Fusilier

Je crois que tu te trompes un peu, O0 la Black c'est plutot 18 km et la MU90 plutot 14km La Milas doit tourner autour de 35km....

Quoique a mon avis quelques Grumman C-2A séraient de bon aloi =D Ca permmettrait de déployer les nageurs et le commandos =D

Mais je suis bien d'accord et si ça ne tenait que de ma décision, ça serait assez radical =D Mais, les choses étant ce qu'elles sont, je préfère que l'on fasse des concessions sur les Hawkeye que sur les FREMM ou le PA2....

Et puis ils ont choisi le BPE qui peut embarquer les F35. C'est assez logique....

Il faudrait que je me renseigne, mais j'aurais tendance a penser que non.....

Au même temps on peut comprendre qu'avec les FREMM, le PA2 etc.... au milieu de la rédaction du livre blanc, la situation doit être tendue rue St. Dominique =D

@ Pascal. Je suis d'accord que du point de vue maintenance la flotille et de l'opportunité d'achat c'est un peu couillon de dire niet.... Mais bon, du point de vue opérationnel ça me parait moins grâve que d'autres décisions. En cas de problèmes, une grande partie des zones de déploiements peuvent être couvertes pas des AWACS et ATl2...... Ca nous donnera l'occasion de ressortir les Alize =D

Je vois ça d'ici : Le pilote dans le stres du combat : vire à droiteeeeeeee! et mets lui un pelot dans le buffet, bordel! Le DVI : je ne comprends pas. Veuillez je vous prie utiliser le code linguistique défini dans la circulaire 5899 ADA paragraphe 8. Le pilote : ta gueule!!! Le pilote Italien à côté : putana di putana, que cosa fai aquesta maquina!!!!! DVI : No capisco ; Per favore parlere in il codo linguistico DVI. L'Espanol : co..o! me cago en tu madre!!! dale en el culo!!!! DVI : No le entiendo ; Atengase por favor al reglamento linguistico. Pendant ce temps le controleur AWACS : has all the pilots!! Speak in English, Speak in English!!!! :lol: :lol: :lol:

Ils adoptent, si je comprends bien, le principe du GTIA "à priori".....

Cette histoire me rappelle l'histoire des gilets porte chargeurs en Algérie.... Je raconte, La DBFM et les Commandos avaient, lors de la Guerre d'Algérie, adopte un gilet porte chargeurs (sorte de gilet de combat avant la lettre) C'était très pratique, je peux en témoigner pour les avoir utilisés lors de mon passage dans la Marine. Cela ressemblait à un sorte de "chaussuble" avec possibilité de mettre des chargeurs devant dans des poches verticales (et aussi derrière si je me souviens bien...) Il était utilisé pour les chargeurs de MAT 49 (dans ce cas cela faisait office de gilet pare balles par la protection des chargeurs) et pour les grenades à fusil pour le lance patates (portées principalement dans le dos dans ce cas) le grénadier n'avait qu'a tendre la main par dessus l'épaule pour saisir une grenade. Bref, tout allait pour le mieux dans le meilleur des monde des marins, jusqu'au au jour de l'inspection du Général de l'AdT commandant le coin. Celui exigea le retrait des gilets au motif qu'ils n'étaient pas réglementaires, alors que c'étaient des équipements fournis par la Marine >:( Je ne sais pas si quelqu'un a pensé à lui démander s'il convennait de rétirer les hélicos cannon, les mortiers de marine débarqués, les radars de surveillance de la ligne frontière (transformés en radar anti personnel) au motif qu'ils n'étaient pas réglementaires =D J'imagine que personne n'a osé lui montrer la deuche 12,7mm spécial DBFM, il aurait eu un arrêt cardiaque :lol:

Je ne comprends pas très bien la remarque finale du texte..... Que je sache, "l'OTANO compatibilité" de l'organisation de défense européenne est acquise et actée, Français inclus..... Les forces communes créées par l'UE, ont généralement vocation à servir soit sous drapeu Otan soit UE, voir ONU. Le format des NRF (NATO Response Force) EUBG 1500 (EU Battle Group) ou GT1500. sont identiques. Ils sont d'ailleurs proches du concept MEU des Marines.... Il me semble que, s'il ya des blocages c'est plutôt de la part de certains membres de l'Otan, qui freinent la prise de responsbilités des Français au sein des structures Otan.... Est ce que la remarque va plus loin que la simple interrogation d'ordre militaire? Peut-être que, ce que les auteurs rédoutent, c'est l'émergence d'une "identité politico-stratégique UE" au sein de l'Otan.... Est en référence au réfus des Européens d'utiliser la NRF en Afghanistan, tel que le démandaient les USA?

Yes sur FMG. Je vais essayer de traduire, pour rendre la substance de l'intervention.

Alors on ferme :lol:

Ce n'est pas un peu plus compliqué que ça? Un misile doit avoir aussi une signature IR , soit par la propulsion soit par le friction de l'air. Non? C'est sur que l'avion attaqué ne peut pas savoir si c'est lui qui est verrouillé.... Par ailleurs, dans quelle mesure un radar peut-il ou non détecter un missile? Je dis ça par exemple pour le radar arrière des SU.....

le calibre des tubes n'est pas le même............ F17 533mm MU90 324mm

Si je suis bien ton "exposé" : 1° Il y a un "bemol", il ne peu être tiré qu'après avoir eté verrouillé. 2° Mais, finalement ce n'est pas très grâve par ce qu'il peut être verrouillé de "très loin"

Je ne sais pas. Ce me parait un peu tot mais on verra bien... On avait évoqué à une époque un transport de blindés pour l'Afghanistan on verra aussi... Pour sa part le Tonnerre a pris la relève du BTS Bougainville (qu'est que je me l'aime celui là =D) le 18 janvier dans la mission Corymbe dans le Golfe de Guinée retour vers avril.... Pour sa part le TDC Siroco doit être arrivé au Liban avec son chargement de Leclercs, AMX 10 et autres matériels de relève pour les forces ONU. La bâtiment doit également prendre la relève de la fregate Primauguet dans le dispositf au large du Liban.

Voila un fil pour se tenir au courant. désolé si cela existe déjà, pas trouvé.... Je commence. Le BPC Mistral doit être déployé dans l'Ocean Indien début février et sera accompagné de deux frégates. J'apprends sur un forum espagnol qu'une F100 doit partir aux mêmes dates et faire escale à Djibouti et ensuite du côté de l'Inde. Ca ressemble fortement au programme du BPC.... Peut-être que cette année on aura encore une F100 intégrée dans la TF. A suivre

Une chose n'empêche pas l'autre et on n'est pas obligés de se transformer en champions des prototypes =( Pour tout dire, je me fous comme de ma première chémise d'être le premier de la classe en bureaux de recherche / études, si cela conduit à un sous-équipement des forces.... Le prochain qui nous cherche les crosses on le ménace avec l'envoi des bureaux d'études :lol:

C'est encore le genre de truc qui m'ennerve.... >:( La Black Shark existe elle a des performances bien supérieures aux F17. On pourrait se dire, C'est bon on a amorti le truc avec la vente de quelques torpilles aux Chiliens etc... On commande des Black Shark histoire de ne pas laisser nos soum avec un truc un peu dépassé. Et bien non! On va lancer des études pour avoir une super torpille, dans quelques années..... >:(

Explique, explique =D Je sais venir la partie de bouffes :lol:

Ca me parait plus raisonnable comme hypothèse. Beaucoup de choses, à mon avis, dependent de la manière dont les Chinois gèrent Hong Kong et de l'évolution de la Chine des grandes villes industrielles de la cote. Dans cet ensemble Taiwan peut parfaitement s'insèrer.....

Pour les athées, il reste toujours le théophilanthropisme (Culte de la Raison et de l'Etre Suprème) de vieille tradition Jacobine Radicale (+/- 1792...) =D

Ce qu'il nous faudrait c'est Sécrétaire d'Etat genre Bigeard, un peu iconoclaste et avec des co....es au cul. les Poireaux au garde-à-vous, je ne veux voir qu'une seule tête, et le premier qui bouge direction Cayene ou le démi-tarif SNCF =D Nom d'un pipe!!! =(

Faut dire que la Marine Vietnamienne de 1979 était une réfèrence mondiale =D Te fache pas je plaisante.... =D