g4lly

Ca s'appelle du conditionnement et des actions réflexe ... c'est le travail de l’entraînement ... ... si on ne donne au gendarme qu'un PA pour arrêter une voiture ... et qu'on l’entraîne à tuer le conducteur. Évidement le jour ou ... il va tuer le conducteur. ... on lui propose d'autres solution, d'autres moyens, d'autres équipement, d'autres tactiques ... pour arrêter une voiture et qu'on l'y entraîne ... le jour ou ... il utilisera ces autres solutions. C'est aussi simple que cela. Cantonner le gendarme à l'usage de son PA en autodéfense ... pour du tir à tuer ... ca donne du tir à tuer comme solution à tous les problèmes qui ne semble pas avoir d'autre solutions dans l'instant. --- Sur un barrage ... il existe des herse ... des filets ... mille solution pour obliger un véhicule a stopper mécaniquement. Chez nous ... on ne les utilise pas ... c'est bien un choix fait par certain. Un exemple pour stopper un automobiliste qui ne veut pas s’arrêter ... étonnamment personne n'est mort dans cette vidéo. https://www.youtube.com/watch?v=DZUKCcZHYd0

Est ce que ca mérite une peine de mort administrative ... ou pas. Parce que tuer le mec au volant ne résous rien sur le coup, la voiture va continuer a rouler sur les gendarmes qui son sur le passage s'il y en a. Et acteur de donner la mort ... et tu penses que le gendarme qui a tué un pauvre type qui a forcé le barrage parce qu'il n'a plus de point sur son permis va passer de bonnes nuit le reste de sa vie? Sérieusement? Le drame ici c'est que certains pour exister mettent les gendarmes et une partie de la population au pieds du mur ... jusqu’à ce qu'ils s’entre-tuent. Et que pendant ce temps là non on disserte sur les gendarme et les alcolo du volant ... plutôt que de pointer les responsable de cette situation de merde aussi bien pour les gendarmes que pour les alcolos. Les gendarmes en ne leur donnant pas les moyen et la formation de faire le job proprement ... il n'y a pas besoin de tuer le chauffeur pour arrêter une voiture et le chauffeur plus tard. Les alcolo parce qu'en les privant de vie lorsqu'on les prive de volant ... on les acculent à faire n'importe quoi pour essayer de s'y raccrocher à leur vie. Mais visiblement le simplisme du gendarme et du voleur, et du si t'es pas sage je te tue ... est devenu la règle.

En même temps tu peux comprendre que tuer quelqu'un n'est pas anodin ... encore moins quand ça vient de "l'état" ... ... d'autant que souvent tuer quelqu'un ne change pas grand chose à la situation ... c'est pas une balle qui va arrêter une voiture forçant un barrage.

Surtout que @Vince88370 nous explique que le meilleur missile du monde est une bouse ... alors que ni le RAM ni l'ESSM n'ont jamais démontré de capacité contre les missile rasant supersonique ni contre les plongeant M3.5+ ... Apres c'est sur que si c'est pour pas faire la guerre et sponsoriser ses industriels acheter du CAAM ER est une riche idée

Elle défendait son point de vu c'est déjà pas mal

A t'écouter on a l'impression que le problème c'est la prohibition ... Quel rapport avec les contrôle d'identité "préventif" ... le fait que tu penses que c'est bien de punir "préventivement" les habitants des ZUP parce qu'ils habitent les ZUP ... ça tombe bien c'est justement le sujet et le problème ici. Et à moins de changer la loi ... c'est illégal.

C'est son boulot à l'avocate de défendre les interets de son client tu ne peux pas lui reprocher sinon il faut qu'elle aille faire épicière!

Ou des embed dans le code de procédure pénale... Visiblement n'a rien compris a mon propos. Ce qui est reproché ce sont les controles d'identité préventif... Et donc non motivé. Il se trouve qu'en France certains subissent plusieurs contrôle d'identité... Rien de plus que l'identité... Plusieurs fois par jour... Plusieurs jours durant... Et d'autre aucun durant des années... C'est le fond du problème... Ça m'est arrivé, aucun n'était sérieusement motivé comme il se doit... Ça a duré une semaine... J'ai demandé au substitut s'il avait demandé des contrôles dans telle zone... Réponse négative...

Le Kevlar n'aime ni les UV ni la flotte ... par contre il est plus léger que le verre. ... au delà de ça une certaine élasticité des fibre de verre est souvent recherché dans les structures qui bouge beaucoup. Ce rend les dégradations mécaniques bien plus graceful. En plus à l'époque c'était le balbutiement des composites autre que la fibre de verre ...

Mais pas un contrôle d’identité administratif !!! Ça n'a aucun intérêt sauf emmerder le monde ... en plus les procédures tombent en cassation parce que le contrôle n'est pas suffisamment motivé ab initio.

Contrôlé pour "contrôle d'identité" ... pas dans une affaire de stupéfiant ?! Ça n'a rien à voir ... ... on parle ici de contrôle d'identité administratif ou préventif ...

Quel rapport entre le contrôle d'identité et du flag pour trafic de stupéfiant?

La position Allemande est très pratique elle permet de diluer largement la responsabilité de chacun de générer une capacité de nuisance indirecte, permettant de faire levier sur le partenaire. En gros c'est du chantage ... si vous voulez qu'on fasse affaire aider moi a satisfaire untel et untel qui m’empêchent de faire affaire avec vous ... et c'est sans fin. Il y a toujours un larron bloquant à satisfaire et un peu plus à céder.

Tu peux argumenter un peu qu'on rigole?

La notion de "durée de vie" du CO2 est assez cavalière quand même ...

https://www.meretmarine.com/fr/content/irritation-syndicale-suite-linauguration-du-siege-de-lifremer-par-jean-castex

https://www.meretmarine.com/fr/content/naval-energies-cession-ou-fermeture-quelques-mois-pour-boucler-le-dossier https://www.meretmarine.com/fr/content/naval-energies-cession-ou-fermeture-quelques-mois-pour-boucler-le-dossier

Tu ne tire pas une flèche sur la désignation d'un drone. La principale raison d'être d'un gros canon sur un gros tank c'est de tirer des flèche. Le 120mm de char pour de l'explo c'est trop juste en charge utile. Autant pas s'emmerder et prendre un mortier en tourelle si c'est juste pour lancer des petites bombes.

C'est plutot 150km contre des avions de guet type E-3 ... 400km c'est contre des engins à la trajectoire extrêmement prévisible, et lent ... genre pseudolite, dirigeable etc. Le temps de vol est un vrai problème pour les très longue portée ... avec plus de 3 minutes de vol la cible peut se déplacer largement. Genre +55 km ... En général on a affaire a des très gros missile assez peu manœuvrant ... et ne fin de vol dans une atmosphère pas si légère que ca leur vitesse est modeste. Après ça ne coûte rien d'envoyer un missile contre un avion de guet à 400km ... dans le doute si la cible en a conscience ... ils vont prendre des contre mesure qui vont les amener a couper leur radar et/ou a se déplacer hors de leur zone de mission. Ce qui est en soit une victoire pour le tireur.

C'est un VBCI en fait

A l'époque le balsa était la solution de choix pour du sandwich marine robuste et durable. En plus c'était pas cher. On avait très peu de recul sur les "mousses", et le nid d'abeille alu était cher et peu adapté. Seule les zones soumise n'a des poinçonnement nécessitaient de composite monolithique épais comme les coque des CMT. Pour le délaminage c'est essentiellement des problèmesnde mise en œuvre... On a longtemps tâtonné côté savoir faire pour les composites marine.

Pour rappel ... le Sadral c'est 1080kg tout mouillé le lanceur équipé et garni.

747 cargo ...

Pour servir de pis aller ... contre des cible facile mais loin, type guet aérien, pourquoi pas. Même si le time on target va etre super pourri ... sauf a abandonner des drones rôdeur partout en l'air. Mais contre des chasseur - ou même un drone tanker aile volante - un peu moderne qu'on n'arrivera pas à cibler de loin ... j'ai du mal a concevoir le plus produit ... Pourquoi envoyer des missiles au hasard contre des cibles dont on a pas la localisation. D'autant que les US on déjà des solutions de missiles de croisière léger modulaire pour balader des système de guerre électronique par exemple. A moins qu'ils n'aient un plan pour faire de la désignation d'objectif autrement ...

Je le pense aussi Ca dépend du missile ... c'est juste qu'on ne veut pas en développer de tel. Mais ça existe pour les missile anti navire ... le Sizzler ... est un engin "dos" disposant d'une grand voilure et d'un turboréacteur ... pour un transit longue portée mais "lent" ... Ce dos libère un missile à poudre "ventre" qui produit l'attaque finale rasante à M2.5 ... A gauche la variante subso ... a droite la variante tandem ... avec dessus le porteur lent ... et dessous le missile rapide. Rien n'interdit de procéder pareil avec un missile air air ... le seul intérêt du longshot par rapport à un "dos porteur" c'est la réutilisation possible - si le machin a assez de carburant pour rejoindre des position amies -