Zamorana

Vivre à crédit n'est jamais tres sain, et ce n'est jamais la marque d'un pays ou d'une société viable à long terme. Surtout si ce sont les chinois et les saoudiens qui detiennent les dettes.

Les MANPADS modernes portent à pret de 8kms maintenant.

Le taux d'endettement des ménages est bien moins important en France qu'en Angleterre et aux USA aussi, le taux de pauvreté est également plus faible. Y'a pas de magie, chaque système à son contrecoup.

Comme quoi ces évaluations boursières completement artificielles n'ont pas grande signification.

Oui c'est certain que pour le futur J-XX, le matos va etre un cran au dessus.

Il y'a eu il y'a peu des rencontres KMT PCC, les premières depuis 1945, ce qui laisse supposer un réchauffement.

Je ne sais pas si ça marche comme les processeurs informatique les radars.

Le Su-24 adopte la même configuration cote à cote que le F-111, même si pour le coup les 2 avions sont assez different, ils sont conçu pour la même mission. Il y'a eu influence c'est evident, des 2 cotés on regardait ce que faisait l'autre.

La ressemblance frappante entre le MiG-25 et le F-15 n'est pas le fait du hasard.

Le but du Guomindang a toujours été la réunification.

Je ne suis pas sur que c'est le XB-70 qui ai poussé les russes à développer le MiG-25, d'autres disent que c'est le SR-71. Pour ma part, je pense plutôt que c'est l'exasperation due aux innombrables violations de l'espace aerien soviétique sur ses frontières démeusurés, et à chaque fois la chasse mettait trop de temps à intercepter l'intrus qui pouvait repasser la frontière. Le MiG-25 et surtout le MiG-31 permettaient d'empecher les américains de trop jouer à ce jeu la.

C'est comme l'existence de dieu dans ce cas, on ne pas prouver que c'est faux. "Ce qui est affirmé sans preuve, peut etre nié sans preuve"

Ils se sont autocensurés, au contraire la rétrocession s'est plutôt bien passé, en tout cas bien mieux que ce qu'on nous annonçait. Pleins de hongkongais qui avaient fuient la colonie peu avant la retrocession sont en train d'y retourner en voyant qu'au final pas grand chose n'a changé, nottament dans les milieux du cinema qui ont été cruellements déçu par Hollywood quand ils ont tenté leur chance aux USA.

Ils se souviennent de ce qui est arrivé aux chefs du sentier lumineux quand ils ont voulu négocier. Qu'on aime ou pas Chavez, c'est le seul à bénéficier de la confiance des FARC, mais aussi des autorités colombiennes, à l'heure actuelle si on veut un accord pacifique pour mettre fin à 40 ans de guerre civile, il est le mieux placé pour servir d'intermédiaire.

Les Hongkongais n'ont jamais élu leur gouverneur sous la domination britannique.

Ben c'est censé etre un F-18, c'est bien connu que quand on met 2 queues à un F-5 il se transforme en F-18.

La réunification sur une base 1 pays 2 système avec un statut d'autonomie bien établie pourrait en plus contribuer à faire progresser le débat démocratique en RPC.

Y'a autre chose, ils ont vu le MiG-25 Foxbat avec sa bidérive et ses grosses entrées d'air latérales, et ils ont fait le F-15.

Déposer des forces spéciales, et les appuyer ensuite en se moquant des 12.7, c'est un avantage c'est sur.

Il me semble que la bidérive en augmentant la surface appuyant sur l'air, permet d'améliorer la maniabilté d'un appareil, surtout à haute vitesse. Mais ça doit aussi augmenter la trainée.

Non c'est vrai, enormement de colombiens n'ont tout simplement pas pu voter.

Si la DGSE à bien coopéré avec la police locale en leur fournissant les bonnes informations, alors elle a fait son boulot.

Non pas vraiment, il a été élu par 20% à peine de la population, les beaux quartiers de Bogota essentiellement.

D'accord, je laisse tomber. Revenons aux avions iraniens. A t'on des infos sur l'appareil d'entrainement qu'ils développent ressemblant furieusement à un Yak-130 bidérive ? (à croire que la bidérive est tres importante pour les iraniens)

Le Mi-35 à encore de l'avenir à mon avis pour les zones de combat urbains, en jouant plutôt le rôle d'un transporteur de troupes et evacuateurs de blessés bien moins vulnérable qu'un blackhawk.