Arka_Voltchek

Le VT1 est un missile technologiquement équivalent aux Mica et Aster, c'est juste que sont principe de fonctionnement ets différent. @+, Arka

Non, des simple mathématique, le tonnage n'est pas dépendant de la longueur mais du volume, et augmenter légèrement la longueur et la largeur augmente très fortement le volume et donc le poids. Les systèmes que tu critique permettent au CDG d'avoir la même stabilité qu'un CVN américain de plus de 100.000 tonnes et d'un coût sans commune mesure... En outre la stabilité dépend plus du tonnage que des dimensions, en augmentant peu les dimensions et en augmentant fortement le tonnage, le besoin des système que tu évoque est moindre que si ils avaient fait l'inverse. Bref, dans un sens comme dans l'autre, ce que tu dis n'a aucun sens pour le problème donné. @+, Arka

Tu as déjà piloté un hélico avant de dire ça ? :O Surtout que l'on parle d'un appareil volant à basse altitude, là où les menaces sont permanentes, pendant que l'un tire, l'autre doit absolument chercher toute menace éventuelle. @+, Arka

Il y a aussi les problème d'entretien et de fiabilité. Un système qui n'existe pas ne coute rien, ne demande aucun entretien et ne tombe jamais en panne. @+, Arka

Pour un appareil qui n'est pas neuf, et a qui il manque donc peut-être une part importante de son potentiel. La bonne affaire n'en était peut-être pas une... @+, Arka

Avant de me coucher (cf : mon précédent post) je te préciserais que la décision d'acheter des E2-C a été prise après que la construction du CDG ait été commencée. La marine a donc fait avec ce qu'elle avait. @+, Arka qui va dormir pour la première fois en jesaispluscombiend'heures

Bon, j'ai compris, je vais me coucher, j'ai vraiment besoin de sommeil :lol: @+, Arka

Oki (fatigué moi...) @+, Arka

7Kg... comme le XMS29

J'en doute, tu sais pas depuis combien d'années ils négocient. Avec les Indien c'est toujours long (question de mentalité) @+, Arka

J'aime ton idée :lol: @+, Arka

Ils avaient déjà envisagés de proposer le 777, mais ils ont abandonné cette idée, il n'était pas adapté. @+, Arka

Cette coopération sur les sous-marin n'a aucun rapport avec les torpilles. pour ça, on a déjà une coopération avec les italiens. @+, Arka

Au contraire les conflits récents ont montré l'importance d'un deuxième membre d'équipage en place arrière pour les missions d'attaque au sol. @+, Arka

Et avec des frites ? @+, Arka

Oui, je me souvient de ces tests, mais je ne pensais pas que le problème était aussi important. @+, Arka

Tient, j'étais pas au courant de celle là ? Ça date de quand ? @+, Arka

L'antenne émettrice est basé sur les mêmes composants, toute l'électronique derrière est différente. D'où l'avantage du rafale de ce coté : sont radar est déjà un radar électronique, qui n'a besoin que de modification mineure par rapport au radar à antenne mécanique du typhoon, qui a un fonctionnement différent. Voilà pourquoi la sortie du RBE2AA peux avoir leu avant celle du caesar du typhoon. @+, Arka

Je pense que les clients aimeraient bien oui :lol: @+, Arka

C'est Bush qui avait dit ça, pas Gates (où alors Gates à fait la même connerie ? si les deux l'on fait c'est vraiment une administration nulle en Géo) @+, Arka

Le viagra est parfois prescrit à des femmes :lol: (dans certains cas d'allergies à d'autres médicament) Le viagra n'était à l'origine pas développé pour son utilisation actuelle, il se trouve juste que c'était un effet secondaire "vendeur" qui permettait de booster les ventes. @+, Arka

En même temps, le matériel qui y était à été démonté et en partie transféré sur le Dupuy de Lôme. Maintenant, ça peux tout juste servir de chalutier :lol: @+, Arka

Les domaine que tu as cité sont uniquement un problème de puissance, les ondes produites sont les mêmes, et sur un navire, où l'énergie n'est pas un gros problème, la puissance émise n'en est pas un non plus, le passif peux faire aussi bien que l'actif dans ces domaines si la puissance émise est la même. Le système Aegis, passif et qui plus est, comme tu le dit si bien, ancien, est capable de détecter des satellites. L'un ne fait pas moins que l'autre vu que technologiquement, ils ont exactement les mêmes capacité, tout est un problème de puissance, et sur un navire, la puissance n'est pas un problème, la taille n'en est pas un non plus, le seul problème, c'est le coût, et de ce point de vue là, le passif est très avantagé. Quand à la fiabilité, elle vient des modules émetteurs, qui sont indépendant les uns des autres, mais cette technologie est indépendante du problème actif/passif, d'ailleurs, l'héraklès, radar passif, utilise 32 modules dans sa version standard (40 prévus pour la version FREDA). @+, Arka

Faudrait arrêter avec cette obsession sur les antennes actives, une antenne passive peux faire exactement la même chose, les seuls avantages de l'active est la compacité (qui est souvent "transformée" en puissance plus importante à taille égale) et, dans une certaine mesure, la redondance (et encore, ça dépend de comment est construite l'antenne) au prix d'un tarif très supérieur. Quand la taille n'est pas un problème, l'antenne passive fait très bien l'affaire (dans le petit nez d'un avion de combat, une antenne active, plus petite, voit là son intérêt nettement augmenté, mais là encore, une passive peux faire la même chose). D'ailleurs, les antenne du système Aegis, que personne ne peux taxer d'être "pourrave" sont des antenne passives.... @+, Arka

Le viagra à un effet sur la circulation sanguine, ce qui explique les effets en questions. @+, Arka