Arka_Voltchek

A suez les amériainc nous (français et anglais) avaient clairement menacés de représaille nucléaire. C'est à se moment là que notre propre programme nucléaire à été acceléré et qu'il a été décidé d'être indépendant autant que possible du point de vue technologique. Si un cas "suez" arrivait à nouveau, les américain ferait pression sur nous, évidemment, mais ils ne pourrait pas nous menacer ouvertement comme ils l'avaient fait. Celà n'est plus possible grace à notre indépendance. @+, Arka

je pense pas, mais même dans le cas contraire, aller à 50m de font c'est aps très problèmatique. @+, Arka

Oui, ça a l'air d'être un navire honète. Relativement polyvalent. Faut pas lui demander la lune, mais il doit pouvoir remplir les besoins de la marine belge. @+, Arka

C'est vrai qu'elle a l'air pas mal la nouvelle version. (comment faire bisquer tout le monde en une leçon, le pire, c'est que personne peux savoir si oui ou non j'ai vraiment vu la nouvelle version) @+, Arka

On a dépassé l'aégis depuis le senit 6, et le Jean-Bart est doté du senit 6/8 (mise à jour du senit 6 avec certaines capacitées du senit 8) @+, Arka

ben la F100 a un armement plus performant et la jean bar un système de combat plus évolué. On peux dire d'une certaine manière qu'ils se complètent. @+, Arka

Aucun missile n'est jamais assez efficient. Il faut en permanence faire évoluer sont materiel (bon, quand les missiles iront à 18000km je pense que l'on pourra stopper dans ce sens [08] ) @+, Arka

Rien d'extraordinaire dans tout ça, ce n'est qu'une technologie de rendez-vous orbital "violent", ce qui est la base. Les amériain et les russes savent faire ça depuis des dizaines d'années, et ça fait des années que l'ESA à étudié et mis au point les procedures de rendez-vous orbital "doux" (de loin plus complexe à mettre en oeuvre). C'est un joli coup de pub, mais ce n'est que ça, un coup de pub. Percuter un satellite abandoné à la trajectoire parfaitement connue (car lancé par eux) est nettement plus simple que d'intercepter un satellite espion en temps de guerre : sa trajectoie ne serait pas fixe, les satellites espions étant dotés de routine pour rendre celle-ci imprevisible, et donc interceptable, l'inconvenient est que ça consome les reserves de propergols du satelite, et donc empute sa durée de vie en orbite, mais en temps de guerre, ce genre de chose, on s'en fout, seule compte l'information ramenée par le satelite, qui pourra quand même tenir assez longtemps (ces systèmes ont été conçu dans l'optique d'une guerre USA/URSS, et donc, une guerre longue... très longue...) @+, Arka

C'est effectivement le même modèle, la CDG à des C13-2 de 75m et le PA2 des C13-3 de 90m. Une des seule différence c'est le nombre de "modules" de la catapulte, mais ces modules sont identiques, donc maintenance et rechanges communes. @+, Arka

Non, les catapultes ne sont pas des dispositifs simple. A la portée de la france, oui, mais leurs mise au point est complexe et couterait très cher. @+, Arka PS : european, tu es lourd

plus précisément, un missile anti-balistique, il ne me semble pas que ce missile soit capable d'intercepter des avions "classique" @+, Arka

J'avais vu la liste, alors, de mémoire : Adaptation de la TNO (Tête Nucléaire Océanique) en lieu et place de la TN75 (la TNO serait une évolution de la TN75) au missile. Améliorations diverse dans l'étage supèrieur au niveau de la méthode de construction, améliorations qui doivent aboutir à un gain de poid, et donc, de portée Changement des divers systèmes éléctroniques devenus obsolète entre les études du M51.1 et celles du M51.2. @+, Arka

La réponse à ta question bruno est la suivante : Personne ne le sait (ça dépendra du prix, des eprformance et des finance à ce moment là) @+, Arka

ce que tu as pas l'air de comprendre, c'est que un missile s'"use" avec le temps, que ce soit du point de vue physiquochimique (les poudres du propulseurs ont une durée de vie limitée) ou électronique (les système électronique deviennent rapidement obsolètes) et doivent donc être remplacées régulièrement. Il faut savoir que le M51.2 (qui emportera la nouvelle tête nucléaire en cours de devellopement) n'est pas pour demain. @+, Arka

1) Ce genre de navire est concu pour pouvoir subir plusieurs tir de torpilles sans sourciller 2) un navire de cette taille est conçu pour avoir des capacitée de combat sur zone suffisante sur une longue durée. Ce n'est nullement une taille extrème, il est a peine plus grand que ses prédécesseurs. @+, Arak

Oui, avec quelques amélioration sur l'étage superieur pour l'alleger et en alonger la portée. @+, Arka

Avant de concevoir ces système, il faut attendre qu'ils existent et qu'il ait fait leur preuve. Faire une mise à jour pour utiliser galileo ne sera pas impossible après-coup. @+, arka

Oui, et pour l'arraisonement de quelques navires aussi il me semble. @+, Arka

2 canon de 76mm ? Alors que les seules armes utilisées sont les mitrailleuses ? Un seul est plus qu'assez. 2 tubes lances-torpilles ? mince ? y'a des chalutiers sous-marin maintenant ? Radar 200+ nautiques ? Tu te rend compte de la puissance de ce radar ? Aucun interet vu qu'aucun navire ne peux être detecté au radar au dela de quelques dizaines de km (rondoditée de la terre). Vous cherchez trop gros, trop lours et donc trop cher. La seule capacitée réelement importante pour un tel navire est la tenue à la mer adaptée (un navire n'est pas contruit de la même manière en fonction de la mer où il navigue), sont autonomie (les TAAF sont pas tout à coté de la Réunion), l'emport d'un hélico (vu le nombre d'appareil dont on dispose, plus, c'est du gaspillage), et des reserve pour emporter quelques commandos (ça, ça peut être utile) @+, Arka

Ces navires sont peu armes, mais vu leur role de controle maritime, ils ont pas vraiment besoin de plus. @+, Arka

Trop tard ? Oui, vu que leur abandon a été décidé. @+, Arka

Les 2 annulée doivent être remplacées par des version adaptés des fremm, moins chères en raison de l'effet de série. @+, Arka

Sur les F2 uniquement. @+, arka

Les rafales F1 ne peuvent pas décoller des PA américain pour des raison de racalage des centrales de navigations possible uniquement sur le CDG (les F2 le peuvent, mais il n'y a que deux F2 M) @+, Arka

pour le 114mm sur les navires anglais, c'est juste que c'est leur qualibre classique, un peu comme le 100m puis le 76mm chez non, tout simplement. @+, Arka