Bruno

Connaissant les anglo-saxons et leur goût de la communication, ils ne se seraient pas gênés pour le dire si la confrontation avait vraiment été à l'avantage du Typhoon ; je les vois mal se l'interdire pour ne pas vexer les "amis français" ![26] Donc soit c'était un match nul, soit c'était à l'avantage du Rafale et comme nos officiels savent faire preuve d'égards envers les alliés on ne dit rien ...[50]

Moi je ne dis plus rien sur l'autoprotection de nos deux beaux BPC, car on va m'accuser d'en faire une obsession ! [08][08][28]

Sympa cette photo, j'aime beaucoup la ligne du "Principe de Asturias" [27]

Ou la rousse "LeeLoo" qui comme dans "le 5ème élément" envoie par la bouche un rayon blanc d'amour universel pour stopper le "mal" dans sa course vers notre bonne vieille Terre [08][22][22][22]

Pour en revenir au sujet stricto-sensus la Marine Nationale n'aura plus qu'un seul BPC (le "Tonnerre") disponible entre juin 2007 et janvier/février 2008 : cf texte de l'article de meretmarine.com ce matin : "Le Bâtiment de Projection et de Commandement Mistral reviendra à Brest début juin. A l'issue de l'exercice amphibie Skreo avec l'armée de Terre, qui se déroulera au large de la Charente, le BPC retrouvera son chantier de construction. Il s'agit, comme pour son sistership le Tonnerre, de réparer les sols défectueux de la partie avant, réalisée à Saint-Nazaire. Les planchers souffrent d'un problème au niveau du ciment de ragréage, des décollements ayant été constatés lors de sa traversée de longue durée, au printemps dernier. Si, initialement, le Mistral était moins touché que le Tonnerre, l'utilisation intensive du bâtiment depuis sa livraison il y a un an et notamment à l'été lors de l'opération Baliste au Liban, n'aurait pas arrangé l'état des sols. Par conséquent, le chantier, prévu pour durer environ quatre mois, pourrait en fait, selon certaines sources, s'étaler sur 27 semaines. Le temps imparti pour les travaux fait, toujours, l'objet de négociations entre la Marine nationale et DCN, maître d'oeuvre du programme BPC. Lorsque le second navire sera réparé, l'ex-Direction des Constructions Navales devrait se retourner contre Alstom, à l'époque propriétaire des Chantiers de l'Atlantique, lequel se retournera à son tour contre son ancien sous-traitant, responsable de la pose des planchers. Outre le coût des réparations, estimé à plusieurs millions d'euros, DCN envisage de réclamer des dommages et intérêts pour la perte d'image subie dans cette affaire. Les problèmes de planchers du Tonnerre ont, en effet, entraîné un retard de 8 mois de la livraison du bâtiment. Le groupe français fonde de grands espoirs à l'export avec le BPC, notamment en Australie où il est actuellement en compétition avec Navantia."

C'est vrai : sans le CDG et les 6 SNA on pourrait dire que la MMI et l'Armada Española sont ex-aequo avec la MN car leur flotte de surface est maintenant d'excellente facture (F100, "Durand de la Penne", P de Asturias et GG+Cavour)...

Le mirage 4000, ce magnifique oiseau développé sur fonds propre par Dassault, qui avait battu tous les records détenus par le F15 et n'a jamais suscité l'intérêt de l'Etat français ; c'est mon premier chagrin de jeunesse je crois [28]... Bienvenue ![12]

Welcome on board, Youyou ![61]

Si c'est un classement actuel des marines mondiales, il n'est pas bon ; à mon avis l'ordre d'importance des flottes militaires est le suivant si on considère le tonnage : 1 - US Navy 2 - Russie (mais les 3/4 des navires ne sont pas en état de naviguer régulièrement) 3 - Chine (mais pas encore de PA) 4 - Japon (mais pas de PA) 5 - Royal Navy (GB) 6 - Marine Nationale 7 - ex-aequo : Marina Militare (Italie) et Armada Española 8 - Inde 9 - Allemagne Si on prend le critère d'efficacité opérationnelle c'est plus compliqué, et plus subjectif, mais je crois que les marines Chinoises et Japonaises sont pour l'instant derrière les marines européennes ...

Euh, moi je suis plus un nouveau et je voudrais savoir pourquoi je ne peux pas poster dans le topic "Affaires étrangères/relations internationales" [10], sachant que j'avais essayé de "m'abonner à la discussion" mais ca n'a pas fonctionné ...Comme dit le titre de ce topic, j'ai raté un épisode, ou fait une mauvaise manip fatale ?? Merci

Il devient urgent que des renforts conséquents soient envoyés, même si les Talibans sont déterminés, encore assez nombreux et plutôt bien armés, il FAUT continuer cette guerre : je veux dire par là que même si on ne peut pas la gagner définitivement (tant qu'il n'y a pas évolution des esprits dans ce pays), il faut combattre sans répit ces fanatiques ; rien ne serait pire que de "quitter le ring" sans avoir gagné ou perdu cette bataille (d'ailleurs les Talibans ne peuvent pas vaincre l'OTAN militairement). Je le répète, c'est une question de volonté : sommes nous prêt à lutter contre le terrorisme et le fanatisme religieux qui sont à terme des menaces pour la liberté de tous ?? Si on leur laisse le terrain par lassitude, pourquoi se contenteraient-ils de l'Afghanistan (Le Pakistan qui a l'arme atomique et aussi un milliard de sujets indiens à soumettre à proximité, c'est tentant non pour qui exerce un pouvoir au nom de dieu ?) Et puis j'irais jusqu'au bout en disant que si on refuse d'avoir quelques pertes chaque mois c'était même pas la peine d'y aller, car ce genre d'adversaire est coriace, on le savait depuis le début, vu qu'ils avaient foutu dehors l'armée rouge !! D'accord pour dire qu'il faut en parallèle aider à la reconstruction de ce pays, pour qu'il sorte de "l'économie du Pavot" (en protégeant ceux qui y travaillent), mais on ne peut pas dire alors qu'il faut arrêter "d'occuper ce pays" (pour dire d'ailleurs quelque posts plus loin qu'il "faut envoyer des renforts à tout prix"), de grâce plusieurs options sont possibles et défendables mais soyons cohérent au sein de chaque thèse !!

Bienvenue milka118, et vive le Rafale !! [61] Tu vis prêt de la BA118 ?

Avé nouveau camarade DU forum [12]

Ou encore des satellites en forme de boule d'acier de 2/3m de diamètre qui vont taper dans la comète à plusieurs kilomètres par secondes sans la détruire si elle est vraiment grosse : l'énergie cinétique due à la vitesse d'impact se convertira partiellement en chaleur et partiellement en énergie mécanique qui là aussi va engendrer une légère déviation de trajectoire du bolide ... (C'est comme si une petite moto heurte à grande vitesse un camion de 50 tonnes : elle le fera dévier de sa course)

Une autre solution serait d'envoyer plusieurs satellites-projectiles équipés de moteurs fusée se planter dans la comète : une poussée de quelque tonnes pendant quelques dizaines de secondes peut suffire à dévier la trajectoire d'un tel bolide d'un dizième de degré et donc de quelques milliers de kilomètres si la déviation se produit assez tôt car elle sera amplifiée par la distance.

C'était le 25 janvier, lors d'une interview sur RMC, le journaliste lui a demandé combien de SNLE la France possède : elle a hésité, et dis que c'était 1 !! Cf ce lien-Interview du 25/01 sur RMC

Les candidat(e)s ne peuvent pas être expert(e)s en tout, mais il y a des connaissances minimales à avoir tout de même : qu'ils ne sachent pas combien de temps une poule couve son oeuf Ok, ou la puissance du moteur d'un bus de 50 places Ok, ou la portée du Mica en version IR Ok, mais quand quelqu'un qui brigue la présidence réponds que l'on a un seul sous-marin nucléaire, c'est inadmissible [26] Car il s'agit d'un domaine de compétence réservée au PDLR en France ... Ca en dit long sur le desintérêt de "Ségolène" vis à vis d'un domaine d'intérêt stratégique où elle pourrait avoir à prendre des décisions (la commande d'un deuxième PA, de deux autres Baraccudas au titre de la LPM 2008-2012 ...) qu'on est en droit d'espérer mûrement réfléchies et cohérentes ... Cette bourde sur les SNLE et l'annonce à l'emporte pièce de l'annulation du projet PA2 que les lieutenants doivent ensuite atténuer, sont des preuves d'incompétence lourde de la part de Ségo, et je ne vois pas en quoi être jolie et de gauche dispenserait de savoir un minimum de quoi on parle !

Oui, c'est vrai. Que ce soit le projet de canon de 155mm navalisé, ou le projet d'installer une version navalisée du MLRS à l'avant des FREMM (lance roquettes multiples 227mm de Loockeed Martin : 56 exemplaires sont en service dans l'Armée de Terre, sur chassis emportant 12 roquettes prêtes au tir sachant que la portée des roquettes guidées par GPS atteint 130 km). On n'en entends plus parler, tandis qu'une commande de 8 canons de 76mm en version "super-rapido" a été notifiée en décembre à Oto-Melara par la DGA. On peut juste espérer donc le montage ultérieur d'un canon de 127mm, vu que les FREMM sont concues pour embarquer indifféremment cette pièce à la place du 76mm sans modification structurelle. Tout dépendra de l'état des finances publiques pour que les technocrates autorisent cette "folle dépense" (au moins pour les AVT) ; wait and see [21]

Non ,le lieu de construction de la coque pour le PA2 français n'a pas vraiment été décidé, mais ce sera logiquement St-Nazaire, car à Brest ils ont un peu perdu l'expérience, une ionfrstructure qu'il faudrait rénover et ne pourraient faire aussi bien et aussi vite qu'Aker Yards France ...

Ca prouve bien que les prochains Rafales de la Royale seront dédiés avant tout à "l'action vers la terre" [29] [28] Bon OK, je sors aussi ------>>[12][12]

Tant mieux, si c'est pas encore décidé en faveur du seul 76mm. Comme artillerie principale des FREMM AVT la dernière version du 127mm/54 calibres d'Oto-Melara dotée de projectiles guidés pourrait être un bon compromis ; cf photos ci-dessous de cette version "LightWeight" :

Impressionnant, quelle cadence de tir, c'est ce qui s'appelle envoyer des sacrées bordées de ferailles ! On devrait en équiper nos Horizons et FREMM, quand je pense que ces dernières n'auront que 4 mitrailleuses de 12,7mm aux dernières nouvelles (et peut-être des Nexter "Narwhal" téléopérés de 20mm ensuite ...). Au moins les quelques navires russes qui sont opérationnels sont super-bien bien protégés [27]

En effet, d'accord avec toi Sub' : l'important est que le 2ème PA soit commandé, avec ou sans auto-protection (mais avec les Rafales F2 en nombre suffisant quand même [08]), là n'est pas le sujet aujourd'hui. Par contre il serait malvenu, et même scandaleux de réduire le nombre de navires de surface (FREMM ou Baraccudas par exemple) pour le payer dans le cadre d'une enveloppe globale restreinte, et c'est ce que certains officiers de la Royale craignent d'ailleurs. Là je serais plus d'accord car ça voudrait dire miser sur l'apparence plutôt que sur la cohérence et l'efficacité d'ensemble de la flotte. 950 millions d'euros pour "Aker Yards France" ce n'est pas négligeable pour le site de St Nazaire ; le tout est de savoir si nos braves politicien(ne)s veulent maintenir les compétences industrielles et les emplois associés en France ou pas [12] D'ailleurs les salariés concernés sont aussi électeurs et se rappelleront de la décision finale prise pour 2012 !

Là, en évoquant l'exemple des BPC tu remues le couteau dans la plaie Duralex [08][28]

J'imagine que cette photo fait en ce moment le tour des forums anglo-saxons, comme une preuve que le Rafale est inférieur au Typhoon [50][23]...