Arka_Voltchek

On ne sait pas. La marine veux une nouvelle torpille. Mais si une torpille nouvelle est conçue, elle sera à priori fortement dérivée des IF-21 @+, Arka

Non, je peux t'assurer qu'en general un ouvrier ne rale absolument pas, et je te dit ça par experience (une bonne partie de ma fammille est dans cette tranche de revenue, mon père touche pas bcp plus que le smic), dans le cas de la retraite à 55ans, la règle est que l'on considère toutes tes annuitées comme payées, la seule periode ou tu touche moins, c'est pendant les années qui te séparent de ta retraite, après, tu touche ta retraite normale telle qu'elle aurait étée en cas de retraire non-anticipée. @+, Arka

Le principal interet de ces boites c'est quand mêmes qu'elles sont complémentaires. Quand aux mise à la retraite à 55ans, en général, personne rale (entre ça et attendre 65 ans...) @+, Arka

Tu ne peux pas adapté un EJ200 au rafale (gabari très différent) @+, Arka

MOB, sans vouloir aller sur le point de l'utilitée pour l'espagne d'un PA CATOBAR (qui est trop cher pour le budjet espagnol, effectivement), je vais te préciser les avantages des PA CATOBAR : - Appareils moins chers (les F-35C catobar sont moins cher que les F-35B stovl) - Appareils plus performant (les F-35C on une plus grande autonomie et une plus grande capacitée d'emport) - Possibilitée d'emport d'appareil "multiplicateur de force" inadaptés au PA STOVL (E2-C hawkeye) - Interopérabilitée avec la marine Américaine (qui utilise des F-35C, des F-18 E/F et des E2-C qui ne peuvent se poser que sur des PA CATOBAR, des F-18 se sont déjà posé sur le CDG) Voilà, donc la question n'est pas "pourquoi faire ?" le problème n'est pas l'utilitée d'un tel système, le problème est sont coût, qui est trop élevé pour la marine espagnole. @+, Arka

la section avant comprenant le train avant, quelques équipement à changer (optiques + radar), deux hélice, et réparer les moteurs. Oui, c'est réparable, pas gratuit, mais parfaitement faisable. @+, Arka

Alors, la bleusaille, oui, il y a eu des test d'approche sur porte avion (sans prise de brin, évidemment) avec un mirage F1 au début des années 70, ça n'a rien d'un scoop. @+, Arka

C'est vrai que ça change de voir des navires à voile. C'est effectivement plus beau que les navires moderne, infiniment plus performant, mais assurément moins romantique. @+, Arka

Oui, celui là j'avais compris. @+, Arka

Ça dépent, j'ai justement vu la présentation d'une version d'un Falcon ASW qui, outre les capacitées habituelles des Falcon MPA, était écupé d'un radar adapté, de système de detection optique performant, pouvait également larguer des bouée acoustiques et emporter un armement (4 missiles ou torpilles). Ce qui en fesait un appareil de patrouille maritime complet. Je verrait bien ces équipement sur une cellule de Falcon 70 dans les années 2020+ pour le remplacement des Atl2. (autonomie très importante, capacitée d'emport importante, et large cellule pour y loger les équipements). @+, Arka

Ha ok, une sorte de dépanneuse donc. @+, Arka

Oui, ils sont dans une autre catégorie, celà, personne ne peux le nier. @+, Arka

Quelle est l'utilitée du véhicule que l'on vois sur les photos 1 et 3 ? @+, Arka

oki, j'avais entendu parler qu'ils envisagaient cette possibilitée pour garder le potentiel des magicII pour les autres appareils, mais je ne savait pas que cette option était passée opérationelle. @+, Arka

Ce que l'on fait sur les freem d'ailleur. Il y avait aussi le choix de l'Arabel, radar français monté sur le CDG et sur toutes les batterie terrestre d'Aster (française comme italiennes) @+, Arka

Faut esperer que non. Par contre, est-ce que cet essait à vraiment eu lieu ? Les chinois sont habituellement discret, mais il contredisent rarement quand un de leur essai est dévoilé par les USA. @+, Arka

cette photo est étrange, le MICA de l'ailier est un MICA-IR, je croyais que les 2005-5F ne pouvaient tirer que la verion EM @+, Arka

l'EMPAR n'ets pas (contrairement au SENIT) une construction purement nationale, mais une conception en coopération [30]

Je ne pense pas que le 2000 ait été navalisable sans modifications très importante. Dans le cas contraire, des tests aurait eu lieu (comme pour le mirage F1 et le jaguar) @+, Arka

Parceque tu crois que l'on vous a livré la version totale et débridé du SENIT ? @+, Arka

Va falloir agrandir le port militaire de la Réunion dans ce cas, il est plein a craquer [30] @+, Arka

Pour la france le remplacant des Atl 2 sera probablement une version dédié d'un falcon (grande autonomie, bonne capacitée d'emport). Dassault a présenté des version récentes de ces appareil ASM doté de performances très importantes. Mais ce n'est pas pour tout de suite. @+, Arka

Le système SENIT8 du CDG est quand même considéré comme le mêilleur système de combat actuel. (mais ça n'a rien a voir avec la puissance electrique disponible) @+, Arka

Et une version plus puissante de l'Heraclès est aussi en préparation. (les freem AA devraient être les premières à en profiter) @+, Arka

Ce que tu as pas l'air de comprendre européan, ce que les effort militaire de la france influent également sur l'europe., la france met a disposition de l'europe une bonne partie de sa force de frappe, et de nombreuse opérations sont faite en coordination européenne (mais rarement avec l'italie, c'ets vrai, ils préfèrent les faire en coopération avec les USA, ce qui fini généralement par leur poser d'important problème. Qui a dit Irak ?) @+, Arka