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Tout ce qui a été posté par g4lly
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
g4lly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Pas nécessairement ... très peu de pays disposent de veille IR geo "opérationnelle" qui permettent de classifier les boost phase en fonction de la techno employée ... et donc de savoir plus ou moins qui a construit le premier étage ... Pour la trajecto c'est pareil ... les ICBM sont des plus en plus manœuvrant ... et les PBV peuvent couvrir plusieurs orbite terrestre avant de défourailler. --- Depuis l'Islande tu peux très bien tirer a rebrousse poil et a basse altitude - autour des 100km - un missile vers l'est destiné à bombarder les USA ... c'est une tactique permettant de contourner les ABM midcourse. -
SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
g4lly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
On essaie surtout de couvrir toute le pays potentiellement cible avec nos missile. Et pour couvrir toute la Russie depuis l'Atlantique y a pas des masses de solutions ... surtout avec des missiles pas forcément très longue portée. Pour la Chine on ne peut atteindre que l'ouest du pays de l'Atlantique par exemple ... ça impose donc une zone de patrouille en océan indien si on veut menacer toute la Chine. A priori cette zone existe mais n'est jamais utilisé. Ou ouest Irlande comme tu veux ^_^ ... -
SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
g4lly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le plus surprenant dans ces annonces c'est le déplacement ... moins de 15000t en plongée. Cette absence d'évolution laisse supposer que les solutions d’insonorisation de la propulsion seront grosso modo les même que dans la classe précédente ... les spécialistes s'attendaient plutôt à 15 000 t en surface en fait. Tu prends une cible typique ... tu fais un cercle de 8000km autour ... et tu cherches des eaux pas trop trop éloignées de Brest ... avec du fond et si possible un tombant assez raide. -
Royaume-Uni
g4lly a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Pour l'instant en France les décisions sont au coup par coup ... salariés par salaries ... et ça n'avance vraiment pas vite. Il y a une certaines frilosité à requalifier les indépendants n'ayant qu'un seul employeur en salarié, d'office, parce que c'est une pratique utilisé par un très grand nombre d'entreprise ... et pas seulement avec des travailleurs pauvres. C'est une forme d'externalisation très confortable, et souvent conseillée. -
C'est déjà dispo mais c'est "un peu" plus gros qu'un pistolet...
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[Chine] Recherche Océanique & Exploration Sous-marine
g4lly a répondu à un(e) sujet de Henri K. dans Asie / Océanie
https://www.cairn.info/revue-herodote-2020-1-page-25.htm -
Coronavirus - Covid 19
g4lly a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Des médecins en France il y en a plein ... c'est pas vraiment le problème. Et vu le rythme auquel vont les français chez le toubib ... une ordonnance ne devrait pas être compliqué a obtenir. Ensuite ils pourraient se faire "piquer" par une infirmière que est experte dans ce genre de boulot. La aussi les infirmières on en manque pas vraiment. Pour l'instant une des complications c'est la disponibilité des vaccins, et l'autre c'est la mise en œuvre ... transport, stockage, préparation ... qui conduit à des précaution pour pas qu'il n'y ait de perte. D’où la centralisation vaccinale. Si demain on a plus de dose, si la manipulation des vaccins s’allège ... et qu'on ne craint pas de les laisser à disposition des infirmières - libérale notamment - ... on pourrait vacciner bien plus rapidement. Israël ... 1/3 de la population a eu ses deux doses ... 48% a eu au moins sa première dose. -
Clairement non. Il n'y a pas de technologie qui remplace le géographe. Tu peux avoir une carto automatique de la "surface" en baladant des lidar ou un radar sagement au dessus de la zone à cartographier, mais ça ne qualifiera en rien ce que tu vois. Le Lidar ne verra pas un câble électrique ... parfois même pas le poteau ... il passera a travers certaine surface etc. En photogrammétrie c'est pareil ... les petits objets passent complétement au travers, et la précision n'est pas terrible. En gros à part une reconnaissance humaine au sol ... tu es certain de passer a coté de truc important.
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Y a pas si longtemps les soviet' avaient des cartes bien plus précise et qualifié que les nôtres ... ... c'est extrêmement dur d'entretenir proprement une base carto ... et ca ne s'automatise pas vraiment, a cause de la qualité toujours douteuse des sources. En plus on a complétement désinvesti le secteur au profit des acteurs commerciaux ... orientant le travail vers la navigation automobile ... et la publicité géolocalisé. Quant a l'imagerie aérienne temps réel ... c'est du pur fantasme ... il suffit de voir la "vitesse" des campagne othophoto IGN.
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Mars 2020 - Perseverance arrive, chaud devant !
g4lly a répondu à un(e) sujet de Shorr kan dans Engins spatiaux, Espace...
Rhooooo putain un touriste-automate est allé passé ses vacances sur Mars ça fait rêver ... -
Avec le canon au milieur et le pilote a droite?! Mareșal tank destroyer
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Ça ne marche pas non plus ... ... je propose qu'on équipe la police de MMP au cas ou.
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Coronavirus - Covid 19
g4lly a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Il faut une prescription médicale faite par un médecin ... c'est la loi. Sinon tu vas te faire épingler pour usage illégal de la médecine ... Le cas de la grippe c'est un essai dans quelques département ... c'est pour cela qu'il y a eu des exceptions. -
[VBAE, Véhicule Blindé d'Aide à Engagement]
g4lly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Sur cette illustration on voit que le pare brise ... est au niveau du toit voir au dessus ... et beaucoup plus haut que les vtirage latéraux. Ce pourrait il que ce ne sont pas un pare brise ... mais juste une solution abritant de l'optronique pour regarder vers l'avant? Et que le pilotage ne se fasse qu'a travers des écrans ou un HMD? La seule chose qui semble invalider cela ... ce sont les rétros ... mais la position du pare brise semble assez incompatible avec l'ergonomie d'un poste de conduite. Pour voir à travers il faudrait avoir le haut du crane dehors! -
Coronavirus - Covid 19
g4lly a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Mais pas l’examen pré vaccinal. En gros il faut une prescription pour une vaccination ... et ça c'est la compétence exclusive d'un médecin. -
Coronavirus - Covid 19
g4lly a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Il faut compter au moins deux injection par personnes ... pour être vacciné. Pour les vaccination c'est 7 jours sur 7 ... et c'est plutôt autour de 110 000 par jours sur la dernière semaine glissante. Il y a de grosse variations entre la semaine et le WE ... on a eu des pointe à 180 000 en semaine mais le WE ca retombe entre 20 et 40 000. -
Le stick est assez délicat/dangereux à utiliser, il faut presque jouer le torero avec la bagnole ... et il marche très mal contre les pneu roulage à plat de plus en plus courant sur les voitures récentes. En plus il ne permet pas de mettre en place un barrage discret.
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C'est simple le système SAAM/PAAMS a été testé par la France, le Royaume Unis et l'Italie contre les cibles typique qu'il doit intercepter, engin cible "SST Coyote" . Des missile rasant manœuvrant +10G à M2.5 combiné à des missile plongeant M3.5+ ... les résultats des différents essais ont été publié. Ce fut un succès total. Aucune autre nation n'a fait la même chose ... Les US ne publient rien du tout - pourtant ils ont acquis les même drones cible que nous - ... et on dû changer de fusil d'épaule récemment pour abandonner leur antique solution SARH au profit d'autodirecteurs actif pour rester dans la course ... SM6 et ESSM block 2 ... Le premier sort au compte goutte et le second n'est pas en production. Les autres pays ... même musique ... du blah blah aucune démonstration. Comme pour la portée "Magique" des ESSM ... --- Et oui un missile qui se pilote sous 50G quelques soit la distance c'est pas courant.
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On s'éloigne beaucoup de la bombe planante GPS bon marché ... manque plus que le machin se mette à avoir des manœuvres terminales agressive ... ...
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Le souci c'est que souvent les pays qui disposent de sous marin ... sont incapable de s'en servir par manque de personnel, d’entraînement, de maintenance etc. C'est extrêmement compliqué d'entretenir une force sous-marine crédible. Résultat s'équiper massivement de moyen ASM au détriment des autres menaces plus courante n'est pas forcément la meilleure idée. Ou du moins ca dépend beaucoup contre qui ont veux faire la guerre. --- Alors que de s'en prendre à une frégate par les air c'est vraiment donné à tout le monde ... pour peu qu'elle s'approche du rivage. Ajoute a ca la possibilité de faire décoller des petit drone de n'importe quel navire "civil" ... A terme on devrait avec des canon laser pour ce genre de menace. --- Après on peut ajouter les menaces émergeant rapidement et facilement accessible. Les drones rôdeur longue durée semi submersible. Les drones rôdeur longue durée submersible. Les deux familles sont en pleine expansion ... et peuvent facilement servir de mine mobile. Accessoirement ça coûte tripette et ça se développe sous couvert de recherche environnementale. Et la aussi ... on va difficilement défourailler de la MU90 sur chaque bordel en plastique qui se pointe vers la frégate. Donc a terme il faudra des canon avec des munitions flèches supercavitante ... à minima.
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C'est bien "au temps pour moi" ... sauf si tu veux être servi à table ... ou à la boucherie. En plus c'est un terme militaire - ou parfois de musicien - à la base ...
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Tu les guides comment tes bombes planante. Parce qu'elle volent lentement ... et loin ... et vont donc avoir besoin d'un gros recalage terminal si le bateau est un peu manœuvrant. Idéalement ça se traite comme du C-RAM sinon, avec des canons. C'est sensé être le rôle de nos canons de 76mm. Ailleurs ils ont de l'artillerie dédié ...
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Ca s'appelle du conditionnement et des actions réflexe ... c'est le travail de l’entraînement ... ... si on ne donne au gendarme qu'un PA pour arrêter une voiture ... et qu'on l’entraîne à tuer le conducteur. Évidement le jour ou ... il va tuer le conducteur. ... on lui propose d'autres solution, d'autres moyens, d'autres équipement, d'autres tactiques ... pour arrêter une voiture et qu'on l'y entraîne ... le jour ou ... il utilisera ces autres solutions. C'est aussi simple que cela. Cantonner le gendarme à l'usage de son PA en autodéfense ... pour du tir à tuer ... ca donne du tir à tuer comme solution à tous les problèmes qui ne semble pas avoir d'autre solutions dans l'instant. --- Sur un barrage ... il existe des herse ... des filets ... mille solution pour obliger un véhicule a stopper mécaniquement. Chez nous ... on ne les utilise pas ... c'est bien un choix fait par certain. Un exemple pour stopper un automobiliste qui ne veut pas s’arrêter ... étonnamment personne n'est mort dans cette vidéo. https://www.youtube.com/watch?v=DZUKCcZHYd0
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Est ce que ca mérite une peine de mort administrative ... ou pas. Parce que tuer le mec au volant ne résous rien sur le coup, la voiture va continuer a rouler sur les gendarmes qui son sur le passage s'il y en a. Et acteur de donner la mort ... et tu penses que le gendarme qui a tué un pauvre type qui a forcé le barrage parce qu'il n'a plus de point sur son permis va passer de bonnes nuit le reste de sa vie? Sérieusement? Le drame ici c'est que certains pour exister mettent les gendarmes et une partie de la population au pieds du mur ... jusqu’à ce qu'ils s’entre-tuent. Et que pendant ce temps là non on disserte sur les gendarme et les alcolo du volant ... plutôt que de pointer les responsable de cette situation de merde aussi bien pour les gendarmes que pour les alcolos. Les gendarmes en ne leur donnant pas les moyen et la formation de faire le job proprement ... il n'y a pas besoin de tuer le chauffeur pour arrêter une voiture et le chauffeur plus tard. Les alcolo parce qu'en les privant de vie lorsqu'on les prive de volant ... on les acculent à faire n'importe quoi pour essayer de s'y raccrocher à leur vie. Mais visiblement le simplisme du gendarme et du voleur, et du si t'es pas sage je te tue ... est devenu la règle.