Titus K

Il est la -->

Vu c'est la 3ème fois que tu prends la peine d'aller chercher les compteurs d'abonnés des 2 marins j'espère bien que ca te passionne J'ai toujours un peu de mal a comprendre a quoi ca sert, mais ca ca nous fait un fil rouge sympa !

Les allemands ont commandé 105 Leo 2A8 pour un peu moins de 2.9 milliards ... donc moins de 27 millions pièce. https://www.bmvg.de/de/aktuelles/leopard-2-a8-neue-kampfpanzer-fuer-die-brigade-litauen-5810986 Le contrat prévoit la livraison de 105 Leopard 2 A8. Les coûts d'environ 2,9 milliards d'euros comprennent des prestations supplémentaires ainsi qu'une garantie de disponibilité

Sur les commandes de Simbad RC d'après Mer et Marine --> 2 en service sur le 1er BRF avec tourelle Rheinmetall 2 commandés pour le 2ème BRF avec tourelle Rheinmetall 2 commandés pour le 3ème BRF avec tourelle Cegelec 7 commandés pour les 7 PH avec tourelle Cegelec Commande supplémentaires attendues pour le 4ème BRF et les 3 derniers PH Réflexions en cours pour remplacer les deux Simbad manuels équipant chacun les 3 PHA

PREMIER VOL COMMERCIAL D’ARIANE 6 PRÉVU LE 26 FÉVRIER https://www.gifas.fr/press-summary/premier-vol-commercial-d-ariane-6-prevu-le-26-fevrier-679a09a5220e8 Ensemble de la presse du 28 janvier 2025 Après un 1er vol d’essai réussi le 9 juillet dernier, le nouveau lanceur lourd européen Ariane 6 réalisera son 1er vol commercial le 26 février prochain depuis le centre spatial de Kourou (Guyane française). Le lancement est prévu à 17h24, heure française. Ariane 6 embarquera un satellite militaire d’observation (CSO-3) dans sa coiffe, fabriqué par Airbus Defence and Space*. CSO-3 qui sera placé en orbite à 800 km d’altitude, est le 3ème satellite d’une constellation de 3 satellites dédiés à l’observation de la Terre à des fins de défense et de sécurité.

Tiens MBDA a refait la presentation de son site ... KNDS France devrait peut-être s'y mettre aussi https://www.mbda-systems.com/products

En effet je comprends pas non plus, il confonds peut être avec Lucie ? Je visite de temps en temps sur le plus gros subreddit (en termes d'actifs) dédiés aux LLM et ils sont toujours dithyrambiques sur Mistral https://www.reddit.com/r/LocalLLaMA/

Un des besoins pourrait être par exemple la livraison des hélicoptères aux 4 coins du monde Ils ont essaye avec les belugas mais c'est pas ideal

https://x.com/ForcesOperation/status/1884244804781105258 Volée de contrats du #MinArm pour renforcer ses moyens de DSA & LAD. 600 M€ investis le mois dernier pour : - développement de l'obus de 40 mm A3B https://x.com/DGA/status/1884249475612565564 Développement d’une munition anti-aérienne d’artillerie de 40 mm Adaptée aux systèmes d’artillerie de 40 mm des bâtiments de la MarineNationale et développée par KNDS France et Thalesgroup Elle contribuera au renforcement des capacités d’autodéfense des navires

As per latest information, - the aircraft is a 2007 built Airbus A321-231 aircraft with registration HL7763. - Three occupants have been injured due to the fire that broke out on the tail section of the aircraft at Gimhae International Airport. - The aircraft, bound for Hong Kong, had 176 occupants, 169 passengers and 7 crew members. All of them have been evacuated. - The fire was reported at 10:26 p.m. in the plane's empennage upper section. - The airport's firefighting team arrived at 10:34 p.m. to control the fire. - A Level 1 emergency response was declared at 10:38 p.m., that led to the mobilization of additional firefighting resources. - Fire officials believe the fire started inside the aircraft spreading it further. - A thorough search was carried out to confirm everyone has been evacuated.

110 F-35 livrés en 2024 (et 16 F-16) https://news.lockheedmartin.com/2025-01-28-Lockheed-Martin-Reports-Fourth-Quarter-and-Full-Year-2024-Financial-Results?_gl=1*18fvng4*_gcl_au*Mjg5MzUyODQ2LjE3MzgwNzQzNzk.

Pour revenir sur les 57% de market share ( > 5 seats civil&parapublic ) Vu qu'on a pas de fil pour bell et Sikorsky je poste ici leurs livraisons de 2024 --> BELL --> Civil deliveries for the full year 2024 totaled 172 helicopters : 90 505s, 49 407s 23 429s 10 412s Military deliveries consisted of 18 Helicopters : 14 V-22 4 H-1 SIKORSKY --> Government helicopter programs -->72 Commercial helicopter programs --> 1 International military helicopter programs --> 17

Ah pardon j'ai mal lu ... Bon si on compare les chiffres donnés par la presse d'opposition / manifestants ... on est encore plus proches des chiffres cités en France du coup puisque je trouve ici 130 000, ce qui équivaudrait a un peu plus de 1.5 millions de Français https://komentare.sme.sk/c/23440818/fico-ma-problem-nema-sudnost-legitimitu-krajinu-ani-vacsinu.html Plus de 130 000 personnes se sont rassemblées dans toute la Slovaquie pour protester contre le gouvernement de Robert Fico. D'une manière calme et courageuse, malgré les menaces des représentants du gouvernement, ils ont exprimé leur opinion. Je suis sur la bonne piste ?

Les commandes/livraisons Civiles & Militaires en 2024 Croissance continue des ventes d'hélicoptères pour Airbus en 2024 https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2025-01-airbus-sees-continued-growth-in-helicopter-sales-in-2024#:~:text=The Company delivered 361 helicopters,the civil and parapublic market. Marignane, France, 27 January 2025 – Airbus Helicopters logged 455 gross orders (net: 450) in 2024, highlighting a steady market growth with a strong performance this year for its light, light twin-engined, and heavy helicopters. The orders came from 182 customers in 42 countries. The Company delivered 361 helicopters in 2024, resulting in a preliminary 57% share of the civil and parapublic market. “Airbus Helicopters’ order intake in 2024, with an increase bordering 10 percent in units for the second year in a row, highlights its stable growth in a complex global environment,” said Bruno Even, CEO of Airbus Helicopters. “I would like to thank our customers for continuing to place their trust in Airbus Helicopters in 2024,” he added. The Super Puma programme performed strongly on both the civil and parapublic and military markets with 58 orders thanks to the German Bundespolizei, the Japan Coast Guard, the Ministry of Defence of the Netherlands, and the Romanian Ministry of National Defence. 2024 saw the launch of a comprehensive upgrade, known as Block 1, for the NH90 as well as the start of flight testing for France’s Special Forces Standard 2 configuration, and the delivery of the first Standard 3 configuration to the Spanish Air Force. The H145 and H145M programme welcomed many new defence and security customers such as the Brunei Air Force, the Belgian Ministry of Defence, the Indonesian Air Force, the Bahraini Police Aviation Command as well as the Irish Ministry of Defence. “Defence and security is a strategic priority at Airbus Helicopters. We are proud to support our customers with helicopters that enable them to protect and serve their nations as we saw in 2024 with the U.S. National Guard’s Lakota supporting disaster relief efforts after Hurricane Helene and the H135 and NH90 in the flooding in Valencia, Spain. We continue to innovate and expand the mission capabilities that we offer - we integrated Flexrotor into our UAS portfolio, we demonstrated crewed - uncrewed teaming capabilities with the VSR700 and an H130, and we are laying the groundwork for the European Next Generation Rotorcraft through dedicated concept studies,” continued Even. 2024 saw the first flight of Racer and the unique compound helicopter surpassed its 407 KM an hour objective in just seven flights along with the maiden flight of CityAirbus NextGen in Donauwörth. On the civil and parapublic market, the H175 completed its de-icing flight test campaign in Canada and Norway ahead of certification this year and the H160 continued its progressive entry into service around the world with more than 30 helicopters now in service. “Supporting our customers is essential and our global footprint is a key element to achieving that. We celebrated several milestones in 2024 that attest to that - firstly the 40 years of our facility in Fort Erie, Canada. This proximity will be important for our landmark contract for the 19 H135s that will be delivered to our first Canadian defence customer. Secondly, we marked fifty years of presence in the UK and inaugurated a brand new facility in Oxford. We will continue to grow our international footprint with the addition of an H125 final assembly line in India in partnership with TATA,” Even continued. The Company also ramped up the use of sustainable aviation fuel (SAF) for its own development test flights and training flights in Marignane, Albacete, and Donauwörth to nearly 20%, and added the use of SAF at its facility in Oxford, UK. Airbus’ 2024 full year financial results will be disclosed on 20 February 2025. Rappel des chiffres de 2023 et pré-covid -->

Oui c'est à-peu-près pareil, puisqu'on parle dans les deux cas des chiffres communiqués par les autorités.

Pour donner un ordre d'idée, si c'est vraiment 60000 personnes, ça équivaudrait a 750 000 manifestants en France

Est-ce qu'elle fait aussi la promotion du SAMP/T ? On avait eu des échos que l'Arabie saoudite s'y intéressait, et le programme a vraiment besoin de trouver des clients exports !

--> 2:06:35

En tout cas j'ai l'impression que les autorités sont plus focalisées sur le Canada que sur la Pologne

Un point sur l'export sous-marins en commission défense par le directeur de la direction internationale de la coopération et de l’export de la (DGA/DICE) Sur l’aspect du choc de l’annulation de la commande des des sous-marins australien, je ne reviendrai pas dessus. C’était une décision décision géopolitique. Je l'ai expliqué tout à l’heure, l’Australie avait d’abord fait le choix de la France pour des questions géopolitiques et ensuite ensuite fait un autre choix pour d’autres considérations géopolitiques. Effectivement elle est devant un projet immense colossal Qu’il va qui va leur falloir traiter maintenant. Moi ma première priorité sur les sous-marins ... je le disais tout à l’heure ... le choix des Pays-Bas de sous-marins Baracuda à propulsion conventionnel, le BlackSword Baracuda, à la fois nous Honore, mais nous engage aussi. La Marine des Pays-Bas est une marine alliée de l’OTAN, de l’Union Européenne avec une une expérience expéditionnaire. Et donc notre premier devoir doit être honoré parfaitement, à la fois ce que Nous et Naval Group devons à la Marine Nationale Française et aux Pays-Bas. D’autres pays nous sollicitent, le Canada par exemple c’est là aussi aussi potentiellement jusqu’à une douzaine de sous-marins de cette classe-là. --> Blackword/Orka Et donc, moi vraiment mon enjeu aujourd’hui c’est d’honorer les engagements qu’on a pris envers les Pays-Bas, et de regarder ensuite ce qu’on sait faire vis-à-vis d’autre d’autres partenaires, et sans doute Canada d’abord. Et puis ensuite quand on en aura une demande formelle l’Australie, et je parle bien de sous-marin certes dérivé de barracuda mais propulsion conventionnelle, puisqu'a l'heure ou l'on se parle il est pas question pour la France exporter les sous-marins a propulsion nucléaire...

Du 15 janvier de la DGA/DICE