ARPA

Je cite Pieter de Crem : Cet achat d'un tel avion, à capacité nucléaire [...] La décision d'achat est actuellement envisagée pour 2018, M. De Crem évoquant une nouvelle fois le chiffre d'une "quarantaine d'appareils" capables de participer à la dissuasion nucléaire dans le cadre de l'Otan.[...] Il est au courant que la France est une puissance nucléaire et que les Rafale assurent déjà la dissuasion nucléaire au sein des FAS ?

Kfir, Draken ou M2000-5F ... c'est la même chose non ?

350 millions pour 18 avions (et 150M pour les pièces détachés), ça fait 20 M d'€ par mirage 2000-5F. Pour des avions trentenaire, je ne suis pas sur que se soit une mauvaise affaire pour la France.

S'il ne s'agit véritablement que de 3 Rafale (et non une vingtaine dont les 3 premiers doivent être livré avant la cérémonie de cet été) il ne pourra pas y avoir tout le support associé donc il s'agira de 3 avions assez proche des avions français et ils bénéficieront d'un soutien logistique français. Si comme c'est probable il s'agit d'une vingtaine d'avions, il s'agira probablement d'avions neuf (donc AESA) avec un SPECTRA plus ou moins limité. Pour les 3 premier, il s'agira soit d'occasions récentes soit d'avions déjà en cours de production et presque finis (il faut 3 ans pour les produire et ils doivent être livrés dans moins de 6 mois) Sinon l’Égypte est un des rares client potentiel du Rafale qui veut être livré rapidement et pour pas cher. L’Égypte serait peut-être intéressé par des avions d'occasions et modernisé. Il s'agira d'avions avec un potentiel d'heures de vol relativement réduit mais disponible immédiatement et aussi performant que des avions neuf pour un coût plus réduit.

On a déjà pu mobiliser plus de 10 000 soldats dans le cadre du plan vigipirate alerte attentat limité à la seule région île-de-France. Le plan vigipirate alerte attentat étendu à toute la France demanderait bien plus que 15 000 personnels pour renforcer les forces de sécurité. Le plan vigipirate alerte attentat n'a été mis en place que pour répondre à 3 terroristes, une attaque d'ampleur demanderait de mobiliser jusqu'à 100 000 militaires pour un plan vigipirate alerte attentat étendu à toute la France. Si la France se met à connaitre des attaques répétés, le plan vigipirate "alerte attentat" risque de ne plus suffire et il se pourrait qu'un niveau supplémentaire soit rajouté (à condition qu'on en ait les moyens évidemment) Le problème qui risque de se poser, c'est comment mobiliser en permanence presque 100 000 militaire pour un "simple" vigipirate alerte attentat et probablement un demi million sur une courte période en cas de grosses opérations. Pour ça un "service militaire" ou au moins une formation para militaire concernant une grosse partie de chaque classe d'age me parait presque indispensable.

Pour un terroriste isolé, sans aucun soutien et aucune formation, c'est assez dur de se procurer des armes de guerres (ou des explosifs de qualité) et de faire un attentat vraiment efficace. Pour tuer un civil, il suffit d'un fusil de chasse, mais ça risque de ne pas suffire pour tuer quelqu'un qui a un garde du corps.

Quelques remarques, les 3 Rafale ne sont probablement qu'un premier lot de Rafale, l’Égypte prévoyant d'en commander un nombre "suffisant". Même en supposant qu'il n'y ait à terme que 3 Rafale, c'est l'équivalent de la plupart des détachements français et à une époque la France a changé de posture internationale grâce à une unique escadrille de 4 mirage IVA. Une unique escadrille de 3 Rafale B équipé de SCALP, ça permettrait à l’Égypte d'avoir une dissuasion conventionnelle lui permettant de bombarder une capitale adverse si on s'attaque à son canal. 3 avions, c'est peu, mais l'Irak n'avait reçu que 12 Tu22, les USA qu'une vingtaine de B2, la France se contentait d'escadrille de 4 mirage IV... Vu que le Rafale demande un entretien de chasseur léger, on peut avoir des effectifs moins important que pour les (autres) bombardiers lourds et en avoir presque autant en alerte. Concernant le paiement, si l'Egypte ne veut payer immédiatement que 15% du contrat et doit payer le reste à crédit, je ne suis pas sur que ce soit très surprenant ou inhabituel pour un gros contrat d'armement. On parle d'avions qui seront encore opérationnel dans 30 ans, ce ne serait pas surprenant que le montant ne soit pas intégralement payé le jour de la livraison.

Une hibernation même réduite à peine plus performante que celle des ours pourrait quand même être utile. Pour un voyage de 6 mois (vers Mars par exemple) ça permettrait de réduire significativement la consommation de nourriture ou d'oxygène et donc de réduire le coût du voyage. Cela permettrait aussi de faciliter la colonisation en réduisant le voyage à une longue "sieste" qui serait beaucoup plus sur qu'un voyage de 6 mois dans une boite de conserve (donc avec beaucoup de risques de disputes dans la station)

J'ai écrit militaire, mais en pratique ce serait plus un service national qu'une (forte) minorité passera à l'armée. En fait je suis parti à l'envers. L'idéal serait d'avoir des besoins représentant presque une classe d'âge et d'en déduire un service national. Mais je ne suis pas sur qu'on ait des besoins justifiants le coût d'un service national. Pourtant on a "besoin" d'un service national pour donner un premier emploi et une première expérience (ça correspond à un premier CDD de 1 an) tout en complétant leur formation et en facilitant l'intégration. A partir d'une classe d'âge (donc 800 000 personnes) il faut trouver de quoi les occuper. Je n'ai rien contre les actions humanitaire, mais j'ai du mal à trouver une action humanitaire occupant presque un million de personnes. En action humanitaire, j'avais quand même cité la sécurité civile (avec un service de pompier encadré par les 250 000 pompier volontaire ou professionnel actuels) et un renforcement de l'éducation nationale (qui a déjà plus d'un millions d'employé donc doit pouvoir supporter quelques milliers de jeunes). En fait c'est plutôt qu'une masse de conscrit est inutilisable par nos politiques. Le temps de formation d'un militaire du rang ou d'un sous-officier n'est pas énorme et se compte plus en semaine qu'en année. Si on le souhaitait (suite à une déclaration de guerre de la part du parlement), il serait assez facile (et opérationnel) de déployer les conscrits pendant leurs 2 à 6 derniers mois de leur année de service (sans parler des années suivant dans la réserve). Avec un service militaire regroupant 300 000 jeunes, ça permet d'avoir presque 100 000 hommes à déployer soit presque l'équivalent de l'armée de terre française.Enfin faut quand même qu'on ait envie d'engager une armée de plusieurs centaines de milliers d'hommes... Comme tu le dis, chaque soldat mort coute une fortune. Surtout si on parle d'un jeune qui va commencer sa vie active, ça représente quasiment une perte de 40 000 € de PIB pendant 40 ans pour la France.

Je crois que le M88 est plus petits que les F404 ou F414 qui servent actuellement de réacteur de remplacement.

Des F16 grecques en Espagne à Albacete... Ce n'est pas dans le cadre d'un TLP ? Il y a des français sur place ? La casse concerne quels nationalités ? On a plus d'info ?

Pour l'A400M en trimoteur, ça se justifie aussi par ses caractéristique qui font qu'il ne sera pas utilisé comme les transall. L'A400M est un avion avec des capacités "stratégiques" et "tactiques", ce qui fait qu'il servira à des missions aller/retour de sa base d'origine vers un terrain plus ou moins "rustique" sur le théâtre d'opération. Les avions plus petits, plus tactiques (C130 ou plus petit) vont se faire réparer sur place vu que de toute façon ils sont trop loin de la métropole pour qu'on puisse envisager un retour (qui durerait deux fois plus longtemps qu'avec les A400M et imposerait probablement des escales en pays étranger) Les avion plus gros, plus stratégique vont se contenter d'opérer depuis des aéroports internationaux, en cas de pannes d'un moteur il est probable qu'il y ait déjà une bonne partie de l'infrastructure permettant de les réparer. L'A400M risque d'être le seul avion tombant en panne au milieu de nul part et capable de rentrer vers sa base d'origine.

Bah, vu le nombre d'opération extérieur qu'ils font... je ne suis pas sur que ça va poser beaucoup de problèmes.

Plutôt pour ceux qui s'éjectent en territoire hostile. Enfin ça suppose que l'ennemi puisse utiliser des avions d'épandage agricole (ou autre chose) pour gazer la zone ou le pilote ce serait probablement réfugié.

Ah bon ? L'énergie c'est dangereux ? Tous les ans il y a des centaines de morts à cause de l'énergie, que ce soit à cause de la récolte d'énergie (dans les mines de charbon, de pétrole...) de son transport (par électrocution, fuite de gaz ...) de son stockage (explosion d'une citerne, d'un barrage hydraulique...) ou de son exploitation. A ce niveau le nucléaire en plus d'être une des énergie les moins cher (au KW quand on arrive à en vendre des GigaW) et une des plus sur (enfin jusqu'à présent, s'il y a un gros accident, ça va fausser les statistiques) Sinon, en autre proposition d'adaptation structurelle : Restauration d'un service "militaire" obligatoire et pour tous. Donc il y a 800 000 jeunes à occuper. - on en affecte 250 000 à la sécurité civile (doublement des effectifs de pompier) ce qui permettra d'être plus réactif et efficace en cas d'acte terroriste pour en limiter les dégâts. - on en affecte jusqu'à 300 000 à l'armée (de terre principalement) qui seront formé surtout aux missions de "police" et de contrôle de foule, cela permettra de s'en servir pour des missions de type vigipirate ou de protection de site sensible (des centrales nucléaires ...) Accessoirement si l'on entre en guerre (officiellement donc avec l'accord du parlement) contre un pays "terroriste" et qu'on veut l'occuper, on aura des troupes spécialisées dans l'occupation (je suppose que l'armée ennemie aura pu être traité par le corps "d'élite" remplaçant notre armée pro actuelle) - on en affecte 200 000 à la police (municipale et nationale) et la gendarmerie, cela permettrait quasiment de doubler les effectifs. - on affecte le reste à l'éducation nationale (pion, effectif supplémentaire dans les garderies ...) ils ont déjà plus d'un million d'employés, ils pourront bien occuper quelques milliers de jeunes adultes. L'objectif (en plus d'utiliser les effectifs dont je ne vois pas l'utilité ailleurs) serait d'améliorer l'encadrement des élèves pour empêcher qu'ils ne deviennent des terroristes. Ce service permettrait aussi d'encadrer pendant presque un an les jeunes et donc de les former un minimum pour qu'ils aient une première expérience avant de se trouver un travail et donc de faciliter leur intégration ou au minimum d'identifier plus sérieusement ceux qu'il faut surveiller. (et évidement dans ce cas on ne les affecterait pas à l'armurerie)

Pour la partie informatique, si j'ai bien compris (d'après ce que j'ai lu dans les 1000 pages précédentes) le Rafale F3 a profité de la virtualisation pour séparer la problématique logicielle de la problématique matérielle.Il est donc possible de faire évoluer logiciellement le Rafale sans changer la partie physique (c'est comme mettre changer de Word sur ton PC) Pour la partie physique, il est possible de tout changer sans changer la partie logicielle. Même si tu changes de PC, tu peux toujours démarrer une machine virtuelle qui simulera ton PC précédent pour faire tourner toutes les applications. Pour le reste, Dassault essaie de gérer au maximum ses sous traitant pour être sur qu'il n'y ait pas de rupture de la production.

C'est un exemple de vulnérabilité que tu me montres ?Le terroriste peut se contenter de faire exploser le réservoir de carburant (et faire beaucoup de dégâts) ou la TAG et plonger un village dans le froid. Et vu qu'il y a beaucoup de centrale électrique, l'Etat n'a plus les moyens de toutes les protéger. J'ai l'impression qu'un grand nombre de centrale électrique "moyenne" est un moyen d'avoir une bonne résilience énergétique face à un cataclysme naturel, mais pas face à des terroristes. C'est sur que le paysan américain disposant d'un abri lui permettant de résister à une tornade dispose quasiment d'un abri anti-nucléaire (ou au moins anti-aérien) Et dans les régions ou l'on ne peut pas se fier à l'EDF local, je crois que l'on peut profiter d'une bonne résilience grâce aux groupe électrogène.

En adaptation structurelle au terrorisme, il y aurait aussi une modification de notre approvisionnement et distribution d'énergie. La France a le défaut d'avoir assez peu de centrales électriques. Donc facile à défendre, mais la perte de quelques une pourraient avoir un impact assez important sur notre économie. Mais plus facile que d'atteindre une centrale nucléaire, il suffirait de couper les lignes à très haute tension pour couper l'électricité. L'énergie écologique a l'avantage de multiplier les centrales électriques (des panneaux solaire ou des éoliennes très nombreuses) ce qui réduit à presque 0 les conséquences industrielles en cas d'attentats les concernant mais rends presque impossible une protection sérieuse. La proximité entre ces sources d'énergie et le consommateur (par exemple les panneaux solaires sur le toit d'une maison en ville) permet de réduire à presque 0 la vulnérabilité à une attaque sur les moyens de distribution (les lignes à haute tension seront de moins en moins utile)

Un A10, c'est juste un biréacteur subsonique de la fin des années 70 équipé d'un canon de 30 mm ? L'équivalent français c'est pas l'Alpha jet ? Sérieusement, il ne manquerait pas grand chose pour que l'Alpha jet puisse être un avion apprécié en CAS. D'ailleurs les pays qui s'en servent en air-sol en pense quoi ? Du même style, mais en version italienne, on a l'AMX...

24 Rafale, c'est une escadrille d'élite. Dassault dit que 2 Rafale valent 6 mirage 2000, ça voudrait dire que les 24 Rafale correspondent à plus de 70 chasseurs type F16 ou mirage 2000. Si on compare avec les chasseurs encore plus vieux ces 24 Rafale doivent valoir plus qu'une centaines de mirage V. Ensuite il y a évidemment la question de l'armement. Les Scalp ou AASM apporteront des capacités presque hors de portée des derniers F16 égyptiens. Les Rafale même peu nombreux apporteront un gain qualitatif non négligeable à l'aviation égyptégyptienne.

Bof, si on remonte vraiment "avant", il va falloir avoir de la bouffe sans patates, presque sans riz (produit d'importation assez couteux) avec très peu de viande et des fruits uniquement pendant la saison (et locaux) Et évidemment il n'y aura pas de chocolat pour le désert... Non décidément je ne regrette pas le Moyen Âge.

On sait combien il y a de places et d'avions de stocké à Châteaudun ? Et il ne s'agit que de chasseurs ou il y a aussi des avions plus gros ? Comme des transall?

Oui. L'armement classique du F117 c'était des bombes guidés laser.

Si les Belges tiennent à la capacité nucléaire (ce qui a l'air d'être l'idée de base des dernières pages) ça veut dire qu'ils accepteront de payer pour cette capacité. Et je pense que le Rafale restera moins cher que le F35 même en comptant le coût de cette intégration qui n'empêchera pas d'avoir un standard très proche de la France.

Sauf que le Rafale F1 aussi peu performant soit-il représentait un progrès pour la marine.