glitter

Allons, ne me dites pas que ce thread n'a pas encore émis cette news http://www.dedefensa.org/article.php?art_id=4652 Plus en francais: http://www.dedefensa.org/article.php?art_id=4653 Bref, voici quelques échos pour justifier nos exclamations… Rien d’officiel parce qu’il n’y a rien d’officiel concernant le JSF qui ne soit le ciel bleu et transatlantique, brillant de tous les feux du soleil américaniste où se réchauffent nos âmes qui, sans lui, seraient si inquiètes. Le jour où vous voulez savoir quelque chose d’un peu plus sérieux, il vous faut quitter les carnets encombrés des communiqués officiels. • En Hollande, on lit l’article que nous mettons en ligne ce jour, d’un journaliste indépendant hollandais qui vaut bien des affiliés de la presse officielle européenne qui cotisent et recopient les communiqués officiels. L’article attire notre attention sur les déboires techniques du JSF, dont le proto d’évaluation semble bel et bien cloué au sol depuis mai dernier. L’article attire également notre attention sur une question au ministre de la défense hollandais, au Parlement, à propos du JSF, qui montre que cette affaire est de plus en plus difficile à suivre sans empêcher un sourcil ou l’autre de se froncer devant les mauvaises nouvelles du programme qui se susurrent ici et là. (Nous reviendrons très prochainement là-dessus: certains font leur cheval de bataille du cover-up réalisé par le système américaniste à propos de l’attaque 9/11; mais que ne s’intéressent-ils au cover-up du siècle : le programme JSF.) • Le même article fait allusion au mécontentement qui se manifeste en Norvège et au Danemark devant la pauvreté ou le maquillage des informations venues des USA, via le Pentagone et Lockheed Martin. Pour la Norvège, nous confirmons par le biais d’une confidence d’une source européenne d’origine norvégienne, qui reste en contact avec son pays malgré ses occupations européennes officielles, et qui précise que «l’exaspération vis-à-vis des Américains est à son comble», et que cette affaire du JSF est, en Norvège, «un baril de poudre prêt à exploser». Effectivement, ce n’est pas un communiqué officiel, ça. • En Italie, on ne dit rien, pas un mot, pas un article (pas un seul communiqué officiel) sur le JSF. Et l’on prie, parce que l’on est très croyant, pour que cela continue. Il existe en Italie une crainte panique qu’un jour on se mette à parler du JSF, tant on craint des réactions exacerbées et furieuses, notamment du public (tiens, il existe, celui-là). Le gouvernement Prodi est encore plus tétanisé devant la perspective d’un débat que ne l’était le gouvernement Berlusconi, ce qui en dit long sur les vertus européennes et autres de ce gouvernement “de gôche”. Ce silence en Italie, où l’on est pourtant très prolixe, accompagné d’une surveillance inflexible vis-à-vis d’éventuels dissidents, est au moins aussi significatif, sinon plus, que les mauvaises humeurs hollandaise, danoise et norvégienne. Revenons là-dessus pour terminer, car c’est bien l’essentiel. Au contraire de tout ce qui a précédé dans ce domaine de la “coopération” sur les programmes d’armement de ces pays européens-là avec les USA, le programme JSF présente la particularité de faire monter la tension vers des paroxysmes probables prochainement, après les signatures de l’engagement. Cela confirme ce mot d’un général d’un des pays européens, après la signature de l’engagement de son pays dans le programme JSF au début de cette année, à qui l’un de ses collaborateurs un peu taquins disait, connaissant ses engagements atlantistes : «Eh bien voilà, vous êtes satisfait?», et qui répondit, dans l’ordre, par un soupir, puis par ces mots (que nous traduisons pour l’occasion): «Oh non… C’est maintenant que les ennuis commencent.»

Oui, quelques semaines après, les américains ont rouvert les négos avec les anglais.

C'est le premier truc que j'ai remarqué. J'avoue que l'auteur semble faire preuve d'une grande connaissance technique sur la question, donc ce silence est pas terrible. Non mais il faut arrêter. Ces pays ont signé pour un avion pas cher, moderne et qui amène de fortes retombés économique, il aurait fallu être le dernier des crétins pour ne pas signer ca. Oui, et alors ca, à moins de m'amener des preuves incontestables de ce fait établis, on arrête les fantasmes. Le scoop, c'est que LM c'est royalement planté comme une "otarie bourré à la bière" à moins que tu considère qu'un avion qui risque à tout moment de tomber du ciel comme une pierre est une fonction essentielle du JSF.

Dans le lien donné, on disait bien que chaque mirage brésilien avait un petit chantier de quelques millions d'euros, mais je ne sait pas ce que ca peut représenter pour chaque.

Moi qui cherchait depuis des mois des infos sur le radar RDI 5.2 qui équipe les mirage 2000 brésiliens, je crois que j'ai enfin ma réponse. http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=653.msg35857#msg35857 Bref, super résumé, merci

Un pauvre francais comme moi ? Penses tu, mon comtpe au crédit agricole est peinard :O Et la date cible pour les livraisons ? On en sauras plus à ce moment là ?

L'Inde est un grand mystère pour moi. Autant de scientifiques de super haut niveau, et au niveau armements, que des BIDES monumentaux. La gestion de projet militaire serait il si particulier ?

En tout cas, il se positionne sur le marché des "traienr haut de gamme" en concurrence avec le M-346 Italien. Petite vengeance mesquine suite à la défaite du RAfale, j'espère que la France, en cas de formation enfin du groupe Eurotrainer, feras tout pour pousse le M-346 au dépend du T-50.

Serais temps de se mettreà jour et de paraitre moins péremptoire, les technologies de fabrication du Mitsu F-2 sur le F-22, il y en a gras.

arrête, tu me fait réver :O Les sources CIA grand public sont souvent pas trop fiables, mais surtout, n'oublions pas que la Lybie a de belles reserves pétrolières :)

A&C avait fait quelques articles dessus. Marché très "curieux" où le gouvernement grec en fait avait un chouchou précis, le Typhoon. Le contrat aurais été signé assez brutalement et à un coût plutot élevé, des offres de Dassault 20% moins cher et de LM n'ayant rien changé à l'afaire. Ensuite, la Grèce annule tout bonnement le contrat car "pas de sous" à cause des Jeux Olympiques. Beaucoup d'experts sont plutot sceptiques pour des raisons à priori qui étaient on ne peut plus prévisible d'un point de vue Grec. Petit article dans LE POINT à ce sujet, la DGSE aurais gentillement envoyé une demande d'explication au gouvernement une grosse semaine avant, demande d'explication d'un virement d'un million de dollards sur le compte du beau frêre du ministre de la défense sur un compte au Liban. Voila ce dont je m'en rappel.

Donc, le Typhoon qui éclate la concurrence, de quel domaine parle t on ? Ce manque d'infos sur le marché Singapourien ne laisse que des spéculations, j'avoue que je trouve ca assez frustrant et ne m'encourage pas à m'aventurer sur ce terrain.

J'avoue que l'argument qui tue est que si le Typhoon était si bon, pourquoi Singapour ne l'a pas acheté ? L'histoire de probleme de calendrier ne tient pas vraiment. J'avoue que le manque de fuite à ce niveau en est même surprenant. Résumons, quelle est la source journalistique de cette compèt ? Un pauvre ahuris qui ne cache absolument pas son coté pro-eurofighter et qui est prêt à utiliser des multi-pseudos sur le net comme un ado de 14ans.

Certainement pas le prix Fly-away.

Ce que je demande à des pro-Typhoon, je le demande à des pro-Rafale. Ca vient de quelle source ? Il veut des avions et avoue un peu après ne pas avoir un sou pour les payer, bref, drôle de contrat dès le début.

Tes experts ont 10 jours de retard, avec le contrat nucléaire à la poubelle, les candidats américains sont un peu dans les choux, d'où le retour du Rafale.

Facile de faire le beau quand on a une des plus belle réserve de pétrole au monde, n'importe qui pourrais faire ca.

Un article interessant Les forumeurs indiens étaient inquiets de n'avoir pas de news de Dassault, en voila http://www.idrw.org/2007/10/31/dassault_to_offer_rafale_for_india_fighter_deal.html Et une phrase interessante: Dassault had hesitated before committing to the competition and sought guidance from the French government on the chances of success in India. Ca veut dire quoi ca ? J'ai réellement peur que nous n'arrivions plus à nous mesurer à la concurrence internationale ....

http://www.idrw.org/2007/10/31/dassault_to_offer_rafale_for_india_fighter_deal.html dassault Arrive :)

Exact, c'est EADS qui détient des actions DASSAULT suite à une "astucieuse' manip de nos politicitiens dans les années 90. La vente des dites actions, ca au boss d'Airbus, un Allemand décomplexé par rapport aux Francais donneur de lecons, et qui voulait faire un coup de provoc à priori. Il peut, oui. Le peut il (resosurces financières), n'y pense même pas.

100% d'accord Mais on en revient au sujet de la volonté politique de l'entité européenne et de la France.

Lisez l'article, pas la peine d'accabler Sarko, la faute en reviendrais en immense partie à Chirac. Notre nouveau président les efraie juste dans le sens que la politique Arrabe semble avoir du plomb dans l'aile.

Histoire d'achever KOVY http://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?session=dae.30564463.1193756249.CTGu6n8AAAEAAAeb-bwAAAAF&modele=jdc_34 Eurocopter confirmed that Saudi Arabia has opted for Russian helicopters, but said the company’s future prospects in the country remained unclear. Nexter, manufacturer of the Leclerc tank, and missile maker MBDA had no comment on the status of their dealings with Saudi Arabia. The Saudis are also said to be unhappy with what they perceive as French snubs. These include the French government’s failure to appoint an official of sufficiently high rank to head Sofresa, the arms export agency especially set up to handle contracts with Saudi Arabia. France’s use of local marketing networks that include individuals that are “persona non grata” at King Abdallah’s court is seen as another snub. :O :O :O

Décidément, il est de mauvaise humeur Kovy :lol: Pas de soucis personnel j'espère :O Sinon, au boulot, je commence à me faire vaner à cause de l'affaire Maroccaine, c'est pour dire ...

Non mais arrêtez les délires. Un casque bleu ou un soldat francais est là avec des règles à suivre. Critiquez ces dites règles, pas les hommes, et dites vous que ces règles ont bien été négociées par le France par exemple pour le Liban.