Philippe Top-Force

En effet ,les cobra et Apache israéliens ne délivrent que des Hellfire.

J'étais prêt à t'envoyer le groupe. Sinon pour en revenir au FAMAS F1 ,à l'époque c'était l'arme la plus chère , développée et d'un design raffiné ,donc invendable pour les petits budgets. Pour se financer une dotation élevée en FA/LMG/PA/PDW AT et AdA ,il ne fallait pas reverser 4 Giga € dans la recapitalisation de l'ex GIAT ,on pouvait doter correctement nos fantassins.

[08] Non ,je te parlais de P400/BATRAL/FS/CTM/EDIC/patrouilleurs côtiers GM... UK a de la chance ,elle a toujours accordé de bons crédits ,constants et sans relache à sa flotte.

Le GSIGN ,EPIGN et GIGN sont des formations militaires et ont l'éthique militaire de la gendarmerie. Ce sont les militaires britanniques qui trouvent qu'à la suite de la rénovation de leur arme ,elle est devenue correcte. Ni toi ni moi ,nous trouvons que celle-ci est la meilleure arme du monde. Sinon ,il y a plus de G36 à l'EPIGN qu'au GIGN. Maintenant ,les concepteurs du FAMAS sont peut-être à la retraîte et que Nexter a perdu le savoir faire d'une conception de FA.

Euh ! qui fait plus de 4 % de croissance en Europe ?[31]

Tout d'abord Tiger ,la Lufthansa a déjà commandé 15 A380 ,ensuite Air France a aussi commandé des Boeing ,ensuite pour Ryiad ,les Airbus qui risquent d'être commandés ,seront peut-être les ravitailleurs A330 MRTT ? François : les premiers hélicoptères seront certainement les 30 Fennec pour leur école conjointe de pilotage.

C'est une plaisanterie [44]: Avec plus de 25 bâtiments de souveraineté (frégates de surveillance, bâtiments de transport léger – BATRAL – et patrouilleurs) basés ou déployés loin de la métropole et sur toutes les mers du monde, la marine possède un dispositif lui permettant d’intervenir rapidement sur n’importe quelle zone, afin de prévenir toute crise.

Donc moralité ,il faut violer l'espace aérien de nuit ,survoler Zürich ,Lausanne ou Genève sans problème ,les FA-18 n'ayant pas ordre de tirer. 23000 francs suisses de l'heure = combien en € ??? Sinon ,la Suisse n'est pas vraiment fauchée ,elle peut se payer ce qu'elle veut.

Le Crotale CN2 avec le missile hyper-véloce VT1 équipe les FLF. Dommage qu'un de nos membres n'ose pas trop en parler.[16] allez ne sois pas timide.

+ 1 Pour abonder dans ton sens ,les gowind n'ont pas les mêmes missions ni l'armement que les Floréal. La MN a une force navale capable de maîtriser les océans ouverts (eaux bleues) Les Gowind seront aptes aux contrôles des zones littorales (eaux brunes) Pour les DOM/TOM :il est urgent de prévoir le remplacement des bâtiments de transport léger (BATRAL) ; à titre d’exemple, le BATRAL Jacques Cartier, basé à Nouméa et seul bâtiment sur place à même d’assurer des missions de projection, est extrêmement vétuste. + les P400 à changer ,si en plus Davout ,tu veux doter les DOM/TOM de Gowind ,tu fais exploser le budget MN.

Juste pour faire hurler Bruno ! les deux premiers hélicoptères NH 90 devraient être reçus en 2008. L’hélicoptère NH 90, dans ses versions « Soutien » et « Combat », prend la relève des Super Frelon, dont la moyenne d’âge atteint 35,4 ans, ainsi que des Lynx, âgés de 25,7 ans. A cet égard, les retards du programme, conduisant à repousser la mise en service opérationnelle des deux premiers exemplaires dans la version « Soutien » en 2010, sont particulièrement dommageables, et il importe qu’ils ne s’accroissent pas davantage.

Un topic lancé en hommage à stratege/cortes : la baisse des effectifs de la MN ou le plafond d’emplois autorisés passe de 50 612 en 2006 à 49 717 en 2007, soit une baisse de 1,7 %, qui n’est toutefois pas préjudiciable à l’accomplissement des missions. Cette évolution est pour partie due à des changements de périmètre, du fait de transferts de personnels vers d’autres actions ou programmes, auxquels s’ajoutent des mesures d’économies et de repyramidage. Par exemple : le service de soutien de la flotte (SSF), créé en 2000, chargé de superviser la politique de maintien en condition opérationnelle (MCO) de l’ensemble de la flotte (bâtiments de surface et sous-marins) et des munitions de la marine. Constitué d’une direction centrale à Paris, de directions locales à Brest et Toulon, ainsi que d’antennes décentralisées à Cherbourg et outre-mer, soit 1 468 personnes au total au 31 août 2006, contre 1 550 personnes en 2005 à la même date. Ses effectifs seront amenés à décroître encore davantage au cours des deux prochaines années, pour atteindre un niveau d’environ 1 300 personnes en 2008, sous l’effet d’une réorganisation et d’une rationalisation internes

La réduction à 12 appareils de la commande d’hélicoptères NH 90 passée en 2007 permet une économie d’autorisations d’engagement de l’ordre de 180 millions d’euros sans modification du nombre total d’appareils devant être commandés ni du calendrier de livraison, le premier hélicoptère devant être livré en 2011.

Les budgets anémiés de la marine Les Echos – 05/12/2006 – André Thomas En dépit d’un horizon budgétaire sombre, la Marine nationale renouvelle sa flotte. De nombreux projets d’acquisition concernent la Marine dont les bateaux vieillissants affichent 20 ans de moyenne d’âge. Mais ces projets pourraient se voir étalés voir réduits en raison des dépenses budgétaires qu’ils occasionnent. Pourtant, de 2002 à 2006, le budget de la Défense a augmenté de 5Md€ pour atteindre 45Md€ dont 15,6Md€ sont réservés aux crédits d’équipement et d’entretien des matériels. Malgré ces augmentations, le projet de loi de Finances ne comportait aucun crédit pour l’acquisition des Fremm qui devaient faire l’objet d’un financement innovant. Par ailleurs, la loi prévoyait le coût de développement du programme Barracuda et l’achat d’un premier sous-marin sur un total de six envisagés. L’horizon budgétaire reste flou pour la Marine, et nul ne peut prévoir combien de Fremm ou de Barracuda seront commandés au total, seules les premières tranches de ces programmes ayant été signées. Par ailleurs, un changement de gouvernement pourrait impliquer une nouvelle donne dans ces financements et déjà la candidate socialiste proposait de se passer du projet de porte-avions.

En effet ,ci-joint les liens pour les amateurs d'artillerie navale. système d'artillerie navale de 155 mm fin du 100 mm ? Bon forum

Il ne faut pas se moquer des Allemands ,ce sont les champions de l'exportation mondiale. Néanmoins ,la corée du Sud a déjà rencontré le même problème avec les siens. Et les Grècs prennent contact discrétement avec Séoul pour voir ce qu'il faut faire pour y remédier.

Un célèbre fiscaliste suisse et un parlementaire belge avaient dénoncé dans un reportage TV que la France avait la "droite la plus stupide d'Europe" Propos tenus en rapport à l'ISF. Après tout ,la France est la seule à avoir gardé cet impôt en Europe. Paradoxe français qui irrite grandement toutes les plus grosses fortunes de France qui s'exilent en Belgique ,en Suisse ou en Angleterre. ISF et droit de succession hantisent les gros salaires et golden boys. Le petit prétendant : Nico est ami avec Lagardère fils (EADS) ,Dassault S. Après les échecs Singapourien et Saoudien ,il faut en tirer des leçons. Nouveau conseil Défense-Industrie. Diplomatie parlementaire ,capacité à gagner ensemble ,optimisation de la politique française d'exportation ,compétivité ,convergence des besoins capacitaires et opérationnels des clients export...tout le monde et tout doivent tendre vers le même objectif : gagner des parts de marché. Sinon ,à ce jeu-là ,les US ,les Britanniques et les autres vont placer leurs produits.

La Russie est devenue le premier vendeur d'armes aux pays en développement. Vladimir Poutine applaudit les performances commerciales des entreprises d'armement russes. La Russie est devenue un des premiers vendeurs d'armes au monde, s'est félicité ce jeudi Vladimir Poutrine à Moscou. "Cette année, nous atteignons les 6 milliards de dollars" pour les ventes d'armes, a-t-il précisé, visiblement fier de ce résultat. Selon un rapport du Congrès américain publié fin novembre, Moscou a obtenu en 2005 pour 7 milliards de dollars de contrats d'armements avec des Etats d'Asie, d'Afrique et d'Amérique latine, en nette hausse par rapport aux 5,4 milliards de dollars réalisés en 2004, ce qui place la Russie au premier rang des pays fournisseurs d'armements aux pays en développement, devant la France et les Etats-Unis. Cette première place est due en grande partie aux échanges commerciaux conséquents de la Russie avec les deux géants asiatiques émergents, l'Inde et la Chine, mais aussi avec l'Iran. La Russie a également signé en 2006 d'importants contrats d'armements avec l'Algérie et le Venezuela. Les études de l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (Sipri) confirment le bon positionnement de Moscou sur le marché juteux de l'armement. En 2005, le Sipri classe néanmoins Moscou en deuxième position pour les ventes d'armes conventionnelles, à destination de tous les pays, derrière les Etats-Unis mais devant la France. Sur la période 1976-2005, la Russie passe derrière la France pour s'installer au troisième rang. Pékin est de loin le premier client de la Russie pour les armes, avec plus de 36 % du total des exportations russes depuis 1995. La Chine est suivie par l'Inde (23 % du total) puis, loin derrière, par l'Iran (6,4 %). A titre de comparaison, la France a enregistré en 2003 (dernier chiffre communiqué par la Défense) pour 4,3 milliards d'euros de prises de livraisons d'armements, le Proche et le Moyen-Orient constituant quasiment la moitié des débouchés français en la matière.

Le contrat de remise en vol des 12 Mirage F1 libyens pourrait laisser la porte ouverte à une vente rapide d'avions de combat Rafale de Dassault Aviation. Signé il y a plus d'un mois et annoncé à l'occasion du salon aéronautique de Tripoli Lavex (du 4 au 6 décembre), le contrat portant sur la remise en vol de 12 Mirage F1 libyens d'un montant de 100 millions d'euros environ, pourrait laisser la porte ouverte à une vente rapide d'avions de combat Rafale (Dassault Aviation) à la Libye. "Ce contrat est effectivement en mettre en perspective avec le Rafale", confirme un proche du dossier. Car la France et la Libye n'ont pas retenu l'option d'une modernisation des Mirage F1, qui aurait remis à moyen terme l'acquisition d'appareils de nouvelle génération. "Les Libyens n'ont pas voulu d'une modernisation à l'image du Maroc", explique-t-il. Les responsables libyens, dont le Premier ministre à l'occasion de l'inauguration du salon, se sont pressés à Lavex pour voir les deux Rafale exposés sur le stand Dassault Aviation. Pour l'heure, les opération sur les 12 Mirage F1 devraient durer 36 mois avec des premiers vols pour les appareils prévus dans un an environ. Cette opération va permettre à l'armée de l'air libyenne de retrouver une capacité opérationnelle. En outre, la France et la Libye négocient dans un second temps la remise en état des armements des Mirage F1 qui pourraient être à nouveau équipés de missiles air-air courte portée Magic 1 ou Magic 2. Enfin, les Libyens pourraient négocier à moyen terme la remise en vol de l'ensemble de la flotte Mirage F1, qui est composée de 38 appareils.

[13][27] Tu vas voir quelqu'un va créer un topic spécial QUIZZ sur ce site.

Donc ,tu penses que la cadence de production DA sera révisée ,sans que le lot AdA ne soit ponctionné ??? Si nous en vendons à Rabat et Ryiad ,l'AdA va recetter l'ensemble de ses tranches de commande en temps et en respect des livraisons.

*Il faudrait se dépêcher si nous retirons nos forces spéciales en Afghanistan en 2007. Car si le COS rentre qui va prendre la relève des pointeurs au sol pour illuminer les cibles d'objectifs et d'opportunité ,les CCT US ??? **Même si l'IPER a été repoussé à Juillet 2007 ,cela va être juste pour notre CDG et SEM standard 5 ***A moins d'avoir trouvé des crédits ou des les avoir réaffecté ,le Mirage 2000 D ne va pas délivrer de A2SM ,encore moins ceux déployés à Douchanbé.

Pour reprendre ton expression François :"En matière aéronautique" ,la France a directement ou indirectement vendu avec Airbus/EADS/Eurocopter/Dassault Aviation des aéronefs ,l'Arabie Saoudite n'étant pas le Japon ;20 Dauphin 2 SA-365 F ,18 Super Puma ,des jet privés ,des avions de ligne ...sont basés sur le Royaume Saoudien. Vu les tractations en cours pour d'éventuelles ventes en aéronefs ,des Fennec ,des A330 MRTT ,des NH90 ,des Tigre pourraient rejoindre les BA. le Rafale serait donc la cerise sur le gateau. Depuis l'immense prise d'otage à la Mecque en 1979 ,la France a toujours été récompensée et elle a sa part. Néanmoins ,si 36 Rafale étaient vendus ,seraient-ils pris sur les lots français comme pour le Maroc ?

Là ,tu redeviens raisonnable [13] ,la British army souffrait de son SA80 ,elle a donc revalorisé son FA. et H&K en a fait un fusil correct. Hypothèse de travail : On prends le H&K G36 C/K comme base pour le FELIN. Quel serait le budget pour équiper les unités félinisées et les autres forces conventionnelles AT ? Nexter serait-il en mesure de prendre la licence de production ? Ce qui est valable pour une dotation minime pour nos forces d'intervention de Police (RAID/GIPN) et GSIGN en G36 ,l'est moins pour équiper l'AT en grand nombre. Question subsidiaire à qui appartient H&K ? (attention il y a un piège)

Aujourd'hui, la Bundeswehr a encore 250.000 hommes et femmes, sans compter les 120.000 employés civils. Pourtant, elle peine à envoyer des forces à l'étranger. 8.700 soldats allemands sont en mission en Bosnie, au Kosovo, au large du Liban, à Djibouti, au Congo et en Afghanistan. Une poignée sont présents en Géorgie, au Soudan, en Ethiopie et en Erythrée. Mais la Bundeswehr touche à ses limites. Car elle était une armée territoriale presque sans force d'action rapide. A la fin de la guerre froide, elle tarda à se redéployer en fonction des nouvelles menaces. Il s'agissait, d'abord, d'intégrer quelque 20.000 soldats est-allemands et de liquider le reste de l'Armée nationale du peuple. Et, vu les coûts pharamineux de la réunification allemande, le budget de la défense a diminué de 10 % depuis 1991. Surtout, il semblait impensable que la Bundeswehr combatte à l'étranger. Elle participa à 130 missions humanitaires à travers le monde. Mais pour la gauche, la Loi fondamentale (qui tient lieu de Constitution) interdisait toute action armée « out of area ». Or la Cour constitutionnelle infirma cette interprétation en 1994. Pas à pas, l'armée allemande étendit son rayon d'action et l'intensité de ses interventions. En 1991, la marine démine le golfe Persique. Plus tard, la Bundeswehr participe aux missions des Balkans et de la Somalie. Et, en 1999, pour la première fois depuis 1945, l'Allemagne entre en guerre, ses bombardiers attaquent la Yougoslavie. Qui aurait pensé que le gouvernement du social-démocrate Gerhard Schröder partirait en guerre ? Et ce sans mandat de l'ONU... Aujourd'hui, en dépit de ses effectifs importants, la Bundeswehr est surmenée par le nombre croissant de missions à l'étranger. Il y a donc urgence à la moderniser. Mais Angela Merkel, qui a imposé une légère hausse du budget de la défense, doit faire preuve de doigté. L'opinion publique n'est plus vraiment pacifiste - elle a approuvé l'envoi de troupes en Afghanistan et accepté la présence de la marine allemande à proximité d'Israël. Mais la majorité des citoyens se retournerait contre la chancelière si, comme le souhaite l'Otan, le contingent allemand quittait le nord de l'Afghanistan, assez tranquille, pour contenir au sud les talibans, au risque de lourdes pertes. Les Allemands ont renoué avec leur armée, mais il reste un fond de méfiance. Car nombre de jeunes d'extrême droite s'y enrôlent. Et les images de soldats profanant des crânes de morts en Afghanistan ont choqué l'opinion. Là où il y a des uniformes, il y a des bavures. L'opinion est ultrasensible aux incartades. Nombre de ministres de la Défense du pays ont trébuché à propos d'« affaires » souvent futiles. D'ailleurs, la Bundeswehr est soumise, depuis ses débuts, au contrôle du Bundestag et n'a pas de vrai commandement national. Sa capacité d'agir en dehors des structures de l'Otan est limitée. Le ministère de la Défense vient de publier un Livre blanc sur la politique de sécurité. Elle ne se conçoit qu'« en réseau ». L'Otan, et en deuxième ligne l'Union européenne, reste le cadre que se donne l'Allemagne, qui n'a pas de doctrine pour les missions à l'étranger : « Le partenariat stratégique entre l'Otan et l'UE est un pilier sur lequel repose leur politique de sécurité. ».