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Tout ce qui a été posté par seb24
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Pourquoi c'est irréaliste ? Outre le fait que les equipements sont souvent downgraddé ou avec quelques trucs en moins. Ce système est connu et pas que sur les avions Français mais sur ce genre de matos en général (avions de combat). C'est d'ailleur pour cette raison que certains pays veulent avoir accès aux codes sources des systèmes electronique pour pouvoir rester un minimum independant. Oui un signal radio envoyé par un sat par exemple. Ce n'est pas forcement un virus mais un code desactivation. Il a pas besoin de le decouvrir il le sait. Et on forme pas les techniciens etranger a savoir ce qu'il y'a dans chaque boitier electronique. Et pour la reverse engineering faut arrêter le délire ce n'est pas aussi facile et justement des pays comme la chine et l'inde qui galèrent en electronique de defense (alors qu'ils ont tout à portée de main) montre que c'est un travail difficille.
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[44] Le SCALP est fait pour être utilisé et il le sera, notamment pour detruire des infrastructure importante lors des operations militaires. Les anglais ont utilisé les leurs lors de la second guerre du golfe alors que le missile n'était pas encore operationnel. Le maroc doit doter ses F1 retrofité d'AASM et ce genre d'arme peut être utilisé sans aucun problème avec l'accord de l'oncle SAM. Mais comme tout armement comprenant des equipements etrangers de ce type (cad tous). Les BGL etait la solution la plus simple et offrait une garantie de disposer d'armement pleinement operationnel. J'ai du mal aussi a suivre cette histoire de BGL depuis le debut ( un coup c'est sur le F2 apres sur le F3, finalement peut être sur le F2 cette année...). Après il ne faut pas dramatiser non plus. Si l'armée en a besoin, un crash programme de quelques jours et c'est fait. Le rafale lorsqu'il est proposé à l'export est proposé avec la capacité BGL. Non justement c'est le contraire, le 2000 ayant quelques soucis d'integration pour les AASM, le seul appareil en mesure de les tirer est le Rafale. Idem pour la marine dont les SEM ne peuvent tirer les AASM. A partir de la integrer en priorité sur le Rafale et totalement coherent et tres loin d'un effet de mode. Cette arme dispose d'un tres fort potentiel demultiplié par l'utilisation ave le Rafale. Je pense même qu'a terme les BGL seront relégués aux oubliettes.
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J'ai l'impression qu'ils attendent un contrat export pour en profiter et le faire financer par le client.
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Ta question d'origine : Donc oui et tu le dis toi même le Rafale est doté d'une nacelle pour les BGL. La capacité est prévu d'origine, et est en partie qualifié et va rentrer en service (ou dans la version F2 ou dans la version F3). Ou est le problème alors ? Ensuite ce qui m'enerve c'est te voir evoquer des sujet qui ont été évoqués suffisament de fois, le ton employé et l'absence total d'argumentation. Il y a des sujet de plusieurs pages qui expliquent la majorité des choses. Le premier message que tu as posté n'est rien d'autre qu'un gros troll. Alors qu'au vu de ton dernier message tu arrives a faire un texte clair avec quelques arguments. Voila c'est tout ce que je demande.
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Ils préfèrent avoir des Su-35 en face, et rien pouvoir dire et faire ? Ou avoir des Rafale livré par un pays allié qui pourra le cas echeant mettre ces appareils HS ?
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Les BGL ce serait - en attente des AASM a precision métrique - en attente des AASM tout court pour utiliser le rafale en afganistan - pour l'export , car certain client veulent cette capacité.
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turquie La Turquie
seb24 a répondu à un(e) sujet de madmax dans Politique etrangère / Relations internationales
Je pense car il vienne de rentrer en ce debut d'année 2007 dans l'UE et donc il doivent appliquer forcement l'espace shengen. -
Si il est proposé en avion de patrouille maritime. Il a été acheté par l'Italie je crois.
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- A400M
- C-130 HErcules
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Et ca c'est quoi ? La capacité BGL sur le Rafale sera qualifié sur le F3 au pire et au vu des dernières nouvelle il le sera peut être sur la version F2, suite aux besoin des etats major et des clients export potentiel. Pour le reste je t'invite a lire les discussions qu'il y a ce sujet, ca t'evitera de sortir des betises et ca evitera en plus les repetitions. Merci
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C'est sur qu'a mon avis si le mako tombe aux oubliette on pourrait acheter le M346 qui me parait le mieux et le plus moderne. Et qui ca permettra de soutenir une industrie européenne. Mais faudrait demander aux italiens de faire un jeste en notre faveur aussi (genre nous acheter des SCALP naval [08] )
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- Alpha Jet
- Dassault Aviation
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modernisation de l armée syrienne
seb24 a répondu à un(e) sujet de lefoudeladefense dans Asie / Océanie
Enfin si on s'ârrete juste au matos on a chez les nation s arabes : - Typhoon, Tornado, Mirage 2000-5 et -9 , F-16 Block 60 - Missiles Air moderne, missiles de croisières - chars leclerc et M1 BMP3 il me semble. - fregates furtives etc... -
Composante Navale des Forces Stratégiques Françaises
seb24 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Oui ce serait une très bonne idée et pas forcement difficille à mettre en place. Mais il manque des €€€€€. [52] -
A oui ? Je savais pas . T'as plus d'info a ce sujet ?
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Tiens un troll :) le spectra est present depuis le debut et amélioré sur les nouveaux standards. Donc en 2015 la marine aura des Rafale F2 et F3 tout équipés. Attend en 2015 les avions auront 15 ans au maximum vu qu'ils ont été livré en 2000. ???? Le Mirage V transportait des AASM et des BGL ? Non d'ou l'interet des stnadards. Le rafale est doté d'une nacelle de designation laser. Toi je sens que tu vas pas rester longtemps sur ce forum. Première et dernier avertissement.
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comparaison sur 4 helicos d'attaque
seb24 a répondu à un(e) sujet de Farmalite dans Vidéos et Photos
Oui tu peux changer Tigre par : apache, MiXX Mangusta , Kamov truc ca donnera le même resultat. -
Oui je ne dis pas le contraire mais on connais plus ou moins justement les forces est faiblesse de notre pays, on dispose des chiffres concernant les disponibilités des materiels. Par contre on ne connaissait pas vraiment ou en etait la marine britannique... Aprés quand je lis : ou encore : Je peux pas m'empecher de penser que ca rejoint ce qu'on avait evoqué ici même. Et si on a en effet des difficultés, ca reste aujourd'hui largement mieux et on arrive a produire des navires dans les couts plus ou moins prevu a l'origine. Et si la DCN n'est pas un exemple d'efficacité elle fonctionne correctement. Quand je vois Bae je suis content qu'on dispose de la DCN. Ensuite lorsque je parle de dependance c'est au niveau industriel. On en avait deja parlé avec le CVF, mais a priorir ca ce confirme.
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Ca fait peur, surtout que ca resume bien tout les problemes qu'on a evoque sur le forum (n'en deplaise a Rob): - Marine Brit en petite forme - Dependance vis a vis de l'industrie US - Mauvaise organisation des chantier navals - Depassement budgetaire pharaonique.
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H145M/EC145/AS645/UH-72A Lakota/EC645T2/H145
seb24 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
A l'origine. Maintenant il est en partie derivée de l'EC135 sur une base de Bk-117. -
L'entrainement sur hélicos militaires !!!
seb24 a répondu à un(e) sujet de lacatapulte dans Hélicoptères militaires
En espagne ils ont acheté des EC-120 pour l'entrainnement. -
Ca sert aux calculateurs de bords à larguer des leurres automatiquement... [26] Et a la rigeur a faire une manoeuvre evasive si le missile est tiré de suffisament loin.
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oui y'a un ptit souci au niveau du moteur de recherche. C'est une longue histoire [08].
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[Russie] Marine Russe - VMF (sujet général)
seb24 a répondu à un(e) sujet de Francois5 v2.1 dans Asie / Océanie
Plus précisement, il y a une société Starsem franco-russe ou européeano-russe, qui s'occupe de commercialisé une nouvelle version de soyouz fabriqué en russie, qui a notamment été modernisé avec des équipement de l'ancienne ariane 4 histoire de faire evoluer les performances de ce vieux lanceur très fiable. Et les européens voulant se doter d'une gamme complète de lanceur (Ariane 5 - Soyouz - Vega) et pour optimiser encore les performances du Soyouz ont decidés de construire un pas de tir en guyanne. Ca donne au passage au russe un accès a notre port spatial. -
ADS: SALE commande à Airbus 20 appareils de la famille A320 (Cercle Finance) - Airbus annonce avoir signé avec Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE), à la fin du mois de décembre 2006, une commande portant sur vingt appareils de la famille A320, assortie d'une option sur dix appareils supplémentaires. 'C'est une grande satisfaction pour Airbus de voir que la demande pour les avions de la famille A320 reste toujours forte dans le portefeuille de SALE, comme en témoigne cette nouvelle commande', commente Louis Gallois, le PDG d'Airbus. Avec 51 appareils commandés directement auprès d'Airbus et déjà livrés, SALE est aujourd'hui la principale société de location cliente de la famille A320 en ce qui concerne la région Asie-Pacifique. Airbus est une société du groupe européen d'aéronatique et de défense EADS.
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Airbus: commande de Marsans pour 12 A330 et 10 options Airbus (groupe EADS) a annoncé la confirmation d'une commande ferme par l'espagnol Marsans de douze biréacteurs long-courriers A330-200, assortie de dix options, dans un communiqué publié lundi.
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Les choix ont été prit à la find es années 80 (1986/1987). Pour le remplacement des Crusader en 1993, date prévu à l'origine pour leur retrait du service. Le problème est simple. La marine aurait depensé de l'argent sur le Hornet qu'elle n'aurait pas put depenser pour le programme Rafale. Elle n'aurait pas put lancer le Rafale M qui aurait été rapidement oublié en faveur d'achat de F-18 supplementaire faute de moyens suffisants. Il ne faut pas oublier que l'aeronavale française a des moyens modeste et que le programme Rafale lui a couté déjà beaucoup. Prendre la decision en faveur du F-18 (une trentaine etait envisagé) n'aurait pas permit d'entrer dans le budget. C'etait ou Rafale ou F-18.