MatOpex38

le gars a fait 74 000 attaques, comme le livreur par sms "vous êtes chez vous"?

l'hélium est deux fois plus dense que l'Hydro, donc il faut porter l'hydro et il faut environ 4 fois plus d'hélium liquide pour liquéfier une masse donnée d'air qu'il n'en faut pour brûler. ça marche, mais c'est trop gros trop lourd! https://www.andromach.space/ andromach semble plus avancé et soutenu par de vrais pros

Tu ne vas pas poster ICI toutes les inepties qui trainent sur X? je peux te faire des listes de dossiers de ce type en 5 mns, des fichiers vides tgz etc.. NV a des clusters industriels totalement déconnectés de la DMZ, comme Airbus DA etc.. le guignol qui veut faire de la retro ingénierie devrait y aller, depuis 20 ans des teras auraient fuités de chez NV, selon les désinformateurs, et pourtant vu les soums de la concurrence, ils ont pas retro ingeneré grand chose! de plus trouver de l'IP THALES chez NV c'est impossible, NV fait des coques de navires, tout est siloté d'une façon qu'ils ne savent pas (dans le détail) ce qu'ils montent dedans, donc les CMS, c'est pas là qu'il faut hacker, ça serait plus facile de s'en prendre au site de la DGA, mais comme ces sites sensibles sont décorrélé des données, il faut y aller physiquement, et même là il faut passer les portiques bref aucune chance pour neferpitou le Sergeï local . ou peut être des présentations commerciales de salons? https://www.numerama.com/cyberguerre/2041475-fuite-de-naval-group-aucun-document-nest-classe-secret-defense.html en tout les cas ils en enervent du monde avec tout les contrats qu'ils signent! non?

tu regardais la télé dans les années 80? pour le SCAF, les décideurs ont botté en touche, et l'Europe vient de baisser sa cul.... devant Trump, et devra acheter des centaines de milliards de kits d'armement US! le projet SAFE européen vient d'être annihilé par les intérêts Allemands Americanolatres! vive l'Europe nan?

la France avait sont avion ACX (ACT+ACM) bien avant d'être approchée par les anglais et les allemands sur l'euro2000 c'est documenté, puis les deux ont tout pris, mais les Français de coté et ont proposé leur vision de l'avion, et la part du lion qu'ils se sont partagée ! les espagnols et Italiens avec les miettes, personne n'était dupe

tout est dit, le Sabre était voué à l'échec des le départ, l'ESA est tenue par les allemands, et depuis ils balancent des projets "new space" ou autre pour concurrencer les projets Français conduit par Arianegroup ça déplace beaucoup d'air chaud, Isar aerospace, RFA, déterrer SABRE etc.. Andromach est aussi basé sur un scramjet hybrid, on verra si Harry Potter était vraiment magicien Prométhée de L'ASN4G fait des émules, sont système de propulsion révolutionnaire hypersonique ouvrira des portes que le SABRE n'arrivera tout juste qu' à effleurer

Les US ont largement pipoté la RCS du F35, pour en faire une techno extra terrestre, les chinois ont pompé tout le projet, et fait une copie parfaite le J31, sans trop de difficultés, ya rien à cacher, l'effet des lentilles de Lüneburg sont largement connues! la sensor fusion existe depuis des décennies, le cloud existe depuis 30 ans, l'IA de google est plus puissante que celle de LM qu'ont ils bien à cacher? si les Israéliens ont dégagé les techno US pour mettre les leurs et faire le seul F35 opérationnel de la planète, d'autres peuvent aussi le faire

il ne vaut mieux pas de parler d'aukus, ils sont tellement aux aboies les australiens, qu'ils vont signer un accord de 50 ans avec les anglais pour leur acheter des réacteurs américains dont ils n'ont pas encore les plans! sinon, si les Occidentaux évitent de vendre des armes trop avancées aux turcs, il y a une raison, la raison reste que bien qu'ils soient indispensables dans l'OTAN niveau territoire, ils ne font pas partie de nos amis, ils alimentent le djihadisme anti occidental à travers la planète, et protègent tout les dictateurs chez eux

1) ils choisissent le bon partenariat, les anglais et leur experience des missiles, pour l'espace, sans ariane group l'ESa envoirait des fusée SpaceX 2) les sous marins de poches pour la baltique, ouai ok, en y bourrant d'équipements non européens, tous cherchaient les allemands en Afghanistan, personne ne les a vu le MGCS, les allemands lance juste aprés MARTE, sympa la confiance 3) c'est bizarre ces soit disant industriels allemands tellement supérieurs qui n'arrivent pas à comprendre la différence en la MOA et la MOE sur un projet SCAF! Trappier semble pourtant clair donc leur but et les IP (qu'ils n'ont pas pu avoir avec les US durant 50 ans) et pas l'avion, puisqu'ils achètent US, ont ils récupéré qq chose de l'EF2000? les parties chaudes des moteurs RR? non 4) le fric allemand public ne supporte pas du tout les industriels, on croit rêver 5) Macron doit? quelles sont ces exigences excessives? best athlète, leader du pillar? si DA doit tout partager ses secrets et travailler avec des sous traitant qui doivent refaire la roue du début, le scaf n'est pas prêt! c'est un journal sérieux économique allemand? Aujourd'hui la France est le seul pays qui peut facilement trouver un partenaire plus Sérieux que Gmbh, elle couvre tout le spectre des besoins, en expertise, et est le candidat le plus crédible sur le coté industriel, car elle a besoin du scaf, et surtout a besoin de le vendre, ses clients attendent! personne n'attend l'EF2000 nul part, si les antiquaires, on devrait conseiller de faire bosser manching sur leur nouveau jouet le F35

tout prés de sa base et loin de la zone des opérations, il y a une 4e thèse bien plus plausible, quand l'avion rentré il y avait une attaque de drones pakish, avec des centaines de DCA proches des bases militaires, un avion à basse vitesse qui descend tout feux éteint peut facilement être pris dans un tir fratricide

comme Monsieur Duce, sur un malentendu on sait jamais

bah alors les soit disant 20% avec les Français se transformeront en 0% avec les Ricains et 10 % avec le projet powerpoint du FB22 like anglais! ne lisez pas les médias Allemands, ils votent pour l'EF2000 bis GCAP avec les anglais à 120% lol et DA évidemment serait un vampire arrogant incapable de faire des techs à leur niveau , leur industrie, qui n'existe parce qu'ils font des trucs US quand ils les achètent pas! PS: on ne sait toujours pas si RR a transféré les IP des parties chaudes du EJ200 à MTU? lol

12% c'est la part essentiel du Meteor, la plus chère, la plus noble, comme les parties chaudes d'un moteur

les anglais et les allemands ont signé un accord ya deux jours pour co développer un missile longue portée et des Drones, pourtant les allemands bloquent depuis 7 ans un contrat british à 12 milliards d'euros chez les Saoudiens. pourquoi il est préférable de ne pas collaborer avec la France qui peut t'apporter beaucoup, quand tu peux le faire avec ton ennemi qui cherche à te nuire ??

pourquoi s'aliéner le seul pays capable de faire avancer technologiquement les missiles en Europe? les allemands ont bloqué l'EF2000, sur certains pays, les US bloquent les F35 dans pas mal de pays dont Erdogan, pas de souci sous pression des US et Israël la France ne vend pas de Meteor à l'Egypte (pourtant le seul à se battre contre les islamistes djihadistes dans la région), personne n'a râlé chez MBDA les turcs sont la menace du futur proche, pour Israel et l'Europe, leur vendre de la tranche T1 pour faire d'un fiasco commercial l'EF2000, un peu moins fiasco, pas de souci, l'AESA vendu et la version standard, ya plus d'avancé tech dans un Iphone d'aujourd'hui! pour 6 milliards les turcs pensent acheter le Meteor, pour le copier et venir enlever encore plus d'emplois à WARTON dans 10 ans ! ya plein d'ITAR dans l'ef2000 donc les US auront leur mot à dire, si ils mettent la pression pour faire bloquer le Meteor en Egypte, les turcs sont deux fois plus dangereux pour Israel dans la région. les british se débarrasseront de leur reliques aux turcs et la France plus tard ne livrera pas de Meteor, pour toutes les bonnes raisons qui seront soulevées au bon moment! on parle pas d'avions d'entrainement low cost ou de pseudo "drones" des IP éculées.

le shinsin c'est pas Afflelou ? ok je >>>

c'est l'arlésienne, demander à des politiciens d'avoir l'approche industrielle de Trappier! il faudra attendre le remplacement de Macron pour que les choses bougent, malheureusement. Mais DA n'attend pas les politiques pour avancer sur les projets, que pour les financer, donc il y aura un pseudo compromis pour la prochaine phase, rien de plus clair mais le temps que la réalité des faits se fassent plus présente, pour sortir de ce piège Airbus Gmbh

le souci est le mépris des vassaux européens de l'Empire envers le petit pays voisin Français, "leur matosse est moins bon, ils ont pas de quoi produire efficacement etc.." et on dit les Français arrogants? puis dés que Trump menace l'Europe, ils regardent tous vers la France (hey on est vos copains nous hein), des gens pleurent aux conférences à Munich, les discours s'enchainent pour abonder dans la priorité aux industries européennes de défense. puis Trump rejoue le good cop, tout est oublié, là ils se bousculent pour acheter leur Made in US au Wallmart européen qu'on appelle OTAN ! l'Europe n'a pas de colonne vertébrale, elle a été articulée autour de la politique sans jamais vraiment soulever le problème de défense. tout n'est que blah blah, pendant ce temps là les industriels européens attendent les commandes promises, puis se consolent et se disant, c'est pas encore pour ce coup ci!

et paf on bloque les meteors dans le derniers paquet! on leur vend des magic 2

Leur premier ministre faisant en ce moment le tour de l'Europe, UK, Norway etc.. pour vendre des patriots, lançant des projets contre toutes les initiatives Françaises, ESSI vs MAMBA MARTE vs MGCS Long range missile vs ELSA je ne parle pas des drone Kratos, des cloud made in US amazon, de leurs projets frégates contenant presque aucun systèmes Européens, etc.. ou de l'ESA et leur volonté du "new space" pour affaiblie on sait qui.. Le SCAF tient sur des paroles, dans les faits et d'après ce que dit E Trappier ce n'est plus les "best athletes" qui conduisent les débats.

personnellement, je pensais que le super hornet était plus indiqué en Suisse, mais ils ont choisi un avion pas fini, tout en discriminant le pseudo "favori" avec des arguments fallacieux et pendant des mois, pour justifier leur choix! donc que les afficionados du Rafale le prennent avec humour, et réagissent n'en fait pas d'eux des fans aveugles! dans le fond, on s'y attendait, maintenant ça serait intéressant au delà de la polémique de savoir quelles mesures ils comptent prendre pour assurer la sécurité de leur espace aérien, et que ça ne soit pas les français ou Italiens qui le supportent

pas besoin de rafale pour envahir la Belgique..

je ne comprends pas pourquoi on accepte de faire des exercices avec nos ennemies et les ennemies de nos amis, les éduquer sur nos avions, on a un souci, de gouvernance! on devrait mettre notre veto sur l'utilisation de nos technos sur certains clients,

https://en.wikipedia.org/wiki/Suppression_of_enemy_air_defenses on ne jam pas seulement par radio frequences https://en.wikipedia.org/wiki/Man-portable_air-defense_system et ça fait parti du SEAD, et les Martels HARM etc.. font du DEAD

Notre Légendaire John Lake à nous,