Fusilier

L'Amiral disait que la MN était allée trop loin dans "l'optimisation" des équipages FREMM....

Oui, comme ceci. Mais chez les brits doit exister l'équivalent. Faudrait aussi regarder le trousseau de nos alpins.

J'ai lu quelque part que c'était le 2e Dauphin

Je pense que l'on peut trouver plein de situations autres que le quartier. Mais, ça ne serais-ce qu'au quartier ça serait utile. J'entends ce vêtements en sus de la problématique chemise et non pas en substitution.

La Brigade San Marco n'a pas de chars, le plus gros ce sont les AAV 7 mais qui sont censés se débrouiller tout seuls. Je ne sais pas ce que prévoient les plans italiens. Mais à priori pas d'armée de terre (sauf le bataillon Lagunari qui travaille avec le San Marco) dans les phases et transport d'assaut. Comme seule l'armée à des chars lourds, contrairement l'IM espagnole qui s'obstine à garder des chars et de l'artillerie lourde. Le San Marco suit une évolution vers un modèle plus proche du modèle commando brit que du modèle US Marine. Je t'avoue que cet écart me surprend aussi. Mais c'est ce disait l'article @Eau tarie Voila j'ai trouvé le pdf http://www.tonissi.com/wp-content/uploads/2017/10/cantiere-navale-vittoria-military-lc-23-pictures.pdf C'est vrai que kif kif LCM E

Le problème c'est qu'il y a eu des élections et l'opposition est sortie majoritaire et que le pouvoir en place n'a pas respecté ce résultat; en inventant une assemblée parallèle dite constituante et en organisant une pseudo élection présidentielle. Pourquoi veux-tu qu'une "révocatoire" change quoique ce soit. Cette histoire de référendum révocatoire, faut l'inscrire dans le système de pouvoir réel, c'est-à-dire le pouvoir militaire et leur pendant civil les milices chavistes armée et l'entendre pour ce qu'il est : un artifice

22 noeuds à vide , 13,5 à pleine charge. Batellerie du futur LHD Trieste

Quelques remarques : La configuration des équipages dans la marchande est dictée par des considérations de rentabilité économique. Trois mois de mer pour un officier , suivis de deux ou trois mois de vacances. Le tout reposant sur les esclaves philippins, assignés à bord pendant 9 mois. Je ne suis pas certain que ce soit transposable à une logique militaire. Faudra prendre en compte les accidents et presque accidents dans la marchande, que l'on peut imputer à la configuration passerelle. Dans le cas d'espèce qui nous occupe, 6 pax en passerelle ce n'est pas énorme vs un équipage d'environ 300 pax. Puis un bateau militaire, même en transit, doit être apte à réagir à une menace; un minimum de monde en passerelle et au CO me parait logique. L'arbre des causes dans cet exemple, me semble davantage pointer vers une situation de sur-exploitation des plateformes, beaucoup plus complexes qu'une navire marchand. Sur-exploitation, qui ne laisse pas de temps à la formation entrainement, à la mise à jour / entretien des équipements. Peut-être aussi un système d'exploitation de l'information un eu complexe. S'ajoute dans le cas de figure, la fatigue de l'équipage.

Oui. Mais les US c'est centré sur les FS, alors que là c'est, semble-t-il, plus centré sur les RM. Même si ça peut servir de plateforme de soutien aux FS. Les GB avaient annoncé la création d'une base au-delà du Canal de Suez. C'est une forme intelligente de commencer à réaliser le projet. Evidemment, le fait de disposer des RMC et de leurs embarcations, rend ce type de projet cohérent .

Ils réinventent le stationnaire

C'est une toute petite boite récente, fondée en 2013, et n'ils ne doivent pas être plus de 5.

ca ne marche pas

Référendum révocatoire sous un régime ténu par des militaires et les partisans civils organisés en milices armées...

Les IVECO c'est possible pour les JTAC de l'EZAP. Mais ils ont aussi des RG31 (je suppose qu'en IRAQ ils se protègent) les VAMTAC je ne sais pas s'ils sont équipés , quoi que j'ai vu une photo avec plein d'antennes

J'ai vu que les zapadores détachés en Iraq avaient des RG 31.

Ben il y a de la rouille de surface à traiter

Les voies du Commissariat sont impénétrables...

Effectivement ceux de la photo portent de insignes qui ressemblent à celles des "Zapadores" de l'armée de l'air. La question c'était pour les véhicules. Les Zapadores ont des RG 31, des VAMTAC S2 et des IVECO LMV. Les JATAC de l'armée de terre sont montés sur VAMTAC ST5 (blindés) Pour les équipes de l'Armada, je n'en sais rien, je suppose que les mêmes véhicules que ceux du TEAR

Sauf l'Ouessant, cédé à la Malaisie pour en faire un musée, semble-t-il

A mon avis, on n'a pas remplacé les derniers diesels essentiellement pour des raisons budgétaires. Les Agosta sortis de la flotte à 20 ans de service. L'Ouessant, le 4e de la série, a servi jusqu'en 2009 de soum d'entrainement pour les malaisiens.

A priori c'est un équipement interarmées...

Les Espagnols? Mais lesquels, parce que chaque armée a les siens.

Autant je suis convaincu par la nouvelle coupe et le choix de la chemise. Autant je m'étonne que cet ensemble ne sois pas accompagné d'une veste pour l'hiver (genre smock) A moins que dans leur esprit, la veste intempérie remplisse cette fonction

Tu me diras que Chavez a tenté deux coups d'Etat en 1992...

C'est pourtant simple. En géopolitique, les grandes puissances s’embarrassent rarement de considérations morales et inventent les raisons qui leur conviennent. Note que les "petites puissances" font a peu près la même chose. C'est une idée pour arrondir les fins de mois