gianks

https://www.defensenews.com/global/europe/2024/02/15/eu-regulators-must-let-defense-firms-merge-freely-leonardo-boss-urges/

Évolution du concept du tiltrotor Leonardo https://www.flightglobal.com/helicopters/next-generation-civil-tiltrotor-takes-shape-as-leonardo-eyes-first-flight-milestone/156811.article

Je crois que personne en Italie prend en considération les absurdités proposées par Zammour. J'ai rapporté l'information, également présente dans les principaux journaux italiens, pour souligner ce qui semble être un nouvel obstacle sur le chemin européen de Meloni : si ces sont là les alliés que notre premier ministre a en Europe...... Quant au jambon..... ben oui, la Corse est splendide.... mais si on n'inclut pas le Roquefort dans l'échange..... la négociation démarre mal

Eric Zemmour fait irruption sur la scène politique italienne. https://www.corriere.it/politica/24_febbraio_07/quando-zemmour-disse-il-nord-italia-francia-ora-ue-suo-partito-meloni-4389dea6-c5c0-11ee-8082-dfab544f2af4.shtml traduction de l'article "Le jour où, au Parlement européen, le groupe ECR dirigé par Giorgia Meloni annonce l'arrivée de Nicolas Bay du parti d'extrême droite Reconquête ! de Eric Zemmour (leader des élections européennes Marion Maréchal Le Pen), le M5S publie une interview télévisée à Face à l'info du 5 juillet 2021 dans laquelle Zemmour lui-même déclare que les régions de l'Italie du Nord auraient dû appartenir à la France. Un thème nationaliste français qui semble entrer en conflit avec les intentions du gouvernement italien fondées sur l'autonomie régionale. Ironiquement, le Mouvement Cinq Etoiles souligne: «Giorgia Meloni peut accueillir chaleureusement dans sa famille politique européenne Eric Zammour, le leader de l'extrême droite française qui fait passer Marine Le Pen encore modérée». Dans une note la délégation du Mouvement 5 Étoiles au Parlement Européen a déclaré : « Des Frères d'Italie aux Frères de France, c'est un moment. Avec Zemmour, nous sommes confrontés à des personnages obscurs qui rêvent de dangereuses théories d’ingénierie politique et institutionnelle. Giorgia Meloni a prêté serment sur la Constitution italienne, ne l'oubliez pas." "

Cette image traduite en italien devient...... R40 Le pouvoir des acronymes

Début décembre, un F35-A de l'AMI a effectué des tests sur les aéroports suisses d'Emmen, Payerne et Mairingen pour vérifier la compatibilité de l'avion avec l'infrastructure aéroportuaire et les éventuelles criticités environnementales et urbaines à proximité.

Ce n'est pas difficile, on peut aussi voir le pennant rouge, le premier PPA, Nave Paolo Thaon di Revel

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-11-05/putin-s-move-to-secure-libya-bases-is-new-regional-worry-for-us Nouvelles rapportées ensuite par divers journaux italiens https://www.analisidifesa.it/2023/11/la-russia-punta-su-haftar-per-ottenere-una-seconda-base-navale-nel-mediterraneo/ La Russie compte sur Haftar pour obtenir une deuxième base navale en Méditerranée Plus récente, le point sur la possibilité d'utiliser cette base pour des sous-marins nucléaires également rapporté par des sources libyennes. https://www.nigrizia.it/notizia/libia-italia-russia-turchia-europa-sottomarini-nucleari-haftar https://libyaobserver.ly/news/italy-fears-russia-planning-establish-nuclear-base-libya

https://www.occar.int/news/6th-programme-committee-meeting-convened-at-taranto-military-shipyard Le développement des batteries FeLiPO pour le futur U212-NFS de MMI avance

Dai...... per rientrare in tema questo intervento lo scrivo italiano. Speriamo basti per riportare i commenti sul giusto binario

Je rapporte les propos de Crosetto concernant le CGAP directement à partir de l'article du "Corriere della Sera" rédigé par Marco Galluzzo. Question: Dans quelques jours, Giorgia Meloni sera au Japon : elle discutera également de la gouvernance et des ressources pour construire le chasseur de sixième génération, le projet Gcap, sur lequel nous avons un accord avec Tokyo et Londres. Qui commandera ? Réponse « La gouvernance sera égale, 33% chacun, et ce serait la première fois que l'Italie participe à un programme militaire de haut niveau avec un rôle égal. Nous avons déjà fixé la rotation des leaders, nous allons commencer par diriger. Les usines de production, les rendements industriels et les emplois seront tous égaux. Le siège principal du consortium, pour des raisons de simplicité fiscale, juridique et administrative (malheureusement !), sera au Royaume-Uni". Question: Est-il vrai que l'Arabie saoudite et les Émirats pourraient investir de l'argent dans le projet ? Réponse: "Beaucoup sont intéressés, mais nous n'ouvrirons pas le projet avant que la phase constitutive à trois ne soit achevée. Ensuite, avec l'accord de tous, nous pourrons nous étendre à d'autres nations"

Le parquet de Rome a requis 18 ans de prison contre Walter Biot, ancien officier de la MMI, accusé d'avoir fourni des informations confidentielles à la Russie. Rappel, capitaine de frégate italien arrêtè le 31 mars 2021 - par Collectionneur - : https://www.ilriformista.it/spionaggio-in-italia-chi-e-walter-biot-lufficiale-della-marina-che-vendeva-segreti-ai-russi-207552/

Le deuxième LSS français navigue. Certaines pièces manquent... mais elle navigue.

https://www.defensenews.com/global/europe/2024/01/08/fincantieri-taps-welding-robots-to-build-us-navy-frigates-faster/ Dans l'article, j'ai trouvé intéressant que le droit d'acquérir le projet n'ait pas encore été exercé. Si je comprends bien, la propriété intellectuelle du projet n'est pas encore en possession des États-Unis. Cela me semble exclure la possibilité d'une proposition américaine à la Grèce de FF-62 "hellénisés" à la place des corvettes proposées, en compétition, par l'Italie et la France.

En fait, personne ne croit à la possibilité de récupérer les espaces qui, dit-on, sont destinés au personnel supplémentaire qui s'est avéré nécessaire pour la meilleure utilisation des navires.

Je suis allé relire la discussion et, oui, un constat similaire a été fait. Et l'auteur du dessin s'est corrigé dans un message ultérieur confirmant que les canons de 30 mm recouvrent la proue, garantissant au moins une défense contre les drones aériens ou navals et des capacités antimissiles secondaires.

Je rapporte indirectement un extrait de l'article de Cosentino publié par le RID (également tiré du forum précédemment cité) "Dans la zone avant des superstructures, les différents roufs forment une sorte de marche où, dans la partie inférieure, se trouve la base du canon 127/64 avec munitions Vulcano, tandis que la partie supérieure forme le plafond du 6 complexes octuples de lanceurs SYLVER A50 (48 puits de lancement) [...] plus ou moins au milieu du navire se trouve le rouf avec d'autres complexes octuples de lanceurs SYLVER A70 (32 puits de lancement) [...]" L'article précise que dans tous les cas il existe la possibilité de remplacer le SYLVER A50 par le SYLVER A70 (les espaces nécessaires à la modification sont laissés disponibles).

Extraite du forum "difesa.forumfree.it", dans un post rédigé par l'administrateur Badman une analyse préliminaire de la couverture de l'artillerie (en réponse aux doutes de certains membres du forum sur le positionnement de l'artillerie), rappelant la philosophie du MMI qui en plus des systèmes électroniques ne renonce pas à l'artillerie pour la défense ponctuelle, et que de toute façon même la couverture des contre-mesures électroniques nécessite du navire des manœuvres pour optimiser leur efficacité (la couverture de l'angle d'étrave confiée au seul 127 laisse quelques utilisateurs du forum avec quelques doutes) L'hexagone représente 127, les pentagones représentent 76 et les diamants représentent 30 mm

Une autre image sur laquelle les 3 EMALS sont plus évidents

Outre les programmes pour la partie opérationnelle, le renouvellement des composants auxiliaires de la flotte MMI avance également https://aresdifesa.it/taglio-della-lamiera-della-nuova-nave-idro-oceanografica-della-marina-militare/ Découpe de la tôle du nouveau Navire Hydro-Océanographique de la Marine

Le programme de modernisation de la composante lourde de l'EI comprend la modernisation de 125 Ariete (90 + 35 en option) au nouveau standard C2, et l'achat d'un numéro similaire (les dernières informations parlent de 133) LEO 2A8 IT pour un total d'environ 250 chars

L'accord entre les gouvernements pour la création du programme CGAP a été signé aujourd'hui https://www.mod.go.jp/en/article/2023/12/8cca4af1a6d679e53ab110da3e338b877f7faefd.html A cet égard également le communiqué de presse officiel du ministère italien de la Défense confirmant la participation égale de l'Italie au programme https://www.difesa.it/Il_Ministro/Comunicati/Pagine/Difesa-Italia-Giappone-e-Regno-Unito-investono-sulla-tecnologia-del-futuro.aspx

D'après ce que l'on peut lire, ce moyen a été utilisé jusque dans les années 80 du siècle dernier. Voici la photo sous-marine d'un de ses prédécesseurs dont les lignes de coque ne laissent aucun doute sur son utilisation même en surface.

Autres images du bateau notamment de la poupe. Le schnorkel pliable est intéressant

https://www.rid.it/shownews/6202/mostrato-al-pubblico-per-la-prima-volta-uno-dei-mezzi-segreti-del-goi L'un des véhicules secrets du GOI présenté au public pour la première fois 12/12/2023 Aujourd'hui, 12 décembre, à l'occasion de l'inauguration du Centre National de la Dimension Sous-marine à La Spezia, l'un des véhicules spéciaux/secrets du GOI (Groupe Opérationnel Incursori) a été montré pour la première fois au public (et donc "déclassifié "). COMSUBIN. Le véhicule, produit par Cabi Cattaneo de Milan, peut opérer aussi bien sous l'eau qu'en surface et a la capacité de transporter et d'utiliser des mini-torpilles. Dans ce cas également, on pense que le véhicule présenté appartient désormais à "l'histoire" du GOI et que les murs de Varignano cachent des véhicules beaucoup plus modernes et performants.