g4lly

La Navy a eu 3 HSV qui servent dans la flotte auxiliaire comme ferry... et un FSF en test qui est censé etre un navire de combat. Le HSV-X1 a été rendu a incat Le HSV 2 et le HSV-4676 sont tjrs en service. Le FSF était censé rentrer en service cette année... [me=g4lly]pas convaicu par les catamaran perce vague pour faire du ferry lourd ... plutot par les monocoque style NGV. Ou un monocoque planant surface drive ... miam[/me] Dans le genre catamaran il faut pas oublié le petit "M80 Stiletto" qui devrait permettre de déposé via un navire de surface furtif des force spéciale discretement sans qu'elle ai a faire un long convoyage dans un rafiot de 10m super inconfortable.

Les derniers carpet dont j'ai le souvenir c'était en A-stan 2001 pour soutenir l'Alliance du nord contre des position enterrée ... et visiblement le ratio bombe largué / efficacité était déplorable ... meme les Afghan en riaient. Contre des élement en route qui ne pourrait s'abriter ca serait tout de suite autre chose ... mais 12 bombes a sous munition larguer par deux chasseur doivent etre presque autant incapacitante. En gros c'est pas le vecteur l'atout mais la munition, reste que le bombardier a l'allonge ou la capcité d'emport que le chasseur n'a pas... encore faut il en avoir la nécessité.

Fait moi la liste des libération contre rançon connue depuis 30 ans en France et par qui tu vas vite comprendre. Les "contre"-exemple que tu cites sont du terrorisme pur, des déséquilibré... ça ne rentre pas dans le cadre du kidnapping en vu de libération ou de rançon.[me=g4lly]se demande bien ce que le rainbow warrior a a faire la dedans, si ce n'est qu'il aille dans mon sens a condition que GP ai essayé de faire chanter la France ?![/me]

Motion de censure ... et non ce n'est pas n'importe quoi. C'est le seul moyen que les parlementaire ont de montrer leur désaccord avec l'envoi de troupe supplémentaire dans un conflit qu'ils jugent mal géré et perdu, et qui fait de la France le valet de la politique Bush finissante. Ça se défend. D'autant que pour le moment le cadre de la mission qu'il vont y faire est assez cryptique.

N'importe qui peut faire de l'illumination pour le Rafale ... l'avion larguant la bombe en mode ballistique :) C'est une pratique etonnament courante avec les paveway non proportionnel, vu que le LOAL augmente grandement la portée de l'arme, la phase de vol ballistique ne dégradant que peu d'énergie, et la phase de vol piloté n'arrivant qu'en fin de course pour les ajustement finaux.

Il semblerait qu'il y ai au moins une batterie de MO120 ... peut être des TRF1 ...

Les négociations aboutissent pourtant très souvent... c'est pour ça que les pirates continus. Regarde les otages en Irak/Afghanistan/Lybie/Liban beaucoup de paysgouvernement payent les rançons sans trop discuter. Ca fait toujours bien les otages libéré aux 20H de TF1 ... même s'il a fallu lâcher 450M€ en contrepartie. Le secret de la réussite c'est qu'il faut prendre des otages dans le trou du cul du monde - la corse ca marche aussi meme sans otages - et pas en plein Paris et s'arranger pour que ça tombe plutôt sur un gouvernement de droite avec une ambition électorale a moyen terme :). Quelques exception ... ne pas s'en prendre aux Russes ... ni aux Américains ni aux Israeliens, il ne sont pas fair-play :lol:

En général ils débarquent tout le monde ... et regle l'echange a terre ... genre tu depose les billet la je depose les otage la bas. il sont pas completement con meme tout plein de came :) Visiblement pour pas dévoiler leur "base" il ont sauté la case débarquer tout le monde ... et comme les autres somaliens ne semble pas vouloir de l'encombrante cargaison d'otage ils sont un chouilla coincé. Le probleme c'est qu'il on parfois des réaction peu prévisible genre liquider l'équipage encombrant pour rien, ou ouvrir le feu sur un destroyer US ...

Le blues des RG, engloutis dans le nouveau pôle du renseignement Les textes fondateurs de la nouvelle direction centrale du renseignement intérieur (DCRI) sont sur la table. Trente-six personnes, patrons des grands services et syndicats de police, devaient, lundi 7 avril, lors d'une réunion présidée par le directeur général de la police nationale, Frédéric Péchenard, examiner les décrets. Ces derniers signent la disparition de la direction de la surveillance du territoire (DST), née en 1944, et des Renseignements généraux (RG), créés par le Front populaire en 1937, mais dont le nom est apparu pour la première fois en 1911. Aujourd'hui, le renseignement "à la française" a vécu. La réforme, décidée par Nicolas Sarkozy et mise en oeuvre par la ministre de l'intérieur, Michèle Alliot-Marie, donne naissance à un seul pôle du renseignement inspiré du modèle anglo-saxon, installé à Levallois-Perret (Hauts-de-Seine). Quatre missions lui sont assignées : la contre-ingérence étrangère, la lutte contre le terrorisme, la protection du patrimoine et de l'intelligence économique et la surveillance des groupuscules extrémistes. Il regroupera les agents de la DST et plus de la moitié des fonctionnaires des RG, dont la majeure partie est installée en province. Leur travail de renseignement en "milieu fermé" sera soumis au secret-défense...

Si les pirates on des RPG ... l'hélico c'est déconseillé aussi :) et effectivement sur un voilier ... la dépose hélico est déjà délicate en temps de paix ... L'approche du bateau en surface meme de nuit est risqué si les pirate veille correctement, a part au petit matin dans le soleil... en couvrant le bruit par un survol ostentatoire hélico ... Sinon il semble que les pirates ne craignait pas un assaut sous-marin vu qu'ils étaient au mouillage. Quant a la vitesse de progression des plongeur même motorisé ne doit pas dépasser la dizaine de nœuds ... je doute qu'un tel voilier aille moins vite - il est donné pour 12kts en croisiere - . Apres on peut imaginer une embuscade sous marine ... a supposer qu'on dépose les plongeur sur la route du voilier et qu'ils l'accrochent avec une sorte de ligne dérivante, ca permettrait de de remonter jusqu'au tableau arriere plus ou moins discretement ... apres jetage de lacrymo/flashpak pour forcer les pirate a sortir sur le pont ... puis sniping. L'autre solution c'est que les plongeurs coule le rafiot/le prive de propulsion/direction, ca forcerait les pirate a sortir ... Reste que le sort de l'équipage est loin d'être garanti, 10 pirates ca commence a faire nombreux ...

Faut lire la légende !!! c'est des incendie http://satellite.ehabich.info/index_13.html

Surtout pas de boycott ... mais des poings levés sur les podium :lol: la JO c'est la vitrine pour les chinois ... l'anti-vitrine pour les opposants. Une arme a double tranchant.

Les anglais ont fait fort hier et avant hier aussi a grand coup d'extincteur a poudre ambiance fumigène ... ça ressemblait plus a une manif de la CNT qu'a un défilé de flamme :lol: Le pire c'est que dans cette histoire personne ne s'en prend au CIO ... La laisser bruler en chine aussi :)

Le CdG file plus de 20kts la plupart du temps et fait un bruit de tanker :lol: ... un sonar serait sans doute sans intérêt. Et des SLAT sans sonar d'alerte torpille a quoi ca sert ?!

En fait c'est lié au mode de propulsion. Par simplicité d'usage "on" a choisi des hydrojet, donc forcement inboard ... seulement y a deux solution sois les mettre dans un caisson apparent a l'arrière de l'embarcation - qui dépasse sur le pont - , soit surélever le pont et réserver tout plein d'espace dessous pour la propulsion et autre rangement. La géométrie retenu permet en outre un V de coque bien plus profond et des bord franc plus haut, améliorant tenue en mer et confort. Reste a savoir si les perf' des hydrojet - grande consommatrice de puissance - vont être suffisant pour faire la course avec les pirates/narco/etc. [me=g4lly]surface drive powered[/me]

Visiblement se sachant suivi les "pirates" n'ont pas rejoint leur base ... résultat il doivent avoir du mal a trouver un endroit ou débarqué, vu que le littoral y risque d'être tenu par des groupe plus ou moins hostile.

C'est sur que le plus logique serait un 40CTA+missile AT sur le VBCI pour en faire un vrai CFV et de garder le 120 pour l'EBRC ...

600m ... c'est très court pour un CFV !!! Quant au 120 téléopéré sur un VBCI ... c'est pas forcement le chassis le plus adapté, a cause de sa hauteur. Dans le cadre d'une utilisation non pas antichar mais antipersonnel "hitech" comme c'est le cas des leo en Afghanistan le 40mmCTA est il vraiment insuffisant ? Si oui un 120 avec des munition adapté genre canister, HE-FRAG et autre truc de démolition, avec un système de surveillance et de visé moderne, pourrait apporter un vrai plus, remplaçant une parti de l'artillerie.

Plus ca va plus c'est louche cette histoire !!!

Un tourelleau téléopéré ventral escamotable ventral est prévu ... la rampe arrière doit pouvoir accueillir une 12.7. Ça sera un peu léger lors des posé avec le tourelleau rentré.

Le canon tracté - towed gun - http://www.nexter-group.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=96&Itemid=81 Les munition de char - 105mm tank gun shell - http://www.nexter-group.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=124&Itemid=84 Les munition d'artillerie - 105 artillery ammunition - http://www.nexter-group.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=132&Itemid=84

C'est le discour de Morin qui est interessant. Pour le moment il a été incapable d'expliquer l'envoi de renfort en Afghanistan ... a part un alignement sur l'administration Bush. On en arrive aux réductions de dépense ... - Morin annonce un besoin de 2Mds€ 2009, 4Mds€ les année suivante, sans augmentation de budget ( 2%PIB ), récupéré sur la "réorganisation" de l'armée. - Pas de réponse sur les suppression d'emploi.

Clairement non ... ça serait déjà délicat de faire décoller un hélico.

Maintenant France 5 "Riposte" : H. Morin, OTAN etc...

[tt]However, multiple strikes with lower yield ordnance may be more effective and can be delivered by fighter/bombers such as the F-16 with greater stand-off capability than the C-130 and C-17.[/tt] Cependant, plusieurs frappes avec des charge plus petites [que la MOAB] pourrait, etre plus efficace et, etre délivré par des chasseur type F16 [qui larguerait des Mk84 planante] avec une marge de sécurité plus grande que celle disponible avec les C-130 ou C-17[qui largue des MOAB]. Personne ne parle de larguer les MOAB avec des F16 !!! :lol: erfffff grillé par chris...