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P4

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Tout ce qui a été posté par P4

  1. Sur France 24 j'ai regardé une émission débat avec plusieurs intervenants sur la Lybie et les actions a entreprendre, il y avait un ancien responsable de la CIA à Paris, celui verrait d'un bon oeil une réunion de la ligue Arabe pour s'occuper du problème avec au final une possible intervention de l'Egypte.
  2. Il faut voir ce qu'offre Félin en terme de combat nocturne et dans cette optique le camo CE n'est pas une tare, le traitement des tissus prime.
  3. La suisse fidèle à elle meme, pas besoin d'aller piller chez les autres, suffit de les convainque de déposer leur magot au chaud et attendre, GENIAL. :lol:
  4. Si le colonel K a le controle de ce réseau de distribution d'eau il aura un moyen de pression énorme sur les villes et les zones rebelles.
  5. P4

    Nouveau bombardier pour l'USAF

    New Stealth Bomber Could Control Drones, Fire Lasers, Bust Bunkers
  6. Si Kadafi saute l'unité de la Lybie pourrait etre mise à mal par des voisins se transformant en prédateur pétrolier, si l'Egypte jouait à ce jeu pour s'affranchir de la tutelle US ou Chinoise de moyen terme grace au ressource pétrolière et s'offrir 50 années de visibilité l'autre grand voisin qu'est l'Algérie sera aussi tenter de réagir, c'est le genre de conflits qu' a connu l'Afrique sub saharienne tout au long des années 90 avec des millions de mots à la clef alors je serais plutot pour le statut quo.
  7. Berlin peu favorable à une entrée publique dans EADS Pire que des gaulois!!!
  8. P4

    Appel d'offre brésilien

    Embraer Could Offer One of Its Business Jets To Replace E-8 JSTARS
  9. P4

    [A400M] le défi stratégique européen

    Avec l'A330 on est obligé de passer par des hub avec piste en dur pour déployer des soldats alors qu'avec un A400 on peut les déposer de manière plus souple pour peu qu'il y ai une piste en latérite. Là ou on est en Afghanistan c'est impossible mais si on était en Uruzgan l'interet serait réel comme ce serait le cas dans nombre de nos opex Africaines. Entendu qu'un A400M transporte beaucoup moins de monde qu'un A330 et à seulement 6000km sans ravitaillement.
  10. L'air de rien tu soulèves un point important avec les évolutions Rafale. ;) On a vu que pour développer et mettre en production l'antenne AESA du RBE2 une commande de huit Rafale a été décalé dans le temps. Si demain le standard EAU est mis en chantier l'impact sur le volume et la mise en conformité de notre parc sera conséquent(*, finis les 300 avions de combat alors autant envisager de suite des solutions apte à nous permettre de remplir une partie des missions de manière différente. *DSI, entretien d'un Gal de l'ADA par Jl Promé.
  11. P4

    Atlantique 2

    Je parle d'une revalorisation commune à venir pas de l'ATL2 actuel.
  12. On va finir par penser que cette histoire de nouveau 737 n'est qu'un feu de paille pour faire oublier les déboires du 787 lié a son plan marketing, technologique et organisationnel super agressif. Sauf que si l'orage passe dans l'année ou les deux ans à venir rien ne dit qu'il ne remettrons pas le meme couvert pour remplacer le 737, surtout s'ils n'ont pas d'autres choix.
  13. P4

    Atlantique 2

    Et au début il était pas plutot envisagé de leur caser des ATL2 rénovés? Et comme d'habitude les ambitions de coopérations fondent comme la neige au soleil.........
  14. P4

    Atlantique 2

    La belle entente Franco Britannique a vite pris du plomb dans l'aile. :lol:
  15. http://maisonducombattant.over-blog.com/pages/Snipers_a_Sarajevo_19931994-947694.html Félin semble répondre aux points dur de la lutte anti sniping rencontré par le Ltn Goya dans ce cas de figure _identification plus aisé des sniper grace au moyen d'observation optronique multispectre _désignation des zones de départs de tir sur une carte numérisé pré établie _circulation de l'information "temps réel" _neutralisation plus aisé des sniper grace au moyen d'observation optronique multispectre Pour le Félin V2 on pourrait implémenter des fonctions biométriques relié à une base de données et de la contre IED avec relevé cartographique et des moyens de détection radar d'objet enfoui.
  16. The U.S. Army is ordering 21,877 Thermal Weapon Sights at an investment of about $195 million.
  17. P4

    [A400M] le défi stratégique européen

    Plait il ? :lol: Envisager d'utiliser l'A400M comme bombardier lourd ou comme MRTT est il HS alors qu'on est sur le fil ce cette avion? Si je venais a disserter sur AN 70, le C17 je comprendrais mais là non. ;)
  18. P4

    [A400M] le défi stratégique européen

    Fusionnons les sujets!!! :lol: edit: Je rejoins Arka au sous sol.
  19. P4

    [A400M] le défi stratégique européen

    On peut aussi penser qu'il ne fallait pas décrédibiliser l'Eurofighter en tant que bombardier plus qu'il ne l'est. Dans le cadre de gros conflit avec plus de 100 SCALP à tirer par jour l'A400M aurait ses avantages.
  20. Pourquoi Daimler ne sortira pas d'EADS... dans l'immédiat Du coté des programmes d'équipements auquel les sites Allemands(principalement situé en Bavière) d'EADS participent on peu rajouter à la liste des réductions de cible ou d'abandon pur et simple celui du MEADS dont le développement sera assuré mais qui n'équipera pas les forces Allemandes.
  21. Boeing Explores Options For 737 Successor
  22. On l'a dit assez souvent, Les dernières ventes de 2000 se sont concrétisées grâce a de vrai multiplicateur au niveau de l'armement avec dans un premier temps le MICA pour Taiwan et ensuite l'adjonction du SCALP pour la Grèce et les EAU. Le Rafale a une large palette d'armement mais depuis les USA ne refuse plus la vente des missiles BVR ce qui ne nous différencie plus et bien que nous disions offrir des transferts de technologies sans équivalent le compteur des ventes restent désespérément sur zéro. Comme dit les USA nous ont souvent mis des bâtons dans les roues à l'exportation et d'une manière générale nos armements étaient sensiblement plus chère, rien de neuf de ce coté si ce n'est de nouveaux compétiteurs qui ont offert aux acheteurs la possibilité de mise en place d'appel d'offre internationaux pour tirer le maximum de bénéfice de ces achats.(à concrétiser) Il semblerait qu'il nous manque le petit plus que les Mica et les SCALP nous ont conféré sur la fin de vie de la génération précédente des M2000 pour sortir de cette nouvelle logique d'achat et ce n'est pas le nouveau RBE2 AESA du Rafale qui suffira vu que les USA ne rechigne pas à vendre et à transférer cette technologie de première génération. On a bien approché l'Inde sur un contrat de grès à grès sans faire miroiter la possibilité d'acquérir une capacité unique vu que pour les SM nous étions en compétition et que pour le soutient à l'entrée au CS des pays comme l'Inde ou le Brésil y accéderont quand ils le voudront une fois qu'ils auront jugé la chose avantageuse. Je peux me tromper mais de mon point de vue le Micro Lanceur Aéroporté serait une piste de catalyseur de vente de Rafale à sérieusement étudié tout en sachant qu'avec cette dimension spatiale on rentre dans un domaine stratégique donc éminemment politique ou nous butteront d'une manière encore plus frontale sur les intérêts des USA. edit: Le marchand de sable est venu me dire que le MLA nous mettrait sans doute en porte à faux vis à vis des traités de non prolifération balistique dont nous sommes signataire.
  23. Il y a un vidéo du 13 BCA avec l'équipement Félin sur le site du mindef, la vidéo n'est pas encore sur la chaine défense de dailymotion mais cliquer sur "Appropriation du FELIN par le 13e bataillon de chasseurs alpins" si dessous pour visionner le reportage. edit: la voila [dailymotion=625,350]xh2kn8[/dailymotion]
  24. P4

    [A400M] le défi stratégique européen

    Le bombardier lourd à long rayon d'action on l'a de facto avec l'A400m, ce que je propose serait plutot de lancer un voir des programmes plus stratégique que les A330MRTT qui s'inscrive dans une dynamique OTAN de nation cadre et non de souveraineté Nationale. Je serais pour lancer le projet de Micro Lanceur Aéroporté sous Rafale, militariser le projet de tourisme spatial D'Astrium et pourquoi pas aussi le Vehra de DA, enfin un truc qui nous remonte dans l'échelle des puissances. A coté de ça les A330MRTT font pas tripettes et y renoncer ne mettra pas en péril une d'assemblage surbooké.
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