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Un groupe qui se nomme Led By Donkeys (on est dirigés par des ânes) s'amuse à coller des affiches sur les déclarations des brexiteurs ... Exemple. Il disait ça, mais en fait c'est un brexiteur dur qui a voté contre le projet d'accord.... Article en espagnol https://www.eldiario.es/theguardian/hombres-escalera-desmontar-mentiras-Brexit_0_865814276.html

Je veux bien te croire. Mais, je n'ai jamais entendu parler de nounou AdA et encore moins en opérations. Lors d'Hamilton , que je sache, les Rafales sont restés loin de l'espace syrien et le ravito était assuré par un Boeing protégé par des Mirages 2005 et il était loin de la zone.

Elle démontre quoi cette photo? Un voit un Rafale M en configuration nounou, ce qui n'a rien d'étonnant. Puis un Rafale quoi, de démonstration? En tout cas il ne porte pas des marques Armée de l'Air. Il porte la cocarde à l'arrière, comme dans l'aéronavale et non à l'avant comme dans l'AdA...

T'as déjà vu des Rafale Air avec ces nacelles, ou lu quelque part que l'AdA en veut? Quel intérêt, alors que l'AdA dispose de ravitailleurs? Sur le PA ça se comprend, car on ne dispose pas de ravitailleur embarqué. D'ailleurs l'US Navy fait pareil avec les Hornet et dans le futur avec un drone ravitailleur (et en plus ils disposent de ravitailleurs KC 130 Hercules...)

Quand la brigade de montagne a formé son groupe de "guerrilleros" ils les ont formés à l'école de montagne (du côté de Jaca) Par la suite, le passage à l'école de montagne est devenu obligatoire pour les FS Terre. Par la suite les FS de l'Armada et de l'Air ont pris l'habitude d'y passer également. NB le gros des guerrilleros c'étaient des conscrits

C'est l'idée de l'article, à mon avis. Sauf que la crise économique était inscrite dans les politiques de Chavez. Les investissements sociaux massifs en logement, santé, école, l'achat d'armements, ce sont faits au détriment de l'investissement productif, voir on dévalorisé le peu production locale existante. Tant que le pétrole était haut, ça permettait de masquer l'ineptie de la gestion. Que les investissements sociaux étaient faits avec des bonnes intentions (pas injustifiés au regard de cette fraction de la population) ne change rien au manque d'équilibre de la gestion économique. Hugo Morales, l'autre compère du coin, à même droit aux félicitations du FMI, pourtant, la Bolivie est pauvre. Une gestion rigoureuse du budget (voir trop austère) et des équilibres macro , connait croissance de 4, voir 5 % cette année

C'est une critique de gauche, au passage ça permet de "sauver" les années Chavez... Toute la question est de savoir si Maduro est une "génération spontanée" ou une conséquence de la période Chavez.

Faut arrêter avec le syndrome de la drôle de guerre; Attaquons! Annexion du Val d'Aoste, réclamation du Duché de Milan et du Royaume de Naples au nom des droits historiques

S'il s'y prend aussi adroitement qu'avec la question catalane, sont pas sortis de l'auberge les vénézuéliens .

Rectification le chef de quart c'est OOD. le CONN est l'officier subalterne chargé de transmettre les ordres de barre et moteur

Au même temps pour un transit, pas besoin d'être cinquante Sauf mauvaise interprétation de ma part Tu as le chef de quart : CONN Deux officiers adjoints : OOD (officier de pont) junior officier (JOOD) Un navigateur : QMOW Un chef manœuvrier BMOW Un matelot à la barre Helm non occupé CO (commandant) XO (commandant en second) Nav (je suppose aide navigateur) HELM safety officer (officier de conduite) LEE Helm (2e poste de conduite) Je ne vois pas de grosse aberration, hormis l'absence de vigies d'aileron (non notés dans le schéma) Reste à savoir de quelles infos dispose le personnel passerelle, sans passer par le filtre de l'officier du CO. Une chose est que les infos soient redondantes passerelle et CO , autre chose est (si j'ai bien compris) que des infos navigation, genre AIS, soient filtrées par le CO, ça parait aberrant.

Pas lu l'article. Mais d'après le titre de M&M , le CdG devrait faire un tour en Asie.

Quand on met des gens en situation d'erreur, faut pas s'étonner que cela arrive.... Quel bordel! Pas de vigies aileron, par manque de personnel. L'AIS au CO au lieu d'être en passerelle, radar de nav visiblement aussi. Je ne comprends pas comment ils sont organisés, pourtant il y a du monde en passerelle et des écrans... Manque d'entretien et d'entrainement , par sur-utilisation de la plateforme gestion des relèves... Manque de rigueur dans la déclaration de mise en condition , le bateau n'était pas opérationnel.

Il y a d'autres hélicos sur les frégates. Mais, en théorie il y a un système CSAR sur zone, en plus des hélicos embarqués déjà cités. Dans le cas de Chammal, je pense que le CSAR est assuré depuis la terre, probablement dans un dispositif interalliées. L'autre option c'est l'embarquement d'une équipe CSAR (ADA) avec son hélico. Dans ce cas, il va de soi que l'hélico CSAR et la protection (Rafale) sont en alerte.

La dernière sortie avant l'ATM les Pedro étaient 100 % Dauphin. La MN manque de voilures tournantes et l’heure de vol des Alouettes est montée à plus 10 000 €. Ils on commencé par retirer les Alouettes d'écolage remplacées par des Dauphins de loc 4 pour remplacer 7 (sachant qu'ils disposent d'un reliquat d'EC 120 non utilisés par l'EA de Dax ) Puis comme dit Scarabé pour des manœuvres au large de Toulon ... Pour le reste de la flotte intérimaire faut voir s'ils vont louer des Dauphins (ce qui me parait le plus raisonnable) faire un mix Dauphins + location de H 160 (pas con, ça permettrait d'enlever des Dauphins MN et des NH de la sauvegarde en mer) ou avoir la folie des grandeur et ne vouloir louer que des H 160... NB Si un avion se crashe un peu loin du PA , c'est bien aussi d'avoir un NH. Même si celui ci est là d'abord au titre de transport (logistique, transfert personnel & VIP, éventuellement équipe d'abordage) Les Alouettes MN seront remplacées par des H160

Le cas de BEAL fabricant, français, de cordes d'escalade et de travail et leader mondial du secteur. Son organisme certificateur est situé en Angleterre, théoriquement en cas de Brexit dur, ses cordes seraient immédiatement invendables, puisque la législation oblige à ce que l'organisme soit situé sur le territoire de l'UE. https://www.liberation.fr/france/2019/02/05/brexit-le-fabricant-de-cordes-beal-a-le-vertige_1707604

Au départ les "boinas verdes" c'étaient les groupes de "guerrilleros" de l'armée de terre. Il y avait un groupe par zone de défense. Leur vocation était d'établir des guerrillas en cas d'invasion ainsi que les opérations de contre guerrilla (la légende veut qu'une partie des commandos ETA ce sont formés au sein des guerrilleros pendant leur service) C'est à partir de ces groupes qu'ils ont formé les FS. Au départ, ils étaient les seuls à porter le vert, les "sapeurs de l'air" (zapadores) c'était noir et les nageurs de combat de l'armada bleu (la réco de l'IM pas de béret) Il me semble que c'est une ministre socialiste qui décidé le port du vert pour les troupes classées FS; Certaines unités de la garde civile portent aussi un béret vert.

Terrible réquisitoire, et l'auteur est un chaviste...

C'est que je suis lié à cette histoire par certaines branches de ma famille... Du côte de ma mère c'est des conquistadors, Perou, Floride (première exploration) Mexique, petits hidalgos alliés des grandes familles d'Extremadure. Du côte de mon père deux des premiers recteurs de l'Université San Marcos (16e siècle) au Perou, première université des Amériques et toujours en activité, dans le lot doit y avoir un jesuite, un évêque....

Il faut appeler un chat un chat J'aurais dit plutôt une conscience de caste, d'appartenance culturelle. Mais c'est vrai qu'il y a une dimension raciale

En y réfléchissant, je ne suis pas certain de ne pas partager le même syndrome que ta copine...

Je ne nie pas les réalités nationales. Mais, vraiment faire la différence entre un Argentin et un Uruguayen, ou entre un Chilien et un Argentin... Je n'ai aucun problème à comprendre n'importe quel locuteur du nord mexicain au sud argentin. Malgré des influences locales et mots indiens passés dans les idiomes locaux, mais qui ont été intégrés à l'espagnol standard. Il y a des choses rigolotes comme le "vos" (qui peut remplacer le tu et le vous) des gens du cône sud , qui est une forme ancienne et cérémonieuse du castillan. Mais, ces différents accents sont plus faciles à comprendre que le français du Quebec par un français pour donner un exemple. Exactement. D'ailleurs si l'on regarde bien les gens qui manifestent pour Guaido sont plutôt des "blancs" alors que les chavistes sont plutôt des indiens -métisses... Et comme tu dis parfaitement , il y a un vrai sentiment d'appartenance "transnationale" des descendants de colons.

Je modulerais le tableau. Si l'on prend les 4 pays du Cône Sud (Argentine, Uruguay, Paraguay, Chili) il est très difficile d'y voir des réelles différences culturelles, idiomatiques, historiques, religieuses. Participent du même mouvement de libération vis-à-vis de la métropole, les mêmes couches sociales au pouvoir, en gros les descendants blancs des colons espagnols (ce sont d'ailleurs eux qui sont à l'origine de la révolte contre Madrid) ont connu un mouvement migratoire similaire d'origine européenne (italiens, allemands, français, communautés juives, etc) partagent des héros de l'époque de la lutte contre l'Espagne (Bolivar du Venezuela, San Juan d'Argentine, H'Oggins du Chili) même les guérilleros modernes, le Che Argentin , Camilo Torres le cure guerrillero colombien , inspirateur de Chavez (influencé également par le péronisme argentin) Je pourrais développer sur la problématique particulière des pays andins, où, par exemple, les indiens étaient plutôt alliés avec les troupes métropolitaines, préférant la métropole aux colons (on se demande pourquoi ) et sur ceux de la Meso Amérique (du Panama au Mexique) avec des problématiques similaires aux pays andins dans la relation indiens et descendants de colons. Ceci n'empêche pas que les subdivisions de l'empire espagnol, ayant acquis leur indépendance au moment de la structuration des nationalisme du 19e, ce sont structurées autour de leur fraction bourgeoisie coloniale, construisant des "nations" et des "identités". Mais, je reste persuadé, avec une part d'artificiel. Par contre, la division en trois sous-ensembles : Cône Sud , pays andins, meso amérique, rend assez bien compte des dynamiques particulières.

@Alexis Je ne me fais aucune illusion, c'est d'abord une question géopolitique. Les USA ne voient pas d'un bon oeil l'installation des russes (et des chinois) dans le coin. Et je ne suis pas loin de penser que nous avons une analyse proche , même si probablement plus centrée sur la stabilité de la zone; la crise socio économique que vit le Venezuela ne pouvant aboutir qu'à un gros bordel régional. Le pétrole, à mon avis, est une question secondaire.