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seb24

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Tout ce qui a été posté par seb24

  1. seb24

    Les FREMM de la Marine Nationale

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Jojo67 dans Europe

    En cas de situation tendue a ce niveau il y a de forte chance que les navires Russes en méditerranée soient eux même suivit par des navires des forces de l'OTAN, Je crois que c'est déjà plus ou moins le cas actuellement.
  2. seb24

    Les FREMM de la Marine Nationale

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Jojo67 dans Europe

    La question serait plutôt de savoir quel avantage tu as a concentrer autant de puissance sur un seul navire ? Ça ne donne pas plus de portée, ni rends plus efficace tes missiles ça ne transforme pas l'horizon ni augmente la portée de tes radars. Par contre ça rend le navire plus facilement repérable et devient une cible capitale pour l’ennemi. Du coup il faudra prévoir l'escorte qui va bien... C'est de mon point de vue avoir les inconvénients du PA sans les avantages. Et de ce que j'ai compris les plans d’équipements Russes sont très très optimistes pour ces navires. De fait il y a un projet dans les cartons d'Airbus defense :Perseus http://en.wikipedia.org/wiki/Perseus_%28missile%29
  3. seb24
    A330 pas A350 ^-^
  4. seb24

    Inde 2e client export du Rafale

    seb24 a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe

    C'est le nom donné a la version indienne du T-50.
  5. seb24

    Inde 2e client export du Rafale

    seb24 a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe

    La seul source que je trouve ce sont des sources de 2 mois parlant d'une future signature (et sources russes plutôt trop optimistes)... Mais rien d'autre et depuis il y a eu le refroidissement des relations inde/russie. Du coup j'ai quelques doutes que ce soit vrai. Surtout que sur le FGFA comme je le comprends ils ne sont pas encore au point ou ils peuvent commander des avions.
  6. seb24
    Raté c'est un helico Mil-26 avec un avion en arrière plan (AN-124).
  7. seb24
    Visiblement les retours sont plutôt bon et on se dirige donc vers un lancement de son successeur. http://www.usinenouvelle.com/article/pour-salvatore-mancuso-avec-l-ixv-l-europe-a-prouve-qu-elle-maitrise-la-rentree-atmospherique.N313031
  8. seb24
    Oui mais plus tu va vite et plus tu réduits le temps pour corriger la position de la fusée a l’arrivée.
  9. seb24
    Oui mais du coup ils ont ici aucune marge. Et au moindre coup de vent un peu fort ça risque de partir en couille.
  10. seb24
    Yep même impression. Elle arrive trop vite je pense. Même si ils avaient réussi je pense que ce serait plus sur un coup de chance qu'autre chose. Je pense qu'ils ont besoin de ralentir le lanceur un peu plus.
  11. seb24
    Video pas accessible...
  12. seb24
    Le problème qu'ils ont c'est qu'ils doivent limiter l'usage de propulsion au maximum. Il me semble qu'ils ont seulement 3 fois l'usage de la propulsion: après la séparation, a mi chemin et juste avant l’atterrissage. Du coup entre deux ils n'ont aucun moyen autre qu’aérodynamique pour placer le lanceur dans la bonne direction et faire une correction. Il me semble que les petits ailerons qu'ils ont place en haut du lanceurs sont surtout efficaces sur les hautes vitesses. Je pense pas qu'ils soient super efficace vers la fin. Du coup il y a forcement une certaines imprecision entre les vents et la position de plate-forme qui doit varier un peu.
  13. seb24
    Dans les deux cas c'est un gros challenge. En regardant a nouveau la vidéo on se rend compte que la lanceur n'arrive pas suffisamment proche de la station et n'a pas vraiment le temps de récupérer la situation. C'est assez proche dans l’idée de leur première tentative manquée. Et je me demande si il ne leur manque pas une meilleur contrôle aérodynamique pour arriver avec plus de précision sur la plate-forme avant allumage de la propulsion.
  14. seb24
    Y'a pas eu de grosse modifications entre deux versions. Lors du premier crash il manquait visiblement seulement du liquide hydraulique je crois. Après oui ce nouvel échec pourra peut être se résoudre avec une petite mise a jours du système de vol du lanceur ou peut être que ce sera plus complexe. On verra.
  15. seb24
    Oui, après j'ai l'impression que c'est un peu le même problème que lors du premier crash. Le lanceur fait un mouvement latéral trop important au dernier moment.
  16. seb24
    Je serais pas surpris qu'ils aient réussi cette fois a arriver vraiment au dessus de la barge mais trop rapidement.
  17. seb24
    Je t'ai grille :D
  18. seb24
    Ce sera pas pour cette fois du coup.
  19. seb24

    Mission Dawn

    seb24 a répondu à un(e) sujet de seb24 dans Engins spatiaux, Espace...

    Le mystère des points lumineux continu: http://www.futura-sciences.com/magazines/espace/infos/actu/d/dawn-images-couleurs-ceres-surprises-57875/ Des bases aliens j'en suis sur
  20. seb24

    US Air Force

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Amérique

    Non mais les gars arrêtez de citer Sputniknews c'est un torchon.
  21. seb24

    L'Inde

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    Je pense qu'ils ne comprennent tout simplement pas ce que vient de faire Modi (ou ne veulent pas comprendre pour troller). L'achat sur étagère fixe un problème a court terme. En donnant a l’Armée de l'air Indienne un peu d'air avec de nouveaux appareils. C'est clairement pas une solution a long terme car ils ont besoin de plus d'avions. C'est aussi le prix a payer ici pour l’échec du MMRCA. Par contre en aucun cas cela implique que le reste des achat se fera de la même manière. Pour la suite Modi doit résoudre le soucis du remplacement des avions a long terme tout en essayant de récupérer une partie de la fabrication dans le pays. l’idée je pense c'est tout simplement de ne pas avoir la contrainte d'une RFP avec le risque de recours légal des opposant qui peuvent faire encore exploser le planning et avec les spec trop figées qui deviennent trop contraignantes pour les deux partis. Avec un contrat de gré a gré tu peux faire bouger le curseur sur ce que tu veux voir fait en Inde et ce qui sera fait en France selon les besoins mais surtout selon la réelle capacité des industriels locaux. Et une fois la décision prise il n'y a que peu de possibilités de recours.
  22. seb24

    L'Inde

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    Et il va surtout falloir voir la réplique des opposant au contrat Rafale qui vont sûrement essayer de torpiller ce nouveau contrat si ils peuvent,
  23. seb24

    L'Inde

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    Je pense aussi que la chaine d'assemblage en Inde sera toujours d’actualité mais sûrement avec des contraintes beaucoup moins fortes et un peu plus de liberté pour les deux partenaires.
  24. seb24

    Armée de l'air Russe

    seb24 a répondu à un(e) sujet de S-37 Berkut dans Asie / Océanie

    Perso j'aime pas du tout cette version je trouve que le réservoir supplémentaire sur le dos en fait un bossu. Il perd de la finesse du Mig29 Original.
  25. seb24

    L'Inde

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    On pourrait leur proposer un contrat comme avec les BPC Russes. Un truc du genre: - 36 premiers fabrique en France a 100% - 36 suivants avec chaîne de montage finale en Inde (mais composant Fr) - 36 suivant avec une partie de certains éléments Indiens - etc. Le contrat de gré a gré pourrait sûrement permettre beaucoup plus de flexibilité pour l'inde et la France.
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