Bruno

Ceci dit, vu que le proto-démonstrateur relativement éloigné de VSR-700 de série n'a pas encore volé, alors qu'on est à mi-2018, je doute que les livraisons de l'appareil abouti puissent avoir lieu avant 2023. La date de 2020 mentionnée pour l'export, est probablement celle de la vente au sens juridique du terme : signature possible de contrats avec les clients intéressés, en vue de réception des premiers exemplaires, avec forcément quelques éléments personnalisés, au moins 2 ans plus tard chez les marines acheteuses, donc au mieux fin 2022.

Ca serait une bonne idée en effet, mais attention le "Kinjal" russe n'est pas vraiment un missile balistique : plutôt un missile de croisière volant à moyenne-haute altitude et plongeant ensuite sur la cible avec une angle de 15º à 45º

Certes, si cette maquette est fidèle à ce qu'il sera "pour de vrai" l'esthétique n'est pas son fort, mais bon, c'est franchement très secondaire vu qu'il s'agira d'aller à la guerre, pas au "bal de l'Ambassadeur" (où, comme chacun sait, il y a des Ferrero "Roche d'Or" servis à profusion sur des beaux plateaux)

Ou on peut voir que le PVP est devenu le Dagger, sûr que c'est une appellation plus attractive...

Seulement 4 ? Ca doit être pour les forces spéciales, voire les "forces spécialement spéciales", de l'armée Kazakh !

En effet, par une stratégie d'investissements permanents Leonardo est devenu un concurrent redoutable dans les radars... La solution pour éviter que l'un des 2 ne soit cocu dans l'affaire serait alors que les divisions d'électronique navale de Thalès et Leonardo fusionnent, comme les 2 constructeurs navals qui sont leurs clients principaux s'apprêtent à le faire...

La firme Tchèque CZ, réputée pour la fiabilité et robustesse de ses armes de poing, n'a t-elle ps des bons candidats à présenter ? Leur premier pistolet en polymères a été le CZ-110, sorti en 1998 > Sinon, il y a le P-09 Duty, qui est bien plus récent, et a été acheté par plusieurs polices locales américaines >

36 chasseurs modernes ne seront franchement pas de trop pour défendre l'espace aérien du Kazakhstan, 4 fois plus vaste que le nôtre ! (c'est même sans doute insuffisant, mais bon ce n'est pas un pays riche...)

Je pense que c'est une config "de luxe" pour les clients export qui en auront les moyens...

L'industrie chinoise est bien présente, notamment pour exposer ses derniers modèles de blindés > http://armyrecognition.com/kadex_2018_news_official_show_daily/china_s_defense_industry_exhibiting_its_know-how_at_kadex_2018.html Pendant que les russes ont présenté la version export du BMPT "Terminator" > http://www.armyrecognition.com/kadex_2018_news_official_show_daily/export_variant_of_russian_bmpt_terminator_detailed_at_kadex_2018.html Quant à l'industrie navale ukrainienne, elle a proposé au Ministre Kazakh de la Défense de moderniser les 4 patrouilleurs de classe "Bars" de sa force navale opérant en mer Caspienne. Ces 4 patrouilleurs avaient été achetés auprès de l'Ukraine à la fin des années 90 > Leur aspect actuel : La configuration qu'ils auraient ensuite, serait articulée autour d'un multitube de 30mm AK-306, de missiles SS "Barrier" (5km de portée), et de SAM "Arbalet" (5km de portée aussi) avec un nouveau radar et un nouveau système optronique. Le tout coordonné par le système de combat "Cascade" : (Source : https://en.ukrmilitary.com/2018/05/bars-class-ships.html)

Un article résumant l'état d'avancement du standard F-3R, que le CEAM et le CEPA vont bientôt tester en conditions opérationnelles > http://www.defens-aero.com/2018/05/dassault-aviation-standard-f3-r-entree-forces.html

Bienvenue à bord de notre grand vaisseau de zinzins des questions militaires et spatiales, camarade Armfelt !

Sois le bienvenu dans notre "ville virtuelle" de fadas, camarade Biermeyer !

- L'industrie Turque est très présente à cette expo. 1) Accord signé entre l'industriel Turc de l'aéronautique (TAI) et son homologue Kazakh (KAI) : ils vont coopérer sur le drone "Anka", et le turboprop d'entraînement / attaque légère "Hürkus" > 2) Otokar espère vendre ses nouveaux blindés aux forces Kazakhes > http://defenceandtechnology.com/2018/05/24/otokar-continues-the-world-tour-in-kazakhstan/ - En août 2017, le Kazakhstan avait signé un contrat avec Irkut pour l'achat de Sukhoï-30SM. Un accord vient d'être signé au salon KADEX 2018 pour un nouveau lot d'appareils (probablement une levée des options prévues au contrat de l'été dernier) > http://www.defenseworld.net/news/22581/Kazakhstan_to_Receive_New_Batch_of_Su_30SM_Fighter_Jets_From_Russia#.WwbHy-6FOM9

Il serait en effet étonnant que ce gros creux bien anguleux (et gros réflecteurs d'ondes radar, ce qui serait dangereux vis à vis d'hélicos comme les Ka-52 ou Mil-Mi 28N qui ont un radar), à l'avant gauche derrière les lanceurs Galix, ne soit pas masqué/recouvert par un carénage sur la version de série... ...Et que le volume (équivalent au coffre d'une grosse berline) qu'il contient ne soit pas utilisé aux fins de stocker des charges utiles (outils d'entretiens, matériels divers...)

Fox ce serait forcément plus heureux, en terme de com'

Tu sais, si les procédures d'acquisitions et autres appels d'offres canadiens étaient "honnêtes et impartiaux", ça fait longtemps que pour remplacer leurs 79 F-18 (par exemple) il y aurait, au vu de leurs véritables besoins opérationnels et doctrine militaire 2 finalistes à égalité : le Rafale & le Gripen-NG... Or, on sait tous que le F35 est "grand favori", remis en cause tous les 6/8 mois pour revenir à cette position ensuite, et après avoir tortillé du cul + de 5 ans, ils finiront par le commander pour pas que l'oncle Sam auquel ils sont totalement soumis ne se vexe... Tout comme la Corée du Sud et le Japon, le Canada s'est mis dans une position de dépendance stratégique et diplomatique totale vis à vis des Etats-Unis, mais aussi de manière secondaire vis à vis de son ancienne puissance coloniale, la Grande-Bretagne. La proximité géographique avec leur puissant voisin, et l'absence de vraie puissance économique, font même que ça va plus loin : le Canada n'a qu'une indépendance de papier, c'est un vassal des USA, son 52ème Etat (le 51ème étant Porto-Rico), qui veut en même temps montrer sa "fidélité" à la Couronne Britannique (la Reine Elisabeth étant toujours officiellement leur souveraine...), histoire de na pas faire de jaloux entre ces deux "seigneuries" qu'ils craignent (USA) et affectionnent (G.B). Quand ils font un "appel d'offre", c'est forcément une bouffonnerie pour ne pas assumer publiquement la décision déjà prise de commander un matos américain, de choisir un matériel sans aucune véritable évaluation comparative avec la concurrence. Les frégates de classe Arleigh Burke étant trop chères, et pas vraiment douées en lutte ASM, ils savent que les USA (dont l'industrie n'a pas de bons navires modernes de lutte ASM au catalogue en ce moment) ne leur en voudront pas sur ce coup là de pas commander chez eux. Alors naturellement ils vont en profiter pour re-témoigner leur allégeance à sa très gracieuse majesté, la Reine. L'offre espagnole n'a aucune chance, comme l'offre franco-italienne vite écartée, elle ne sert qu'à sauver les apparences hypocrites d'une "compétition dont le meilleur est sorti vainqueur", alors qu'il est déjà décidé que "la meilleure frégate" pour la Marine Royale Canadienne sera la T26 des British ("Ah, ben ça alors ! Tu as vu Milou ?", comme disait Tintin....). Les responsables canadiens sont tellement bons (et devins à leurs heures) qu'ils "voient" qu'une frégate qui n'existe pas encore sera meilleure en lutte ASM que toutes les autres Puis, entre faux-culs qui adorent truquer les cartes on sait se rendre service : voilà pourquoi les "journalistes" britanniques nous expliquent déjà que la FREMM franco-italienne serait passable en lutte ASM et a donc été logiquement écartée ; mais "ô joie, ô surprise", parmi les compétitrices il y en a une qui sera excellentissime en la matière, et c'est ... la future T-26 de BAE Marine > "My god" génial quel heureux coup du destin dites-donc ! Sont vraiment baltringues ces "frenchies", de s'équiper de FREMM, qu'on entend à 500nm, "Isn't it" ? ? Quoique, on leur pardonne, car faut avouer que la T-26 (que l'on n'entendra pas même en nageant l'oreille collée contre la coque, si, si j'vous jure !) n'était pas "on time" au regard de leur calendrier de renouvellement des moyens ASM...

OAK présente une variante PatMar de l'IL 114-300 >

Il faut dire que dans cet Etat, dont le président Nazarbaïev est un copain de Poutine, les industriels russes sont quasiment en terrain conquis. Sans parler de caractéristiques géographiques partagées entre Russie et Kazakhstan (2 grands territoires à faible densité de population, puisque le Kazakhstan fait quand même plus de 2.7 millions de Km2) qui induit des besoins opérationnels souvent similaires. Le premier salon KADEX a eu lieu en 2010, et celui-ci est la 5ème édition, avec la présence de 315 exposants (dont 205 extérieurs), dont les agences spatiales de 6 pays, 43 délégations officielles venant de 28 pays différents...> http://lenta.inform.kz/en/chiefs-of-6-countries-space-agencies-to-attend-kadex-2018_a3251849

Ben, moi aussi je parlais de ça, en rappelant une réalité juridico-budgétaire : la nouvelle dotation de 300 (140 pour 2025, et 300 en 2030) qui sera mentionnée dans la LPM pourra d'ici là évoluer à la hausse, comme à la baisse, selon la situation économique. Comme il a été confirmé avec d'autres programmes (en France > Tigre, FREMM... aux USA > F22...) les objectifs affichés de commander tel ou tel nombre de vecteurs n'ont aucune valeur contraignante pour un Etat. Ni "pessimiste", ni "optimiste", camarade, ça pourra bouger dans les 2 sens... On le sait, tout dépendra du taux de croissance moyenne sur la période 2020-2030.

Comme c'est élégant un Rafale à l'appontage Si malgré ça les Yankees n'ont pas craqué au point de demander au DoD de leur en commander à la place des F35C...>

Exact : la cible est passée de 248 à 300... A l'échéance 2030, donc bien au delà de la prochaine nouvelle LPM 2019-2025 (qui sera probablement interrompue et suivie d'une LPM 2023-2028, suite aux élections nationales de 2022...) autant dire que c'est de toute façon purement indicatif.

Salon militaire qui se tient sur Astana, capitale du Kazakhstan. Cette année c'est du 23 au 26 mai. Les industriels russes y sont, bien entendu, présents en force > http://rostec.ru/en/news/rosoboronexport-to-introduce-new-export-products-at-the-kadex-2018-exhibition-in-kazakhstan/ Mais aussi les sud-africains, avec en tête la filiale locale de Paramount > http://www.paramountgroup.com/media-centre/news/kazakhstan-paramount-engineering-kpe-exhibits-the-world-s-next-generation-armoured-vehicle-technologies-at-kadex-2018/ Sans oublier notre bonne vieille Europe, avec évidemment Airbus >

Le premier des 2 modèles me plaît bien : le même ratio longueur/largeur avec 10 ou 12m de longueur en +, un affût Narwhal-20B sur la plage avant, une aire d'accueil pour héli-drone VSR-700 sur la plage arrière, une petite mâture intégrée avec un bon petit radar de veille surface/basse altitude + les systèmes de com' militaires dédiés , et hop voilà qui ferait un excellent candidat pour le programme des Patrouilleurs d'Outre-Mer / POM (à condition peut-être de faire la coque en acier ? Plus facile à entretenir ou réparer, là où il n'y a pas de vraies infrastructures industrielles navales, paraît-il...) . Non ? Ou sinon, au moins pour des patrouilleurs de la Gendarmerie Maritime / des Affaires Maritimes !... Le constructeur de celui de la vidéo est l'australien Austal, grand fada des Trimarans. Mais plusieurs de nos chantiers (à commencer par les CMN, qui depuis 7/8 ans ont beaucoup étudié des formules Trimaran, ou sinon Océa...) seraient tout à fait capables de concevoir rapidement un vaisseau similaire en version "respect de souveraineté / police des mers. Pour une corvette en revanche, comme certains l'ont souligné, il y aurait le problème de la résistance aux dommages de guerre. Un patrouilleur de souveraineté, lui, n'est normalement jamais exposé à plus puissant que des tirs de 7.62mm, qui ne risquent pas d'arracher un des flotteurs.