Bruno

60 Imams, de France, Belgique, Grande-Bretagne, Tunisie se mobilisent, dénoncent fermement le terrorisme lors d'un pélerinage sur les sites des attentats des dernières années. Ils ont été menacés de mort par les Islamistes > https://fr.gatestoneinstitute.org/10815/heroiques-imams

Cette merde a été interpellé par la B.R.I > https://www.challenges.fr/france/en-direct-levallois-perret-l-auteur-de-l-attaque-contre-les-militaires-interpelle-par-la-bri_492309

Ça serait l'idéal, à condition que le drone puisse évoluer à plus de 150 km/h, histoire de pouvoir suivre une voiture rapide en fuite au moins une demi-heure, le temps qu'un EC-135 ou EC-145 avec tireur(s) à bord prenne le relais. Ça suppose donc un modèle de drone plutôt à voilure fixe et déjà assez cher...

D'où l'intérêt, que dis-je la nécessité, d'augmenter le parc d'hélicos de la Gendarmerie (la Police n'en ayant aucun, à ma connaissance, la Gendarmerie environ 50, ce qui est bien trop peu pour un territoire aussi vaste que le nôtre en comptant les DOM-COM), car rien de tel que d'avoir recours à "la 3ème dimension" pour suivre et poursuivre un véhicule de ce genre en fuite, sans mettre davantage en danger les gens autour. Put... il ne se passe plus une semaine depuis juin sans que nos militaires & policiers de l'opération Sentinelle ne soient visés par une tentative de meurtre islamiste...

À vue d'oeil on dirait que le lance-grenades peut bien pivoter, mais pas indépendamment du reste : à mon avis c'est tout le tourelleau qui tourne, ou... rien du tout

J'avoue, j'avoue Je sens surtout que si jamais la prochaine LPM prévoyait de revendre nos MBT Leclerc pour autofinancer une plus grande dotation d'EBRC Jaguar (360 ou 400, au lieu des 248 aujourd'hui prévus) tu serais pas content de cette compensation. Du coup, pour te calmer il faudrait que la LPM acte la commande de 4 EDA-R de + (voire un 4ème BPC aussi ?) ; il est intraitable en affaires et quelque peu "vendu" au lobby de l'Infanterie de Marine le bougre Sinon, histoire d'essayer de te convaincre que + d'EBRC "Jaguar" ça remplacerait avantageusement nos "Leclercs" (dont il me semble qu'on n'a plus besoin) rappelons que : 1) Son canon CTA-40mm pourra pointer à + 45º (et donc abattre des hélicos, y compris ceux de ton BPC égyptien détourné attaquant Marseille , héhé...) 2) Grâce à la munition flèche en Tungstène sortant à 1500 m/s il pourra perforer le blindage épais d'un gros MBT T-72 / T-80 3) Sinon pour ta "5ème colonne" sur la plage du Prado et les voitures de vacanciers transformées en technichal, ben les affûts 7.62 ou 12.7mm des VBL, PVP, VAB, et bientôt Griffon suffiront, si besoin les postes de tir MCT Bon, ben alors j'ai ton aval pour aller négocier la revente de nos 200 chars Leclercs en Arabie Soudite ou en Irak maintenant ?? (ma commission ne sera que de 1%, hein, c'est pour la Patrie avant tout ) Ok, mais l'EBRC "Jaguar" ne pourra pas faire tout ça aussi bien et pour moins cher que les chars "Leclerc" ? (conso gazole divisée par 2 ; sans parler de sa clim' qui sera sans doute plus efficace pour l'équipage...)

Exact, donc il faudra bien accélérer (voire amplifier la dotation) les livraisons d'EBMR Griffon, d'abord pour nos gars en OPEX, mais même sur le territoire national le niveau de protection que ce vecteur offrira pourra s'avérer utile. Sachant que là, taquineries mises à part, on parle des besoins en fonction des situations probables ou possibles des 30 ans qui viennent

Sans oublier les hélicos Mi-28 achetés en Irak via gros graissage de pattes à certains officiers corrompus (...des enfants à nourrir et envie de se faire une piscine dans le jardin, tout ça...) : bref quand je dis qu'il faut plus de Tigre décidément, je pensais surtout aux OPEX, mais ma foi leur capacité à tirer des missiles Mistral en AA pourrait être fort utile et cela dans le ciel du 93 Sacré Fusilier...

Parce qu'il faudrait des chars de 55 tonnes pour ça ? Franchement "oversize" mon cher, tu nous fais du mauvais esprit juste pour le plaisir de contredire : on sait tous que le MBT Leclerc était censé détruire les autres MBT des vilains communistes du "Pacte de Varsovie" ; pas faire du combat urbain contre des pick-ups ou des vans, armés de mitraillettes ou mitrailleuses importées d'Europe centrale, éventuellement de RPG sur affûts bricolés... Pour cela, les EBMR Griffon et PVP (en version armée d'un affût MCT sur le toit par exemple), voire les EBRC Jaguar s'il faut plus de puissance de feu, suffiront. À condition toutefois d'en avoir suffisamment pour faire face s'il y en a déjà beaucoup sur des OPEX ! (d'où ce que je disais en premier point : ne surtout pas étaler le calendrier des livraisons à venir du Griffon, et des postes MCT...)

On peut faire 3 constats sur l'évolution de la "réalité opérationnelle" pour nos armées : 1) Les OPEX se multiplient et ça va probablement continuer pour au moins 15 ans comme ça 2) Notre immense territoire maritime est depuis 10 ans insuffisamment surveillé, en partie parce qu'une bonne partie des moyens est affecté à des opérations internationales (Atalante, Sofia...), souvent en Océan Indien ou en Méditerranée 3) Il n'est pas exclu que nos armées aient dans les années qui viennent à conduire des opérations localisées, de courte durée mais haute intensité, sur le territoire national, car malgré les défaites qui commencent à s'accumuler pour Daech la menace terroriste va persister, voire s'accroître dans toute l'Europe. Partant de là, il serait logique de "mettre le paquet" sur : - Les moyens de projection et de mobilité des forces (ne surtout pas étaler les livraisons d'A400M, d'EBMR Griffon, d'EBRC Jaguar, et pour ce dernier augmenter la "cible" de 248 à 360 ou 400 !) + l'équipement des fantassins (accélérer livraisons des postes de tir MCT...) + leur couverture aérienne en opération (disposer de 80 à 100 Hélicos Tigre, et pas seulement 67 !) - Les moyens navals (lancer enfin ce put... de programme Batsimar procrastiné depuis 7 ans avec toute sorte de prétextes à la con ! Moderniser 4 ou 5 ATL-2 en + des 15 déjà planifiés...) - L'aéromobilité tactique (accélération du programme HIL "Hélicoptère Interarmées Léger"), notamment au profit de l'ADT : Le Drian l'avait initié, en déclarant vouloir accélérer le calendrier, avec une cible de 190 HIL basé sur le nouvel appareil H-160 d'Airbus Helicopters. Mais cela sera t-il validé à l'issue de la nouvelle "revue stratégique" de l'automne ?? Enfin, une piste qui sera un peu "sacrilège" aux yeux des partisans des MBT lourds (pas taper, SVP !) : ne pourrait-on pas essayer de revendre nos 200-250 chars Leclercs en état de marche, pour financer la hausse de la dotation en EBRC "Jaguar" que je proposais plus haut ? (Les Saoudiens et Irakiens, notamment, pourraient être intéressés, non ?)

Amusante, cette vue arrière avec les gars qui sortent le haut par les trappes pour pouvoir aligner au fusil (bon là c'était juste une maquette, ça se voit si on regarde en bas à droite où la roue est juste une rondelle sans vrai pneu) > De face, et presque en contre-plongée, il a encore plus une vraie gueule de baroudeur à la "Faites pôo chier" >

Sois le bienvenue sur le forum Poti, comme tu as du déjà le remarquer ici on est un peu fadas et on assume !

Bonjour Nans, et merci de (presque) tout nous dire ; sois le bienvenue dans ce village virtuel de fadas

Ou les 10 prochains Rafale avec un seul réacteur M-88 sur deux ?? (il peut voler sur un seul paraît-il) Oui, bon Ok, je sors !--------> [ ]

Tout à fait, juste une p'tite remarque sur l'aspect statistique : la comparaison du ratio Nombre de "J'aime" / Nombre de messages ne vaut qu'entre membre présents sur le forum depuis la même date (à quelques mois près) ; pourquoi ? > Tout simplement parce que le forum existe depuis 2003, et que les modérateurs n'ont instauré la possibilité d'évaluer un message qu'en 2014... Donc, pour les ·anciens" du forum, qui comme moi (membre depuis 11 ans déjà...) avaient déjà à l'époque des milliers de messages à leur actif, une bonne partie du total n'a pas pu bénéficier d'une évaluation positive via la flèche verte, ni en sens inverse subir une évaluation négative via la flèche rouge vers le bas. Pour les membres de + de 3 ans d'ancienneté sur le forum, le nombre de "J'aime" ne porte que sur les publications d'après l'été 2014 (à moins que certains aient voulu remonter leurs messages d'avant sur beaucoup de fils, pour y mettre parfois un "Like", ce qui a du être rare...), et donc parfois sur à peine 15% ou 20% de leur total. (Sauf à ce qu'ils aient posté la majorité de leurs messages après 2014, bien entendu...). Bref, selon avec qui tu compares ta proportion de messages appréciés, c'est signifiant...ou pas... Bonne nuit à ceux qui sont pas encore couchés, et bonjour à ceux qui liront les derniers posts du fil au lever !

Exact, mais en écoutant l'Amiral il semble justement que c'est cela que Bercy refuse !

Intéressant, en particulier sur la budgétisation des OPEX : l'argument de Bercy est donc qu'on ne peut pas budgéter une dépense qui n'est pas constatée, ben voyons quel drame ça serait si à la fin de l'année il a été dépensé 900 millions tandis qu'on n'en avait budgété 1200, pas vrai ? Tout budget est un prévisionnel, c'est le paiement lui-même qui relève du constaté, "après service fait". Les cols-blancs de Bercy jouent vraiment à pinailler pour emmerder le monde, sous le prétexte d'une fausse rigueur qui génère surtout un vrai petit bordel à répétition !... Ces "argussis technocratiques", comme l'Amiral Coldefy les qualifie si bien, deviennent franchement risibles, et il serait bien que celui qui est devenu Président après avoir écrit 1 an plus tôt un livre au titre "Révolution", révolutionne ce fonctionnement.

Il s'amuse comme un petit fou le Papy !

Assez limite sur la forme ta réponse, tu crois pas ?... J'avais vaguement pensé à la possibilité que le système Antarés soit au bout d'un mât encastré & téléscopique, à peu près à l'endroit montré sur le dessin, mais privilégiait plutôt l'hypothèse qu'il soit finalement sur le tourelleau mitrailleuse, ou tout simplement pas encore installé sur le proto montré le 14 juillet ...

Pour qui dis tu cela ? Pour DarkLabor je suppose ? (ne pas tenir compte de la 1ère version de ma réaction, et bien vouloir m'en excuser si jamais tu l'as lue. Comme tu ne me citais que moi j'avais presque cru que...) Pour ma part, en disant que je n'avais pas vu un équipement sur les images d'un proto relayées par la plupart des médias n'impliquait pas qu'il n'y serait pas (ni sur le moment, ni dans le futur) mais signifiait juste : "tient donc, je l'ai pas vu là où le dessin le montre (quelqu'un saurait-il s'il sera vraiment à cet endroit, où si l'emplacement a changé ?". Sinon oui, merci beaucoup : la photo de Force Opérations Blog que tu as mise répond à ma question

Un article critique de Natacha Polony, concernant la gestion des remarques de l'ancien CEMA Pierre De Villiers par le PDLR et ses conséquences relationnelles > https://polony.tv/focus/jupiter-s-attire-les-foudres-de-l-armee

Ce beau dessin de chez Thalès me fait penser, par comparaison avec les photos postées page précédente, que le système de vision hémisphérique Antarés n'était pas visible sur le proto du Griffon présenté le 14 juillet. En tous cas pas là où c'est ici indiqué >

Livraison du 1500ème Boeing-777 (à la compagnie United Airlines) >

Tant mieux, car niveau ravitailleurs on est vraiment sur la corde raide. et ce jusqu'à ce que l'ADA aie reçu au moins 5 A330-MRTT

Je le mets ici, bien que ça soit pas la "Marine", mais la "Garde-Côtière" : vidéo sympa du ravitaillement sans appontage d'un hélico H215 (dérivé du Super-Puma) depuis le dernier OPV brise-glace, à propulsion GNL, que les finlandais viennent de mettre en service >