Arka_Voltchek

Il n'y avait pas déjà eu des tests de SM3 avec des F100 ? @+, Arka

Attaque d'une FOB où il est basé. Comme quoi ça reste parfaitement envisageable. @+, Arka

Si... On arrête pas d'en parler depuis 2 pages... Sérieux, que certains aient la flemme de se taper 40 pages, je comprend, avoir la flemme de lire les messages précédents... Ça a également été posté en section marine si tu te pose la question... @+, Arka

Des gens ayant refusé de massacrer des civils, je crois pouvoir dire sans trop me tromper qu'il y en a eu dans toutes les armes, donc rien de particulier. @+, Arka

Heuuu, sans contester que les avions sont stocké sans réacteur, ta photo ne prouve rien... vu que le sujet de ta photo est le B01... (reconnaissable à sont camouflage deux tons en lieu et place du gris clair uniforme des rafales marine) @+, Arka

Magnifique, tu as traduit "branche" en "vranche" ! @+, Arka PS: tu l'a bien cherché ;)

Oui mais non, car justement, les F1, ça fait des années qu'ils ne sont plus en service. @+, Arka

Le prix ? On l'a déjà dis des dizaines de fois dans les dizaines de pages de ce topic... @+, Arka

Même un aérodrome à rarement autant de cible fixe... :P @+, Arka

Faut les trouver les 144 objectifs lors d'un seul raid... @+, Arka

Je sais pas ce qu'ils ont fumé, mais c'est de la bonne :P @+, Arka

Y'avais déjà eu un article là dessus dans un magazine il y a quelques mois. Ils sont un peu à la bourre à la tv :lol: @+, Arka

De nos jours ? 2Md€, au bas mot. Pour un navire aussi limité, c'est cher payé. @+, Arka

Si tu cherche un peu sur le forum, tu peux même trouver la photo originale avant photoshopage de l'éjection au sol (pour un film) @+, Arka

Vu le coût de ces systèmes (achat et entretien) je doute que l'on puisse dire garder l'argent du beurre... @+, Arka

Tu joue sur les mots là. @+, Arka

Temporaire, non. Sinon, il y a toujours une zone importante non couverte @+, Arka

Normalement, non. Après, si le magazine à disparu, je vois pas trop qui t'emmerdera pour ça. (si c'est un vieux A&C là par contre, normalement, tu peux pas) @+, Arka

Oui, c'est vrai, maintenant que tu le dis, je me rappelle de tests sur le CDG à ce sujet. @+, Arka

Et quid des CVF britannique ? (vu que, jusqu'à nouvel ordre, ils sont toujours conçus pour le F35-B et pas pour le -C) @+, Arka

En opération, non. Après, y'a les tirs de qualification (qui ont eu lieu là bas) la vidéo est quelques pages plus tôt dans ce topic. @+, Arka

Oui, ils auront les même capacités. Quand à savoir si c'est F3 ou F3+, tout dépendra du standard au moment où ils seront upgradés. Perso je parie pour F3+ (oui, bien deviné, je parie que ça va attendre pas mal) @+, Arka

Tout ça a déjà été dis et redis. Les F1 pour passer F3 doivent faire un tour dans la chaine de production (beaucoup de choses à changer, à vrai dire, presque tout, c'est tout juste si on garde la cellule, et encore...). Quand aux rafales de l'Adla, c'est déjà fait, les F2 ont été transformé en F3, la question ne se pose pas (ils avaient pas de F1) @+, Arka

Non. Mais pour ses missions c'est pas extrêmement gênant. @+, Arka

"Que le RBE2 actuel". Ils parlent simplement du RBE2 AESA, rien de bien nouveau pour nous. Ils veulent juste pas du RBE2 PESA @+, Arka