Tiger

Denel G6

1) les collecteurs de douilles existent (il suffit de voir le EC725 RESCO HUS français qui a un collecteur immense, et même les TP du GIGN lorsqu'ils sont sur hélicoptère fixent un collecteur de douille à leur G36. mais il semblerait que les US n'vaient pas encore ça en 1993... Pour l'hélicoptère, je me souvient d'un hélicoptère qui passe en larguant des milliers de douilles...je supposait que c'était un OH6, mais maintenant que tu le dit, c'ets tout aussi bien unBlackhawk, mais bon : STOP HS 2) Pour les FA étrangers en france, c'est tout simplement qu'il existe des FA mieux adaptés à certaines missions : Sig 551 pour le milieu aquatique, HKG36C pour le combat CQC (GIGN, ...), et aussi parce que le famas n'ets pas la meilleure arme pour des commandos : il faut l'entretenir énormément, et ça, c'est hors de question pour des missions de longues durées

désolé pour la fausse information des Scalp, c'ets vrai qu'il y a 5 points d'emports lourds et non 3, donc on pourrait envisager 4 Scalp..mais l'intéret pour une mission est plutot faible comme tu le dit DEFA, les 2 auraient peut être la même autonomie. Un 2000D avec 3 bidons (2000l?, les plus gros possibles), 1 Damoclès et éventuellement 2 Mica d'autodéfense, doit avoir la même autonomie qu'un Rafale avec 2 bidons 1250l, 2 Mica et 6 GBU12

Mais tant qu'à faire, c'est pas mal d'avoir une arme adaptée à soi et pas comme on disais en 40 : c'est l'arme qui règle son tireur... il y a plein de situations ou on ne change pas d'épaules, et il y a pas que le combnat urbain dans une guerre. Il y a 15 ans on en parlait même pas du combat urbain. On se souvenait des batailles type Stalingrad, mais auxcun état major n'envisagait sérieusement de combattre en ville. 15 ans plus tard, on a l'impression que toutes les guerres auront lieu en ville.... c'est vrai que l'on peut s'attendre aux plus grandes pertes lors d'engagements offensifs en ville, mais c'ets pas une raison pour oublier qu'il existe des forets et des prairies et que là, on ne change jamais d'épaule...allez faire une dizaine de 10 à 300m avec votre arme à l'épaule gauche quand vous êtes droitier et on en reparlera... au passage : aucune arme à part le F2000 et le P90 n'ont un système d'éjection des douilles qui est ambidexte. Toutes les autres armes il faut chosir de quel côté on veut voir sortir la douille (Famas, AUG, SA80, ...) et il y a aussi des armes ou les étuis ne sortent que d'un coté, et imposisble à changer (G36, M4, M16, etc)

Pour les 12 AASM, c'ets réalisable, mais il faudrait juste avoir l'opportunité de tirer 12 cibles en une seule missions...c'est quasimpent impossible et aussi avoir les crédits pour acquérir des lanceurs triples pour AASM, des AASM, etc, et en plus, 12 AASM, c'est lourd (300x12 + pilotes on doit déjà tourner autour de 5.5t) le mieux, c'est 6 AASM, 4 Mica, 3 bidons de diverses capacités Pour les 4 Scalp, il n'y a que 3 points pour charges lourdes (1 sous l'avion et 1 sous chaque aile, et on réduit ça à 1 point pour Scalp dnas la version Marine). Je suppose que 3 Scalp devraient pouvoir être embarqués, mais vu le poids du missile, ça voudrait dire que le rafale n'emporterais rien d'autre. Et comme dit au-dessus, pour avoir 3 cibles à traiter avec des Scalp, c'est déjà que c'est pas un petit conflit. Car en général, 1 Scalp suffit à traiter un PC, une concentration de blindés, etc Le mieux est une configuraiton polyvalente : réservoirs de carburants (c'ets utile car ça permet d'accroitre la portée du missile (plus tu le porte longtemps, moins il a besoin de voler par lui même, c'est logique), 2 Scalp, 2 bidons de 1250l, 2 Mica ER + 1 Rafale en soutient : mêmes bidons, 4 Mica, 2 Meteor, 2 Magic : conclusioçn : mission réussie

Tu est américain CVN220? Parce que disposer de 4 portes-avions gigantesques, avec 3000h d'équipage pour chacun...c'est innimaginable. 1) le prix de tout ça, on est juste avec 2 portes avions de 37 000t et 70 000t, alors avec 4 de 150 000t ou je ne sais combien : c'est impossible: à moins que les US nous les cofinancent ce qui m'étonnerais beaucoup d'ailleurs, de tels batiment ne rentreraient jamais dans les ports de nos alliés qui nous font régulièrement le plein (Djibouti, Oman, Inde, etc), et ne passerais pas le canal de Suez ce qui impliquerais d'interminables contournement d'afrique...pas rentable pour la france 2) 4 BPC : je suis plutot d'accord, le maximum envisageable à mon sens reste 3 : Mistral, Tonnerre, et un remplaçant de la Jeanne amélioré (sonar, canons 76mm, Mica VL, de sorte que ce batiment pourra faire son tour du monde comme le faisait la Jeanne, tout seul, sans escorte): avec 3 batiments, on a toujours 1 BPC à la mer et c'est tant mieux 3) DDG 79, c'est un Flight IIA ça non? franchement, qu'est ce qu'on voudrait faire avec un tel batiment. Il a autemps d'équipage que nos 2 frégates Horizon réunies (j'éexagère un peu, mais bon, ça s'en rapproche). D'ailleurs : Horizon 3/4 abandonnées, on aura des FREMM à la place. 4) Train d'escadre. On aura jamais le Sealift Command, au mieux 4 batiments, après, on compte sur nos alliés aux 4 coins du monde afin qu'ils nous fassent le plein et nous vendent quelques oranges et des packets de vivres désydratés

merci Philippe, j'avais du sauté l'information ! le site de l'EC1/7 Provence, il y a plein de photos du rafale, des news, etc : http://www.ec17provence.org/

ben pour les M193, suffit de les tirer...[08], on achète 5 ou 6 minigun et tu va voir comme les stocks de munitions vont s'envoler !!!

Oui, surtout que les pilotes avaient reproché à la motorisation de ne pas offrir en altitude (et notamment en Afghanistan) suffisament de manoeuvrabilité (je suppose qu'un ou duex c'est tenté à faire une chandelle après un tir au but et ont fini pazr vite déchanter en voyant leur A10 partir en vrille...) pour les munitions GPS, je vois pas non plus à quoi ça sert, l'A10 étant plutot un avion qui tire sur de cibles opportunistes, et non pas qui se cantonne à des missions de bombardement qui nécessitent la précision GPS. Dep plus, l'A10 tire sur des cibles qui bougent, entre le temps ou les cooredonnées du char ennemi est entré dans la bombe et le moment ou le A10 la largue, le char aura parcouru une bonne centaine de kilomètres... par contre, les munitions guidées laser sont obligatoires pour le A10. moi j'aurais bien vu pour l'A10C des munitions lourdes antibunkers : GBU28, de nouveaux missiles antichars : Brimstone (en plus des Maverick, afin d'avoir une panoplie vraiement complète de guidage : GPS, CCD, IIR, autonome, etc)

Pour quelles munitions sont optimisées respectivement le G36 et l'AUG A3?

Pour les remplaçants, on avait parlé un certain temps du F35, mais avec ses capacités d'attaque au sol, c'est pas gagné...et encore heureux

celui qui va gagner le contrat indien des 126 appareils pourra en être fier...c'ets pas tout les jours qu'on en vend autemps

je pense qu'adopter une nouvelle munition signifie juste changer le canon comme ça se fait de temps en temps pour toute arme. Peut être régler un peu tout ce qui se trouve derrière (piston, etc), mais vu que l'énergie est très proche, ça doit pas changer grand chose

je me rappel du film la chute du faucon noir...un hélicoptère léger armé de minigun appui les troupes au sol...et passe au-desus d'eux en leur larguant un chapelet de douilles brulantes. L'un d'eux s'en prends une dnas le col et se dépèche de l'enlever!!! chaud comment...ben ça doit tourner autour de 400°C je pense,à cause de la poudre qui se consume à l'intérieur après, ça refroidit très vite, c'est du métal Au fait : je sais pas si c'ets pour ça, mais la nouvelle tenue de l'US Army à un col rond qui monte et totalement fermé : http://www.mccoy.army.mil/ReadingRoom/Triad/06252004/images/New_Army_Uniform_400x.jpg

les militaires ont leurs propres hackeurs. Ils ont droit à un matériel ultra sophistiques pour en temps de guerre aller voir du coté de l'ennemi...(je suppose qu'en temps de paix c'est la même chose...)

http://www.airwar.ru/enc/attack/a10c.html http://www.freerepublic.com/focus/f-news/1335906/posts

L'US air force a lancé son A10C, version du A10A Thunderbolt II numérisé pour mettre ne oeuvre des munitions guidées, normùalement il aurait du recevoir une nouvelle motorisation, mais j'ai pas trouvé ça sur les sites ci -dessous : http://www.philippecolin.net/A10C.html Bienvenue A10C, mon avion préféré vivra probablement au-delà de 2020 [27]

oui, mais le Mig-35 n'a pas l'air génial en attaque au sol, là je préfèrerais largement un Rafale avec armement moderne surtout (Scalp : les pakistanais vont trembler), A2SM laser et GPS et après, si ils en ont envis les Indiens, pour la supériorité aérienne, on met des missiles russes sur le rafale comme ça c'est déjà fait pour le Mirage 2000 local

Pour l'instant on pourrait avoir : Inde, Lybie, Maroc, Grèce + éventuellement : Brésil moi je vois aussi à moyen terme (d'ici à 10 ans): Emirats Arabes Unies (ils ont des mirage 2000, du fric, des amis français, ça pourrait être bien pour eux des avions multiroles Rafales...), Quatar, Irak [21] (pourquoi pas, si les USA ocmptent partir de la région un jour ou l'autre, il leur faudra bien quelques avions et croyez moi, dnas la région, 15 Rafale, ça fera que l'Irak aura une position de dominatrice : ça s'appel la dissuasion), Taiwan (tant que ça fait pas un bordel comme avec les frégates c'est OK : et eux aussi en ont besoin, car ils ont toutes sortes de vieilleries+ Mirage 2000), Suisse (rêvons un peu que le Rafale reste à côté de chez nous), Argentine/Chili (les 2 pays se réarmeront d'ici 2015 à mon avis ils voudront aspirer à une place de choix dans les puissances de ce monde), ensuite on a encore : frique du Sud (ils sont pas dans le JSF et ont des F1 qu'il faudrait remplacer un jour ou l'autre), peut être Pakistan qui veut assoir sa position dnas la région, et peut être se défendre face à l'Inde (si on rate le contrat en INDE, on pourra armer l'ennemi de l'Inde...) franchement, ne déserpérons pas, un jour quelqu'un comprendra que les USA ne sont pas forcément le meilleur allié, et que parfois, c'est bien de soutenir les petits producteurs.... [30]

3 appareils, c'est aussi plus pratique pour les opérations de maintenances. Je suppose qu'ils pourront alterner les 2 avions en mission et offrir ainsi à celui qui reste à la base un checkpoint complet....histoire que les mécano se tournent pas les pouces pendant que les 2 autres rafales sont en mission et sinon, si ça barde vraiement, ça peut être pas mal de ballancer 3 rafale d'un coup, ça fait moitié plus de bombes emportables sur un seul raid. dites, comment ils font les rafales pour rejoindre l'Afghanistan? je veux bien entendu parler du plan de vol zet des pays survolés, parce que dans le coin, ils sont pas tous alliés, loin de là...et ça ferait un peu con si on lisait ndas un journal: un Rafale à du attérir d'urgence en iran, on craind le pire en ce qui concerne le détournement d'informations top secrètes....

je vois pas vraiement à quoi ça sert sur un SAR21, vu que c'est un bull-up et que la munition éjectée tape directement le visage d'un tireur gaucher qu'il y ait ça ou non, mais bon... d'ailleurs, pour les histoires d'ambidextes, j'ai lu que certaines armées avait des régiments à 30% de gauchers, donc, les armes qui ne sont pas ambidextes, dans le futur, ça deviendra de moins en moins acceptable

c'est à dire? en quoi le pas du canon peut il poser problème à la munition?

ça doit être du japonnais, c'est un G36 MARUI (Airsoft) et la pièce, je suppose que ça doit s'appeler déflecteur de douilles ou un truc dnas ce genre là?