MatOpex38

surtout si SAAB donne des chiffres du gripen C et evitent de parler de la version E qui selon SAAB serait à 23k euros de l'heure

Tu as raison, rien du "projet" ne survivra sans la souveraineté française. le F5 sera très proche des systèmes du Scaf, sachant que tout ne sera pas mis en même temps opérationnel le F5 est le tremplin du NGF, à tout les niveaux, ce qui en dit long sur les ambitions des européens c'est qu'ils n'ont aucun projet F5 financé. Saab a déjà du mal à vendre son Gripen sans donner ce qu'ils ont en offset, à part les british qui ont encore un peu d'influence pour vendre l'euro fighter au compte goutte, le reste en Europe ne claquera pas dans les doigts pour concurrencer, changer les choses même avec plus de budget, ils feront comme ils ont toujours fait, acheter sur étagère à la centrale d'achat que Trump est en train de démonter pièce par pièce dés que MAGA sera parti, ce qu'attendent leurs moutons furieux, ils viendront tous embrasser la chevalière du suivant à la maison blanche "tout est oublié" et se faire adouber par le nouvel empereur , Merz a déjà commencé, il n'a pas fallu longtemps pour se rendre compte qu'après la colère, ils se couchent et ne parle plus que de l'OTAN et plus de souveraineté européenne de défense. il faudra un jour évaluer le retour dans le commandement militaire du Machin comme disait le général, et en tirer les conclusions, vend t'on plus d'armes qu'avant?

les couts du Gripen C contre les couts du KT-1 avec les avantages du Gripen E?

je suis tombé par Hazard sur une vidéo hier, l'ancien pilote de l'aéronavale que DA a black listé il me semble, la soit disant caution "RAFALE" de YouTube, la il invite un pilote canadien vendeur du F35 de chez Lockheed martin, ça rigole pas, il faut impressionner, la populace assiste à un bon lavage de cerveau, la version dithyrambique du F35, on apprend que le F35 a un radar AESA, il partage ses données, il a une link 16 aussi, bref il fait la vaisselle, plie le linge, reparte la bagnole etc.. j'hésite à savoir si c'est le manque d'objectivité ou les bots en commentaires qui sont le plus drôle. les Allemands n'en auront pas besoin, vu le niveau de cervitude, ya des lobbies au travail contre le scaf chez eux en ce moment. les syndicats, les lobbyistes de chez BAe, SAAB, Lockheed, Leonardo etc.. pourtant qq chose me dit qu' ADS gmbh est en train de se rend compte que c'est eux qui auraient le plus à perde dans l'histoire. réponse le 2 Mars, avec Macron: https://www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/franzoesischer-airbus-chef-stellt-sich-hinter-kampfflugzeug-plaene-deutschlands-113531899

ils posent aucunes questions aux US sur le F35 et le partage du projet, font croire que ça serait pour attendre une solution hypothétique future, avec qui? ça n'arrivera jamais, le NGAD en version dégradé leur va si bien, il faut financer les américains, sans aucun retour !

ya 40% ou Thales joue un rôle central qui seront dur à lâcher à l'Inde, mais ils le savent

toujours aucun contrat signé avec les Indiens?

Airbus à toujours voulu se débarrasser du patient allemand Euro fighter, c'est un gouffre, dés la naissance d'EADS. un A400M, une sorte d'Eurodrone, invendable

Merz répond très clairement à toutes les questions sur la souveraineté de son pays, et la vision allemande sur la future Europe de la défense en deux phrases..

Seulement ce sont les BE de Anduril, Kratos, Helsing, IBM, Amazon, etc.. Leonardo via hensolt pour les senseurs etc.. qui travaillent, pas ceux d'ADS gmbh quand DA leur commande un travail, ils ne savent pas faire, repartent de zéro, et ça prend du retard, c'est une partie de la raison pour laquelle DA demande un réajustement du SCAF, sinon il ne sera meme pas prêt en 2050

les allemands veulent rien, ils ont participé au SCAF pour le démonter, et garder le contrôle sur son voisin, ce qu'ils sont en train de perdre, ils achèteront comme le Japon, et d'autres ce que proposeront les US une version du NGAD, l'OTAN est plus important que la souveraineté et se seront les Français que répondront les premiers à l'article 5, mettant sa dissuasion au service de l'Europe en cas de pepin, le US ne risqueront jamais Chicago pour Leipzig, elle est pas belle l'Europe?

c'est pipo tout ça, les allemands sont venus pour acheter les IP Françaises, ce qu'ils n'auront jamais, donc aujourd'hui ils sont en colère le cendrier est placé du mauvais coté du tableau de bord, ça les dérangent pas d'assembler de F35 ou autres .. depuis de années sans obtenir une seule IP, les pressions politiques US, LM RTX etc.. sont aux commandent, les allemands obéissent à l'agenda de leur chefs OTANIENS. ils n'ont jamais eu l'intention de couper le lien, ils gesticulent avec des annonces de gros budgets et des millions de soldats etc.. tout ça c'est pipo! dans deux ans plus de guerre en Ukraine,, les Russes militairement ont perdu une génération de soldats, le équipements n'en parlons pas, l'Eco au bord du precipice la menace sur l'EU devient de plus en plus ridicule de la part des laquais de l'OTAN, qui suivent les ordres comme des moutons, pour acheter à la grande centrale d'achat qu'on appelle OTAN. dans peu l'Admin Trump aura moins de marge de manœuvre, avant de s'effacer, et tout ce petit monde reviendra chez Daddy en rang d'oignons, leur souveraineté ? ils en ont rien à faire, comment détoxifier un junky en plein trip? les Politiciens aujourd'hui n'ont pas de vision à long terme. on devrait écouter les industriels, l'Inde devient un puissance mondiale, elle prendra la place de la Chine dans l'avenir, l'accompagner est primordial, la France doit jouer le rôle de leader, et pas les marionnettes de l'EU. l'avenir de la France au niveau industriel et stratégique n'est pas dans un comité appelé UE ou les aveugles montrent le même chemin aux sourds, NATO il n'est pas américain ni chinois non plus, sur la mauvaise pente les deux!

Eric a encore frappé: Les déboires français d’Helsing, la pépite de la défense allemande lancée en 2021, qui viserait de mettre son "IA" dans le SCAF https://www.lexpress.fr/secret-defense/les-deboires-francais-dhelsing-la-pepite-de-la-defense-allemande-U6VROKE5GREBHCIQUOTJIALK4Q/ 2025: https://defence-blog.com/ukraine-halts-additional-orders-of-german-hx-2-attack-drones/ Toutes ces "Licornes" qui débarquent avec leur beau PowerPoint pour chercher des investissements sans savoir ce qu'est la guerre..

cependant je resterais méfiant sur la visite de e. Macron, on peut monter le champagne de la cave au frigo mais attendons avant de déboucher la roteuse. les médias Indiens s'avancent beaucoup trop ces derniers temps, contrat dans les mois qui viennent? serait logique, cette semaine? peu probable.

Trappier est pourtant d'une limpidité industrielle, peut être pas assez syndicale et politique, c'est vrai que le journalisme dans cette affaire en prend en grand coup, à part régurgiter les poncifs de déclarations, aucun journaleux ne fait son boulot, et enquête réellement sur les faits et l'avenir en l'état actuel des choses, du futur avion. ce qui donne des indices sur le sérieux avec lequel est pris les futurs enjeux de défense européenne, oopss, on devrait dire Otanienne !

on a pu s'en rendre compte depuis Trump! il sera militairement Français et pour la France, l'Europe elle a choisi de ne pas choisir, le statu quo lui va si bien elle prend ses ordres à la maison blanche. rien ne changera, et le néo gaullisme a fait son chemin depuis

SAFE c'est pour acheter du matériel européen, EDIC c'est pour investir dans la R&D, il faudra rembourser les prêts, la Pologne a demandé 45 milliards, l'Italie 16 etc.. rien n'est gratuit, les pays qui on besoin de retrapper le niveau des autres le solliciteront plus

la France ne veut pas refaire un SCALP, ils l'amènent vers le supersonique, les autres mettront à jour le SCALP.

J'ai écouté le discours de F. Merz hier à Munich, malgré les gesticulations pro européennes "il faut, on devra" etc.. on peu annoncer qu'ils n'ont aucune intention, vu le niveau de vassalisation, de dépenser leur "annoncé 5%" de budget défense hors états unis, aucune vision souveraine allemande, pire européenne, j'en avais honte pour mes amis allemands, le torpillage des projets "réels" européens depuis des décennies résonne comme un reflexe pavlovien, en bref le problème n'est pas la vassalitude, c'est Trump, car il fait trop de bruit. le MGCS est mort car les drones ont tuer le char lourd, le SCAF sera Français par nécessité

les indiens semblent content de leurs 36 Rafales

je pense aussi qu'ils sont comme le Japon sous influence des lobbies US avec lesquels ils font des affaires de second couteaux. tout ça nous confirme qu'en fait que le coté français semble plus rationnel coté industriel et qu'ils sont plus politiques chez eux, DA a posé les jalons pour avoir un succès du programme dans sont périmètre technologique et calendaire de façon factuel. les industriels français savent qu'ils seront sollicités un jour ou l'autre par leurs clients internationaux, n'attendent pas les politiques pour développer les prochaines technos, leurs challengers sont US et asiatiques, pas de temps à perdre avec ce gloubi-boulga européen.

plutôt bonne analyse des lobbies Allemands en action pour tuer le FCAS www.telepolis.de/article/Europas-neues-Kampfflugzeug-steht-vor-dem-Aus-11173809.html

pourquoi ? si ils disposent déjà du sensationnel EJ230 qu'ils vont mettre dans le ITAR FREE super génial Gripen X pour vendre au canada ? ok je >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

ça sent bon, comme dans un restau indien, mais tant que c'est pas signé, il faut garder le champomy au frais des fois on commande un mugli massala et on se retrouve avec un mugli shahi korma

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/italys-parliament-approves-88-billion-euros-gcap-jet-fighter-programme-2026-02-12/ pour comparer Thales seul investi environ 5 milliards en R&D annuellement, https://www.gamereactor.eu/italy-approves-88-billion-for-gcap-fighter-jet-programme-1674073/ j'ai du mal à comprendre leur calendrier, phase initiale allant jusqu'en 2037? mais il va être prêt quand l'avion? le proto devait voler l'an prochain. aucun industriel des trois pays n'ont été contracter pour démarrer le programme