g4lly

https://ujfp.org/ca-suffit-le-concert-des-nations-pro-israelien-resister-a-un-occupant-est-legitime/ Au moment où nous écrivons, sans informations détaillées et vérifiées, nous tenons à préciser ce qui suit. Un déferlement de commentaires présente comme d’habitude le Hamas et les Palestiniens comme les agresseurs et l’armée israélienne comme ripostant. Quoi que nous puissions penser de là où nous sommes de la stratégie adoptée par le Hamas (et nous n’avons pas forcément un point de vue commun sur le sujet), nous nous devons de rappeler que c’est : Israël la puissance colonisatrice, Israël qui impose un blocus inhumain à Gaza, Israël qui poursuit à marche forcée une colonisation de peuplement sur toute la Palestine historique, Israël qui conforte un régime d’apartheid et utilise l’emprisonnement massif comme un moyen de gestion de son occupation, Israël dont l’armée dans la dernière période couvre les pogroms opérés par les colons contre les villages palestiniens. Plus de 200 morts palestiniens depuis le début de l’année, plus de 1000 détenus administratifs (c’est-à-dire sans jugement et sans accès au dossier d’accusation), etc. Et nous rappelons que le droit international, qu’Israël foule au pied, justifie la résistance, y compris armée, à l’occupation et à l’oppression. Les événements d’aujourd’hui doivent rappeler à toutes et tous, et en particulier à la population israélienne, qu’il n’y aura pas de paix possible pour une communauté juive dans cette région du monde sans que soit reconnu à toutes et tous l’égalité des droits. Nous maintenons notre appel aux autorités françaises à cesser la sempiternelle référence univoque au droit d’Israël à la sécurité et à cesser sa collaboration militaire et économique avec cet État colonial. Nous soutenons la résistance du peuple palestinien face à l’occupation, à la répression, au déni du droit des Palestiniens. La Coordination nationale de l’UJFP, le 7 octobre 2023 Précisions de Collectionneur : https://fr.wikipedia.org/wiki/Union_juive_française_pour_la_paix Fondation en 1994, ele compterait environ 300 membres sur l'ensemble de la France. Beaucoup de ses membres appartiennent à l'extrême gauche ou à la gauche radicale comme le Parti communiste français, La France insoumise, Ensemble, le Pôle de renaissance communiste en France, ou le Nouveau parti anticapitaliste

08:40 Le ministère palestinien de la Santé revoit à la hausse le bilan des victimes : 950 martyrs et plus de 5000 blessés --- 08:34 Médias israéliens : 350 Israéliens dans les colonies environnantes de Gaza sont toujours portés disparus --- 07:45 Déluge d’AlAqsa : 1200 Israéliens ont été tués et 3000 autres blessés (Radio israélienne)

Je ne sais pas ce que les ukrainiens ont trouvé sur les sites ou leurs deux Mig-29 ont été attaqués ... mais chez Zala il existe depuis cet été un "Izdeliye-54" à moteur thermique qui serait dans la catégorie 150-200km. Pour le moment il n'est pas officiellement en service ... mais il a été présenté plusieurs fois à la télé russe. Donc peut etre qu'il sert déjà en Ukraine. Il ressemble à la solution précédente de chez Zala, le Kub. https://defence-blog.com/russia-develops-new-long-range-kamikaze-drone/ D'autre détail sur l'intelligence du bidule https://www.forbes.com/sites/davidhambling/2023/08/22/russias-new-long-range-kamikaze-drone-will-be-built-in-a-shopping-mall/?sh=14aac8be34dd ... “If this Izdelie 54 is a ‘long-range’ drone, it will probably have to compete more with Shahed, but it all depends on specs,” Samuel Bendett an expert Russian drones and adviser to both the CNA and CNAS, told me. “It's possible that this new drone will fill the gap between Lancet and Shahed capability - with a range of 80-200km, or may be designed for even longer ranges.” Of interest is the claim that the 54 ‘uses the latest artificial intelligence algorithms’. The Lancet is notable for having a U.S.-made Jetson TX2 processor is optimized for neural networks to giving drones AI capability, and which is believed to help the Lancet to lock on to targets identified by the operator. The new drone may benefit from more recent and powerful smuggled processors, and the AI algorithms may be used either to aid in navigation, targeting or both. Algorithms links to a drones camera can spot landmarks and navigate when GPS is jammed, and machine learning can identify targets without human intervention. This capability gives a small drone the ability to hit targets with high precision, making it a more dangerous weapon than a cruise missile with a much larger warhead but less reliable guidance. And at tens of thousands of dollars rather than millions, kamikaze drones give Russia a sustainable way to continue the war. “What this shows is the growing need for a relatively cheap, capable loitering munition in this war,” says Bendett, noting that Russian volunteer organizations like Project Archangel and Oko Design Bureau are also now designing their own loitering munitions with a long range. ...

fin d'apres midi debut de soiree. Des combattants du Hamas auraient debarqués depuis la mer à Ashkelon et Ashdod. De nouveaux tirs de fusées... sur Tel Aviv, Ashkelon, et Sderot. Pour couvrir le débarquement de combattant?

https://www.reuters.com/world/israeli-air-strikes-hit-residences-schools-across-gaza-un-rights-chief-2023-10-10/ ... "This risks seriously compounding the already dire human rights and humanitarian situation in Gaza, including the capacity of medical facilities to operate, especially in light of increasing numbers of injured," he said, adding that a siege may amount to "collective punishment". Such acts may amount to a war crime, U.N. Human Rights spokesperson Ravina Shamdasani later clarified. The U.N. rights office's findings were based on a review of available material, including from its own monitors on the ground, she said. ...

Le plus amusant c'est que c'est meme en augmentation https://www.euronews.com/my-europe/2023/08/30/eu-purchases-of-russian-lng-up-40-compared-to-pre-war-levels-new-study-finds The European Union vowed to drastically cut imports of gas from Moscow over its invasion of Ukraine but data shows the bloc's purchases of Russian-made liquefied natural gas (LNG) have soared. According to new findings released by Global Witness, an environmental watchdog organisation, the European Union bought 21.6 million cubic metres (mcm) of Russian LNG between January and July of this year, a small increase compared to the same period in 2022, when imports totalled 21.3 mcm. But when the 2023 figure is measured against the same period in 2021, prior to the Kremlin's decision to wage war on Ukraine, it results in a 39.5% surge, an embarrassing percentage for a bloc that has forcefully condemned the invasion as an illegal, brutal and ruthless attempt to subjugate Ukraine's independence. Making matters more uncomfortable, three member states can be found among the five major clients of Russian LNG in the first seven months of his year: China came on top with 8.7 mcm in purchases, followed by Spain (7.5 mcm), Belgium (7.1 mcm), Japan (7 mcm) and France (4.5 mcm). As coastal countries, Spain, Belgium and France have become busy destinations for LNG carriers, which need to unload their supplies on sophisticated terminals where the cooled-down liquid is turned back into gaseous form and sent to power plants. The Netherlands, Greece, Portugal, Finland, Italy and Sweden were also listed by Global Witness as current consumers of Russian LNG. The numbers are based on shipping data obtained from Kpler, an analytics firm. Overall, the EU is estimated to have bought 52% of all of Russia's LNG exports between January and July, a market share that exceeds the 49% mark of 2022 and 39% of 2021. This year's shopping spree was worth €5.29 billion, Global Witness said, an amount that throws into question the bloc's efforts to weaken the Kremlin's war chest, which is fundamentally sustained by international sales of fossil fuels. Since the start of the war, the EU has banned imports of Russian coal and Russian seaborne oil but has conspicuously spared those of Russian gas. While flows of pipeline gas have been dramatically reduced through national plans and Vladimir Putin's retaliation, tanks of Russian LNG appear to be warmly welcomed at European ports. "Buying Russian gas has the same impact as buying Russian oil. Both fund the war in Ukraine, and every euro means more bloodshed. While European countries decry the war, they're putting money into Putin's pockets," Jonathan Noronha-Gant, a senior fossil fuel campaigner at Global Witness, said in a statement. Data from Eurostat paints a similar pattern: in the first quarter of 2023, Russia was the EU's second-largest supplier of LNG, only behind the United States and ahead of Qatar, Algeria, Norway and Nigeria. Market data analysed by Bruegel, a Brussels-based economic think tank, shows no considerable variation in the flows of Russian LNG, despite the multiple rafts of sanctions and growing evidence of possible war crimes committed inside Ukraine: the EU bought 1.99 mcm of Russian LNG in March 2022, the first full month of the invasion, and 1.59 mcm in July 2023, the last month on record. "European companies still sit on offtake contracts for Russian LNG. They are i) obliged to keep taking this gas up to a certain volume if they do not want to violate the contract, and ii) incentivised to import high shares under their contracts given the huge EU demand for LNG," said Ben McWilliams, an affiliate fellow at Bruegel. "I do not find it surprising that the share of Russian LNG increases – until the EU takes sanctions action on Russian LNG the flows will not decrease." Isaac Levi, a senior analyst at the Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), a research institution that also tracks Russia's fossil fuel sales, warned that even though coastal countries are the primary point of arrival for LNG carriers, the final consumers might lie elsewhere across Europe. "When LNG cargoes are discharged in these countries, it doesn't necessarily imply that the gas molecules remain there," Levi said. "Instead, the possibility of Russian LNG being re-exported to other EU destinations exists." Following the publication of the report, the European Commission, which has drawn ambitious plans to achieve independence from Russian fossil fuels, said the LNG numbers should be put in the context of the "dramatic change" that has swept the bloc's energy mix since the Kremlin ordered the invasion. In 2021, the EU imported 40% of its gas from Russia (around 155 billion cubic metres), the vast majority coming through pipelines. In the first half of 2023, that shared plunged to less than 15 per cent. "The EU has ended all imports of Russian coal. It's reduced Russian oil imports by around 90%. And we've cut total Russian gas imports by around two-thirds," a European Commission spokesperson said on Thursday. "So even though LNG volumes have increased, it's still a relatively small level and a very small share of our overall energy imports."

Pourtant l’oléoduc Druzba continue à débiter vers l'ouest cherche l'erreur Même punition pour Northern Light. Et une grosse partie du gaz qui est liquéfié dans les ports européens est russes mais chut.

A ma connaissance c'est exactement le meme pénétrateur cinétique que le ScalpEG, la différence c'est la présence sur ScalpEG d'un précurseur sous forme d'une grosse charge creuse pour percer un chemin jusqu'au coeur la cible, en gros ouvrir la voie au pénétrateur cinétique qui sans cela pénétre beaucoup moins.

Mais a quoi peut bien servir se pipeline voyons ... toutes les connections à droite sont vers la Russie.

Le Scalp à une charge militaire de 450kg ... 200kg de shape charge et 250kg de pénétrateur cinétique - avec de l'explosif dedans en plus -. Le MdCN ne dispose que du pénétrateur cinétique de 250kg, il peut donc emporter beaucoup de kero en plus. L'autre grosse différence c'est le moteur ... celui du ScalpEG est plus puissant conçu pour aller plus vite et manœuvrer de manière à avoir des trajectoire complexe au dessus de la terre. Le MdCN va voler essentiellement au dessus de l'eau, le réacteur est très différent, c'est celui de l'Exocet, il est moins puissant pas optimisé pour l'altitude ni pour des manœuvre très agressives - du moins qui s'enchainent -. Tout un tas de détails par ici https://therestlesstechnophile.com/2020/11/23/options-for-the-future-cruise-anti-ship-weapon/ Le pénétrateur cinétique égaré en Syrie

Exactement ... sauf du M1 ou les munition en caisse sont dans un compartiment à l'arriere disposant d'un paroi fusible qui cedera en cas de mise à feu préservant le compartiment équipage. Pourtant les coups au but a cet endroit sur Leo2 on du refroidir quelques peu les utilisateur ... pendant longtemps la doctrine guerre froide considéré que l'essentiel des coup au but arriveraient en front de tourelle ... d'ou le gros effort à cet endroit. Il se trouve que dans des engagement moins guerre froide ... ca tape de partout et que le compartiment munition ne caisse quand il est touché fait tres "T-72 pop up" ... En cas de tourelle inhabité l'espace occupé par les deux servants, les console etc. sera libre ... on peut imaginer que le bas de cet espace permette d'emporter des réservoir plus important par exemple. Il ne me semble pas que la culasse du canon recul jusqu'au planché de caisse sous le puit de tourelle si?

Quelle tristesse de penser comme ça ... ... choisis ton con dirait l'autre! Et si! Refuser de choisir son con est un choix, un choix ni plus ni moins lâche que de le choisir tranquillement assis en France sur son canapé.

21:22 Urgent Au moins 900 Palestiniens tués depuis samedi, selon le ministère de la santé gazaoui D’après le porte-parole des brigades Al-Qassam du Hamas, qui cite le ministère de la santé gazaoui, le bilan côté palestinien depuis samedi est monté à 900 morts, incluant 260 enfants, « en plus de 4 500 blessés divers », a-t-il écrit dans un message sur Telegram. Le ministère de la santé du Hamas avait dénombré 830 morts et 4 250 autres personnes blessées, dans son dernier bilan en fin d’après-midi.

https://www.lemonde.fr/international/live/2023/10/10/en-direct-guerre-israel-hamas-les-dernieres-informations_6192981_3210.html 21:06 Des ONG internationales de médecins alertent sur la situation sanitaire à Gaza Des ONG internationales de médecins ont alerté mardi sur la situation sanitaire dans la bande de Gaza, réclamant un couloir humanitaire pour appuyer la réponse médicale et le respect du droit humanitaire. « La situation est catastrophique (…) Je ne pense pas que quiconque soit en sécurité à Gaza », a déploré Sarah Chateau, responsable du programme Palestine pour Médecins sans frontières, auprès de l’Agence France-Presse. Sur place depuis plus de vingt ans, MSF compte 300 employés palestiniens et 20 internationaux. « On a transféré nos équipes dans un bâtiment des Nations unies. Les bombardements étaient tellement massifs que les risques étaient trop gros », a-t-elle ajouté. L’armée israélienne bombarde depuis samedi la bande de Gaza, contrôlée par le Hamas depuis 2007, en riposte à une offensive d’une ampleur sans précédent du mouvement islamiste palestinien contre l’Etat israélien. En quatre jours, la guerre a déjà fait des milliers de morts. Israël, qui a annoncé l’évacuation des zones frontalières, a imposé un « siège total » à la bande de Gaza et ordonné la « coupure immédiate » de l’approvisionnement en eau de l’enclave palestinienne, après les suspensions des livraisons d’électricité et de nourriture.

Il s'agit d'une petite ville symbolique, transformée en sorte de citadelle souterraine elle résiste aux russes depuis le début malgré de gros effort pour la prendre. Au delà il n'y a pas vraiment d'autre point d'appui solide au dela d'Avdivka ... de sorte que la perte de la ville pourra ouvrir la voie à un saillant et des attaques sur le flanc du front New York et Toresk tres important parce qu'il controle l'ouest de Donetsk, et tiennent aussi depuis le tout début de l'invasion. --- Dans le coin de Svatove les russes sont à l'offensive pour essayer de déplacer la ligne de front sur la riviere Zherebets et donc sur "leur" frontiere avec l'Ukraine. https://rybar.ru/piwigo/upload/2023/10/10/20231010150137-e1f2cca2.jpg

Chez Al-Manar 17:06 Les brigades al-Qassam tirent en ce moment des salves de roquettes sur la colonie d’Ashkelon 16:54 Dans l’après-midi, les Brigades al-Qassam ont pilonné les colonies israéliennes suivantes : Talmei Eliyahu dans le Néguev, Sderot, Nir Am, Kissoufim, Tel Aviv, l’aéroport de Ben Gourion, Herzlia au nord de Tel Aviv. 16:46 Abou Ubeida, porte-parole des Qassam lance un ultimatum : En réponse au crime de déplacement de notre peuple de plusieurs régions de la bande de Gaza , les colons d’Ashkelon ont devant eux jusqu’à 5h PM pour la quitter. --- Et ca mais c'est Al-Manar donc a prendre avec des pincettes quand même, c'est moins factuel que les rockets que tout le monde peut voir tomber. De hauts responsables de la sécurité égyptienne ont assuré que l’entité sioniste a proposé de réinstaller la population palestinienne de la bande de Gaza dans le Sinaï, indiquant que le Caire a refusé. Ces sources ont qualifié ces propositions de « corrompues historiquement et politiquement », assurant que « l’Égypte les a affrontées et les affrontera », soulignant aussi qu’il y a un consensus populaire palestinien pour les rejeter. Le porte-parole de l’armée israélienne Richard Hesht avait auparavant dit avoir « conseillé aux Palestiniens de s’enfuir des frappes sur Gaza et de se rendre en Egypte », leur proposant d’emprunter le terminal frontalier de Rafah. Selon les Egyptiens, les « Israéliens » ont menacé une nouvelle fois de bombarder ce passage qui relie la bande de Gaza à l’Egypte. Et l’administration égyptienne de ce passage a informé son équipe palestinienne de la nécessité de l’évacuer immédiatement « en raison des menaces israéliennes de le bombarder ». Des médias israéliens ont indiqué qu’« Israël » a adressé un avertissement à l’Egypte qu’il bombarderait des camions qui envoient des provisions à Gaza. L’entrée de ce passage frontalier a été bombardée ce mardi pour la seconde fois en 24 heures. La première fois avait eu lieu lundi et le seconde au début de cet après-midi, après sa réparation. Selon le porte-parole du ministère de l’Intérieur de Gaza, ce bombardement empêche les voyageurs palestiniens de sortir et de rentrer dans l’enclave mais aussi les camions de provisions, de denrées alimentaires. Avant sa fermeture, les Gazaouis l’empruntaient pour chercher de l’aide humanitaire. Citant des sources sécuritaires égyptiennes, Reuters a rapporté que toutes les opérations ont été suspendues sur ce terminal entre la bande de Gaza et la péninsule du Sinaï après un raid aérien israélien sur une zone proche. Le Caire avait informé Netanyahu Par ailleurs, rapporte le quotidien israélien Yediot Ahronoth, le ministre des renseignements égyptiens Abas Kamel avaient averti il y a dix jours dans une lettre envoyée au bureau du Premier ministre Benjamin Netanyahu que « quelque chose d’anormal, une opération affreuse, pourrait se dérouler à Gaza ». Un responsable des renseignements égyptiens a confirmé cette information malgré les démentis de Netanyahu. Il a rapporté que le ministre égyptien a été surpris par l’indifférence israélienne rapportant que Netanyahu lui avait répondu que l’armée israélienne et les appareils de sécurité étaient submergés par la situation en Cisjordanie. Ce responsable égyptien a souligné que des généraux de l’armée israélienne avaient dit à leurs homologues égyptiens au Caire que la situation à Gaza tout au long de la clôture sécuritaire était sous contrôle.

Les lancet ne sont pas équipé d'EFP qui déclenche à distance?!

@R force va t'expliquer que de toute façon ce sont tous des terroristes et qu'on peut donc gaiement tous les terroriser ... comme ça il se rapprochera du point de vu du Hamas concernant les occupants israéliens.

Le cylindre d'obus avant est une faiblesse de protection ... il semble qu'il est souvent vide pour cette raison. A mon sens autant le virer ainsi que le réservoir de carburant ... Le réservoir peut être relocalisé ailleurs, comme au fond du puits de tourelle. Pour les munitions ... je ne sais pas. En stocker sous une tourelle inhabité semble vraiment pas idéal coté accessibilité et protection. Dans le meme temps une tourelle inhabité ne pourra se recharger sous blindage ... donc stocker les munitions en caisse n'est pas très pertinent. C'est la limite des tourelles inhabitées pas conçu comme telle à l'origine. Reste l'option de munition en sac à dos à la placer des bidons ... le rechargement serait assez simple depuis le dessus du GMP mais très exposé. L'avantage du sac à dos c'est qu'en cas de coup au but on largue le truc ... et on continue sans que ca fasse de gros bobo. Ne connaissant pas plus que ca les habitude des équipages concernant les munitions en caisse difficile de faire des hypothèse sur la nécessité ou pas d'en conserver. On a aussi le probleme de la doucette coaxiale ... c'est un trou balistique et ça semble compliqué a alimenter en munition. L'inhabitation permettrait de libérer du volume pour plus de munition prête au tir ... et donc moins d'emmerde pour recharger au combat puisqu'on aurait plus à le faire si souvent. --- Après je sais bien que ce n'est pas raisonnablement possible de reconstruire from scratch une citadelle à l'avant sans modifier sérieusement la caisse, notamment la protection glacis, les issues etc. Donc des gros travaux assez contraint par les volumes actuels.

Le GAP permet t il d'effectuer un "bond" - au sens cinétique, se déplacer sans trop de latence - depuis le moteur à l’arrêt aussi "instantanément" - à la manière du stop and start des voitures - qu'une hybridation moteur?

Plus tout à fait. Le VBL est à 5.2/5.5t aujourd'hui et 1.3/1.5t de charge utile. 5.2->8 => +54% 1.3 +54% -> 2 ... Le passage de 5.2t à 8t ... est le même ratio que le passage de 1.3t à 2t de la charge utile ... c'est assez cohérent comme demande. La cellule en losange réduit un peu le besoin de blindage vers l'avant, on devrait donc avoir un grosse amélioration de ce coté entre la masse en plus et l'optimisation de forme.

Même une téléopération de la tourelle et le personnel en citadelle à l'avant? Je sais que je reve un peu là ... mais techniquement ce ne semble pas impossible donc je demande au cas ou. Ça pourrait servir de galop d'essai intéressant pour avoir des bonnes billes sur le char du MGCS.

Non t’inquiète on est les gentils eux sont les méchants ... tu peux te rendormir paisiblement sur tes deux oreilles ... ... plus sérieusement pourquoi un groupe armé s'attaque à des civils ... parce que s'attaquer à des militaires ne lui permet pas plus de vaincre. A partir du moment ou le conflit du faible au fort est a ce point disproportionné que la victoire militaire contre militaire n'est plus possible ... l'issue - en dehors de la défaite - s'est de s'attaquer à la population, pour essayer de faire levier sur ce qui peut encore faire levier. Le blocus de Gaza c'est bien cela ... faire pression sur la population pour quelle lâche les combattants. En général ça ne fonctionne pas ... ou très mal ... mais étant donné que c'est souvent la seule issue envisagée pour continuer le combat c'est employé à ce titre. --- Si tu veux éviter cela ... soit tu cultives une paix équilibrées ... soit tu t'arrange pour qu'on règle tous les différent par un combat des chefs. Mais depuis bel lurette le monde n'est plus géré comme cela ... d'ailleurs la plupart des états actuels sont des états terroristes à la base, et sont honorés comme tel. Écoute la marseillaise ... c'est d'un paisible.

Le plus intéressant concernant l'architecture c'est l'équipage 3+1 ... ça sous entend que ce ne serait pas un véhicule 4 portes, 2x rangs de "2 cote à cote" ... mais plutot un pilote au centre, un second rang un peu décalé de 2 en V ... et un place de rab' un peu en retrait du V à la place d'un espace de stockage. Quelques chose de plus semblable au Crab/Scarabée qu'au Hawkei.

C'est le grand drame des juif d'Europe ils sont otages du conflit Israelo Pastinien ... certain on la dent très dure vis à vis du comportement d’Israël d'ailleurs qui leur rend la vie impossible ici - en même temps c'est fait un peu à dessein - .