Chris.

en attendant le candidat utra-conservateur, c'est le peuple qui l'a élu...

faut pas exagérer, elle pourrait très bien rayer toute vie humaine de la planète, intentionellement ou non (les "cimetières" de sous-marins nucléaires ne me disent rien qui vaillent...) :lol:

10 non, car il ne peut emporter que 8 missiles, six AIM-120C et deux AIM-9X sans en prendre sous les ailes. Et je crois que au canon il a des chances de se faire descendre par un autre avion qui arriverait par derrière...

tiens en passant quelqu'un aurait un lien avec les Surface radar équivalentes des différents avions. J'avais vu ça une fois mais je retrouve plus.

faudrait promièrement que les mig-29 remarquent le F-22 avant de se faire descendre... à mon avis même à 5 contre 1 c'est le F-22 qui gagne. Après à plus ça risque d'être difficile à cause du stock de missiles :lol: Si t'en mets sous les ailes tu perds la furtivité et donc un des avantages de l'avion...

A moins d'aller dans une base perdue de la Russie, tu n'en verras pas, l'avion n'existe qu'à peu d'exemplaires et n'est pas exporté. Sinon je pense que si le F-22 ne se fait pas detecter avant que ces missiles soient à portée du Mig-31, alors le mig n'a que peu de chance. Il est trop gros et peu maniable pour pouvoir esquiver. Sa seule chance est d'essayer de semer le F-22 qui ne peut aller qu'à Mach 2.5 je crois. Par contre les Mig-31 sont utilisés par groupes et surveillent des zones de 8 à 9 cents kilomètres de large et de long. Couplés avec les radars au sol et en vol, je crois que ça risque d'être difficile de passer.

argh la suisse acheter chez embraer, ça serait une haute trahison. :lol: enfin les PC-9/PC-21 ne sont pas conçu pour l'attaque au sol. Sinon on rajoute donc un avion "Wild Weasel" pour s'occuper d'arnaud :lol:

par exemple: appareil léger: EMB-314 Super Tucana (ou Mako mais je préfère l'autre car il a l'expérience du combat en amérique du sud). appareil de soutien: Gripen? le A-10 n'est pas exportable. appareil STOVL: F-35 mais je crois qu'on va s'en passer :lol: appareil mutlirôle: Rafale pour le bombardier, je pense que un avion type B-1 est plus utile qu'un B-52. Comme ça si il y a des défenses aériennes, il peut quand même passer. J'essaierais pas de faire passer un B-52 a haute altitude à travers de la DCA :lol: pour l'avion d'attaque, un CN235 ou C295 bien modifié peut convenir.

ou alors il préférerait prendre des FA-18E/F :lol: Iils ont bien eu des F-4 (par contre changer le moteur a été une connerie :lol: )

et pour les missions de soutien dans des conflicts de basse intensité, des Gripen qui coutent moins cher et n'ont qu'un réacteur (pour la maintenance...)

Salut, voilà une sélection d'images tirées du site de l'US Navy D'autres photos sont dispo ici: http://www.navy.mil/view_galleries.asp Avec en plus des images haute résolution. PS: dans l'ordre: MH-60S, MH-60S et B-1B, F-14, F14 et F/A-18C, F/A-18E, F/A-18E, MH-60R, C-2A, MV-22

Salut, les anglais ont de Alpha jet? http://www.airliners.net/search/photo.search?distict_entry=true&aircraftsearch=Dassault%20Alpha%20Jet&airlinesearch=UK%20-%20Air%20Force parce que ça m'étonne vraiment au pays des Hawk...

bah c'est tout à fait possible, un Mig-25 c'est quand même un bon intercepteur, surtout en 1990.

surtout imaginer l'impact: on a abattu un F-15E avec un simple mig-21. :lol: tout les anti-us se précipiteront... :rolleyes:

c'est marrant on dirait que la lybie n'a pas de Mig-29... http://www.globalsecurity.org/military/world/libya/af-equip.htm et sur ce site (http://www.novia.net/~tomcat/tomcat.html) ils disent: The end result was still the same, however. US-4, Libya-0. en parlant des engagements des F-14 contre des avions lybiens...

même chose pour le f-14 abattu par un mig-29a. les lybiens ont perdu des Su-22 et des Mig-23 mais j'ai jamais entendu de perte de F-14 en lybie. PS: des sources, on veut des sources :lol:

un mig-29 (même SMT) se fait battre par un Su-27/35 un F-15 peut battre un Su-27/35 un F-16 B60 a des chances de battre un F-15 => un F-16 a des chances de battre un mig-29, quelque soit la version. :lol: :lol: :lol: -> [] car ça sert à rien...

ouais. Sinon il devrait resortir les lances-flammes en les améliorant. Contre l'infantrie planquée c'est assez dévastateur. (à quand un Shmell pour nos armées? :lol: ) A quand des tubes capables d'acceuillir les roquettes du Shmell sur les transporteurs de troupes?

oui sauf que l'entrée d'air d'un turbopropulseur est beaucoup plus petite que celle d'un turboréacteur...

un F-16 est de la même génération qu'un M2000, un Mig29 ou un Fa-18. Un F16 B60 doit tout à fait pouvoir affronter un 2000-5/-9, un Mig-29 SMT ou un FA-18C. contre un F-15, un FA-18E ou un Su-27 a mon avis il peut s'en sortir mais ça risque d'être plus dur. Après contre un Su-35 ou des avions de la génération suivante comme le Rafale, le Typhoon, là il risque d'avoir des problèmes... Et contre un F-22 il faudrait être kamikaze pour essayer... PS: contre le Harrier ça risque d'être drôle avec les caractéristiques du Harrier :lol:

ils ont commandés des apache je crois. Enfin apache contre Ka-50, ça va être un massacre si les Apache ne sont pas couverts par des chasseurs ou des AH1 (W ou Z) capable de tirer des missiles air-air...

j'avais vu une annonce de commande. Après calcul l'appareil ne revenait pas à plus de 60 M$ je crois. Soit tout autant qu'un Rafale et moins qu'un Typhoon.

tu peux regarder là: http://air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?t=3537 Si la corée du nord achète des Ka-50, je crois que ça va raler chez les US... Un Ka-50 ça peut poser des problèmes aux divisions blindées en cas d'invasion du nord par les américains...

Regarde là: http://www.globalsecurity.org/military/world/china/aircraft.htm tous les chasseurs chinois sont listés, y compris les modèles construits sous license. PS: celui que tu cites doit être un JH-7

Le LAVIII est la version construite par general Motors pour l'USMC et les australiens entre autres. Il s'agit d'un développement du modèle suisse, le Piranha III.