Titus K

4 RapidFire commandés pour les 2 premiers BRF Sinon ca : Dans un second temps, le RAPIDFire Naval offrira une capacité antiaérienne mais, pour cela, il faut une conduite de tir adaptée, si possible couplée au système de combat du bâtiment porteur pour aider à la désignation d’objectif grâce aux informations fournies par les radars. Et, surtout, il faut développer la nouvelle munition Anti-Aerial Air Burst (A3B), spécialement conçue pour l’antiaérien avec une charge déployant des billes de tungstène vers la cible. Initialement, cette version devait être prête pour 2025 mais, en raison de restrictions budgétaires, le développement de l’A3B n’a pas encore été notifié aux industriels. Ce développement est cependant prévu dans l’actuelle loi de programmation militaire (LPM) et la DGA compte bien voir ce programme aboutir. « On va lancer ce programme le plus vite possible », a récemment confié à Mer et Marine le Délégué général pour l’armement, Emmanuel Chiva.

Oui je comprend que ca vaille pas le cout de l'intégration sur H160 ... mais les roquettes guidées laser ont assez de vitesse/portee pour aller attraper un drone assez rapide voire un mdc ? On voit les ukrainiens essayer d'intercepter des cibles assez rapides parfois dans leur hélices ...

C'est juste les 15 premiere minutes sur la prise de pouvoir de Von der Leyen .... Ils parlent brievenement de : - du traitement de Breton, figure forte qui marchait sur les plates bandes d'Ursula - de la position grandissante des pays baltes et du sud dans les commissions (Lithuanie la tête de la commission défense&espace par exemple ) - de la main mise de von der Leyen sur l'attribution des postes et la centralisation possible du pouvoir autour d'elle. - de l'Autriche a la tête de la commission immigration, le message semble clair. - dans l'ensemble l'ouest de l'Europe garde une position dominante -etc

Dans l'article : - Les marins, a appris Mer et Marine, s’intéressent notamment aux pods de roquettes à guidage laser qui offriraient une capacité antisurface intéressante contre des embarcations rapides ou des drones. Dans cette perspective, la mitrailleuse de sabord et les pods de 12.7 mm prévus pour le Guépard de l’armée de Terre intéressent aussi la marine. - Bien que son intégration ne soit pas financée dans la LPM, l’ajout de l’ANL, que la Royal Navy a déjà mis en service sur ses hélicoptères Wildcat, restera possible ultérieurement, le H160M étant conçu pour pouvoir embarquer ce missile antinavire de MBDA qui présente l’avantage de la portée (plus de 20 kilomètres) - Airbus Helicopters réfléchit par ailleurs à d’autres capacités militaires pour le H160M, dans une perspective de ventes à l’export. L’appareil pourrait par exemple être employé pour des missions de lutte anti-sous-marine, avec la possibilité de déployer des bouées acoustiques et éventuellement une torpille légère ou des mini-drones sous-marins. Pas de mistral comme sur le tigre ?

Après les Grecs, les Norvégiens y pensent ... Comme quoi il suffisait d'attendre que les FREMM deviennent Américaines pour les Européens s'y intéressent ... https://breakingdefense.com/2024/09/norways-vard-hosts-senior-officials-argues-for-constellation-class-designed-by-our-closest-ally/ Norway’s Vard hosts senior officials, argues for Constellation-class designed by ‘our closest ally’ Vard recently hosted a high-level defense ministry tour, but it faces competition from other internationally renowned shipbuilders, including the UK's BAE Systems, France's Naval Group and Damen Group from the Netherlands.

Merci, en revanche on apprend pas en quoi selon l'autre article de "la lettre" : Trente entreprises européennes de la défense, dont MBDA, Airbus Defence and Space et KNDS, ont décidé de contourner le blocage des industriels français emmenés par Dassault sur le programme de la défense industrielle de la Commission. Très remontés, les groupes tricolores dénoncent la main-mise des Allemands sur les négociations. [...]

Ce serait juste un signalement politique pour les industriels francais de ne pas participer ... "ca va dans le bon sens ,mais pas assez, donc on signe pas."

Du coup personne a lu l'article ???

C'est vrai j'avais oublié ! Par rapport a la ZEE

Ok c’est très bien, mais j’aimerais juste savoir pourquoi ? Quelqu’un a l’article de la lettre pour savoir quel partie du projet pose problème ? En passant par la recherche Google de l’article, je peut lire ce bout de phrase : Dassault, Thales et Naval Group avaient exigé de retirer de cet accord un paragraphe clé. Le compromis fixait en effet à 65 % minimum la part de ...

J’ai pas l’article de « la lettre » … quelqu’un pour expliquer ce qu’il se passe de si scandaleux ? J’ai lu en diagonale les liens que Patrick a partagé, mais dans l’ensemble ça va plutôt dans le sens de ce que défend la France depuis longtemps non ? Qu’est ce que les industriels français y perdent ?

Aux Pays-Bas on prévoit assez gros, comme ce que Naval Group propose avec ses SeaQuest. Le modele presenté récemment semble avoir la place pour mettre au moins 6 conteneurs de 20 pieds cote a cote pour des missiles/drones Basé sur le Fast Crew Supplier 5009 de Damen --> https://www.damen.com/vessels/offshore/fast-crew-suppliers/fast-crew-supplier-5009

Ca date de 2020 et depuis c'est silence radio, meme dans la presse

T'inquietes je vois pas de mal du tout, on fait bien la meme chose C'était juste une remarque sur la proximité de la Polynésie. Je me demande ou était garé leur "Monge" par exemple ?

Le Dernier test chinois me semble tres proche de notre ZEE ?

On a des nouvelles du drone leurre déporté "Vesta" sur lequel bossait Lacroix ? https://www.meretmarine.com/fr/defense/vesta-la-france-travaille-sur-le-concept-de-leurre-actif-decale

Cellules Sylver, Mk41, Exls ... ? https://www.rid.it/shownews/6418/fremm-evo-con-camm-er FREMM EVO avec CAMM ER ? Lors de la traditionnelle conférence de presse de présentation des résultats 2023, le CEO de MBDA Italie, Giovanni Soccodato, a indiqué que dans le cadre des études en cours sur les nouvelles frégates FREMM EVO, l'évaluation d'une configuration avec des missiles CAMM ER, aux côtés des ASTER, a également été demandée. Plus de détails sur le RID 5/24

De nouveaux navires dotés d'armes et d'équipements assurent une meilleure protection https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2024/09/24/nieuwe-vaartuigen-met-wapens-en-apparatuur-bieden-betere-bescherming Communiqué de presse | 24-09-2024 | 14:06 La marine recevra deux nouveaux navires de soutien dotés de systèmes d'armes et d'équipements modernes. Ils sont construits par l'entreprise néerlandaise Damen. Ces navires sont nécessaires pour mieux protéger les Pays-Bas et leurs alliés en cas de menace. Le secrétaire d'État Gijs Tuinman en a fait part aujourd'hui à la Chambre des représentants. Impression d'artiste du navire de soutien. Lors d'opérations dans le spectre de haute intensité, la marine a besoin d'un renforcement de la défense aérienne et d'une puissance de feu accrue. Mais la marine a aussi besoin d'équipements de recherche pour détecter et surveiller les menaces en mer du Nord. Les navires de soutien polyvalents transporterons le nouvel armement ou équipement adéquats dans des conteneurs. Grâce à l'innovation et à la combinaison intelligente de systèmes existants, il sera possible de le faire avec un équipage réduit. Missiles, munitions et équipements La marine a besoin de plus de missiles antiaériens à longue portée. Les adversaires peuvent lancer des attaques massives et simultanées avec des missiles anti-navires ou des drones. Les frégates de défense aérienne et de commandement (LC) doivent être en mesure de se défendre et de défendre les autres navires (de la marine) contre ces attaques. Les nouveaux navires sont équipés de missiles antiaériens supplémentaires. Ils naviguent à courte distance des frégates LC. Les missiles sont lancés depuis le navire de soutien, contrôlé par la frégate LC. Pour les opérations amphibies du corps des Marines, entre autres, la défense a besoin de munitions de précision à longue portée. Ces munitions servent à éliminer les menaces sur terre. Il peut s'agir de défenses aériennes ennemies, par exemple. En outre, la marine a besoin d'équipements de guerre électronique (EOV). Ces équipements peuvent perturber les systèmes radar de l'adversaire. Ces derniers n'obtiendront alors pas une bonne image. Si l'ennemi déploie des missiles, les équipements de guerre électronique les empêchent d'atteindre leur cible. Dans le cas d'une attaque utilisant des drones volants ou navigants, l'équipement perturbe la connexion entre les drones et la personne qui les opère. Drones et capteurs sous-marins Les infrastructures de la mer du Nord sont vulnérables. Pensez aux éoliennes et aux plates-formes pétrolières. On peut également citer les oléoducs et les gazoducs, les câbles électriques et les câbles de données sur le fond marin. Dans son rapport annuel, le Service de renseignement et de sécurité militaire fait état d'activités d'espionnage de la part de la Russie. Le service a également fait état d'actes préparatoires de perturbation et de sabotage de l'infrastructure maritime. Pour détecter ces menaces, la défense acquiert des drones et des capteurs sous-marins afin de recueillir des informations pour les nouveaux navires. L'Industrie Navale L'acquisition de Damen s'inscrit dans le cadre de la politique gouvernementale visant à renforcer l'industrie manufacturière maritime néerlandaise. La défense contribue ainsi à l'autonomie stratégique de l'Europe. Dans les années à venir, la défense remplacera la quasi-totalité de sa flotte navale. L'industrie manufacturière maritime en est le fondement. Le projet représente 250 millions à 1 milliard d'euros. La capacité de la mer du Nord sera déployée à partir de 2026 et les deux navires seront entièrement déployés d'ici 2027.

Justement à l'arrière de la passerelle des FDI il y a un poste avec plusieurs consoles qui ressemble justement au "Steeris Command" qu'on voit dans la video juste au dessus, est-ce que c'est ca ou c'est autre chose ?