Philippe Top-Force

C'est promis Melissa va venir sabrer le champagne lors de la cérémonie de lancement du PA Cavour [12],mais elle te fait dire que les E2C ne sont pas vieux ni anciens. Nous en avons commandés 2 en 1995 et receptionnés en 1998 et 1999. Le troisième commandé en 2001 est arrivé en 2003. Si c'est Top secret ! ,c'est raté ,puisque tu viens de la divulguer [08] Le F35 n'a pas encore la link 16 mais aura la liason 16 car pour le moment il n'est pas produit en série et n'est qu'au stade de premier vol de 35 minutes. PS : Melissa va venir avec Monica Belluci et laetitia Casta si tu es gentil.

N'y auraient-ils pas des critères d'impact sur l'architecture et le dimensionnement des FREMM AA par rapport au FDA Horizon ? Parce les études de développement des 2 premières Horizon ne vont pas être jeté à la poubelle. SPN et DCN peuvent sortir des tiroirs une FREMM AA avec l'expérience acquise sur les FDA Horizon et les FREMM ASM/AVT. Une synergie et un savoir faire à impulser. A condition que les crédits soient à la hauteur des esperances.

A l'époque SA ou AS avaient testé le fenestron sur un Puma. Si on avait forcé (appuyé ) un peu plus sur les Allemands ,le Tigre aurait eu son retour anti couple carréné. Super pour ce concept pour apporter de la discrétion acoustique et de la protection passive. Après tout le comanche avec son fenestron était terrible. Imaginer un tigre avec un fenestron et des CDVE ,le pied ![28][22] Le KA-50 est maniable et rapide mais l'objectif de l'ALAT n'est-il pas la devise :De voir sans être vu ,de tuer sans être tué" Les EC120/EC130/EC135 disposent de fenestron. Il y a un kamov avec un fenestron. Clair que si le HTH est développé ,y adjoindre un fenestron va être compliqué.

Tu ne verras pas dire ou que les Italiens sont des idiots ou des imbeciles ,la moitié de ma famille est italienne. European. Je te dis simplement que nous ne pouvons pas investir seul dans des AGE Hawkeye. Financièrement le projet est onéreux ,c'est coûteux de développer des hawkeye. Donc on les a acheté sur étagère. Arrête de croire que la France et les USA sont opposés en tout ou que nous sommes pas capables de coopérer. Que nous n'aimons pas les USA. Cela fait peut-être plaisir aux détracteurs de la France mais la réalité est tout autre ,il suffit de voir le nombres de milliards de $$ d'échanges commerciaux entre la France et les USA ,le nombre de US qui travaillent dans des firmes françaises aux USA. Il suffit de voir le numéro de rang de nos échanges économiques. MAM doit commander des catapultes aux USA ,on va voir ce qu'en pense les USA. Ce qui est comique c'est que tu crois qu'il n'y a que l'Italie qui est un partenaire privilégié avec les USA. et que tu ne penses qu'au seul litige Irak. La France coopère entre autre avec les US sur le radar COBRA ,sur le drone naval SPARTAN ,sur le LRM ,les US lorgnent sur le seakeeper et tu voudrais que les US refusent à la France (pays contributeur important OTAN) et gros partenaire dans la lutte antiterroriste dans le monde (voir Alliance Base) l'acquisition de catapulte. Sois European ,tu es un jeune boutonneux ,soit tu ne fais aucun effort pour comprendre nos analyses et reflexions sur l'industrie de défense. Vu vos difficultés financières récurrentes et les restrictions européennes dans les budgets de dépense ,je me demande comment vous allez pouvoir commander plus de 100 JSF ,faire pour financer vos 10 FREMM.

Tu aurais du préciser à european que l'armée de terre italienne n'a pas en dotation de centauro 120 mm. Uniquement des Centauro canon 105 Otomelara. A moins que ces jours-ci ,vous en avez reçu en parc. Il me semble que le prototype est proposé à l'export par le consortium CIO* mais que tout comme le CV90105 & CV90120 ,ils n'ont pas trouvé d'acquéreurs. *Consortium Iveco Otomelara. Le Centauro 105 est dans sa catégorie ,presque l'équivalent de ce que nous avons nous le AMX 10 RC rénové avec un canon GIAT 105. Simplement ,notre AMX 10 RC est un 6x6 avec une masse en ordre de combat plus légère et aérotransportable en C-130 à contrario le centauro aura du mal dans un C-130. Leur centauro est plus rapide et dispose d'un moteur plus puissant. Mais bon,on ne fait pas le circuit Immola en F1. Par contre Iveco lance sur le marché un VCI Centauro 8x8 avec tourelle Hitfist 25 mm qui sera l'équivalent de notre VBCI (Jeanmi) J'avais apposé une photo dans le diaporama mondial des blindées à roues européens.

Le problème c'est que l'OTAN réclame des troupes supplémentaires et des aéronefs de combat et on ne peut pas que tout le monde s'active à y remédier. La France apporte son dispositif aérien et le reévalue à la hausse. Les Hollandais disposent de PzH2000 ,les Canadiens sortent leur Léo et sperwer. Les Britanniques vont tester leur Typhoon. Avec la fonte des neiges ,les Tango vont ressortir des grottes et sanctuaires ,avec plus d'ardeur mais les occidentaux vont se dégourdir le pointet.

Tu veux développer un TGV = Tigre à Grande Vitesse.?

On ne va pas dépenser des milliards € de recherche et de développement puis d'acquisition dans des avions de guet aérien AEW pour 3 ou 4 unités. Tu peux comprendre que c'est plus économique et avantageux de les commander à LM. On ne va pas s'embarquer seul dans une aventure onéreuse en sachant que le marché de ce type d'avion est restreint et que le marché est non seulement limité mais sensible. As-tu une idée de ce que cela a coûté en €€ à la MN pour l'ensemble du programme Hawkeye ? Quand tu vas découvrir le montant ? on peut en faire des choses avec ces montants. Il n'y a que les USA et la France qui catapultent sur un PAN des aéronefs de combat (hors Brésil avec ex Foch ) donc pas beaucoup d'industriels de défense qui se bousculent pour développer et vendre des catapultes à vapeur C-13-3 et brins d'arrêt mk 7 mod 3. Là encore ,vu le marché limité (USA/FR ) puisque personne n'a de PAN ou envisage d'en acheter ,la France a donc opté pour économie à demander au Congrès US une acquisition. C'est de l'intelligence et non de l'arrogance. Encore une fois ,il faut préciser que la France n'a pas d'aversion pour du matériel US puisqu'elle a en parc des Hawkeye ,des AWACS ,des Tanker KC 135 Fr ou des C-130 ,elle n'est pas plus antiaméricaine que l'Italie ou l'Espagne ,par contre ,elle aspire à ne pas avaler des couleuvres et tient à son indépendance dans la dotation de ses avions de combat (Mirage/Rafale et ses missiles et senseurs (radars ) ,elle a la pleine autonomie et indépendance à atomiser un pays X ou à bombarder avec ses bombes un Tango.

Dassault Aviation ,Thales et Sagem défense sécurité ne vont pas cracher sur des rétrofits de Mirage Indiens ,d'autant plus que les Indiens veulent quelques 2000 supplémentaires à acheter sur le marché d'occasion. Qatar par exemple. et aussi acquérir des neufs. Les US sont prêts à donner des F18 pour se placer sur le marché des 126.

Au prix unitaire de 110/115 M€ ,beaucoup de pays européens voulant l'acquérir ,vont réduire leur flotte de combat de F35. Même les britanniques qui ont investis plus de 2 milliards de £ dans le JSF ,commencent à s'impatienter dans les hypothètiques transferts de technologies ,redoutent les retards de l'avion embarqué pour leurs CVF. Réduisent leur cible de 150 à 138 et si Gordon Brown est aux manettes ,il risque de réduire le parc. L'Italie participant avec l'Allemagne ,l'Espagne et l'Angleterre sur le projet Eurofighter ,annoncent haut et fort que l'Eurofighter est génial ,omnirôle ,parfaît dans toutes les missions ,alors pourquoi 2 voire 3 (espagne) vont aussi se doter de F35 ,si le Typhoon est si génial et omnirôle ,alors pourquoi la RAF opte pour des F35 B ? Pourquoi l'Italie envisage de prendre aussi des A avec le F35B ,je comprends pour le PA Cavour mais le A ??? L'Italie aura-t-elle autant les moyens pour maintenir en parc 3 avions de combats différents ,entre un cher Eurofighter ,un très cher F35B et un F35A ? Oui j'avais oublier si l'Italie opte pour le F35A ,c'est pour maintenir à flot Alenia Aeronautica. C'est une succursale de Boeing et LM. Ils ramassent des miettes que leurs donnent les US et disent vivent l'Europe en demandant des crédits. EADS = il n'y a pas que des Allemands et des Français ,mais d'autre nationalité comme l'Espagne. les Hollandais avec Fokker ,les Italiens avec Alenia sont indépendants comme Dassault Aviation ,à la différence ,c'est que Dassault Aviation est un sérieux concurrent pour LM ou Boeing. Quand à dire que notre PAN a coûté 3 Milliards € ,c'est exagéré et ensuite ,ce ne sont pas les italiens qui l'ont financés et ensuite l'achat de catapulte ne coûte pas des milliards $$$. Maintenant ,il n'y a que la France en Europe qui soit capable de financer et développer un PAN/SNLE/SNA/SSK/LPD/FDA/ASM/MdCN/M51/Rafale F3 ,tout seul comme un grand sans en demander la permission au Pentagone et aux US. On ne parle pas d'esclavagisme mais d'indépendance ,de souveraineté. Si cela vous va bien d'être des supplétifs et le vassal de l'Amérique ,alors vous avez perdu votre âme ,votre fierté ,votre ambition ,votre liberté. Si Suez et GDF se regroupent ,imagine votre réaction si le consortium envisage une OPA sur Enel ? Vous allez crier au scandale et protéger vos intérêts. Vous le faîtes sur le marché des hélicoptères ou l'Italie n'a jamais fait d'appel d'offre et uniquement favorisé les Agusta. Alors évites de parler sans savoir European. TU DEVRAIS ETRE PLUS COOL ET MODERE CAR Depuis plusieurs post où tu nous insultes alors que tu es invité sur un forum français et francophone ET QUE NOUS N'AVONS JAMAIS DIS DU MAL DES ITALIENS ET DE L'ITALIE.[16]

LoL : Ne le prends pas mal Samson ;mais qu'est-ce que cela veut dire "think thank" ? Parce que si tu as voulu dire ? Cellule de réflexion ou réservoir d'idée = Think tank ,et non thank = remercier. Ou alors tu as voulu faire un jeu de mot : penser ,réfléchir (think) et thank (rendre grâce ) pour le côté catholique de Marie-Ségolène ? Ou alors "je pense" et je vous "remercie" avec les "sourire" qui vont avec de Ségo? [31] Pour l'anecdote ,si SR est élue présidente de la République ,elle devient la première femme ,élue ,Présidente d'une puissance militaire et nucléaire ,d'un pays membre permanent du conseil de sécurité de l'ONU. Elle va devoir en faire des sourires à Bush ,Poutine ,Blair ou Gordon Brown ,elle va devoir en faire des sourires à l'OTAN.

Ton "bébé" est novice et immature en matière de AEW et le E2C est beaucoup plus performant ,plus alerte (jeu de mot) ,plus vigilant. L'un se catapulte sur PAN ou décolle des pistes mexicaines ,israéliennes ou singapourienne et l'autre est moins endurant et autonome en vol. Ton EH 101 et le PA Cavour sont beaux. Vos concitoyennes aussi.

Et si tu nous trouvais celle de la DGA qui confirme cette commande. Ou celle du MinDef ?

[12] Tout d'abord ,en 2007 ,les derniers Leclerc seront livrés mais sur les 406 MBT ,certains sont déjà retirés du service. les BM en gardent 355 pour mettre en ligne 4 RC80 = 320 C'est ou sera presque le même format que les Britanniques avec leur Challenger 2 et les Allemands qui réduisent leur parc de MBT de 2528 à 350 Léopard. Donc ,d'une part on ne peut pas renoncer au Leclerc qui sont déjà opérationnels AT. A ta question:" et en a-t-on autant besoin ?" ,la British army et la Bundeswehr ne se la posent pas. C'est un autre débat ; pour en sourire ,Fabius se la posait avec le Rafale et le Leclerc mais il n'a pas été choisis par les militants PS. C'est facile de dire avons-nous besoin de ceci ou de cela ? on en a pas 1400 LECLERC et 400 Rafale. Pour la dissuasion nucléaire ,la France s'est donné les moyens de son ambition et de son rang ,elle a donc trouvé les finances pour sa BITD et lancé les programmes SNLE NG/M51/ASMP-A/Rafale F3/ile longue/Mont Verdun. La dissuasion nucléaire est la base de la politique de défense ,elle l'assume avec UK en Europe ,je respecte la position de l'Espagne et de l'Italie ,qu'on respecte celle de la France.[16] son PIB ,ses dépenses et ses choix. la dette n'est pas l'affaire de l'Europe. Pour revenir à la dotation de nos voilures tournantes et aux besoins français en matière de NH90. Afin d'éviter ,tout malentendu et de faire le relais de fausses informations. Basons-nous sur certains élements factuels : La France a un objectif OTAN et en l'occurence l'ALAT se fixe un objectif de 133 hélicoptères de transport tactique en parc ,donc 133 HM Pour une mise éventuelle en ligne de 100 aéronefs. Qu'avons nous à faire ou fait : 24 Cougar à rénover 41 PUMA sur un lot supérieu qui devaient être rénovés mais qui ne le sont plus. 68 TTH en 2 lot de 34 en 2007 et 2011 ,à affecter à ALAT. Total 133 hélicoptères de manoeuvre. Arrive la LOLF 2007 et ses réformes ,il est donc décidé de commander un premier lot de 12 TTH90 pour l'ALAT ,cela ne veut pas dire que les 22 autres ne seront pas commandés ni annulés. (voir mon post sur le discours du général Cuche ,lors de son audition) ou qu'en 2011 ,on annule la seconde tranche. Donc actuellement ,la France a passé une commande ferme pour 27 NFH 90 pour la marine nationale ,c'était le besoin de la MN et la cible de dotation est atteinte. (Rien n'empêche de revoir à la hausse son besoin) Ainsi ,la future composante d'aéronefs embarqués sera dotée de 13 NHS+14 NHC (27) + 24 Panther HC4 + 3 Dauphin Pedro ,+ 6 Dauphin SP. L'ALAT exprime un besoin de dotation de 133 TTH90 à terme du programme ,son objectif annoncé est de 133 HM ,elle vient donc juste à ce jour en commander 12 TTH ferme . Va rénover les 24 Cougar. Je n'ai pas compté les 4 Cougar Horizon ni les 8 EC 725 HUS. Tout le parc PUMA sera remplacé par les TTH90 et vers la fin de vie des Cougar rénovés ,ils le seront peut-être ? Total global si toutes les cibles et objectifs annoncées de dotation française sont respectée = 160 NH90 + 23 TTH 90 pour l'Armée de l'air. Et non 27 NFH 90 + 12 TTH 90 qu'on pourrait croire.

Les faits sont là* ,cela ne sert à rien de les contester Bassman puisque pour des raisons de rationnalisations économiques ,les 2 dernières FDA Horizon pourraient être réalisées à partir du même flotteur que les FREMM. *Non respect intégral de la LPM 1998/2003 avec réaffectation de crédits équipement alloués ailleurs. Abandon et annulation de programme ,restrictions budgétaires ,prochaines échéances présidentielles ,arbitrage et lobbying. Néanmoins ,il faut garder à l'esprit que la Marine Nationale (France) axe sa stratégie navale et sa doctrine navale dans la maîtrise des océans ouverts (eaux bleues) avec un PAN/PA2 et escorté par son GAN ,qu'elle veut apporter sa puissance à la mer dans des conflits de haute intensité avec des bâtiments de premier rang. Au jour d'aujourd'hui les PAN/PA2 et son GAe ,les SNLE et SNA et les MdCN sont les valeurs ajoutées d'une marine crédible qui se respecte. Donc ,si elle veut aussi avoir la maîtrise des eaux bleues ,mais aussi celles des eaux brunes par le contrôle des zones littorales ,elle se doit aussi de disposer de souplesse d'emploi ,de capacité d'intervention rapide avec des FREMM AVT et plus tard ,si elle le décide des FASTWIND ou GOWIND 200 en config LCS. Cette souplesse d'emploi de AVT est une VA de la MN ,les FREMM AVT peuvent donc faire une entrée en premier sur zone et lieux de crise ,être dissuasive par la menace à utiliser et délivrer des salves de MdCN Scalp Naval ,dissuasive par la puissance de feu à terre et frappe dans la profondeur ,utile pour combler le temps de latence du déploiement sur zone du LOURD avec le PAN/PA2 escorté du GAN et avec sur pont d'envol d'un GAe (Rafale F3 tout type d'armes conventionel à dissuasif /E2C et NH90) ,maîtriser la gestion et le temps de latence pour faire intervenir le GAN. Les FREMM sont donc un autre porteur/vecteur/plate-forme apte au capacité de gérer ,diriger la puissance vers les cibles terrestres durcies ou politiques. Les FREMM sont donc une Valeur Ajoutée de délivrance de missiles de croisière. D'autant plus que le BOP Barracuda tarde ,que la mise en service opérationnel des SNA Barracuda a encore été retardée (2016 pour le premier si tout va bien ) et que les premiers MdCN sortis des T533 ne sont pas près d'être délivrés si on ne lance pas encore le programme SNA Barracuda. Ces programmes navals sont tout autant primordiaux que les autres PA2/SNA/MdcN/FREMM. Quant à l'article de meretmarine de cette semaine sur une possible restriction budgétaire des FREMM ,il vient quelques jours après les 3 lignes apparues sur le TTU n°605 de novembre 2006 ou il était annoncé que dans le cadre de la hausse de ses missions de sauvegarde maritime et d'anticipation d'un éventuel retard dans l'exécution du projet FREMM ,la marine envasigeait l'acquisition de 2 ou corvettes Gowind. A partir de cet article ,les rumeurs font bon train et chacun y voit sa réflexion. Pour conclure : FOST avec ESNLE : le format minimun de stricte suffisance doit être de 4 SNLE NG ,la France et ses décideurs politiques savent qu'un format FOST limitant à 3 SNLE pour des raisons économiques n'est pas possible pour des raisons tactiques et dissuasives. La permanence à la mer de 2 SNLE en temps de crise rend une probabilité de leur détection simultanée nulle ,d'où l'importance d'un dispositif à 4 navires ,un voire deux SNLE en patrouille ,un à quai en veille et le quatrième en IPER. Avec 3 SNLE ,le seul SNLE en patrouille a outre une probabilité de détection différente et donc une survivabilité et vulnérabilité délicates. Pour les ESNA :un format à 6 SNA est là encore à minima et à corpulence minimale ,la réduire à 5 ou moins serait catastrophique et irresponsable. Le PA2 est obligatoire si on veut assurer à 100 % une permanence à la mer de l'aviation embarquée. En plus l'abandonner pourrait inciter certains conseillers politiques à réviser la cible des 60 Rafales Marine puisque le PAN ne pourra pas emporter autant de Rafale que le futur PA2. Les 8 FREMM ASM remplaceront nombre par nombre la flotte ASM. Vu le contexte de prolifération de SM AIP et autres ,ils vaut mieux garder ce format. Les AVT sont une flexibilité et une VA de la MN à disposer pour apporter la puissance de feu vers les cibles terrestres. Pour l'instant ,en 2006 nous avons 3 FAA ,on se doit de disposer de 4 FDA (soit 2 Horizon déjà commandées et admises en 2008/2009 + une commande de 2 autres frégates gréées en AA. De plus ,en 2006 ,nous avons 22 bâtiments et on envisageait suivant le format 2015 à 17 FREMM + 5 FLF. Si on annule le PA2 ,les 2 FDA ,des tranches de FREMM ,la flotte de bâtiment de combat va se réduire comme une peau de chagrin.

Après lecture rapide de ce qui vient d'être dis sur les 4 post ,petite rectification Bruno sur le programme Sawari II F3000 S ,le radar est un Arabel et non un EMPAR ,l'Arabel est aussi sur notre PAN ,de plus les Al Riyadh disposent de 4xT 533 et un dauphin SA-365 armé. Sur les 3 commandées à la France ,la Makkah est en facheuse posture. Sur la classe Bravo : la France a vendu 6 coques grises pour 16 milliards de francs et une partie du SDC et armements sont US + l'hélico embarqué. Sur les Formidables singapouriennes ,5 seront construites à Singapour (transferts de technologies) Total DCN a vendu 20 frégates furtives de types FLF.

European ,Thales Naval France a vendu des Hérakles pour les 6 frégates singapouriennes ,attendons de voir ce qu'il vaut en opérationnel. Avant de penser que moins cher = moins de qualité. Car ni les Orizzonte ni vos FREMM EG ni votre PA ne sont en service ,donc pour le moment le SDC est en rodage.

Jusqu'à preuve du contraire LOKI ,tu n'as jamais apporté de preuves évidentes dans le fait que le président Iranien est aussi fréquentable* pour ces pays cités :USA/UK/France ou Israél. *hormis que le sol iranien regorge de ressources énergétiques. Si tu as des argumentaires valables contredisant que le président Mahmoud peut convaincre les protagonistes occidentaux du dossier ? ,vas-y démontres-nous par des PREUVES. Et ce n'est pas le fait que tu connaisses le site de la fondation de recherche stratégique qui va faire de toi ,un expert en géopolitique ou en géostratégie. Tu n'es pas le seul à le visiter. Tu as des deficiences sur plusieurs points en déformant nos propos. et tu le fais souvent ,on te reprends et tu rétorques : les mêmes leitmotiv. Visiblement ,tu as du mal à comprendre certaines choses. Tout d'abord ,tu annonces que tu n'as pas lu ni vu ni entendu que "L’Iran menace ouvertement, explicitement et publiquement de rayer Israël de la carte." Donc ,je fais simplement une recherche et je trouve cet article paru dans RIA NOVOSTI. Là ,tu nous sors le prétexte que ce n'est pas une preuve ,c'est le PM Olmert qui parle. Irrecevable à tes yeux. Je ne suis pas l'auteur de cet article ni le porte-paroles du PM israélien. Je l'ai juste apposé. POINT BARRE. Je ne suis pas là pour t'apporter des preuves et faire de l'investigation ou du renseignement militaire pour argumenter ce topic. Je ne suis pas inscrit pour te faire un rapport de situation ,un dossier d'objectif ,un rédactionnel ,une thèse ou une synthèse avec une pile d'annexes. Où tu te crois LOKI ,tu es juste sur un forum civil et RIEN D'AUTRE. même parmi les participants hostiles à l'iran ( comme bruno tertrais ) , tu n'en trouve aucun pour émettre l'hypothèse que l'Iran va vitrifier Israél. dixit LOKI. En effet ,Téhéran est loin d'avoir maîtriser le processus nucléaire et n'aura jamais la possibilité de vitrifier en première frappe l'état hébreu ,ils ne sont pas suicidaires les Iraniens. les état-unis ne prendraient pas de vraies mesures au lieu de proposer d'associer l'iran à la résolution du problème irakien dixit à nouveau LOKI. Donc, tu te prétends un expert ,ce n'est pas l'administration Bush qui prone cet état de fait mais une des propositions émises dans le rapport de James Baker qui l'envisage. Bush n'a pas validé cette option. Associée l'Iran dans le réglement de la crise régionale ne se fera pas sans contre partie et là ,si les tractations vont bon trains. Les pays secondaires vont en pâtir.

Mahmoud a échappé à plusieurs attentats ,on ne peut pas dire qu'il fasse l'unanimité dans son pays. Ses propos haineux et perfides ne sont pas partagés par toute la population. L'Iran n'a pas de visée expansionniste mais veut quand même assoir une république chiite dans le sud de l'Irak ,et redorer une influence perse mais ni les Saoudiens ni les Pakistanais ne vont appréciés. Il est clair qu'ils ne sont pas enclin à envahir un pays limitrophe. Ils n'en ont pas les moyens.

Si en plus CVS fréquente les blog des filles de Tsahal. Tiens nous au courant !

Oui ,le Centauro avec le canon 105 pour de la reco armée et leurs forces médianes. Mais ,ils n'ont pas encore le VBCI sur base Iveco.[08]

Avec MOPA2 ,il ne va pas quand même y cracher dessus. DCN/THALES naval France/ex les chantiers de l'atlantique /EADS..veulent tous préserver leurs programmes

L'amiral vient juste d'en parler lors de son audition parlementaire. (oct/nov) C'est un souhait de la MN.

Première recherche. Tiens ci-joint un des articles de RIA NOVOSTI ,puisque tu nous annonces n'avoir jamais rien vu ni lu ni entendu. La reconnaissance de la détention de l’arme nucléaire par Israël nuira au régime de non-prolifération (expert) publié le mercredi 13 décembre 2006 La reconnaissance de la détention de l’arme nucléaire par Israël peut modifier la régulation des processus nucléaires dans le monde et affecter gravement le régime de non-prolifération, a estimé mercredi dans une interview à RIA Novosti le politologue russe Sergueï Markov. "Cela peut ramollir encore plus le régime de non-prolifération des armes nucléaires, phénomène déjà vertigineux, ce qui est, malheureusement, très dangereux", a notamment déclaré Sergueï Markov, membre de la Chambre civile de la Fédération de Russie, en commentant les propos tenus récemment par le premier ministre israélien, Ehud Olmert, qui, dans une interview à la chaîne de télévision allemande SAT-1, avait mentionné "en passant" Israël parmi les puissances nucléaires reconnues. "L’Iran menace ouvertement, explicitement et publiquement de rayer Israël de la carte. Pouvez-vous dire qu’il s’agit du même niveau de menace lorsqu’ils (les Iraniens) aspirent à avoir des armes nucléaires, comme la France, les Américains, les Russes et Israël ?", a dit alors le premier ministre de l’Etat hébreu. "Il ne fait aucun doute qu’Israël possède l’arme nucléaire", a noté le politologue russe. Cela dit, Sergueï Markov a rappelé qu’Israël n’a jamais confirmé ni démenti qu’il détenait l’arme nucléaire. Par ailleurs, il n’a jamais aspiré, non plus, à devenir membre officiel du club nucléaire, a-t-il poursuivi. Quoi qu’il en soit, est l’avis de l’expert russe, la reconnaissance "de facto" de la détention de l’arme nucléaire par Israël a eu lieu déjà depuis longtemps. C’est pourquoi, suppose-t-il, si les autorités israéliennes reconnaissent même officiellement la détention de l’arme nucléaire, cela n’entraînera sans doute pas de sanctions sérieuses de la part de l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA) ou d’autres organisations internationales". "Les membres du club nucléaire se sont résignés déjà depuis longtemps au fait qu’Israël possédait l’arme nucléaire tant parce que les Israéliens avaient un Etat démocratique que parce qu’ils avaient un protecteur aussi puissant que les Etats-Unis et aussi, sans doute, parce qu’Israël était entouré par des Etats arabes dont certains pourraient être tentés, dans certaines circonstances, de "jeter les Israéliens à la mer"", a relevé Sergueï Markov. "Or, les autorités d’Israël ont toujours laissé entendre que si le pays se trouvait réellement menacé, l’arme nucléaire pourrait être employée contre l’agresseur", a-t-il continué. Néanmoins, le politologue russe s’est abstenu d’évaluer explicitement les propos d’Ehud Olmert. "Cela peut aussi être une déclaration tout simplement plus ferme d’Israël pour montrer que l’Etat hébreu peut utiliser cette arme nucléaire dans tel ou tel conflit", a supposé Sergueï Markov. Par ailleurs, a-t-il estimé, cette déclaration peut illustrer le désir d’Israël d’adhérer au club nucléaire. "Il se peut aussi que ce soit une allusion pour faire entendre que seuls les gouvernements démocratiques responsables ont le droit de posséder l’arme nucléaire, alors que le gouvernement de l’Iran ne peut pas être considéré comme tel", a indiqué l’expert. "Il n’est pas non plus exclu que ce ne soit qu’un simple lapsus, et qu’Olmert ne "maîtrisait" pas pleinement ses propos lors de cette interview à la télévision allemande. Cela arrive parfois à des hommes politiques", a reconnu le politologue. Toujours est-il, a ajouté Sergueï Markov, que dans les jours qui viennent, cette histoire aura une suite et on saura alors ce que cette phrase d’Ehud Olmert signifiait en réalité.

En effet Tancrède ,ce débat sur le lancement du PA2 ne porte que peu d'intérêt dans l'opinion publique ,uniquement sur ce forum d'air-défense.net. Ainsi ,très peu de gens ne savent que disposer de 2 PA ,c'est assurer à 100 % la permanence aéronavale. Que les consultants s'activent.[12] Ségolène ou François ne sont ni Hillary ni Bill Clinton. les socialistes français n'ont pas les mêmes visions et ambitions navales que celles de Tony Blair. Néanmoins ;quand tu vois que Fabius se posait la question de l'opportunité de disposer d'autant de Rafale ,que Hollande veut annuler le PA2 ,ou que 15 Md€ réaffectés et non alloués aux crédits équipements durant les années Jospin ,cela préfigurent de sérieux ajustements budgétaires. Anecdote pour te rassurer Samson ,ainsi 2 séries TV ou les héroïnes ,sont des femmes Présidentes aux USA et en France (Commander in Chief sur M6 et Etat de Grace sur F2 ) ,ces 2 fictions n'ont pas rencontré de succés médiatiques et d'audimat. Si tu trouves que Chichi a été depensier ,alors le Roi Mitterand était économe ?