seb24
-
Compteur de contenus
12 402 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
3
Tout ce qui a été posté par seb24
-
[SpaceX] Programme Starship et autres innovations
seb24 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Engins spatiaux, Espace...
Retour au sujet : http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/astronautique/d/iss-premiere-mission-commerciale-pour-spacex_41506/ Space X va lancer une nouvelle capsule le 7 Octobre. Par contre c'est toujours 500Kg de charge utile ce qui est vraiment faible. -
Visiblement un autre lancement réussi.
-
Logiquement il doit pouvoir s'amarrer a des cibles cooperative ou non.
-
De ce que j'ai compris l'AVC y'a aussi un peu de cette idée. Ce sera un remorqueur spatial. Du coup tu remorque ce que tu veux. On pourrait très bien l'utiliser pour assembler une station.
-
Au vu du message je pense que c'est surtout centré sur la fameuse subvention pour l'aide au financement d'Ariane 5. Je suppose que certains pays souhaitent couper cette subvention directement, alors que visiblement Arianespace préfère avoir une subvention qui baisse progressivement. Pour le match A5 ME vs A6. Du coté français le débat à l'air clos : Ariane ME pour 2017 + études étendues sur Ariane 6 avec un lancement du programme en 2014. Ca me parait être une bonne solution.
-
Projets de l'Europe dans l'espace
seb24 a répondu à un(e) sujet de nourdi dans Engins spatiaux, Espace...
C'est tant mieux. Surtout si ils investissent avec nous dans des projets comme l'ESA. -
Quel négativisme ^^ . Pour le moment Ariane continue d'engranger des commandes sans trop des problèmes et avec la faillite d'ILS et les echecs en série des Protons je dirais même qu'on a eu pas mal de chance. Maintenant il faut juste que les membres de l'ESA continue leur soutien. ce qui est pour le moment le cas. Pour Vega tu auras beau l'améliorer tu n'en feras pas une Ariane 5.
-
Projets de l'Europe dans l'espace
seb24 a répondu à un(e) sujet de nourdi dans Engins spatiaux, Espace...
:o Joli. Une belle aide. -
Normalement on doit pouvoir fonctionner avec 4 lancements par ans. Mais si on venait à perdre la maîtrise du marché on serait dans un grave problème, car les états européens n'ont pas les moyens de financer les lancements. C'est une des différences avec les USA. Ces derniers peuvent se passer de lancements commerciaux, car les lancements nécessaires pour l'état US sont suffisant pour maintenir l'activité. L'Europe n'a pas cette capacité. L'une des solution ce serait de subventionner les vols pour maintenir un prix attractif. C'est pour cette raison qu'il faut continuer d'adapter le lanceur aux besoins du marché et continuer de bosser sur une optimisation des prix. C'est un travail continu sur Ariane5, la présence de Vega et de Soyuz permet également de répartir le cout du centre spatial sur beaucoup plus de lancement et donc la aussi baisser les prix par lancements.
-
Yep ce qui est plutôt une bonne nouvelle. Avec en plus Vega qui commence à obtenir ses premiers contrats.
-
Je comprends pas ce que tu veux dire ?
-
4 ou 5 il me semble.
-
Excellente nouvelle.
-
Cet fin d'année devrait être cruciale au niveau de l'avenir de l'Europe dans l'espace (il me semble que la réunion pour l'ESA est en Novembre ?) : - Les choix devront être fait sur Ariane 6 et Ariane 5 ME ce qui va conditionner les 20 à 30 ans qui vont venir pour l'Europe. - Des choix vont devoir être fait également pour l'après ATV, notamment entre le VAC proposé par la France et une participation à Orion pour les Allemands En attendant : - Il y a actuellement 5 campagnes de lancement en cours en Guyane pour des lancements d'ici à la fin de l'année : 3 Ariane 5 à différents stades et 2 Soyuz - Pour Soyuz ce sera l'occasion de lancer les deux nouveaux satellites Galileo ce qui portera la constellation à 4 satellites opérationnels et les 2 derniers sat de Pléiades. - Pour Ariane 5 le dernier lancement de l'année sera pour l'ISS avec un ATV.
-
On verra des ruptures technologiques sont possibles. Mais si on peut confirmer que c'est possible c'est déjà un bon point.
-
Oui la l'exemple prend un vitesse de 10x la vitesse de la lumière. CE qui rendrait tout de suite les voyages inter-système réalistes.
-
La question que je me pose : C'est possible ? JE veux dire si je lui apporte les 500kg de matière dont il a besoin, il peuvent fabriquer le vaisseau ou ça reste encore des calculs purement théoriques ?
-
LAPCAT A2 avions hypersonique
seb24 a répondu à un(e) sujet de stormshadow dans Aviation de ligne, d'affaire...
Quelques compléments d'information sur le moteur lui même qui fait l'objet d'une étude financé en partie par le plan de recherche européen : Première version du projet LCAT - http://cordis.europa.eu/projects/index.cfm?fuseaction=app.details&TXT=lapcat&FRM=1&STP=10&SIC=&PGA=&CCY=&PCY=&SRC=&LNG=en&REF=74769 Seconde itération qui devrait prendre fin ce mois ci justement - http://cordis.europa.eu/projects/index.cfm?fuseaction=app.details&TXT=lapcat&FRM=1&STP=10&SIC=&PGA=&CCY=&PCY=&SRC=&LNG=en&REF=88870 En relation, l'étude sur les réservoir cryogénique qui prendra fin en 2015 : - http://cordis.europa.eu/projects/index.cfm?fuseaction=app.details&TXT=lapcat&FRM=1&STP=10&SIC=&PGA=&CCY=&PCY=&SRC=&LNG=en&REF=100271 Les études liées aux materiaux : ATLLAS - http://cordis.europa.eu/projects/index.cfm?fuseaction=app.details&TXT=ATLLAS&FRM=1&STP=10&SIC=&PGA=&CCY=&PCY=&SRC=&LNG=en&REF=81457 ATLLAS II - http://cordis.europa.eu/projects/index.cfm?fuseaction=app.details&TXT=ATLLAS&FRM=1&STP=10&SIC=&PGA=&CCY=&PCY=&SRC=&LNG=en&REF=97725 Ca a l'air assez sérieux, même si c'est à mon avis très prématuré de penser à un avion commercial aussi gros. Je pense qu'un projet d'avion d'affaire pourrait être un bon début et surement pas avant une bonne dizaine d'années. -
Je suis pas vraiment d'accord. Je pense surtout qu'on a pensé que certaines choses iraient plus vite et qu'il faut passer par d'autres étapes et par le développement de nouvelles technologies avant de pouvoir atteindre certains objectifs. Du coup oui c'est plus lent et on est toujours plus impatients.
-
Après y'a eu des détournement de cette limite qui ont été envisagés.
-
Nop le point de départ de ta réfléxion c'est qu'aujourd'hui les leader de la conquête spatiale ce sont les Chinois et les Russes. Par une pirouette étrange qui consiste à discréditer tout projet Européen ou US et a encenser tout projet Russe ou Chinois même si ils n'existent pas. A partir de la tu pars sur la conquête spatiale humaine qui consiste visiblement pour toi juste à avoir une capsule d'envoi et de récupération d'astronautes... La encore une pirouette. Enfin tu ne lis pas correctement mes réponses et dérive sur un sujet qui n'a rien avoir mes réponses. Par exemple je te parle de rentrée atmosphérique et tu répond à chaque fois à coté de la plaque, malgré le fait que j'ai recadré ensuite à chaque fois mes réponses. Et quand tu as pas de réponse tu tournes en dérision mes propos... Joli :lol:
-
Non tu n'as rien compris, mais faute d'arguments tu préfères la jouer sur le ridicule.. Oui ça se paye. Comme tout lancement. Pas besoin d'utiliser des termes péjoratifs (Ou alors on peut en mettre aussi à l'encontre des Russes). Pour le suspens tu as un site qui s'appel Google. Une piste, cherche les prochains lancements de Vega. Enfin pour moi je clos la discussion vu que visiblement ton seul but est de débiter n'importe quoi. Appel moi si tu veux discuter sérieusement. EDIT : Tu as pas l'air d'être au courant non plus de comment on calcul la fiabilité d'un aeronef.
-
Alors dans l'ordre : - Elle ne le fait pas car ça a un cout non négligeable et qu'il n'y a pas de nécessité absolue d'avoir des hommes dans l'espace. A contrario des lanceurs l'envoi d'homme dans l'espace n'est pas une prioritéde l'UE. Se lancer dans une tel politique aurait un cout non négligeable pour des retombé pas forcément super importantes. - Si l'ESA a fait venir Soyuz en Guyane c'est pour avoir une bonne flexibilité, ne pas être dépendant des sites de lancements en Russie, pouvoir amélioré le lanceur et au passage amortir le centre spatial guyannais. A terme elle sera remplacé par Ariane 6. - L'ESA ne quémande pas de place. Ce genre de considérations ça fait pas avancer le débat, en plus d'être fatiguant. - l'UE dispoe déjà de son propre accès à l'espace via l'ATV. Il lui manque l'accès humain, les USA vont rapidement lancer leur capsule pour pouvoir accéder à la station, et la Russie va bien devoir réfléchir un jours ou l'autre à faire un replaçant du Soyuz. - A tiens la navette US est pas fiable ? C'est pas toi qui nous vendait il y'a peu la fin du leadership des USA à cause de la mise en retraite absurde de la navette ^^ ? - Des pojets de vols haités ? Non je te répondais sur les compétences de rentrée atmosphérique de l'UE débutés par l'ARD et qui continuent et devraient être testé à nouveau avec un projet de rentrée qui sera lancé en 2014.
