zx

Petite question, lors de la bagarre des rafale avec les tyffie aux EAU, quel type de missile aurait été simulés, coté rafale, des mica IR/EM coté eurofighter ? des aim 9 ? des amram ? une idée ?

Petite question, les réservoirs externes du rafale sont ceux du M2000, il n'y avait pas de réservoir fait spécifiquement pour le rafale ? ca ne pose pas de problème de furtivité ? J'avais entendu qu'il existait une version sur papier ? Au fait ! bonne année, bonne santé, plein de boulot, plein de contrat pour le raffy.

http://www.lesechos.fr/info/aero/afp_00217868-la-chine-pourrait-installer-une-base-navale-dans-le-golfe-d-aden.htm Il semblerait que leur bateaux de guerre ont eu des soucis (deux destroyer et un ravito), ils ont eu l'autorisation de venir squater une base navale francaise. :oops:

http://www.e24.fr/entreprises/defense/article164861.ece/Quatre-projets-de-Pentagone-a-la-francaise-selectionnes.html Parmi les neuf propositions, quatre projets architecturaux ont été sélectionnés pour le site de Balard à Paris. Quatre projets architecturaux de cabinets prestigieux ont été sélectionnés parmi neuf propositions pour le futur "Pentagone à la française" qui doit ouvrir ses portes fin 2014 dans le sud de Paris, a annoncé ce jeudi le ministère de la Défense dans un communiqué. Voulu comme un "grand geste architectural" par le ministre Hervé Morin, le site de Balard, dans le XVe arrondissement, doit accueillir près de 10.000 collaborateurs du ministère, des états-majors et administrations centrales. Pré-sélections Pour Bouygues Bâtiment Ile-de-France, l'un des trois majors français du BTP retenus en juillet pour concourir, deux projets ont été retenus, celui de l'Agence Nicolas Michelin pour le bâtiment principal du ministère et celui de Jean-Michel Wilmotte pour les immeubles de bureaux de la "Corne Ouest". Les deux autres projets pré-sélectionnés couvrent l'ensemble des bâtiments. Ils ont été présentés par Foster et Partners, pour le groupe Eiffage, et Dominique Perrault, pour Vinci Concessions. Contrat de partenariat en 2011 "Compte tenu de la poursuite de la compétition et du dialogue compétitif avec les trois candidats, les projets et maquettes présentés par les neufs cabinets d’architecture ne peuvent être montrés à la presse et au public avant la signature du contrat de partenariat en 2011", a spécifié le ministère de la Défense. "Retenus au stade des pré-esquisses, ils vont évoluer de façon significative jusqu’au terme de la procédure", a-t-il également noté. Toujours selon le ministère, une "proposition initiale globale sera remise par chacun des trois candidats en février 2010", avant les offres finales attendues en janvier 2011, le contrat de partenariat devant être notifié en avril ou mai 2011. Le chantier Après une première étape de démolition en 2010, le chantier de construction devrait commencer en 2012 pour s'achever en juin 2014, a-t-il encore précisé. Les neuf projets ont été examinés par des commissions d'architectes, de représentants des ministère de la Culture et de la Défense et de la Ville de Paris ainsi que les états-majors et services du ministère. Le coût total du projet a été estimé à 2 milliards d'euros, dont 600 millions pour la seule construction.

Une pub sur le gripen au Bresil, F-X2, heuu ! pas taper pas taper ! http://www.youtube.com/watch?v=33V-RsJBVXI&feature=player_embedded http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2009/12/video-saab-info-mercial-for-br.html

Les chinois veulent installer une base navale dans le Golfe d'Aden au large de la somalie, dans le cadre de la lutte anti piraterie et pour protéger leur capacité d'approvisionnement. sur les echos

bon, il va falloir une video sur youtube pour buzzer ; =) =)

C'est une bonne question, mis a part nous, ca se diffuse pas beaucoup.

Voila une très bonne nouvelle, on passe à une ariane V de 10 à 12 tonnes. http://www.lesechos.fr/info/aero/afp_00215751-astrium-decroche-un-contrat-de-150-millions-d-euros-pour-une-nouvelle-version-d-ariane-5.htm yep !

ca hack http://www.lefigaro.fr/international/2009/12/17/01003-20091217ARTFIG00675-les-insurges-irakiens-piratent-les-drones-americains-.php Les combattants chiites ont réussi à détourner un logiciel très bon marché pour intercepter les vidéos transmises par ces petits avions sans pilote. De quoi réduire à néant l'utilité de ces appareils coûteux, de plus en plus employés par l'armée. Environ 18 euros. C'est tout ce que doit débourser un insurgé irakien pour acquérir un logiciel lui permettant de pirater un drone de l'armée américaine. Alors, à ce prix-là, les combattants chiites ne se privent pas : le Wall Street Journal de jeudi révèle que des données transmises par les avions sans pilotes de l'US Air Force ont été interceptées à plusieurs reprises de cette façon.

lors des dogfight, le rafale a profité pour enrigstrer la signature EM du f22 ?

ca dérange du monde http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/12/mon-opinion-aton-le-droit-de-dire-que-le-rafale-est-un-bon-avion-.html Mon opinion : a-t-on le droit de dire que le Rafale est un bon avion ? L'article sur le "carton plein" du Rafale lors d'exercices internationaux suscite, comme il fallait s'y attendre, de nombreuses réactions. J'en profite pour donner ma propre opinion. Pour certains, dire du mal du Rafale constitue une information, mais en dire du bien relèverait de la publicité ! Je ne mange pas de ce pain-là. Le Rafale est un bon avion et c'est une information, n'en déplaise à tous ses détracteurs. Qu'ils fournissent des éléments concrets pour nous dire quels sont les problèmes de cet appareil. Je ne manquerai pas d'en faire état. Il est tout aussi clair que la communication de l'armée de l'air, expréssement citée dans l'article, intervient alors que la France négocie deux importants contrats pour la vente de cet avion, avec les Emirats et le Brésil. Et alors ? Faudrait-il jouer contre son propre camp pour être crédible ? L'exportation de cet avion de combat, fruit de vingt années de travail des industries de pointe françaises (Dassault, Safran, Thalès) est une question hautement stratégique pour notre pays. Ce n'est pas une simple affaire commerciale. De la vente du Rafale à l'étranger dépend, à moyen terme, l'existence d'une industrie aéronautique militaire française. Je n'ai pas l'impression que ce soit un détail.

Nouveau joujou =) http://www.spacewar.com/reports/Israels_new_UAV_can_reach_Iran_999.html

sait on si il y'a eu du BVR en entre eurofighter et rafale ? Pour le f22, il semble que non.

+1 Dire que quand j'ai commencé à m'intéresser à l'aviation militaire et que j'ai ouvert le file rafale vs f22 j'avais commencé par ces statistiques fourni par le JOUST. Ouille ! Ouille, le RWR c'est mis à tilter très méchamment. :oops: C'était le premier truc que j'avais trouvé sur google, bon ! maitenant j'en sais un petit peu plus grace à AD. Il manque quelques infos google, qui remettent un peu les pendules à l'heure, un lien facile à trouver.

ca vient bien de quelque part cette source de mamouth.

Wouh ! si c'est vrai, y en a quelques un qui doivent souffrir.

atterissage

C'est qui étrange, quand il vole on dirait qu'il est trop lourd pour ses ailes.

Merci !

Me dit pas qu'ils en sont à piquer des aiguilles dans des poupées vaudou en forme de Super hornet et de gripen.

il doit y'avoir des arrangements, j'achete si tu m'embetes plus, =) ce qui est embétant, ils n'ont pas donné de détail sur la raison de leur choix.

meilleure vue, il y a deux moustiques, j'arrive pas à voir ce que c'est, un de chaque coté. ca ressemble de loin à un genre de fouga.

c'est vrai que ca vole :lol: attendez faut qu'il revienne c'est quoi le moustique qui l'escorte ?