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seb24

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Tout ce qui a été posté par seb24

  1. Le Tigre et tout les hélicoptères disposent egalement de cadrant d'ancienne generation. Et en cas de trou dans l'habitacle il y a des chances pour que de toute façon il ne reste plus grand chose même des equipements ancienne generation. Et au passage je signal qu'en cas de detruction du tableau de bord du Ka-50 monoplace... le pilote ne peut plus rien faire... dans le cas des hélicos biplace le deuxieme membre d'équipage peut prendre les commandes. Enfin sauf tir direct dans cockpit tout ces systèmes sont redondant avec le plus souvant des cablage multiple . Bref le jour ou tout les systèmes sont HS c'est que l'hélico est au tapis.
  2. seb24

    Marine Britannique

    24 Rafale + 2/3 E2C et 6 Hélicos... Niveau capacité operationnelle entre un PA classique et un petit porte aeronef la comparaison n'a pas vraiment lieu d'être.
  3. seb24

    Harrier, evolution moteur

    En grosse partie oui, puisque ce sont les américains qui concoivent les denières version du Harrier et le F-35 idem. Bref je pense qu'apres le F-35 les competences britanniques dans ce domaine ne seront plus vraiment la... Vraiment dommage.
  4. seb24

    Harrier, evolution moteur

    Arka_Voltchek no te habla de version britanica, pero de la version US.
  5. Oui mais je trouve justement que c'est en contradiction avec son discours général très orienté sur la France et le nationale. Alors que si l'on veut vraiment defendre notre langue il faut lui donner une orientation internationale.
  6. Au moins ca a l'avantage d'être plus précis que les autres, mais des choses qui me donnent envie de gerber ce sont les : et ... ... Toujours cette espèce de paranoïa... [26]
  7. Bah faut arreter de diaboliser une mesure... Je deviens chauve j'ai le droit de mettre ca aussi sur le compte des 35h ? [08] Déjà si les mesures prisent etaient complètes bien travaillé et mise en place sur le long terme il y aurait moyen de faire des choses interessantes. Le problème c'est qu'on a trop souvant des "mesurettes" qui sont lancé et un an après presque aussi vite oubliés. Par exemple comme l'avait dit un jeune deputé (ump il me semble), il faudrait d'abord donner le temps aux responsables politiques (notamment les deputés) de consulter leurs base sur les projet en court pour aboutir a des textes bien travaillé et avec le minimum de cotés pervers, ensuite faire un suivi (audit?) de ces mesures année par année et en modifier le contenu selon leurs reussites et leurs echec. Au passage donner un peut plus de contraintes aux politiques et qu'ils aient des comptes a rendre sur les mesures prise. Bref faire un peu de travail sur la qualité du travail de nos dirigeants. Après tout ce sont des employés comme les autres [28]
  8. seb24

    f/18 hornet espagne

    Petit HS rapide : vu qu'il commence a y avoir quelques espagnol je vous passe un site : Wordreference Dictionnaire multilangue qui vous permettra de traduire un peu mieux vos messages. Je l'utilise beaucoup pour trouver des mots en espagnol ou des expressions. C'est très efficace.
  9. seb24

    Harrier, evolution moteur

    Ici c'est une simple question de génération. Le radar APG-65 n'a jamais été une reference en matière de portée radar, l'avantage etant qu'il est multirole et qu'il peut être utilisé en air-air et air-sol. Pour le reste aujourd'hui ce genre de radar est depassé par les radar mécanique de dernière génération (RDY et CAPTOR par exemple) et encore plus par les radar a antenne electronique. Le fait que le harrier dispose d'un APG-65 a antenne reduite, lui donne forcement l'inconvenient d'une réduction de portée. Mais ca reste un bon radar pour ce type d'appareil. Et je rappel que les Harrier ne sont pas fait pour du combat aérien, et encore moins pour faire de l'interception ou autre missions du genre. Bref il peuvent le faire mais les performances n'auront rien d'extraordinaire. Garrulo si tu peux essayer de faire un effort dans tes messages en Français ce serait sympa. Merci. [61]
  10. Y'a une chose dont je suis certains c'est que les Français avaient reperé Ben Laden et ne sont pas passé très loin de l'avoir. Après les raisons de l'echec je ne sais pas si c'est du a ce que raconte cet article ( ce ne m'etonnerais qu'a moitié). Ou si c'est pour d'autre raison plus "classique".
  11. Et tu oubli les leurres... Ce qui donne plus de 360 cibles a traiter.
  12. BAh, tout les navires de ce style fonctionnent de la même façon. Ils ont un emport standard et un emport maximum.
  13. [05] c'est une horreur ! J'espere pour les pilotes que les versions definitives vont avoir un cockpit différent...
  14. Oui 16 hélico c'est le nombre "optimale" (niveau facilité de mise en oeuvre, entretien, etc...). Mais c'est sur qu'il est possible d'en emporter plus. Il suffit par exemple d'en stocker dehors sur le pont. Et comme le dit le commandant du navire y'a moyen de serrer les appareils pour en mettre plus.
  15. Non 16 hélicoptère en emport standard. Apres tu peux en mettre plus si le besoin s'en fait sentir.
  16. seb24

    PA Italien CAVOUR

    Il a plus de problèmes depuis son entrée officielle en service.
  17. Oui j'ai entendu dire qu'il est pas passé loin de se faire avoir par les force française. Après je sais pas d'ou vient l'echec.
  18. seb24

    ça calme ! (topol M)

    Les missiles du type Harpoon sont lancé via les tube lance torpille qui font dans les 533mm de diametre je crois. Ils peuvent être tiré de tout type de sous marin. Les Missiles balistiques sont lancé uniquement a partir de sous marin spécialisé, qui disposent de lanceur verticaux de grand gabarit.
  19. Ouais enfin cette vulnérabilité des appareil avec rotor de queue je sais pas si c'est vraiment le cas. Car lorsque tu regarde le Ka50 avec son système de rotor, c'est très imposant et donc plus facile a toucher. Bref moi je mettrais les deux au même niveau question vulnerabilité. Et pour le pilote seul je pense quand même que ca reste un inconveniant en situation complexe. Certe pour des operations spéciales et bien précise ca doit suffire mais dans des conflits ou il y a beaucoup d'infos a gerer ca reste a mon sens un handicap. Et le fait est, que Kamov a proposé des version du Ka-50 biplace, ca ne doit pas être pour rien.
  20. seb24

    f/18 hornet espagne

    Hola garrulo, Estas sobre un forum frances y si puedes hablar Frances, esta mejor por todos. Si no la gente no puede contestarte corectamente ni entederte. Un otra cosa, hay una parte del forum que te permite de presentarse. Saludos.
  21. seb24

    Harrier, evolution moteur

    Comme c'est partie les Harrier finiront leur carrière en 2020
  22. Oui a cette distance le rayon perd normalement beaucoup de puissance et il faudrait 2 B747 pour avoir la puissance nécessaire a un tel système.
  23. Les anglais etaient a la rue au debut de la guerre. Ce qui les a sauvé c'est des entreprises qui ont risqué de l'argent a developper du materiel sur fond propre et surtout la mer et quelques betises strategique de hitler.
  24. Je pense surtout que le problème vient des techniques employés. Les recits de soldats européen qui sont fortement mecontent des methodes des soldats US sont relativement nombreux et sont la pour montrer qu'il y a un souci. Irak et afganistan même problème. Tu ne remanera pas la paix en jouant au cowboy... Et ce n'est pas 10.000 soldats de plus qui feront la différence.
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