des outils plus précis que mon œil : je me suis limité à observer la vidéo comme je l'ai dit.

Il y aura 7 PPA. Aucune autre n'est prévue. Il reste à voir quelle sera la version des deux qui remplaceront ces vendues à l'Indonésie.

Une inexactitude dans l'article : ni les FREMM vendues à l'Egypte, ni les PPA vendus à l'Indonésie n'avaient été livrés à MMI. Les navires appartenaient toujours à FINCANTIERI. Dans l'ensemble, MMI a « subi » ces opérations

Les DDX ont déjà été approuvés par le Parlement italien avec le Programme Pluriannuel A/R n. SMD 16/2021 https://www.senato.it/service/PDF/PDFSer...330776.pdf pour une dépense totale de 2,7 milliards d'euros, dont 2,349 milliards d'euros déjà couverts financièrement - inclus dans le DPP 2024-2026 https://www.difesa.it/assets/allegati/30...irmato.pdf qui dit : Programme visant à étudier et à renouveler les unités navales de la ligne de destroyers par l'acquisition, à court et moyen terme, de deux unités de conception moderne, destinées à remplacer le Mimbelli et le Durand de la Penne actuellement en service. À long terme, avant la fin de la durée de vie opérationnelle des unités de la classe Orizzonte, deux unités supplémentaires devront être construites. Le décret ministériel/D.I. attendu a été préparé conformément à l'article 536 du C.O.M. en 2021. Le programme a bénéficié d'une intégration nécessaire de 397 millions d'euros grâce aux ressources « nécessaires » apportées par la LdB 2024… avec cette planification financière : 2024 = 4,88 M€ 2025 = 40,38 M€ 2026 = 62,23 M€ 2027/2029 = 923,55 M€ 2030/2036 = 1 659,97 TOTAL = 2 691,01 millions

Je ne peux évidemment que rapporter les motivations publiques de la mission MMI dans l’Indo-Pacifique. Il s'agissait essentiellement d'une mission impliquant la diplomatie, le MMI et le système industriel qui visait à : renforcer la présence italienne dans la région, la collaboration militaire et la diplomatie navale avec les partenaires de la région (voir les PPA vendus à l'Indonésie), pour démontrer les capacités technologiques du pays.

1) J'ai posé une question sur les doutes exprimés par Ronfly sur la disponibilité et l'opérabilité du MMI. Je pense que c'est l'essence même d'un forum : échanger des opinions. 2) En posant ma question, je n'ai utilisé aucun ton ou terme désagréable, je n'ai donc rien à me reprocher. 3) Aussi surprenant que cela puisse paraître, je ne suis pas particulièrement intéressé par le sujet du MN. Comme je l’ai dit, je suis infiniment plus intéressé par ce qui se passe à la maison. 4) Si quelqu'un écrit avec arrogance et condescendance en demandant « pudeur », ce n'est pas moi. 4) Je ne vois aucun lien entre mes messages et Meloni, donc je ne vois tout simplement pas pourquoi un tel sujet a été évoqué à moins que la personne qui l'a fait ne soit en fait un fanboy qui n'a plus d'autres sujets. Cela dit, je pense qu'il est préférable de passer à autre chose.

Cela semble être une réponse intéressante à ma question : quels sont vos doutes ?

Tu as raison, ce n'est pas un concours. De plus, comme il me paraît peu probable qu'à moyen-long terme il puisse y avoir une confrontation armée entre le MMI et le MN, je ne me demande même pas ce qu'est le MN: c'est votre problème Je regarde dans ma maison avec l’œil d’un contribuable. Et puis, le temps où je jouais à qui avait la plus grosse bite est révolu. (ce qui n'est pas pour toi) Relis attentivement mon message J'ai comparé les opérations de guerre récentes impliquant à la fois le MN et le MMI. Cela me semble être une bonne comparaison. Et aussi la mission dans l'Indo-Pacifique. Dans ces activités, quelles sont les différences qui devraient me pousser à avoir pudeur de faire la comparaison ? Dis-moi ! Et puis, puisque nous parlions de disponibilité, j'ai énuméré quels navires sont impliqués dans l'exercice Mare Aperto: Cavour Trieste 7 FREMM engagées sur 8 2 HORIZON sur 2 Toute la gamme de navires pour missions amphibies. En tant que contribuable, je ne vois pas pourquoi je ne devrais pas être heureux et pourquoi pas... et en tant qu'Italien fier. Enfin, je rappelle que c'est une députée française qui a lancé l'affaire DDX pour la France. En fait, c’était une nouvelle inattendue pour nous.

Même si on voulait "oublier" ce que déclarait CV Quondamatteo, 4000-5000 m, bien plus que ce qui était vu dans la célèbre vidéo. Donc quelque chose ne permettait pas une utilisation optimale de l'arme. J'essaierais d'améliorer cela Je ne saute sur aucun cheval de bataille, disons que tu as une manière très oblique d'exprimer certains concepts : « 'cca nisciun' è fess » dicton napolitain . Je te laisse, si tu veux, trouver le sens

Et qu'est-ce que ça veut dire ? La double rafale du 76 est une règle d'engagement. La cible était si éloignée que la deuxième rafale a été tirée alors que les obus de la première étaient encore en vol et devaient atteindre la cible. Voulons-nous remettre en question les règles d’engagement ? Ok je t'écoute, je n'ai aucune expertise en la matière. En tout cas, je ne pense pas que l'on puisse remettre en question l'arme.

https://roma.corriere.it/notizie/politica/24_marzo_04/capitano-nave-duilio-houthi-8bf0ee01-e449-48bd-9062-a4b8ddb02xlk.shtml Le capitaine Andrea Quondamatteo, commandant du Duilio, a déclaré qu'à l'occasion du premier abattage d'un drone Houthi par le MMI, après avoir identifié la cible avec le radar à 8 miles du navire, il a donné l'ordre d'ouvrir le feu avec le canon de 76 mm alors que "la cible était désormais à 4 miles". Deux rafales de 3 coups ont été tirées en succession rapide, mais la première rafale a été efficace. Aucun projectile DART n’a été utilisé. Ne blâmons pas l'arme. Ces drones sont certainement des cibles faciles, cependant, le MN devrait peut-être utiliser un système de contrôle capable de tirer pleinement parti des performances de l'arme. Leonardo déclare 16 000 m comme la distance de tir maximale avec des munitions standard https://electronics.leonardo.com/documents/16277707/18404219/Cannone+OTO+76_62+SR.pdf?t=1671011143614

Quelles sont les bases de ces doutes sur la disponibilité et l'utilisation ?? Ces derniers temps: Sur le plan opérationnel, dans l’engagement en mer Rouge contre les Houthis, je ne vois pas de grandes différences entre les camps italien et français. Même en regardant les emplois dans la diplomatie, le déploiement indo-pacifique entrepris par les deux marines est une entreprise comparable. Disponibilité..... Le retour du TG Cavour de l'Indo-Pacifique a eu lieu le 31/10/24. L'exercice « Mare Aperto 2025 », qui a débuté le 26 mars, s'est terminé aujourd'hui et a impliqué les unités suivantes: 550 Cavour L9890 Trieste A5335 Vulcano A5326 Etna L9892 San Giorgio L9893 San Marco L9894 San Giusto D553 Andrea Doria D554 Caio Duilio D561 Francesco Mimbelli F590 Carlo Bergamini F592 Carlo Margottini (engagé dans l'exercice mais navire amiral de l'opération Mediterraneo Sicuro https://www.marina.difesa.it/cosa-facciamo/per-la-difesa-sicurezza/operazioni-in-corso/Pagine/Mediterraneo_sicuro.aspx) F593 Carabiniere F594 Alpino P431 Francesco Morosini (à partir de 4.4 navire amiral de Operazione Irini https://www.marina.difesa.it/cosa-facciamo/per-la-difesa-sicurezza/operazioni-in-corso/Pagine/eunavformed-irini.aspx) P430 Paolo Thaon di Revel P493 Comandante Foscari P491 Comandante Borsini (en transit, destination Opération Gabinia, Golfe de Guinée https://www.marina.difesa.it/cosa-facciamo/per-la-difesa-sicurezza/operazioni-in-corso/Pagine/missione_gabinia.aspx) P410 Orione 5561 Rimini 5559 Viareggio 5558 Crotone 5557 Numana (SNMCMG2) 5556 Alghero S524 Primo Longobardo A5377 Tirso A5376 Ticino A5353 Capri A5349 Caprera La composante amphibie (bataillon San Marco) a été fortement impliquée dans l'exercice. Et pendant ce temps... F597 Antonio Marceglia, dans l'océan Pacifique (Japon), campagne de projection opérationnelle en Indo-Pacifique https://www.marina.difesa.it/media-cultura/Notiziario-online/Pagine/20250205_Campagna_Indopacifico.aspx F596 Federico Martinengo, navire amiral de l'opération Aspides https://www.marina.difesa.it/cosa-facciamo/per-la-difesa-sicurezza/operazioni-in-corso/Pagine/operazione_aspides.aspx F595 Luigi Rizzo, dans l'océan Indien, navire amiral de l'opération Atalanta https://www.marina.difesa.it/cosa-facciamo/per-la-difesa-sicurezza/operazioni-in-corso/Pagine/atalanta.aspx Alors, quels sont ces doutes ?

En lisant tes mots, je crois que ma source pense aussi comme toi. En fait, il termine son commentaire par un « Capita » = « ça arrive » = « happens ».

J'ai revu la vidéo en avançant manuellement. Le premier coup est tiré juste avant le seconde 1, le troisième coup est tiré entre le seconde 1 et le seconde 2, la cible est touchée peu de temps après le seconde 3. En supposant que le tir effectif soit le deuxième ou le troisième, le temps de vol du projectile est compris entre 1 et 1,5 seconde. Quant à la vitesse initiale du 76/62 je trouve 850m/s, la distance d'engagement serait entre 850 et 1200 mètres. Je comprends la voix excitée.

"Quello che vola via verso poppa è un pezzo del cartoncino del package della carica di lancio." Ce qui s'envole vers la poupe est un morceau de carton provenant du package de charge de lancement

« Mon » expert sur le forum italien, un officier retraité du MMI, estime que l'objet vu voler est un morceau de carton provenant du paquet de charge de lancement. Frappé par l'extrême proximité de la cible, il estime que cela est dû à un "retard" dans l'autorisation du tir, estimant qu'« un drone qui est dirigé pour frapper ne peut échapper à de multiples niveaux de filtrage de détection électronique ». Sur la base de ces considérations, certains émettent l’hypothèse que la proximité objective de la cible est peut-être attribuable à la performance de la direction de tir optique.

La video

Exercice « MAre Aperto 2025 »en cours ces jours-ci

https://www.edrmagazine.eu/fincantieri-and-thyssenkrupp-marine-systems-partner-for-philippines-submarines-project Accord entre Fincantieri et Tyssenkrupp pour offrir le U212 NFS (donc le projet italien) à la marine philippine dans le cadre du programme HORIZON III

https://aresdifesa.it/cancellato-il-programma-halo/ La marine américaine a annoncé qu'elle avait annulé le programme de développement du missile hypersonique lancé depuis l'air (HALO) en raison de coûts incontrôlables et de délais qui ne respectent pas le calendrier et les objectifs.

Les deux PPA vendus à l'Indonésie n'avaient pas été livrés, ils n'appartenaient donc pas à MMI mais à Fincantieri Le contrat actuel prévoit la livraison de 7 PPA à MMI et c'est le nombre qu'il faudra. MMI a accepté un retard dans les livraisons des 2 vendus à l'Indonésie, et pour le moment on ne sait pas quelle sera la version des 2 navires qui seront livrés à MMI, si MMI demandera une mise à niveau vers la version EVO, s'ils resteront dans la version prévue par le contrat, si Fincantieri compensera le retard de livraison avec un équipement plus complet. Dans ton message tu parlais des 3 options PPA ou de l'hypothèse initiale 7+3 optionells . Cette option a expiré et par conséquent les PPA en ligne dans le MMI seront au nombre de 7 (sauf évidemment toute nouvelle commande supplémentaire).

Cette option est désormais expirée. Il y a 7 PPA prévus, mais il reste à voir dans quelle version. Je ne peux pas dire s'il y aura d'autres commandes, mais la commande actuelle est limitée à 7 navires.

Il s'agit d'une nouvelle qui a été rapportée avec beaucoup d'insistance par des sources grecques mais qui n'a pas reçu de confirmation officielle de la part de l'Italie. Et en fait, les nouvelles rapportent que le gouvernement grec a demandé à pouvoir acheter 2 FREMM IT, rien, absolument rien, n'est connu sur la réponse Ceux qui, en Italie, poussent pour cette vente sont convaincus qu'il y aura un remplacement 1 pour 1 des deux premières FREMM GP par deux FREMM EVO supplémentaires, mais comme mentionné pour le moment, il n'y a absolument aucune indication officielle à ce sujet. Il existe même des sources grecques qui vont jusqu'à proposer l'acquisition de 4 GP FREMM par la Grèce. Personnellement, je doute qu'après avoir obtenu 12 FREMM, le MMI décide de se débarrasser de deux navires et de revenir à 10. Nous verrons

La frégate FREMM ASW-E Spartaco Schergat a été livrée aujourd'hui a la MMI. Il s'agit de la 9ème FREMM en ligne sur les 12 prévues. La livraison du navire jumeau Emilio Bianchi est prévue pour juillet. Ces deux frégates « remplaceront » les deux cédées à l’Egypte. https://aresdifesa.it/consegnata-la-fregata-spartaco-schergat/