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Tout ce qui a été posté par g4lly
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Demande a Rob il se fera un plaisir. Les UK ont déployer des MLRS avec les nouvelle rocket a charge unitaire guidée INS/GPS M31 ... 90kg d"explosif a 80km précision GPS ... Les US on commencé les test avec les excalibur ... 155 guidé GPS là bas aussi. Les hélico c'est bof pour faire du loitering ... les rocket c'est pas precis ... et le 30mm des Apache ne fait meme pas de trou dans les mur en terre seche armée de paille ... L'avantage du 120 sur chassis leger ... c'est de bénéfinier potentiellement de l'enorme panel de munition 120mm dont les munition a chevrotine, les munition spécial demolition, des munition thermobarique, les missile 120mm, etc. tout ca en tir direct avec une optique de qualité ca réduirait drastiquement les tir de javelin a 60000$ pour traiter trois pauvre taliban dans une ferme... Pour les mortiers meme les truc moderne genre NEMO AMOS, on a tjrs le probleme de la précision pour l'appui en localité ... c'est juste visblement pas assez précis et pas assez réactif.
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[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Il semble que le ponant n'est pas été ciblé au hasard, visiblement le groupe de pirate auxquels appartiennent ceux qui ont abordé le ponant sont issu du plus gros groupe de pirate de somalie... donc probablement assez organisés. -
[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Lol soyouz toujours aussi excessif ... En fait a Marignane il y a eu de la chance des deux cotés ... mais ça n'enlève en rien le professionnalisme des gars qui ont mené l'assaut et qui malgré les coup ont gardé le contrôle de la situation. Mettre hors combat 4 terro - meme s'il avait eu la "mauvaise" idée de se regrouper a l'avant - sans flinger les deux pilotes dans un couloir de 70cm, après avoir ouvert une porte d'avion - un peu a l'arrache mais bon - ... en faisant en sorte que les coup de feu des terro n'aille pas vers les otages ... etc. En fait la mal chance c'est que le seul terro encore "debout" après les premières seconde a réussi a se planquer dans une sorte de placard sous des tablette et arrosait a l'AK47 la porte ... forcement c'est délicat a déloger. Le but officiel de la mission libérer passagers et équipages le plus sauf possible ... résultat excellent. -
Comme au retour de la mission en Afghanistan je pense ... aucune idée de la maintenance necessaire ... meme pas sur qu'il y ai quelques chose de particulier.
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Révolte populaire au Tibet
g4lly a répondu à un(e) sujet de Jojo67 dans Politique etrangère / Relations internationales
http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2008/04/07/descente-policiere-a-pekin-dans-un-bar-de-lyceens-francais_1031762_3216.html [tt]Descente policière à Pékin, dans un bar de lycéens français Le Pure Girl Bar, à San Li tun, dans l'est de la capitale chinoise, fait partie de ces bars où les jeunes du lycée français de Pékin se rendent le week-end. Le quartier regroupe nombre d'ambassades et de bars pour touristes ou expatriés. Il n'est pas rare de s'y voir proposer du cannabis par des dealers africains. Vendredi 4 avril au soir, un lycéen d'une quinzaine d'années devait y fêter son anniversaire. Un raid antidrogue de la police chinoise a gâché la soirée...[/tt] Ambiance :) -
Le gros intérêt d'un blindé moyen 120mm c'est surtout le cout du déploiement sur la durée ... y a fort a parier qu'un VBCI 120 FER coute beaucoup moins cher qu'un Leclerc sur un théâtre genre afghanistan tout en y rendant les meme service - rôle d'observation et d'artillerie -, en gros tout les théâtre ou l'ennemi n'a pas de MBT moderne ou d'ATGM moderne. Et forcement un combo VBCI40CTA+SpikeMR , et EBRC120FER ... ça peut le faire bien mieux que VBCI25, EBRC40CTA pour pas beaucoup plus cher. C'est exactement ca ... vu que certain annonce du 40CTA sur les EBRC. Et qu'on a 25 sur les VBCI. Que l'artillerie semble en retrait ... un 120 ne serait pas de trop pour délivrer de l'armement moderne.
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Ces cata - relativement petit - ont des tirant d'eau de l'ordre de 3.5m ... pas beaucoup mieux que les autre type de coque. Ce qui les interresse c'est surtout la vitesse et l'autonomie ... intercontinentale a 50kts l'air de rien ça épargne les C-17 et ca les mets a l'abri de bien des menaces ... a cette vitesse la seule attaque possible c'est l'embuscade, même les torpille les rattraperait pas, et comme les modèle sont censé être "furtif" EM ... les missiles auront du mal a les accrocher.
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[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Il semble que les pirates somaliens aient des bases ou se cacher ... juste que la ils ont été pris de cours, suivi, et ne voulant pas dévoiler leur base ne s'y sont pas rendu. Résultat ils ont essayés de débarquer ailleurs - probablement pour regagner leur base en voiture discrètement - mais les locaux n'ont pas souhaiter les recevoir sauf a coup de kalash... Débarqué la cargaison encombrante au su et vu de des observateur de la Royale ... les aurait probablement exposé a des représailles. Donc ça coince ... et tant qu'il sont sur le bateau il sont relativement en sécurité vu que l'assaut serait délicat. Le débarquement lui meme ne poserait pas vraiment de probleme couvert par les otages ... par contre sans soutien a terre pour se diluer dans la population je donne pas cher de leur peau. En gros ils sont coincé sur le bateau tant qu'il réussissent pas a négocier un endroit suffisament peuplé ou débarquer. -
La Navy a eu 3 HSV qui servent dans la flotte auxiliaire comme ferry... et un FSF en test qui est censé etre un navire de combat. Le HSV-X1 a été rendu a incat Le HSV 2 et le HSV-4676 sont tjrs en service. Le FSF était censé rentrer en service cette année... [me=g4lly]pas convaicu par les catamaran perce vague pour faire du ferry lourd ... plutot par les monocoque style NGV. Ou un monocoque planant surface drive ... miam[/me] Dans le genre catamaran il faut pas oublié le petit "M80 Stiletto" qui devrait permettre de déposé via un navire de surface furtif des force spéciale discretement sans qu'elle ai a faire un long convoyage dans un rafiot de 10m super inconfortable.
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Les derniers carpet dont j'ai le souvenir c'était en A-stan 2001 pour soutenir l'Alliance du nord contre des position enterrée ... et visiblement le ratio bombe largué / efficacité était déplorable ... meme les Afghan en riaient. Contre des élement en route qui ne pourrait s'abriter ca serait tout de suite autre chose ... mais 12 bombes a sous munition larguer par deux chasseur doivent etre presque autant incapacitante. En gros c'est pas le vecteur l'atout mais la munition, reste que le bombardier a l'allonge ou la capcité d'emport que le chasseur n'a pas... encore faut il en avoir la nécessité.
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[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Fait moi la liste des libération contre rançon connue depuis 30 ans en France et par qui tu vas vite comprendre. Les "contre"-exemple que tu cites sont du terrorisme pur, des déséquilibré... ça ne rentre pas dans le cadre du kidnapping en vu de libération ou de rançon.[me=g4lly]se demande bien ce que le rainbow warrior a a faire la dedans, si ce n'est qu'il aille dans mon sens a condition que GP ai essayé de faire chanter la France ?![/me] -
Motion de censure ... et non ce n'est pas n'importe quoi. C'est le seul moyen que les parlementaire ont de montrer leur désaccord avec l'envoi de troupe supplémentaire dans un conflit qu'ils jugent mal géré et perdu, et qui fait de la France le valet de la politique Bush finissante. Ça se défend. D'autant que pour le moment le cadre de la mission qu'il vont y faire est assez cryptique.
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N'importe qui peut faire de l'illumination pour le Rafale ... l'avion larguant la bombe en mode ballistique :) C'est une pratique etonnament courante avec les paveway non proportionnel, vu que le LOAL augmente grandement la portée de l'arme, la phase de vol ballistique ne dégradant que peu d'énergie, et la phase de vol piloté n'arrivant qu'en fin de course pour les ajustement finaux.
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Il semblerait qu'il y ai au moins une batterie de MO120 ... peut être des TRF1 ...
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[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Les négociations aboutissent pourtant très souvent... c'est pour ça que les pirates continus. Regarde les otages en Irak/Afghanistan/Lybie/Liban beaucoup de paysgouvernement payent les rançons sans trop discuter. Ca fait toujours bien les otages libéré aux 20H de TF1 ... même s'il a fallu lâcher 450M€ en contrepartie. Le secret de la réussite c'est qu'il faut prendre des otages dans le trou du cul du monde - la corse ca marche aussi meme sans otages - et pas en plein Paris et s'arranger pour que ça tombe plutôt sur un gouvernement de droite avec une ambition électorale a moyen terme :). Quelques exception ... ne pas s'en prendre aux Russes ... ni aux Américains ni aux Israeliens, il ne sont pas fair-play :lol: -
[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
En général ils débarquent tout le monde ... et regle l'echange a terre ... genre tu depose les billet la je depose les otage la bas. il sont pas completement con meme tout plein de came :) Visiblement pour pas dévoiler leur "base" il ont sauté la case débarquer tout le monde ... et comme les autres somaliens ne semble pas vouloir de l'encombrante cargaison d'otage ils sont un chouilla coincé. Le probleme c'est qu'il on parfois des réaction peu prévisible genre liquider l'équipage encombrant pour rien, ou ouvrir le feu sur un destroyer US ... -
Le blues des RG, engloutis dans le nouveau pôle du renseignement Les textes fondateurs de la nouvelle direction centrale du renseignement intérieur (DCRI) sont sur la table. Trente-six personnes, patrons des grands services et syndicats de police, devaient, lundi 7 avril, lors d'une réunion présidée par le directeur général de la police nationale, Frédéric Péchenard, examiner les décrets. Ces derniers signent la disparition de la direction de la surveillance du territoire (DST), née en 1944, et des Renseignements généraux (RG), créés par le Front populaire en 1937, mais dont le nom est apparu pour la première fois en 1911. Aujourd'hui, le renseignement "à la française" a vécu. La réforme, décidée par Nicolas Sarkozy et mise en oeuvre par la ministre de l'intérieur, Michèle Alliot-Marie, donne naissance à un seul pôle du renseignement inspiré du modèle anglo-saxon, installé à Levallois-Perret (Hauts-de-Seine). Quatre missions lui sont assignées : la contre-ingérence étrangère, la lutte contre le terrorisme, la protection du patrimoine et de l'intelligence économique et la surveillance des groupuscules extrémistes. Il regroupera les agents de la DST et plus de la moitié des fonctionnaires des RG, dont la majeure partie est installée en province. Leur travail de renseignement en "milieu fermé" sera soumis au secret-défense...
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[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Si les pirates on des RPG ... l'hélico c'est déconseillé aussi :) et effectivement sur un voilier ... la dépose hélico est déjà délicate en temps de paix ... L'approche du bateau en surface meme de nuit est risqué si les pirate veille correctement, a part au petit matin dans le soleil... en couvrant le bruit par un survol ostentatoire hélico ... Sinon il semble que les pirates ne craignait pas un assaut sous-marin vu qu'ils étaient au mouillage. Quant a la vitesse de progression des plongeur même motorisé ne doit pas dépasser la dizaine de nœuds ... je doute qu'un tel voilier aille moins vite - il est donné pour 12kts en croisiere - . Apres on peut imaginer une embuscade sous marine ... a supposer qu'on dépose les plongeur sur la route du voilier et qu'ils l'accrochent avec une sorte de ligne dérivante, ca permettrait de de remonter jusqu'au tableau arriere plus ou moins discretement ... apres jetage de lacrymo/flashpak pour forcer les pirate a sortir sur le pont ... puis sniping. L'autre solution c'est que les plongeurs coule le rafiot/le prive de propulsion/direction, ca forcerait les pirate a sortir ... Reste que le sort de l'équipage est loin d'être garanti, 10 pirates ca commence a faire nombreux ... -
[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Faut lire la légende !!! c'est des incendie http://satellite.ehabich.info/index_13.html -
Révolte populaire au Tibet
g4lly a répondu à un(e) sujet de Jojo67 dans Politique etrangère / Relations internationales
Surtout pas de boycott ... mais des poings levés sur les podium :lol: la JO c'est la vitrine pour les chinois ... l'anti-vitrine pour les opposants. Une arme a double tranchant. -
Révolte populaire au Tibet
g4lly a répondu à un(e) sujet de Jojo67 dans Politique etrangère / Relations internationales
Les anglais ont fait fort hier et avant hier aussi a grand coup d'extincteur a poudre ambiance fumigène ... ça ressemblait plus a une manif de la CNT qu'a un défilé de flamme :lol: Le pire c'est que dans cette histoire personne ne s'en prend au CIO ... La laisser bruler en chine aussi :) -
Le CdG file plus de 20kts la plupart du temps et fait un bruit de tanker :lol: ... un sonar serait sans doute sans intérêt. Et des SLAT sans sonar d'alerte torpille a quoi ca sert ?!
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En fait c'est lié au mode de propulsion. Par simplicité d'usage "on" a choisi des hydrojet, donc forcement inboard ... seulement y a deux solution sois les mettre dans un caisson apparent a l'arrière de l'embarcation - qui dépasse sur le pont - , soit surélever le pont et réserver tout plein d'espace dessous pour la propulsion et autre rangement. La géométrie retenu permet en outre un V de coque bien plus profond et des bord franc plus haut, améliorant tenue en mer et confort. Reste a savoir si les perf' des hydrojet - grande consommatrice de puissance - vont être suffisant pour faire la course avec les pirates/narco/etc. [me=g4lly]surface drive powered[/me]
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[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
g4lly a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Visiblement se sachant suivi les "pirates" n'ont pas rejoint leur base ... résultat il doivent avoir du mal a trouver un endroit ou débarqué, vu que le littoral y risque d'être tenu par des groupe plus ou moins hostile. -
C'est sur que le plus logique serait un 40CTA+missile AT sur le VBCI pour en faire un vrai CFV et de garder le 120 pour l'EBRC ...