TMor

Sur Twitter, il y a 3 heures, on a pu voir que Brocard a décroché le Sir Douglas Bader Trophy for the Best Individual Flying Display. Le Typhoon a rapporté le Paul Bowen Best Solo Jet Demo

C'est vrai. Tout comme la reproduction pure et simple d'un article. Normalement, on doit se contenter de l'extrait intéressant en citant bien la source, si nécessaire une url.

Le DLC est très classe par rapport à ça.

Formidable, de quoi saturer le ciel avec des leurres réalistes. :lol: Vive les assistances à l'identification visuelle à distance.

Ce n'est pas un super Rafale qu'il faudrait. C'est un super Rafale GRATUIT. Parce que pour les Pays-Bas, le Rafale "F4" (pas loin de ce qu'on va avoir bientôt) n'était pas très loin du F-35, ou en tout cas, c'était lui le plus proche. Et comme les pays qui font des évaluations s'y tiennent professionnellement, la dernière alternative au F-35, c'était le Gripen, il me semble. Un vrai Super Gripen presque gratuit. Fin de HS, tout ça...

Pour ce dernier crash, on ne sait encore pas grand chose. Seulement voilà, attention, sujet sensible. Il y a un pilote dans l'équation, heureusement, il a survécu. Pour les autres incidents, des équipes éminemment plus compétentes que toi ou nous tous réunis ont fait leur travail. On ne peut pas faire comme si cela manquait de transparence, les rapports sont publiés, libre à toi de les lire. Si t'es pas d'accord avec, si tu veux remonter le courant face à des gens qui traitent ces dossiers avec un maximum de ressources et d'impartialité, dans un soucis de justice et d'amélioration du service, libre à toi, mais réfléchis un peu au sens de ta démarche. Le but, pitié, n'est pas de faire du sensationnalisme en déformant la réalité qui te paraîtrait trop ennuyeuse. Je dis ça parce que ça te paraît peut-être ennuyeux qu'effectivement, on ne puisse pas, jusque là, incriminer l'avion, et par là-même le terrible complot qui viserait à protéger les intérêts du GIE Rafale. A un moment, il faut savoir faire confiance, non ? Et si ça te fait mal, rappelle toi que tu (comme moi) n'es personne pour approfondir la question. Rends toi ce service. :lol:

Je crois que son combat n'est pas la raison pour l'envoi des fleurs, ni pour les petits cœurs qui sautillent sous sa photo. :lol: On a des amoureux ici. :lol:

J'ai trouvé 136 occurences du mot "crashed" situés dans des lignes différentes. Sur 1479 machines utilisées au total... (ça rappelle combien leur puissance militaire est phénoménale)

Je croyais que le Brimstone était LA version chasseur du Hellfire... :-X

:lol: Non. Je me contente de lire les revues.

:| ouch... Ca sent mauvais ça...

Parce que les civiles n'échappent pas à la mécanique de gameplay, état alerte, état alarme, et si la menace ne se confirme pas, sans rapport d'hostilité, on retourne à l'état repos au bout d'un moment.

Ah oui. Tu avais même un peu plus de détails sur certains points.

Tu sais, Pascal, même dans mes S&V achetés à la brocante, je n'étais pas au courant pour le CdG à tremplin. Cela veut-il aussi dire que c'était prévu pour le Rafale ? En tout cas, maintenant, on est sûrs que c'est possible, sans savoir à quel MTOW...

J'ai un peu de mal avec ce qu'on reproche à l'IA du dernier DX. Les mecs se cachent, veulent survivre, rameutent leurs collègues et pour la première fois dans un jeu, quand je me cache sous un bureau, on vient me chercher. De même, il ne m'a pas été si courant de me faire jeter des grenades dans les conduits d'aération (sauf HL1 peut-être). Ensuite, c'est vrai, ils ont des faiblesses, comme l'idée de ne pas trop se poser de questions quand ils vont réanimer un de leurs congénères au sol, ce qui donne des scènes débiles. Et leur champs de vision est très permissif, mais que voulez-vous, il faut laisser un peu de place au gameplay ! En fait, j'ai envie de dire que l'IA n'est tellement pas tocarde que le moindre défaut saute aux yeux. Face à un joueur qui ne sait pas tirer, et qui n'aurait pas de pouvoirs de ouf (genre le radar etc), elle serait assez efficace, il me semble.

On peut aussi dire raisonnablement que la limite à 60° du F-22 n'est pas à proprement parler un avantage, mais plus une compensation... Non ?

Je doute maintenant que le projet Ground Branch amassera seulement le quart de ce qu'il faut. http://www.kickstarter.com/projects/670743543/ground-branch CQFD, il n'y a pas de marcher pour un jeu vidéo réaliste.

D'ailleurs, que faire si l'ennemi en face fait pareil ?

Ecoute, ne le prends pas mal, mais vu l'investissement de DEFA sur ce dossier, j'avais moi aussi perçu ton commentaire comme une critique. Je parle de perception. Peut-être que tes mots étaient mal choisis. Peut-être que ce morceau : "On fait la comparaison entre les 2 moteurs alors que l'un pousse 7.5 t et l'autre 8.9t" exprime une idée que tu ne pensais pas. Rien de grave les gars. je vous aime tous les deux. Peace =D

Le Rafale a causé autant de difficultés au F-22. Il me semble que nous sommes d'accord sur ça. Souligné l'un sans l'autre, je trouve cela étonnant. Nous avons tous compris ici que le F-22 est un dogfighter formidable, et je crois que le sentiment partagé relève de la fierté d'arriver à son niveau.

J'ai hésité à mettre une de ce genre :

Ça a déjà été évoqué, mais pas pour la raison inédite qu'il indique. Je n'ai pas tout lu. C'est juste qu'il y en a qui travaillent à se faire une raison. La vie poursuit son cours.

C'est celui qui ouvre le topic. ^-^

A propos de fusils, j'ai une petite question rapide en passant, si quelqu'un sait. Je n'ai pas le souvenir d'en avoir vu la réponse, alors je tente : Dans le film « Lord of War », il est dit que lorsque les américains quittent un théâtre d'opérations, ils ne rapatrient pas les fusils... Est-ce vrai ? Est-ce une pratique courante ?

Au Brésil, on attendra, c'est pas pour demain. http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?137433-Rafale-News&p=6231304&viewfull=1#post6231304